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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 24)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 13/2026 Coverbild

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Motorräder : Supersportler

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Gebrauchtberatung Honda Fireblade Typ SC59 ab Baujahr 2008

Seit mehr als zwei Jahrzehnten einer der klangvollsten Namen in der Superbike-Liga. In unserer Gebrauchtberatung nehmen wir die jüngste Honda Fireblade vom Typ SC59 ab Baujahr 2008 ins Visier.

Lohnt sich die Feuerklinge als Gebrauchte?

Magni-MV Agusta Filo Rosso im Fahrbericht

Der erste Blick täuscht. Die Maschine ist kein restaurierter Renner von Giacomo Agostini. Mit der MV Agusta Filo Rosso besinnt sich Veredler Magni zurück: Ein MV Agusta-Dreizylinder im Magni-Fahrgestell. Wie vor 40 Jahren. Ein Projekt, das sich selbst mit großem Lob preist. Magna cum laude.

Magni cum laude

Ducati 1299 Panigale richtig abstimmen

Die elektronischen Assistenzsysteme in modernen Sportmotorrädern unterstützt den Fahrer zwar, macht eine perfekte Abstimmung aber kompliziert. Deshalb gehen wir auf die Fahrassistenzen der Hightech-Bikes genauer ein.

Fahrassistenzsysteme und Fahrwerk

Auf Achse mit der Suzuki Goose 350

Man muss schon viel Glück haben, um in unseren Gefilden auf eine Suzuki Goose 350 zu treffen. Um so mehr freut es uns, dass wir sogar die Gelegenheit bekamen, die Qualitäten des kleinen Einzylinder-Sportlers in der Tradition von Aermacchi & Co. selbst zu erfahren.

Seltener Einzylinder-Sportler

Impressionen von der Ducati 900 SS

Wer sich Anfang der 90er etwas vom sportlichen Glanz der Ducati-Superbikes in die Garage stellen wollte, musste tief in die Tasche greifen. Bis 1991 die Ducati 900 SS erschien. Sie machte den Einstieg in die Desmo-Welt erschwinglich und schlug ein wie eine Bombe.

Italienisch für Anfänger

INTERMOT-Countdown 2016: 3

Vor zehn Jahren dominierte noch Suzuki das 1000er-Supersportler-Geschehen. Mit der phänomenalen GSX-R 1000 K6 konnte kein Konkurrent mithalten. Eine würdige Siegerin.

Suzuki GSX-R 1000

Supersportler und Naked Bikes von BMW, Yamaha und Aprilia im Konzeptvergleich

Es kommt darauf an, was man daraus macht – proklamierte einst die Beton-Industrie. Ein Slogan, der auch für Superbikes und ihre Naked-Bike-Derivate gilt. Ein Blick auf drei gemischte Duos von BMW, Yamaha und Aprilia mit gleichen Genen.

Gemischtes Doppel

Zonkos Attacke auf der Honda RC30-AMA-Superbike

Fast Freddie Spencer kehrte 1990 auf einer Honda RC30 vom Two Brothers Team in die AMA-Superbike-Meisterschaft zurück. Exakt diese Maschine stand am Pannoniaring für eine Attacke bereit. Was steckt in dem Rennflügel, der damals kaum zu schlagen war?

Freddies Comeback

Aprilia RSV4 R beim PS-Bridgestone-TunerGP

Achtung, extrascharf! Beim diesjährigen TunerGP rollten gleich drei der ebenso raren wie edlen Aprilia RSV4 R an den Start. Ein Fest für Augen und Ohren. Und für vollgassüchtige Rennstrecken-Junkies.

Armada Arrabbiata

DSB-Ducati 999 R beim PS-Bridgestone-TunerGP 2016

Die Berliner Jungs von DSB beliefern den TunerGP seit Jahren mit außergewöhnlichem Ducati-Material. „Bigger is better“ lautet dabei ihr Motto. Dieses Mal haben sie sich eine Ducati 999 R vorgeknüpft.

Druck-Duc

Euro 3-Klassiker: Honda CBR 600 RR

Ohne die Honda CBR 600 RR hätte es die Supersport-Klasse, wie wir sie heute kennen, nicht gegeben. Doch ihre Daseinsberechtigung wird langsam brüchig. Tschüss, Joghurtbecher.

Mehr Plastik wagen

Im Studio: CZ 250 dohc-Prototyp

Von diesem wunderschönen 250er-Werks-Prototypen mit dohc-Zylinderkopf hat CZ im Jahr 1955 nur zwei Exemplare gebaut. Originalgetreu restauriert, gibt sich hier einer jener ultrararen Renner die Ehre.

Eiliger Ost-Bote

Neuheit: Ducati 939 Supersport

Ducati 939 Supersport. Ducati erinnert sich, dass es neben Hightech-­Sportlern wie der Panigale auch einen zivileren Sportler-Markt gibt. Jetzt kommt ein Heizeisen mit klassischer italienischer Optik und schlanker Gestalt – wie in den 90er-Jahren.

Volks-Ducati

Sport- und Touring-Bikes beim Alpen-Masters 2016

Ducati 959 Panigale, Kawasaki ZX-10R, KTM 1290 Super Duke GT und Suzuki GSX-S 1000 F treten beim Alpen Masters in der Mischkategorie Sport/Touring an.

Titelanwärter-Warnung!

INTERMOT-Countdown 2016: 5

Wer Ladedruck sät, wird einen Leistungsorkan ernten. Nach diesem Motto baute Kawasaki eine per Kompressor aufgeladene 1000er Ninja H2, das stärkste je bei MOTORRAD gemessene Serienmotorrad. Doch nicht nur deshalb bietet die Kawasaki H2 ganz besondere Erlebnisse.

Kawasaki Ninja H2

Hertrampf-Ducati 959 Panigale R beim PS-Bridgestone-TunerGP 2016

Mittlerweile ist die kleinere Supersport-Schwester des Ducati-Superbikes quasi eine 1000er. Schön ist da ­Tuning, das gut tut. Wir haben die Hertrampf-Ducati 959 Panigale R beim PS-Bridgestone-TunerGP 2016 getestet.

Wohltäter

Suter MMX 500 im PS-Fahrbericht

Einen 500er-Zweitakt-Supersportler zu fahren, ist wie ein Ritterschlag. Wer das Geld für eine Suter MMX 500 aufbringt, kann sich dauerhaft als Edelmann unter den Rennverrückten fühlen und etwas sehr Seltenes erleben.

Ritterschlag

PS-Bridgestone-TunerGP 2016 - 1000er-Superbikes im Vergleichstest

Radikale Hardwareänderungen, findige Eingriffe in die Elektronik oder gekonnte Abstimmungsarbeit? Erst das Gesamtbild macht ein getuntes Superbike einzigartig. Beim PS-Bridgestone-TunerGP 2016 standen sich die vier 1000er-Superbikes Bartschat-Kawasaki ZX-10R, Klein-Yamaha YZF-R1, Wilbers-BMW S 1000 RR und Touratech-BMW S 1000 RR gegenüber.

ZX-10R, YZF-R1 und S 1000 RR

Auf Achse mit der Ducati 73

Ja, es stimmt. Der kleine Flitzer, auf dem Autor Ralf Schneider sitzt, ist eine echte Ducati. Eine sehr seltene Rennmaschine obendrein. Sie heißt „Settantatre“, besitzt also 73 cm³ Hubraum und wurde 1950 für die legendären italienischen Langstreckenrennen gebaut.

Klein, selten, legendär

Im Studio: Yamaha TR2

Käufliche Maschinen mit der Technik der Werksrenner – wer träumte nicht davon. Yamaha erfüllte Ende der 1960er mit der Yamaha TD2 und der Yamaha TR2 die Träume vieler Privat-Rennfahrer. Wir schoben ein Exemplar der 350er-Version ins Fotostudio.

Volks-Renner

Kawasaki Ninja ZX-10R im Kompakttest

Nachdem die Dosierung der Bremse bei der Kawasaki Ninja ZX-10R Kritik erntete und es noch einiges zu klären gab, hat MOTORRAD noch einmal einen Nachtest durchgeführt.

Nachtest der Bremse

INTERMOT-Countdown 2016: 8

Es gibt nur eine Handvoll Motorräder, denen der Ehrentitel "Meilenstein" wirklich gebührt. Die Ducati 916 gehört zu diesem erlauchten Kreis – sie kam, betörte und siegte in Serie. Nebenbei revolutionierte sie gleich noch die Motorradwelt, denn sie setzte neue Maßstäbe für Supersportler, die bis heute gelten.

Ducati 916

INTERMOT-Countdown 2016: 10

Es war zu Anfang nicht ganz leicht mit ihr. Die faszinierende sportliche Aprilia RSV4 erlaubte sich etliche Motorkapriolen wie eine harsche Gasannahme, rumpelige Laufkultur und einen enormen Verbrauch. Mittlerweile ist sie eine gereifte Persönlichkeit und fasziniert deshalb umso mehr.

Aprilia RSV4

Mit einem Zweitakter bei der TT antreten

Die Schweizer Racing-Schmiede Suter will den Zweitakter wiederbeleben. Auf der Isle of Man soll die Suter MMX 500 zeigen, dass das Konzept eine Zukunft hat.

Suter MMX 500 im PS-Test

Kawasaki Ninja ZX-10R Nach-Test der Bremse

Erst sensationell bei der Premiere, dann mit großem Fragezeichen beim Vergleichstest – die Bremse der neuen Kawasaki Ninja ZX-10R schrie nach einem weiteren Test.

Stoppsport

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iXS Tourster‑GTX 1.0

iXS präsentiert die preisgekrönte Touring-Kombination Tourster-GTX 1.0 und setzt neue Massstäbe in Schutz, Allwetter-Performance und fahrerorientiertem Komfort für Langstreckentouren.

Touring-Kombi mit Fokus auf Allwetter

Caberg Trip im Expertencheck

Caberg

Viel Belüftung, ein Kinnteil, das komplett nach hinten klappt, und Pinlock ab Werk. Im Expertencheck von motorradonline.de zeigt der Caberg Trip, warum er als ECE-22.06-Klapphelm ab 299 Euro für Tour, Alltag und Wetterwechsel so interessant ist.

Für wen sich der Caberg Trip lohnt

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 118

Sabrina ist seit über einem Jahr in Südamerika mit einer Ténéré unterwegs. Im Podcast erzählt sie die Vorgeschichte und berichtet von den Höhen und Tiefen einer Solo-Fernreise.

#118 Kickstart ins Abenteuer

Alu-Koffer, Soft-Gepäck, Satteltaschen  Co.

Marktüberblick Gepäcklösungen für Adventure Bikes

Alu-Koffer, Soft-Panniers oder Satteltaschen? Überblick mit Pro/Contra, aktuellen Produkten, Volumenangaben und Tipps für geländetaugliches Motorradgepäck.