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Naked Bike - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 44)

Naked Bike

Naked Bike Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 04/2026 Coverbild

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Motorräder : Naked Bike

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Fahrbericht: Ducati Streetfighter 848

Der große Streetfighter bekommt einen Kämpfer an die Seite. Mit dem 848-Twin und vielen Änderungen entwickelt der kleinere Fighter seine eigene Kampftaktik, ohne das Kämpferherz zu verlieren.

Ducatis Mittelklasse-Naked-Bike im Test

Vergleichstest: Italienische Naked Bikes

Italienischen Naked-Bike-Chic gibt es auch für etwas kleineres Geld. Mit der Streetfighter 848 und der Brutale 920 runden Ducati und MV Agusta ihr Funbike-Angebot nach unten ab. Und: Die beiden Diven sehen nicht nur gut aus.

Ducati Steetfighter 848 gegen MV Agusta Brutale 920 

Vergleichstest: Power Bikes 2011

Großer Auftritt, mächtige Soundwellen, Druck aus allen Lagen. Die Muskelberge der Ducati Diavel, Suzuki B-King und Yamaha Vmax reizen die PS-Gemüter. Schließlich ist das manifestierte Unvernunft. Attacke!

Ducati Diavel, Suzuki B-King und Yamaha Vmax

Fahrbericht: Norton Command 961

Beim legendären britischen Motorradhersteller Norton wird endlich wieder ein Bike in Serie produziert: Die Commando 961 verbindet klassisches Styling und traditionelles Motorkonzept mit moderner Technik. MOTORRAD durfte zu einer ersten Ausfahrt starten, ihre Urahnin Commando 850 fuhr mit.

Wiedergeburt: neues Serienbike von Norton

Gebrauchtberatung BMW R 1200 R (2006 - 2011)

Für Klassik-Fans ist die 1200er-R weiterhin zu technoid. Was ihrer Beliebtheit auf dem Gebrauchtmarkt allerdings nicht schadet.

Roadster-Version der Boxerfamilie

Motorradentwicklung Mitte der 1980er-Jahre

Was bewegte die Motorradszene vor 25 Jahren? Viele neue Maschinen, die Geschichte schreiben sollten, kamen auf den Markt. MOTORRAD Classic beleuchtet die wichtigsten Entwicklungen vor einem Vierteljahrhundert.

3-Zylinder, Super-Single, V4-Motor, Dampfhammer, Speed-Bike und Super-Sportler

Vergleichstest: Triumph T160 V / Speed Triple

Triumph blickt 2012 auf 110 Jahre Motorrad-Geschichte zurück. Bis 1968 standen Triumph-Motorräder für schnelle, sportliche Zweizylinder. Doch heute wird die Marke eher mit dem famosen Dreizylinder in Verbindung gebracht. Eine Spurensuche.

Marken, Mythen und Motoren

Vergleichstest: Kawasaki Z 900 gegen Z 1000

Die Kawasaki Z 900 Super Four war das Über-Motorrad der frühen 70er-Jahre. Bärenstarker Motor, wackliges Fahrwerk. MOTORRAD- Urgestein Franz Josef Schermer erinnert sich beim Treffen mit der aktuellen Z 1000 an sie.

Gebrauchtberatung: Yamaha FZS 1000 Fazer, FZ1 Fazer, FZ1

Seit es die Fazer gibt, ist eins klar: Die Kombination aus dynamischem Antrieb und aktivem Fahrwerk mit langstreckentauglicher Sitzposition und hoher Alltagstauglichkeit ist machbar. Und der Techno-Style gibt dem ganzen die passende Form.

Gebrauchte Yamaha Fazer richtig kaufen

Aprilias Naked Bike als Gebrauchte

Erschauern lässt die freche Italienerin von Aprili ihren Reiter nicht, obwohl die 750 Kubik und nominell 95 Pferdchen der Shiver 750 in der Mittelklasse schon eine starke Ansage sind.

Gebrauchte Aprilia Shiver 750 richtig kaufen

Fahrbericht: Kawasaki ER-6n 2012

Kawasakis erfolgreiche ER-6-Modelle mit dem 650er-Reihenmotor kommen 2012 umfassend überarbeitet als dritte Generation in den Handel. Den Anfang macht die nackte, zackige ER-6n.

Kawasaki überarbeitet sein Bestseller-Naked-Bike

Fahrbericht: Husqvarna Nuda 900/R

Der Offroad-Spezialist Husqvarna wird nun auch onroad aktiv. Der Asphaltflitzer Nuda 900 verbindet deutsche Technik mit italienischem Styling. MOTORRAD sammelte auf Sardinien erste Eindrücke des zackigen Funbikes.

Das neue Straßen-Bike von Husqvarna

Racebike: Bretter-Suzuki B-Race

Um aus einer B-King ein Rennmotorrad zu machen, muss man schon ein bisschen verrückt sein - und etwas von Motorrädern verstehen. Bretters Zweiradshop stellte sich der Herausforderung und formte aus der Suzuki B-King die B-Race.

Rennbike-Umbau Suzuki B-King

Vergleichstest: Italo Naked Bikes

Nirgendwo schlagen italienische Hersteller gnadenloser zu als bei den Naked Bikes. In punkto Emotion und Aggressivität sind sie kaum zu überbieten. Wetten?

Aprilia Tuono V4 R APRC, Ducati Streetfighter, MV Agusta Brutale 1090 RR

Vergleichstest: Mittelklasse-Nakeds

Mit rund einem Dreiviertelliter Hubraum spielen die BMW und die Suzuki nicht in der obersten Liga der Naked-Bikes, machen aber bereits auf dicke Hose. Power- oder Poser-Bike? Die beiden Halbstarken im Vergleich.

BMW F 800 R und Suzuki GSR 750 im Test

Die BMW-Hasser-Story

BMW hat viele begeisterte Fans, aber auch einige (v)erbitterte Kritiker. Fünf von ihnen lud MOTORRAD zu einer Ausfahrt ein - und zwar genau mit den BMW-Motorrädern, gegen die sie eine ausgeprägte Abneigung haben.

Fünf Kritiker testen BMW Motorräder

Fahrbericht Ducati Streetfighter 848 (2012)

Mittlerweile hat das bei Ducati Tradition. Erst füttert man die Meute mit einem brandheißen High-End-Gerät an, gibt den Bürgerschreck. Und schiebt dann die zivile Basis für alle nach. Vorhang auf für die Streetfighter 848.

Das neue Naked-Bike von Ducati

Gebrauchtberatung Kawasaki Z 750

Druck und Auftritt einer 1000er zum Preis einer 600er – Kawasakis Bestseller beweist auch als Gebrauchte, dass eine 750er der goldene Mittelweg ist.

Der goldene Mittelweg

Tuning: LKM-Suzuki B-King

Seit 28 Jahren tunt LKM Vierzylinder, hauchte mehr als 5000 Motoren Extra-Leistung ein. Mit gut 200 PS und über 280 km/h zeigt diese spezielle B-King, welches Potenzial im weißen Riesen steckt. Power ohne Ende trifft bei diesem Naked Bike auf brillante Fahrbarkeit.

Getuntes Naked Bike von Suzuki

Tuning: Guzziladen Moto Guzzi Retro-Le Mans

Klassiker tunen? Das heißt vor allem ein moderneres Fahrwerk, bessere Bremsen und eine Schippe mehr Leistung. Aber alles in der Optik von einst, ohne Wenn und Aber. So wie bei diesem handgemachten Café-Racer vom Guzziladen aus der Oberpfalz.

Getuntes Retro-Bike von Moto Guzzi

Test: Acht Bikes für die Landstraße

Träumen alle von einem, winkt der perfekte Tag. Die Philosophien mögen verschieden sein, ungebremster Spaß einigt uns. Acht Fahrer, die Sonne, der Schwarzwald und acht Motorräder im sportlichsten Landstraßen-Test des Jahres.

Im großen Landstraßentest: BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph und Yamaha

Familienduell: Ducati Monster 696/Monster 1100 Evo

Genügt die kleinste Monster, um Angst und Schrecken zu verbreiten, oder muss es die 1100er sein? Welche ist nicht nur schön, sondern auch gut?

Naked-Bikes von Ducati im Vergleich

Familienduell: Triumph Speed Triple/Street Triple R

Nur wenige Motorräder verkörpern Rebellion und Freiheit so sportlich und lässig wie Triumphs Triple-Schwestern. Aber welche ist besser?

Triumph Naked-Bikes im Vergleich

Vergleichstest: Mittelklasse-Naked-Bikes 2011

Zu allem bereit warten am Fuße des Watzmanns die BMW F 800 R, die taufrische Kawasaki Z 750 R sowie die Yamaha FZ8. Am Gipfel lockt lüstern die Trophäe, doch der Weg ist voller Prüfungen.

Im Test: BMW F 800 R, Kawasaki Z 750 R und Yamaha FZ8

Mittelklasse-Konzeptvergleich

Wie viele Zylinder braucht ein Biker zum Glück? Welches Motorenkonzept besticht mit welchen Vorzügen? Ein Vergleich von vier grundverschiedenen Bikes der Dreiviertelliter-Klasse.

Motorräder von KTM, Ducati, Triumph und Suzuki im Vergleich

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Echte Enduros mit 21 Zoll und Note 1

CFMoto 800 MT-X (2025)

So lief die Test-Saison 2025: Mit einer 1 vor dem Komma bei Preis-Leistung stehen diese 5 Enduros weit vorn. Alle „echt“ mit 21-Zoll-Vorderrad.

Preis-Leistung – Diese 5 Enduros sind die Besten

Picasso OMT 450 Flat Track

Picasso OMT 450

Besonderheit der Picasso OMT 450 aus der Schweiz ist der variabel anpassbare Carbon-Rahmen. Damit treffen nur circa 100 Kilo auf über 50 PS.

Echte Picasso mit Carbon-Rahmen

Mehr Hubraum für Harley-Davidson

Harley-Davidson bietet für die Fahrer der 121er-Motoren in den CVO-Modellen mehr Hubraum zum Nachrüsten. Per Big-Bore-Kit geht es auf 2.058 Kubik.

CVO mit 2 Liter Hubraum zum Nachrüsten

Fantic Caballero 700 hat Probleme beim TÜV

Fantic Caballero 700, Fantic, Scrambler, Motorrad, Straßenmotorrad, Testfahrt, MRD 2023, T+T Test, Zweizylinder, Euro-5

Bei der HU durchgefallen: Radialreifen an der Fantic Caballero 700 sorgen für Diskussion zwischen Hersteller, TÜV Süd und Zulassungsstellen.

Beim TÜV fallen die originalen Reifen durch

Triumph Trident 800 – erster Fahr-Test

Fahrbericht Triumph Trident 800 (2026)

Auch unterm wohlgeformten Blech hat die neue Triumph Trident 800 das Zeug zum Publikumsliebling. Wir drehen schon erste Runden mit der Runden.