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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 34)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 05/2026 Coverbild

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Motorräder : Supersportler

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MV Agusta F4 und F4 RR

Die Eleganz der MV Agusta F4 zog Betrachter schon immer magisch in ihren Bann. Doch Schönheit ist vergänglich. Und weil auch verstärkt innere Werte zählen, verjüngten die Schöpfer ihr Spitzenmodell in vielen Details.

Edel, teuer, elegant

Vergleichstest: Triumph Daytona 675 R alt gegen neu

Sie kam, sah und siegte - die Triumph Daytona 675 R beherrschte die Supersport-Klasse über Jahre. Doch trotz dieser Dominanz ruhten sich die Engländer nicht aus. Die komplett neue Triumph Daytona 675 R schickt sich an, das ältere Schwesterlein vom Thron zu stoßen.

2013er-Daytona 675 R gegen ihre Vorgängerin

Gebrauchtberatung: Aprilia RSV Mille

Gegen Ducati und die Japaner im Sportsegment anzutreten - mutig, mutig! Aber Aprilia bewies mit der RSV Mille, dass man der etablierten Konkurrenz mit formidablem Fahrwerk und kernigem V2 kräftig einschenken kann.

Starkes V2-Herz, tolles Fahrwerk

Suzuki GSX-R 750, Honda CBR 900 RR Fireblade, Yamaha YZF-R1, Ducati 1098, BMW HP4 

Wer hat die heißesten Sportbikes der letzten 30 Jahre gebaut? Unsere Leser haben abgestimmt. Hier ist das amtliche Endergebnis.

Die besten Supersportler der letzten 30 Jahre

Suzuki, Honda, Yamaha, Ducati und BMW Supersportler

Jede Zeit bringt ihre Helden hervor. Auf der Leinwand, im Alltag und besonders im Sport. Bei den Motorrädern waren es schon immer die Sportler, die neue Entwicklungen in Gang und den Maßstab setzten. Eine Ausfahrt mit den Helden aus rund drei Jahrzehnten fördert erstaunliche Einsichten zutage.

Sportlergenerationen aus drei Jahrzehnten

Die Neue F4-Supersportler-Familie von MV Agusta

Mehr Modelle, mehr Power, mehr Handlichkeit, mehr Elektronik. So will MV die nun dreiköpfige F4-Familie noch schlagkräftiger machen. Zwei davon standen für einen ersten Kontakt bereit.

Fahrbericht MV Agusta F4/4 RR

MV Agusta F3 von Micron Systems

Feuer, Krach und Strapsen-Look! Die MV Agusta F3 von Micron Systems entpuppte sich als Molotow-Cocktail, der auf unserem Tuner-Jahresevent ordentlich zündete.

Feuer, Krach und Strapsen-Look!

Auf Achse: Honda VF 500 F II und Yamaha RD 500 LC

Anfang 1984 wetzten Honda VF 500 F II und Yamaha RD 500 LC die schärfsten Klingen in der Mittelklasse. Mit leistungsstarken V4-Motoren und geringem Gewicht warfen die beiden Halbliter-Supersportler sogar den etablierten Big Bikes den Fehdehandschuh hin.

Extrem-Sportler

Fahrbericht Triumph Daytona 675 R

Schon die bisherige Daytona war ein kurzes Motorrad mit knackigem Motor. Die neue wurde in vielen Punkten verfeinert, behält aber diesen Charakter. Wie sie das macht, lässt sich freilich nicht in drei Worten beschreiben.

Kurzes Motorrad mit knackigem Motor

Vergleichstest Supersportler unter 1000 Kubik

Viel zu lange dauert nun schon die Schreckensherrschaft der übermächtigen 1000er. PS begehrt auf und probt mit drei Unterjochten den Aufstand.

Kawasaki ZX-6R 636, Suzuki GSX-R 750 und Kawasaki ZX-6R 600

Racebike Altzschner-Aprilia RSV4 Factory APRC

Auf der Piste ist die Aprilia RSV4 Factory bereits serienmäßig eines der schnellsten Superbikes überhaupt. Vor allem fahrwerkseitig brilliert das italienische Rassebike. Welches Tuning macht da eigentlich noch Sinn?

Signorina Gnadenlos

Technik: 20 Jahre Fortschritt in der Motorentechnik

Supersportler sind die Entwicklungs-Träger. Was hat sich in den letzten 20 Jahren bei deren Motoren getan? PS nimmt die Entwicklung an der Honda Fireblade unter die Lupe.

20 Jahre Fireblade: Teil 2

Premiere: Kawasaki ZX-6R

Traktionskontrolle, zwei Power-Modi, ABS - die 600er sind in der Hightech-Racerwelt angekommen. Und als Extra gibts noch mehr Kubik. Ist die Kawa damit das Supersport-Motorrad überhaupt?

Die 636er-Ninja von Kawasaki

Limited Edition: Klein-Aprilia Tuono Factory im Detail

Sie sieht aus wie die Aprilia-Superbike-Waffe und ist es eigentlich auch - nur das fehlende Plastikkleid und der breite Lenker kratzen an der Racer-Illusion.

Klein-Aprilia Tuono Factory in der Detailansicht

Das Racebike Kainzinger-KTM RC8 R Track im Rennstreckentest 

Österreichisches Bike, deutscher Tuner, Schweizer Kunde: Wie schlagkräftig ist das multinationale Trio? Schwäbischer Tester findet es auf badischer Rennstrecke heraus

Racebike: Kainzinger-KTM RC8 R Track

Neuheit: KTM 1290 R Superduke

In Mattighofen sind sie jetzt völlig durchgedreht. Statt aus dem Superbike RC8 R ein gezähmtes Naked Bike zu bauen, legt KTM bei der nächsten Superduke noch eine Schippe drauf. PS sagt: So viel Unvernunft steht KTM verdammt gut!

Geheime Mission: KTM 1290 R Superduke

Test: BMW S 1000 RR gegen HP4 und Ducati 1199 Panigale gegen Panigale S

Streit kommt ja in den besten Familien vor. Vor allem, wenn die Sprösslinge mit unterschiedlicher Mitgift ausgestattet wurden. Aber haben BMW HP4 mit teilaktivem Fahrwerk und Ducati Panigale S mit elektronisch einstellbarem Öhlins-Fahrwerk gegenüber ihren günstigeren Basisversionen tatsächlich die Nase vorn?

Rennstreckenvergleich: BMW- und Ducati-Supersportler

Der neue Supersportler 2013 von Kawasaki

Nicht nur mit mehr Hubraum und dem aggressiven Styling der 1000er-Schwester buhlt die neue ZX-6R um die Gunst der Supersport-Fans. Die Ninja bietet das volle Elektronikpaket und ein neues Fahrwerk obendrein. Das kostet. Zu viel?

Fahrbericht Kawasaki ZX-6R

Die Weiterentwicklung der BMW S 1000 RR

Mit den Unantastbaren kennen sie sich aus im Freistaat. Der Kaiser, der Kini, sogar der Papst - alles Bayern. Jetzt wollen sie dem Sportmotorrad die Krone aufsetzen. Die HP4 tritt an, um alle zu überstrahlen.

BMW HP4 im Top-Test

Racebike: Höly-Kawasaki Z 1000

Hölys Tuner lässt uns erst an seiner Philosophie teilhaben, bevor wir das Racebike Höly-Kawasaki Z 1000 in die Finger bekommen. Doch das lange Warten auf das Motorrad wird mit einem packendem Fahrerlebnis belohnt.

Tuningbike Kawasaki Z 1000 von Höly

Limited Edition: BCC-Yamaha YZF-R6

Wer kennt sie nicht, die TV-Serie mit den knuffigen Omis. Das Ex-IDM-Motorrad Yamaha YZF-R6 von BCC ist auch eine Art Golden Girl, allerdings ein besonderes.

Ein Golden Girl: Die BCC-Yamaha YZF-R6

Technik 20 Jahre Fortschritt im Motorradbau

20 Jahre Honda Fireblade bedeuten 20 Jahre -konzentrierte Superbike-Entwicklung. PS nahm die Honda CBR 900 RR von 1992 und die aktuelle Fireblade unter die Lupe, hat gemessen, getestet und verglichen. Was heißt also Fortschritt?

20 Jahre Fireblade: Teil 1

BMW-Superbikes S 1000 RR und HP4 im Vergleichstest

Mit der HP4 zündet BMW einen weiteren Brandsatz in der Superbike-Klasse. Im ersten Duell trifft sie auf ihre Schwester S 1000 RR, die ihr als Basismodell dient. Mehr Glut, mehr Feuer, mehr Leidenschaft?

BMW S 1000 RR und HP4 im direkten Duell

Auf Achse: Velocette KSS Mark 1 Special

Rennbike für die Straße oder Serienmotorrad mit Rennkomponenten - die einzigartige Velocette KSS Mark 1 von Jeff Craig birgt einige Geheimnisse. Gibt sie diese beim Fahren preis?

Die vielseitige 30er-Jahre-Rennmaschine

Der Supersportler von Suzuki in der Dreiviertelliter-Klasse

Warum steht sie allein auf weiter Flur? Diese Frage stellt sich bei jedem Date aufs Neue. Die Suzuki GSX-R 750 gibt wie immer alles - und hat darauf trotzdem keine Antwort.

Seit 27 Jahren Suzuki GSX-R 750

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Enduros mit 21 Zoll, über 90 PS, unter 10.000 Euro

Voge DS800X Rally (2026)

Mit der neuen DS 800 X Rally tritt Voge in ein schnell wachsendes Segment ein: 21-Zoll-Enduro mit über 90 PS für unter 10.000 Euro.

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Ducati 888 SP5 ED

Seit 1993 besitzt Elmar seine Ducati 888 SP5. Ein Ausstellungsstück? Mitnichten! Der Tacho steht bei weit über 100.000 selbst gefahrenen Kilometern.­

Über 100.000 Kilometer mit dem Classic Superbike

Zehn A2-Adventure-Bikes im Test

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Straße, Schotter, Alltag: Zehn A2-Enduros im großen Vergleichstest 2026 – inklusive Exoten wie Macbor oder Morbidelli.

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Eine weitere neue 125er-Spezialität von AJS Motorcycles aus England ist der Modern-Classic-Scrambler JFT-125.

125er-Retro-Scrambler

Motorrad-Neuzulassungen Januar 2026

Kawasaki Z 900 (2025)

2026 hat für Motorräder, 125er und Roller deutlich besser angefangen als das Vorjahr: plus 67,8 Prozent. Neuzulassungen und beliebteste Modelle.