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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 41)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Vergleichstest: Suzuki GSX-R 600 2010/2011

Die Motoren der beiden Suzuki GSX-R 600 brüllen spitz - Leidenschaft pur! Lustvoll stürzen sie sich auch ins familieninterne Duell 2010 gegen 2011.

Suzuki GSX-R: Neu gegen alt

Der neue 200-PS-Supersportler von MV Agusta 

Sie hätten es sich auch einfach machen können, die Entwickler von MV Agusta. Einfach das Aggregat der F4 nehmen und mit schärferen Nockenwellen und mehr Verdichtung auf die imageträchtigen 201 PS Leistung pushen können. Oder, noch einfacher, zu mehr Hubraum greifen. Sie taten es nicht, sondern entwickelten ein ganz neues Triebwerk.

Test: MV Agusta F4 RR

Superbikes 2011 im Vergleichstest

Die 2011er-Superbikes mit ihren Reihenvierzylinder. Kann die heiß ersehnte Kawasaki ZX-10R die BMW S 1000 RR entthronen? Wie schlagen sich Honda Firebalde, Suzuki GSX-R 1000 und Yamaha YZF-R1 im Vergleich?

Supersportler von BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha 

Fahrbericht: Triumph Daytona 675 R

Ähnlich einem guten Wein reift die Triumph Daytona 675 in ihrem fünften Modelljahr weiter. Mit der neuen R-Version treibt sie ihre Entwicklung zur vollen Blüte.

Triumph veredelt seinen Dreizylinder-Supersportler

BMW S 1000 RR gegen Honda Fireblade

Nichts ist mehr, wie es war in der Superbike-Welt. Die Göttin von einst ist entthront, geschlagen mit den eigenen Mitteln. Ist die S 1000 RR nur die bessere Fireblade? Eine Spuren- und Charaktersuche mit den Hauptdarstellerinnen von gestern und heute.

Die zwei bestverkauften Supersportler im Vergleich

Vergleichstest: Superbikes mit 200 PS

Eine freie Runde Nordschleife ist der Wahnsinn, Motorräder mit rund 200 PS sind es irgendwie auch. Was liegt also näher, als BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R und MV Agusta F4 RR hier antreten zu lassen?

BMW S 1000 RR, Kawasaki  ZX-10 R und MV Agusta F4 RR im Test auf der Nordschleife

600er-Supersportler 2011 von Yamaha, Triumph und Suzuki

2011 ist das Jahr der Supersportler: Suzuki wirft mit der neuen GSX-R 600 ein echtes Pfund in die Waagschale, Triumph wertet die Daytona 675 als R-Version mit Öhlins-Komponenten auf. Kann die angegraute Yamaha YZF-R6 da noch mithalten?

Test: Yamaha YZF-R6, Triumph Daytona 675 R, Suzuki GSX-R 600

Vergleichstest: Honda CBR 250 R gegen Kawasaki Ninja 250 R

Hondas CBR 250 R und die Kawasaki Ninja 250 R besetzen Nebenrollen, stehen im Schatten der Stars. Doch wie in Hollywood werden Charaktere aus der zweiten Reihe oft unterschätzt. Ein gewaltiger Fehler!

250er-Supersportler für Einsteiger

Im Studio

Im Februar 1970 präsentierte Harley-Rennleiter Dick O'Brien die XR TT 750. Sie sollte als neue Wunderwaffe gegen die ausländische Konkurrenz antreten und die veraltete seitengesteuerte KR TT von Harley-Davidson ablösen.

Harley-Davidson XR TT 750

Vergleichstest: Honda CBR 250 R und Kawasaki Ninja 250 R

Gibt es in Deutschland einen Markt für 250er-Supersportler? Ist die neue Honda CBR besser als Kawasakis Ninja? MOTORRAD fuhr mit Fragen los und kehrte mit längst in Vergessenheit geratenen Hochgefühlen heim.

Kleine Supersportler im Test

Supersportler im Konzept-Vergleichstest

Exoten? Sind die KTM 1190 RC8 R, Suzuki GSX-R 750 und Triumph Daytona 675 R überhaupt Exoten? Angesichts der in allen Fahrerlagern herrschenden Dominanz ultrastarker 1000-Kubik-Vierzylinder definitiv. Aber hey, mal ehrlich: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom. Unsere drei Raketen schwimmen da ganz gewiss nicht mit.

KTM 1190 RC8 R, Triumph Daytona 675 R, Suzuki GSX-R 750 

Gebrauchtberatung Kawasaki ZX-10R

Auf der Rennstrecke durchaus wünschenswert: Verfolgter zu sein. Die Kawasaki ZX-10R ist eine Verfolgte - auch auf dem Secondhand-Markt ist die große Ninja begehrt.

Nix für Landstraßenbummler

Test: Bimota DB8

Wild und bedrohlich türmt sich die schwarze Wolkenwand über dem Horizont auf. Das dunkle Grummeln und Grollen kündigt aber nicht das nahende Gewitter, sondern die Bimota DB8 an.

Bimotas Supersportler mit Ducati-Herz

Fahrbericht: KTM RC8 R

Bull´s Eye oder Bingo! Der Aufschrei umschreibt immer dasselbe - eine Punktlandung. Die hätten die Österreicher beim überarbeiteten Superbike KTM 1190 RC8 R auch bitter nötig, denn die Manieren des Brenners ließen bislang zu wünschen übrig. PS rückte im spanischen Valencia zur Reifeprüfung aus.

Die 2011er KTM RC8 R im PS-Test

Kalex: Firmenportrait und Fahrbericht

Erstaunlich: Vor ihrem WM-Engagement in der Moto2-Klasse konstruierte die junge Firma Kalex erst ein einziges Bike. Bei Insidern zählt sie aber jetzt schon zu den Top-Herstellern. PS besuchte die Racing-Schmiede und prügelte anschließend den Moto2-Renner über die Hockenheimer Piste.

Moto2-Top-Hersteller Kalex

Gebrauchtberatung Yamaha YZF-R6 (2003 - 2011)

In ihren ersten Jahren galt die R6 als Inbegriff der Sportlichkeit, doch mit dem Einspritzmodell ab 2003 wurde die 600 fast schon alltagstauglich.

Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit

Test: Wunderlich BMW S 1000 RR und Triplespeed-KTM SD8

Frage nie nach dem Sinn starker Naked Bikes. Genieße einfach ihr zerstörerisches Tun, wenn sie versuchen, dir ab 200 km/h den Kopf abzureißen. Wunderlich-BMW S 1000 RR und Triplespeed-KTM SD 8 im PS-Test.

Nackte Superbikes ohne Gnade

Tracktest: Europäische Superbikes

Der alte Kontinent ist mit nie gekannter Macht zurück im Superbike-Geschäft. Fünf Hersteller balgen sich heftig um den Euro-Thron. Kann die BMW S 1000 RR ihre Krone verteidigen?

Der Kampf um den Euro-Thron der Sportler

Megatest Supersportler (mit Foto-Show)

Die neue ZX-10R rüstet leistungsmäßig auf, um die Kraft dann rechnergestützt zu kontrollieren. BMW überwacht schon länger die Traktion, Aprilia und Ducati ebenso. Die großen drei aus Japan hingegen setzen eher auf Bewährtes. Wer setzt sich durch? Teil eins des großen Megatests.

Teil 1: Landstraße

Vergleichstest: Sportler gegen Tourensportler

Geht es darum, einen passenden Untersatz für den sportlichen Alltag zu finden, steht man vor der Wahl: hoher Lenker oder Stummel? Nur eine Frage des Geschmacks, oder lohnt ein Blick über den Tellerrand?

Hubraum- und Konzeptvergleich - was überzeugt auf der Landstraße?

Die Rennmaschine für die Königsklasse von Kawasaki

Die überragenden Erfolge der giftgrünen KR 250/350-Renner hoffte Kawasaki mit der KR 500 auf die Königsklasse zu übertragen.

Kawasaki KR 500 im Test

Dauertest-Abschlussbilanz KTM 1190 RC8

Beeindruckend auf der Rennstrecke, erlebnisstark auf der Landstraße und nervenaufreibend in der Werkstatt. Die 1190 RC8, das Superbike-Erstlingswerk von KTM, sorgte für große Gefühle - nicht nur beim Fahren.

Wie schlägt sie der KTM Supersportler im Dauertest?

Supersportler-Vergleichstest: Suzuki gegen Triumph

Das hätten wir bei aller 200-PS-Euphorie und dem ganzen Elektronik-Hype fast vergessen: Man kann als Supersportler auch dem traditionellen Credo huldigen. Weniger ist mehr.

Test: Superbikes zwischen 600 und 750 Kubik

Megatest Supersportler 2011 (Video aus Nardo)

290 km/h genügen einer Boeing 737 zum Abheben. Für die neun Superbikes heißt es dagegen: Bodenhaftung bewahren bei diesem Tempo - und darüber hinaus. Wer ist der Überflieger, wer strauchelt? Und: Halten diesmal alle Motoren?

Der Supersportler-Megatest Teil 3: High-Speed

BMW HP2 Sport gegen BMW S 1000 RR im Vergleichstest

BMW sorgte in letzter Zeit mit zwei extrem unterschiedlichen Sportmotorrädern für Aufsehen: dem Edel-Boxer HP2 Sport und der bärenstarken S 1000 RR. PS stellt die beiden Ausnahmemotorräder einander gegenüber.

Konzeptvergleich BMW Sportler

Rubrik-Liste

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Nishua NTX 6 Sport im Expertencheck

Nishua NTX 6 Sport

Als Louis Eigenmarke schickt Nishua mit dem NTX-6 Sport ein neues sportliches Flaggschiff ins Rennen. Der Integralhelm setzt auf Carbon, einen markanten Heckspoiler und eine auf Tempo ausgelegte Belüftung. Dazu kommt ein klares Visier inklusive Pinlock, Visier-Sperre, integrierte Sonnenblende und ein Ratschenverschluss für den Alltag. Hier sind die wichtigsten Daten, Features und die Einordnung zum Preis.

Sportliches Flaggschiff mit Alltagsgenen

XL-MOTO/Raven bei den 125er Champs 2026

XLMOTO

Die 125er Champs sind ein Praxisformat für 125er-Motorräder. Mit Tests und Challenges werden Fahreindruck und Alltagstauglichkeit beleuchtet. Ideal für Neulinge und Wiedereinsteiger. Die Microsite entsteht in Kooperation mit XL-MOTO/Raven, mit Produktplatzierungen und Links zu deren Shop. Ein Muss für Motorradfans!

Diese Produkte waren im Einsatz

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Motorradreise durch Rumänien

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Rumänien überrascht mit Maramureș, dichten Wäldern und Passklassikern wie Transfăgărășan und Transalpina. Zwischen Holzkirchen, Săpânța und Sighișoara treffen wir auf viel Gastfreundschaft – und Schotter. Glückliche 21 Tage und etwa 3000 Kilometer.

Imposante Bergpässe, endlose Kurven, ursprüngliche Natur

Trans America Trail mit einer KTM 400 LS-E Military

Reiseenduro, Adventure-Bike, Motorrad, Seitenkoffer, Topcase, Stollenreifen, Schotterstraße, Stahlbrücke, Gewichtsbeschränkung, Flusslandschaft

Sein Traum: offroad vom Atlantik bis zum Pazifik quer durch die USA. Jürgen Seeger, heute 72, ehemaliger Chefredakteur eines Computermagazins aus Hannover, startete im Spätsommer 2015 zu dieser gewagten Mission. Mit Erfolg?