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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 41)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 12/2026 Coverbild

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Motorräder : Supersportler

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Die Rennmaschine für die Königsklasse von Kawasaki

Die überragenden Erfolge der giftgrünen KR 250/350-Renner hoffte Kawasaki mit der KR 500 auf die Königsklasse zu übertragen.

Kawasaki KR 500 im Test

Dauertest-Abschlussbilanz KTM 1190 RC8

Beeindruckend auf der Rennstrecke, erlebnisstark auf der Landstraße und nervenaufreibend in der Werkstatt. Die 1190 RC8, das Superbike-Erstlingswerk von KTM, sorgte für große Gefühle - nicht nur beim Fahren.

Wie schlägt sie der KTM Supersportler im Dauertest?

Supersportler-Vergleichstest: Suzuki gegen Triumph

Das hätten wir bei aller 200-PS-Euphorie und dem ganzen Elektronik-Hype fast vergessen: Man kann als Supersportler auch dem traditionellen Credo huldigen. Weniger ist mehr.

Test: Superbikes zwischen 600 und 750 Kubik

Megatest Supersportler 2011 (Video aus Nardo)

290 km/h genügen einer Boeing 737 zum Abheben. Für die neun Superbikes heißt es dagegen: Bodenhaftung bewahren bei diesem Tempo - und darüber hinaus. Wer ist der Überflieger, wer strauchelt? Und: Halten diesmal alle Motoren?

Der Supersportler-Megatest Teil 3: High-Speed

BMW HP2 Sport gegen BMW S 1000 RR im Vergleichstest

BMW sorgte in letzter Zeit mit zwei extrem unterschiedlichen Sportmotorrädern für Aufsehen: dem Edel-Boxer HP2 Sport und der bärenstarken S 1000 RR. PS stellt die beiden Ausnahmemotorräder einander gegenüber.

Konzeptvergleich BMW Sportler

Sport: Suzuki GSX-R 750

Am Ende seines rasenden Berufslebens leistete Mick Grant Pionierarbeit für den seriennahen Rennsport: Die brandneue Suzuki GSX-R 750 mit seiner traditionsreichen Startnummer gewann 1985 den ersten britischen Superstock-Titel.

Das dominanteste Serienmotorrad im Rennsport

Gebrauchtberatung Ducati 1098/S und 1198/S

Sound, Design, Eigenständigkeit: Ihre Fans liegen der Ducati 1098/1198 zu Füßen. Auch als Gebrauchte ist die exklusive Italienerin eine Sünde Wert wenn man ihre Schwachstellen kennt.

Ducati Supersportler als Gebrauchte

K-MaxX Honda CB 900 F Bol d'Or

Sie war Hondas Hommage an die Siege beim 24-Stunden-Langstreckenrennen von Le Mans. Heute ist sie ein Eisenhaufen mit Holzbremse und Motten im Tank bis sie Entwickler Marcus Klass von K-MaxX mächtig aufpolierte.

Limited Edition - Honda Race Oldtimer

Einzeltest: Ducati 848 EVO

Dem Mainstream nicht zu folgen ist Fluch und Segen zugleich. Man wird zum schwarzen Schaf, aber auch zum Individualisten. PS testet die Ducati 848 EVO. Ein Motorrad zwischen allen Hubraum- und Leistungsklassen.

Schwarz und Scharf: Die Ducati 848 EVO

Fahrbericht: Honda CBR 250 R

Der Wille des Viertelliter-Sportlers ist vorhanden: Die CBR 250 R versucht, kostenbewussten Bikern ohne Hubraumkomplex den günstigen Einstieg in die Welt der Sportbikes zu ermöglichen.

Der Wille zum Viertelliter

Fahrbericht: Triumph Daytona 675 R (mit Video)

Nach der Street Triple R, einer Modellvariante mit hochwertigen Federelementen und Bremsen, präsentierte Triumph jetzt eine nach ähnlichem Muster aufgewertete Daytona, die 675 R. MOTORRAD untersuchte, ob die jüngste R-Version auch tatsächlich Erfolg verspricht.

Dreizylinder-Supersportler: Daytona jetzt auch in R-Version

Deutsche Moto2-Racer: Kalex und MZ

Unterschiedlicher könnten die Wege zum ersehnten Erfolg kaum sein wie im Falle der schwäbischen Hightech-Maschine Kalex und dem bodenständigen, auf sächsischen Traditionen aufbauenden MZ-Projekt. Den Erfolg in der Moto2-Grand-Prix-Weltmeisterschaft suchen beide, noch dazu mit deutschen Fahrern.

German Engineering Proudly Presents

MOTORRAD-Supersportler-Test 2011

In ihrem Debütjahr hat sich die BMW S 1000 RR souverän an die Spitze der Superbike-Meute gesetzt. Aber aus dem Rudel drängen Aprilia und Kawasaki nach vorne. Auch KTM und Ducati haben aufgerüstet. Die Startplätze sind eingenommen, die Kupplungen am Schleifpunkt, die Startampel erlischt. Die Jagd ist eröffnet.

Der Supersportler-Megatest Teil 2: Rennstrecke

Fahrbericht: Mavizen TTXGP E-Racer (mit Video)

Werden E-Bikes unsere geliebten Wuchtbrummen mit ihren emotional aufgeladenen Verbrennungsmotoren je verdrängen können? Spannung liegt in der Luft. Ein Selbstversuch auf der Nordschleife soll Klarheit bringen.

Rekordversuch mit Elektro-Antrieb auf der Nordschleife

Supersport-Twins von Ducati und KTM (Foto-Show und Video)

Im Kampf um Markt und Moneten stehen die 200-PS-Boliden in der ersten Reihe. Das Erfolgsrezept: Power im schieren Überfluss, die sich nur noch mit elektronischen Hilfen beherrschen lässt. Die Alternative: wundervoll bassige Twins mit allerfeinster Technik und eingebauter Fahrspaß-Garantie - leider vom Aussterben bedroht.

Vergleichstest: Ducati 1198 SP und KTM RC8 R

Szene: Greeves 24TFS

Robust, handlich und simpel konstru iert. Geländemotorräder für den Endurosport, Trial oder Motocross sollten kein Gramm zuviel auf den Rippen haben. Manche Marke setzte auf eine ausgefeilte Fahrwerkskonstruktion, wie zum Beispiel Greev es mit ihrer 24TFS von 1965.

Vom Offroad- zum Straßensport

Premiere: Suzuki GSX-R 750 2011

Seit 1985 hält Suzuki an ihr fest. Wohin sich die Hubräume auch entwickeln, die GSX-R 750 ist geblieben - als einzige ihrer Art. Und heute ist sie willkommener denn je.

Erste Rennstrecken-Kilometer mit der 750er-Gixxer

Racebike: TTSL-Suzuki GSX-R 750

Die TTSL folgt einer klaren Philosophie: Hobby-Racer nervenschonend auf Rundenzeiten bringen. Es mag paradox klingen, aber Bremsen ist da ganz entscheidend.

TTSL-Duo bring neue Racebike-Version der Suzuki GSX-R 750

Premiere: Kawasaki Ninja ZX-10R

Japan hat keine Lust, sich bei den Supersportlern noch länger das Fell von BMW über die Ohren ziehen zu lassen. Kawasaki schickt seine Ninjas deshalb mit neuen Waffen in die Schlacht. Es könnte ein erbittertes Gemetzel werden.

Kawasakis Kriegserklärung an BMW

Top Test: Kawasaki ZX-10R alt/neu

An Kraft mangelte es der ZX-10R noch nie. Nun aber macht die Zehner ein ganz dickes Fass auf. Von Grund auf neu konstruiert, will sie mit 200 PS und Traktionskontrolle an die Spitze der Superbikes vorstoßen.

Der Doppel-Top-Test der alten und neuen 10er-Ninja

Sport: Moto Villa

Als die Moto Villa V4 250 GP 1969 die Weltmeisterschaftsbühne betrat, kam sie bereits zu spät, um noch auf Titeljagd zu gehen. Jetzt lebt eine Replika wieder auf.

Die Grand Prix-Maschine Moto Villa V4 250

Geschichte: Zehn Jahre Ducati Testastretta

Vor zehn Jahren präsentierte Ducati in der 996 R einen Motor mit radikal engem Ventilwinkel: den Testastretta. PS beleuchtet die Eigenheiten der verschiedenen vom Testastretta befeuerten Modelle und stellt die jüngste Vertreterin 848 Evo ihren Ahnen 996 R, 998 S und 999 R gegenüber.

Vier Ducatis mit Testastretta-Motor im Vergleich

Vergleichstest: Sport- gegen Speedbikes

Geboren, um zu fliegen: Speedbikes wie die Suzuki Hayabusa oder die Kawasaki ZZR 1400 machen das Autobahn-Duell zu ihrer Passion. Doch auch die bärenstarke Sportlerfraktion ist in höchsten Geschwindigkeitsregionen zuhause. Ein Vergleich an der Vollgasfront.

Die schnellsten Motorräder im Test

Vergleichstest: 34-PS-Supersportler

Endlich, der Führerschein! Es kann losgehen! Doch der Gesetzgeber hat vor die Leistungsfreiheit eine Schallmauer von 34 PS gesetzt. Wer gleich ins Sportsegment möchte, fragt sich zu Recht: Was können gedrosselte Supersportler eigentlich?

Sportliche Bikes für Einsteiger im Vergleich

Rennstreckenumbau

Wie eine schwarze Perle glänzt die Yamaha YZF-R1 von rs-Motors-Inhaber Rene Schmidt. Ob das funkelnde Newcomer-Bike auch eine strahlende Performance abliefert, fand PS in Hockenheim heraus.

Yamaha YZF-R1 RS im Race-Test

Rubrik-Liste

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Sportlicher Allrounder

FC-Moto 5

Bei Streetbikes und Supersportlern zählt nicht nur Performance, sondern auch der Look. Der <a href="https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectID=2587584&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=Bogotto+Blade" target="_blank" >Bogotto Blade Helm</a> verbindet beides: sportliche Funktionalität und vielseitiges Design, von minimalistisch bis hin zu extravaganten Grafiken.

Der neue Bogotto Blade im Überblick

Hard Enduro Helm für härteste Etappen

NEXX X.RALLY Offroad-Helm in Weiß mit Offroad-Brille, Nahaufnahme im Outdoor-Gelände.

Hard Enduro ist kein Schönwetterprogramm. Wer sich durch Geröll, Stufen und Staub arbeitet, braucht einen Helm, der leicht sitzt, konstant kühlt und mit Offroad-Brille zuverlässig funktioniert. Der neue NEXX X.RALLY verspricht genau das mit 1.350 Gramm, einem aerothermischen Belüftungssystem und drei Konfigurationen für Offroad, Dual Sport und Onroad.

X.RALLY mit 3 Setups für jede Tour

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Motorrad-Adventure-Tour durch Tunesien

Tunesien Reise

Mit Reiseenduros durch Tunesien bis in die Sahara: von Douz ins Dünenfeld zum Tembaine. Sandfahren lernen, Grenzen verschieben – als Team zurückkommen.

Sand, Teamgeist und Sahara-Magie

Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage

Rocket Moto Kompakttest

Fünf aktuelle Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage im Überblick: Konzepte, Gewichte, Geruchstrennung und Verzurrlösungen – plus Tipps für sicheren Transport.