MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

Zulassung und Neuanmeldung von Motorrädern

Motorrad-Neuzulassungen

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

MOTORRAD Hotelguide

Die besten Motorradhotels in Deutschland &amp; Co.

Roller - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 15)

Roller

Roller Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Rollern.

FUEL_2024_01-Titel

banner

Motorradtypen : Roller

topmobile

topmobile2

Honda Forza 125 im Fahrbericht

Während in der Tierwelt die Erfindung der eierlegenden Wollmilchsau weiter auf sich warten lässt, ist man diesem Ziel zumindest im Bereich der Achtelliter-Roller in Gestalt des Honda Forza 125 einen gro­ßen Schritt näher gekommen.

Highend-Scooter

BMW C 600 Sport im Dauertest

Keine Demontage, keine Beurteilung des Verschleißbildes – der Dauertest des BMW C 600 Sport musste nach 30.000 der geplanten 50.000 Kilometer abgebrochen werden. Der Grund: Aus "betriebsinternen Gründen" forderte BMW den Großroller C 600 Sport vorzeitig zurück. MOTORRAD zieht trotzdem Bilanz.

Abbruch nach 30.000 Kilometern

Yamaha TMax gebraucht kaufen

Danach war nichts mehr wie zuvor: 2000 revolutionierte Yamahas Scooter-Flaggschiff die Rollerszene. Stete Modellpflege sorgte dafür, dass der große Yamaha TMax auch heute noch eine gute Wahl ist. Vor allem gebraucht.

Großroller gebraucht günstig kaufen

Vespa GTS 300 i. e. Supersport „Porco Nero“ im Fahrbericht

Fotofahrten in württembergischen Weinbergen: Mit richtig Schub stürmt ein dunkles Etwas die steilen Hänge hoch. Vespa GTS 300 i. e. Supersport „Porco Nero“ heißt dieser heiß gemachte Roller von "Roller & MotorradBox" aus Stutt­gart.

Wieselflinke Vespa mit quirligem Fahrverhalten

Yamaha Tricity im Fahrbericht

Es ist kein Roller und schon gar kein Motorrad. Es ist der Yamaha Tricity. Ganz einfach abzuleiten: Drei Räder für die Stadt. Wir haben uns testweise mal damit durch die Blechlawine geschwungen.

Über Bahnschienen und Kopfsteinpflaster

Piaggio MP3 Sport 500 I.E. im Fahrbericht

Wer hätte das gedacht? Als Piaggio 2006 das Dreirad MP3 vorstellte, hätte wohl niemand ernsthaft daran geglaubt, dass aus diesem Konzept mehr als ein Nischenfahrzeug wird.

Mehr als ein Nischenfahrzeug

Auf Achse mit der Velocette LE II

Motorcycle for everyman sollte sie werden, und tatsächlich geriet die Velocette LE äußerst menschenfreundlich. Dennoch – oder deshalb? – blieb sie ihren Zeitgenossen ein Rätsel.

Die Kleine war ein Schocker

Vespa GTS 300 Super ABS/ASR im Fahrbericht

Warum bei der 22 PS starken Vespa GTS 300 Super ABS/ASR die Traktionskontrolle nicht überflüssig ist, haben wir im italienischen Stadverkehr herausgefunden.

Roller mit Traktionskontrolle

Yamaha X-Max 250 ABS im Test

Für Leute, denen der erfolgreiche Tmax zu groß, zu schwer oder schlicht zu teuer war, schob Yamaha 2006 den 250er nach. Frisch geliftet muss sich der Yamaha X-Max 250 ABS nun unserem Test unterziehen.

Straffe Dämpfung, satte Kurvenstabilität

Honda Integra im Test

Die Entwicklung der NC 700-Plattform hat sich für Honda als echter Glücksgriff erwiesen. Nicht nur weil sich die Modellvarianten S und X zu Topsellern entwickelten. Auf dieser Plattform ließen sich nämlich noch weitere Modelle generieren. Wie zum Beispiel der vor zwei Jahren vorgestellte Roller Honda Integra.

Kraftkur für den Roller auf NC-Plattform

Kawasaki J 300 Special Edition im Fahrbericht

Als Basis für den Kawasaki J 300 dient der Kymco Downtown 300i. Allerdings nachgeschärft: Optik, Sitzposition und die Federelemente wurden modifiziert. Wir sind ihn schon gefahren.

Nachgeschärfter Kymco Downtown 300i

Vespa Primavera 125i.e. 3V im Fahrbericht

Primavera, auf Deutsch Frühling, heißt die auf der Eicma 2013 vorgestellte Nachfolgerin der erfolgreichen Vespa LX. Wir sind die Vespa Primavera 125i.e. 3V gefahren.

Keine Rakete, aber für den Stadtverkehr reicht's

Yamaha D’elight im Test

Wenn die Stadt in der morgendlichen Rushhour zu ersticken droht und die Ampelschaltungen täglich bizarrer werden, dann ist es Zeit, umzusteigen: Zweiräder wie der Yamaha Delight haben Zukunft.

98 Kilogramm, 114 ccm und 7,3 PS

Peugeot Metropolis 400i im Fahrbericht

Der Peugeot Metropolis 400i ist nach den beiden italienischen Dreirädern, dem populären Piaggio MP3 und dem eher seltenen Quadro 350D, der dritte im Bunde. MOTORRAD ist ihn schon gefahren.

Drei Räder, ein Zylinder, 37 PS Leistung

Suzuki Burgman 650 Executive im Test

Zum ersten Mal wird an den Suzuki Burgman 650 ernsthaft Hand angelegt. MOTORRAD hat den überarbeiteten Roller zum Kompakt-Test gebeten.

Lifting für den König 

Fahrbericht Yamaha X-Max 400

Mit seinen Mäxen schreibt Yamaha eine echte Erfolgsgeschichte. Kein anderer Großroller verkauft sich so gut wie der sportliche Luxusliner Yamaha TMax 530, obwohl er mehr als 11000 Euro kostet. Ob der neue Yamaha X-Max 400 sein Erbe würdig vertritt?

Neuer Roller von Yamaha

Der derzeit stärkste Roller

Chef im Ring der Roller will er sein, der Aprilia SRV 850. Mit 76 PS ist er auf jeden Fall derzeit der stärkste, mit ABS und Traktionskontrolle jetzt auch elektronisch auf dem Laufenden. Und sonst?

Aprilia SRV 850 ABS/ATC Fahrbericht 

Vergleichstest: BMW C 600 Sport, Honda Integra und Yamaha TMax

Ausreichend Leistung, ordentliche Fahrwerke, Automatik - und trockene Füße. Großroller interpretieren das Thema Zweirad auf ihre Weise. Nun legen BMW und Honda in diesem Segment einen neuen Duft auf. Im Vergleich: der BMW C 600 Sport, der Honda Integra und der Yamaha TMax.

Die Großroller von BMW, Honda und Yamaha im Vergleich

Vespa LX 125 3V Test

Die Zahl der Nacheiferer wächst beständig, doch an die originale Vespa reicht niemand heran. Jetzt bekommt sie einen neuen Dreiventil-Motor.

Die Vespa - Das Original

Im Test: BMW C 650 GT

Sorry, liebe BMW-Designer, aber von vorn sieht euer Roller aus wie eine Dorade. Mal sehen, ob er auch was taucht.

650er Roller von BMW 

Fahrbericht: BMW C 600 Sport / C 650 GT

Für BMW Motorrad ist die neue C-Klasse die Speerspitze des Geschäftsfelds "Urban Mobility". Für Autokunden könnte sie zum Drittfahrzeug werden. Aber was taugt der Großroller als Motorradalternative?

Was taugt der Roller als Motorradalternative

Fahrbericht: Yamaha TMax 530

Mehr Leistung, aggressiverer Look, sportlicheres Fahrwerk - kann der überarbeitete TMax damit tatsächlich noch erfolgreicher werden, als es sein Vorgänger war?

Der 530er Roller im Test

Vorstellung: efw-Suhl E-Schwalbe

Mit markant-klassischem Design, Elektromotor und moderner Technik kehrt die Schwalbe ganz neu zurück. Der Retroroller soll Kultcharakter mit sauberem Antrieb verbinden. Guten Flug!

Die Schwalbe fliegt wieder

Im Test: Yamaha BW's 125

Yamahas BWs 125 wirkt optisch eher markant als grazil. Im dichten Stadtverkehr beweist er, dass er einen feinfühligen Charakter hat.

Neu entwickelt: Yamaha 125er Roller

Im Test: Suzuki Burgman 400 Z

Der Großroller Suzuki Burgman 400 Z vereint Komfort und reichlich Raum für Gepäck mit den Vorzügen des Motorradfahrens.

Sehr Komfortabler Suzuki Roller

Rubrik-Liste

rectangle

Alles zum neuen E20-Sprit

Motorrad tanken, Tankstelle

Es ist eine Glaubensfrage: E10 oder nicht? Bald könnte sie lauten: E20 oder nicht? Der Kraftstoff soll schneller auf den Markt kommen als geplant.

Noch mehr Alkohol im Tank

Yamaha MT-09 vs. MT-09 SP im Vergleichstest

Yamaha MT-09, Yamaha MT-09 SP Vergleichstest

Yamaha bietet die MT-09 als Standardmodell an und als SP. Zwischen den beiden liegen rund 2.000 Euro Preisunterschied. Lohnt sich die Mehrausgabe?

Lohnt sich der höhere Preis für die SP?

Neuzulassungen 125er für A1 und B196 Mai 2025

Voge R125

Die Voge R125 aus China stößt in die Top 10 der 125er-Neuzulassungen in Deutschland vor. Alle Top-Modelle der Leichtkrafträder und die Marktanteile.

Voge R125 drängt in die Top 10

So wirken Gewicht und Tempo aufs Handling

Motorrad-Fahrtechnik-Serie Fahrdynamik - Teil 1

Warum dein Motorrad bei Tempo 100 schwerer lenkt – und wie Räder das beeinflussen. Und was 1,2 kg mehr am Vorderrad wirklich bedeuten. Wir klären auf.

Schwere Räder machen es schwerer

Neue Motoren von Kawasaki

Neue Motoren Kawasaki

Kawasaki stellte jüngst neue Motoren vor. Die Vier- und Sechszylinder haben bis 2 Liter Hubraum, mit Turbo sind 375 PS drin. Und Kawasaki plant mehr.