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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 36)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 24/2025 Coverbild

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Motorräder : Supersportler

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Vergleichstest: Honda Fireblade 2011 gegen 2012

Die neue Blade ist in der langen Tradition der Honda-Superbikes der nächste logische Schritt. Aber was sind heute noch Logik und Tradition wert? Wir wollten es ausfahren, nicht herumphilosophieren.

Zwei CBR-1000-RR-Jahrgänge im Duell

Premiere

Suzuki gibt kurz Gas. Vor dem großen Modellwechsel überarbeiteten die Japaner die GSX-R 1000 in einigen Details. Jetzt zuschlagen oder lieber abwarten?

 Suzuki GSX-R 1000 schon gefahren

Fahrbericht: Mototech-KTM RC4 690 R

Sportliche Einzylinder im Straßenanzug erlebten Mitte der Achtzigerjahre eine kurze Renaissance. Das Drehen an der Leistungsschraube ließ ihnen aber schon bald keinen Platz mehr in den Modellprogrammen der Hersteller. Die Mototech-RC4 beweist aber, dass sie durchaus eine zweite Chance verdient hätten.

Sportliche Einzylinder-Motorräder für die Straße

Vergleichstest: Superbikes 2012

Ducati packt in die neue Panigale S alles, was gut und teuer ist, schnürt ein einzigartiges Hightech-Bündel, will mit dem V2 in den Vierzylinder-Leistungszenit vorstoßen. Theoretisch. Im großen MOTORRAD-1000-Punkte-Test muss sich die Neue ganz praktisch gegen das stärkste Superbike-Feld aller Zeiten beweisen.

Die Supersportler auf der Landstraße

Nach langem, gespannten Warten ist es endlich so weit: Ducati präsentiert den Desmo-Meilenstein 1199 Panigale S auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. PS zog am Kabel des roten Brenners.

Ducati 1199 Panigale S schon gefahren

Vergleichstest: Ducati 1199 Panigale S gegen KTM RC8 R

Sie sind die letzten Mohikaner - die letzten ihrer Zunft. Ducati 1199 Panigale S und KTM RC8 R sind die übrig gebliebenen Superbike-Twins. Grund genug, die völlig unterschiedlichen Konzepte gegeneinander antreten zu lassen.

Superbike-Zweizylinder im direkten Vergleich

Honda CR 750 Daytona-Replika

Geduckt steht sie im Studio, willig lässt sie sich ablichten. Die Honda CR 750 Daytona-Replika ist bereit zum Sprung und bereit, jedermann an den glorreichen Einsatz in den USA zu erinnern.

Motorrad-Klassiker: Ready to Race

Top-Test Ducati 1199 Panigale

Die Vorschuss-Lorbeeren waren groß, die Erwartungen sind hoch. Nun muss die Ducati Panigale, der stärkste und leichteste Serien-Zweizylinder aller Zeiten, Farbe bekennen.

Der stärkste Serien-Zweizylinder im Test

Technik und Fahrbericht von der Münch TTE-2

Der Elektro-Racer von Münch führt nicht nur Strom, sondern auch unangefochten in den internationalen Meisterschaften. Das deutsche Münch Racing Team sprach beim Exklusivtermin mit MOTORRAD über Technik, Taktik und Titel.

Elektro Rennmotorrad von Münch 

Vergleichstest: BMW S 1000 RR 2011 gegen 2012

Ausgesprochen Gutes noch besser zu machen ist immer sehr schwierig. BMW besserte die dominante S 1000 RR nach - im Millimeterbereich. Und erzielte meilenweite Fortschritte.

Gutes noch besser machen beim Supersportler von BMW

TunerGP: DSB-Ducati 848 im Test

Zweiter Platz für die Ducati 848 Stealth bei der TunerGP-Leserwahl! Doch kann der Mittelklasse-Twin auch die Tester auf dem schnellen Kurs von Hockenheim überzeugen?

Ducati Racebike in Hockenheim getestet

Test: 600er-Sportmotorräder

Auf Landstraße und Rennstrecke mussten sich die sechs Motorräder der Supersport-Klasse gleichermaßen behaupten. So konnte die neue MV Agusta F3 gleich einmal zeigen, in welchem Bereich sie Akzente setzen will.

Vergleichstest 600er-Supersportler 2012

Einzeltest MV Agusta F3

Die frisch präsentierte MV Agusta F3 ist endlich eine MV für jedermann. Mit einem Listenpreis von 11990 Euro ist sie absolut auf Augenhöhe der Mitbewerber. PS ließ sich von der F3 verführen.

MV Agusta F3 für jedermann

Gebrauchberatung Honda CBR 600 RR

Es ist fast zu schön, um wahr zu sein: Die Begriffe, die im Verlauf dieser Gebrauchtberatungs-Recherche am häufigsten fielen, waren "problemlos", "kannste blind kaufen" und "geht nicht kaputt". Das ist Käufers Freud und Händlers Leid.

Der 600er-Supersportler von Honda

Kawasaki ZX-9R Gebrauchtberatung

Supersportlich ist sie seit Ewigkeiten nicht mehr, und als Sporttourer mag sie niemand einstufen. Ein Begriff passt wohl am besten für die Neuner: Sport-Allrounder.

Der Sport-Allrounder von Kawasaki als Gebrauchte

Top-Test: MV Agusta F3 675

Lange schon schmort die Supersport-Klasse im eigenen Saft. Neuerungen? Fehlanzeige. Nun schickt sich die MV Agusta F3 675 mit rassigem Design und kühnen Detaillösungen an, die Klasse aufzumischen. Ist sie der Hecht im Karpfenteich?

Der 675er-Supersportler von MV Agusta

Konzeptvergleich Powerbikes

Bereit für den ultimativen Beschleunigungsrausch, den Adrenalin-Kick bei Geschwindigkeiten von knapp 300 km/h und die Verlockung der Macht über unendlich scheinendes Drehmoment? Willkommen im Klub der 200-PS-Bikes.

Die PS-Monster von BMW, Yamaha und Kawasaki im Test

Moto Martin-Kawasaki 1230

Ebenso wie man Freunde liebgewonnen hat, können einem auch Motorräder ans Herz wachsen. Ein solches Verhältnis pflegt der Australier Scott Webster zu seiner Moto Martin-Kawasaki.

Scott Webster und seine Rennmaschine

AJS 350 7R Boy Racer

Für schnelle Jungs stellte AJS 1948 den Boy Racer vor. Die 350er-Einzylinder-Rennmaschine machte sich im Sport einen Namen und den Rennern von Norton und Velocette starke Konkurrenz.

350er Einzylinder-Rennmaschine

Racebike LSL-Ducati 848

Die LSL-Ducati von Detlef Achterberg zeigt, wie mit moderatem aber gezieltem Tuning ein feiner und emotionaler Rennstrecken-Brenner entsteht.

Black Magic

Fahrbericht MV Agusta F3 675 (2012)

Ginge es nur nach Schönheit, könnten alle anderen einpacken. Geht es aber in der Regel nicht. Dennoch macht die neue MV Agusta F3 jede Rennstrecke zum Catwalk. Fährt sie auch so gut, wie sie aussieht?

675er-Dreizylinder-Supersportler von MV Agusta

Fahrbericht: Ducati 1199 Panigale S

Ihre Aufgabe ist klar definiert: schnell sein auf der Rennstrecke. Für diesen Zweck wurde die Ducati Panigale entworfen, auf Power getrimmt, auf Leichtbau gezüchtet. Von den Fans - und sicher auch der Konkurrenz - mit Spannung erwartet, betritt sie nun die Bühne.

Der neue Supersportler von Ducati 

Suzuki GSX-R 1000 im Test

Während fast alle Mitbewerber in der 1000er-Supersport-Klasse auf ABS und/oder Traktionskontrolle setzen, muss die GSX-R 1000 noch ohne auskommen. Doch viel Modellpflege im Detail macht den Ritt auf diesem ehrlichen Männer-Motorrad ebenso eindrucksvoll wie kontrollierbar.

Der Supersportler von Suzuki

Motorrad-Geschichte

Im Jahr 1991 präsentierte Honda mit der NR 750 ein visionäres Motorrad. Mit hoch entwickelten technischen Details sorgte das Projekt für Aufsehen und mit seinem Ovalkolbenmotor für eine Sensation. MOTORRAD-Mitarbeiter Alan Cathcart war damals mit dabei - und durfte die NR 20 Jahre später nochmals fahren.

Honda NR 750 mit Ovalkolbenmotor

Superbike-Vergleich BMW S 1000 RR vs Kawasaki ZX-10R

Die BMW S 1000 RR diktiert seit 2010 auch dank ihrer Regelsysteme das Geschehen bei den Superbikes. Die Kawasaki ZX-10R kam ihr 2011 sehr nahe. Hat sich nach dem BMW-Update für 2012 die Kluft wieder aufgetan?

200 PS-Superbike Duell 

Rubrik-Liste

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ZXMoto 820 ADV, R und RR mit 3-Zylinder

ZXMoto 820 Triple Dreizylinder Motor (EICMA 2025)

Die neue chinesische Marke ZXMoto positioniert sich um einen 820er-Dreizylinder, vom Naked Bike über die Reiseenduro bis zum Supersport-Modell.

China-Triple mit bis zu 150 PS

Schönes 2026-Update für die Honda CB 750 Hornet

Honda Hornet 750 2026

Honda bietet die Hornet 750 in Deutschland ausschließlich mit der E-Clutch an. In 4 neuen Farben zu haben, aber über 9.000 Euro teuer.

Bestseller wird erneut besser und leider teurer

Neuer Boxer-Motor von ZXMoto für 2027

ZXMoto Boxer Motor 1000 ccm für 2027 (EICMA 2025)

BMW gerät zunehmend unter Druck, ein weiterer chinesischer Hersteller hat einen neuen Boxer-Motor angekündigt: ZXMoto.

BMW unter Druck - der nächste Boxer made in China

Honda XL 750 Transalp ab 2026 mit Automatik

Honda XL 750 Transalp 2026

In den 650er-Modellen von Honda ist die E-Clutch bereits im Einsatz. 2026 rollt Honda die automatische Kupplung auch für die Transalp 750 aus.

Starkes Update für die Transalp

Rückruf Honda CB 1000 (SP) Hornet

Honda CB 1000 SP Hornet (2025)

Nach den 650er-Modellen hat nun die Honda CB 1000 (SP) Hornet Probleme mit der Schaltung. Die nächste Rückruf-Aktion steht an.