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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 24)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 10/2026 Coverbild

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Motorräder : Supersportler

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DSB-Ducati 999 R beim PS-Bridgestone-TunerGP 2016

Die Berliner Jungs von DSB beliefern den TunerGP seit Jahren mit außergewöhnlichem Ducati-Material. „Bigger is better“ lautet dabei ihr Motto. Dieses Mal haben sie sich eine Ducati 999 R vorgeknüpft.

Druck-Duc

Euro 3-Klassiker: Honda CBR 600 RR

Ohne die Honda CBR 600 RR hätte es die Supersport-Klasse, wie wir sie heute kennen, nicht gegeben. Doch ihre Daseinsberechtigung wird langsam brüchig. Tschüss, Joghurtbecher.

Mehr Plastik wagen

Im Studio: CZ 250 dohc-Prototyp

Von diesem wunderschönen 250er-Werks-Prototypen mit dohc-Zylinderkopf hat CZ im Jahr 1955 nur zwei Exemplare gebaut. Originalgetreu restauriert, gibt sich hier einer jener ultrararen Renner die Ehre.

Eiliger Ost-Bote

Neuheit: Ducati 939 Supersport

Ducati 939 Supersport. Ducati erinnert sich, dass es neben Hightech-­Sportlern wie der Panigale auch einen zivileren Sportler-Markt gibt. Jetzt kommt ein Heizeisen mit klassischer italienischer Optik und schlanker Gestalt – wie in den 90er-Jahren.

Volks-Ducati

Sport- und Touring-Bikes beim Alpen-Masters 2016

Ducati 959 Panigale, Kawasaki ZX-10R, KTM 1290 Super Duke GT und Suzuki GSX-S 1000 F treten beim Alpen Masters in der Mischkategorie Sport/Touring an.

Titelanwärter-Warnung!

INTERMOT-Countdown 2016: 5

Wer Ladedruck sät, wird einen Leistungsorkan ernten. Nach diesem Motto baute Kawasaki eine per Kompressor aufgeladene 1000er Ninja H2, das stärkste je bei MOTORRAD gemessene Serienmotorrad. Doch nicht nur deshalb bietet die Kawasaki H2 ganz besondere Erlebnisse.

Kawasaki Ninja H2

Hertrampf-Ducati 959 Panigale R beim PS-Bridgestone-TunerGP 2016

Mittlerweile ist die kleinere Supersport-Schwester des Ducati-Superbikes quasi eine 1000er. Schön ist da ­Tuning, das gut tut. Wir haben die Hertrampf-Ducati 959 Panigale R beim PS-Bridgestone-TunerGP 2016 getestet.

Wohltäter

Suter MMX 500 im PS-Fahrbericht

Einen 500er-Zweitakt-Supersportler zu fahren, ist wie ein Ritterschlag. Wer das Geld für eine Suter MMX 500 aufbringt, kann sich dauerhaft als Edelmann unter den Rennverrückten fühlen und etwas sehr Seltenes erleben.

Ritterschlag

PS-Bridgestone-TunerGP 2016 - 1000er-Superbikes im Vergleichstest

Radikale Hardwareänderungen, findige Eingriffe in die Elektronik oder gekonnte Abstimmungsarbeit? Erst das Gesamtbild macht ein getuntes Superbike einzigartig. Beim PS-Bridgestone-TunerGP 2016 standen sich die vier 1000er-Superbikes Bartschat-Kawasaki ZX-10R, Klein-Yamaha YZF-R1, Wilbers-BMW S 1000 RR und Touratech-BMW S 1000 RR gegenüber.

ZX-10R, YZF-R1 und S 1000 RR

Auf Achse mit der Ducati 73

Ja, es stimmt. Der kleine Flitzer, auf dem Autor Ralf Schneider sitzt, ist eine echte Ducati. Eine sehr seltene Rennmaschine obendrein. Sie heißt „Settantatre“, besitzt also 73 cm³ Hubraum und wurde 1950 für die legendären italienischen Langstreckenrennen gebaut.

Klein, selten, legendär

Im Studio: Yamaha TR2

Käufliche Maschinen mit der Technik der Werksrenner – wer träumte nicht davon. Yamaha erfüllte Ende der 1960er mit der Yamaha TD2 und der Yamaha TR2 die Träume vieler Privat-Rennfahrer. Wir schoben ein Exemplar der 350er-Version ins Fotostudio.

Volks-Renner

Kawasaki Ninja ZX-10R im Kompakttest

Nachdem die Dosierung der Bremse bei der Kawasaki Ninja ZX-10R Kritik erntete und es noch einiges zu klären gab, hat MOTORRAD noch einmal einen Nachtest durchgeführt.

Nachtest der Bremse

INTERMOT-Countdown 2016: 8

Es gibt nur eine Handvoll Motorräder, denen der Ehrentitel "Meilenstein" wirklich gebührt. Die Ducati 916 gehört zu diesem erlauchten Kreis – sie kam, betörte und siegte in Serie. Nebenbei revolutionierte sie gleich noch die Motorradwelt, denn sie setzte neue Maßstäbe für Supersportler, die bis heute gelten.

Ducati 916

INTERMOT-Countdown 2016: 10

Es war zu Anfang nicht ganz leicht mit ihr. Die faszinierende sportliche Aprilia RSV4 erlaubte sich etliche Motorkapriolen wie eine harsche Gasannahme, rumpelige Laufkultur und einen enormen Verbrauch. Mittlerweile ist sie eine gereifte Persönlichkeit und fasziniert deshalb umso mehr.

Aprilia RSV4

Mit einem Zweitakter bei der TT antreten

Die Schweizer Racing-Schmiede Suter will den Zweitakter wiederbeleben. Auf der Isle of Man soll die Suter MMX 500 zeigen, dass das Konzept eine Zukunft hat.

Suter MMX 500 im PS-Test

Kawasaki Ninja ZX-10R Nach-Test der Bremse

Erst sensationell bei der Premiere, dann mit großem Fragezeichen beim Vergleichstest – die Bremse der neuen Kawasaki Ninja ZX-10R schrie nach einem weiteren Test.

Stoppsport

Kawasaki Z1-R im Studio

Schluss mit rundlich: Um der drohenden Aufrüstung der Konkurrenz im 1000er-Sektor zuvorzukommen, schiebt Kawasaki 1977 ein erstarktes, vor allem aber designerisch auftrumpfendes neues Big Bike an den Start. Die kantige Kawasaki Z1-R eckte anfangs an, hat sich aber im Laufe der Jahre eine Fangemeinde erobert.

Volle Kante

Suter-Zweitakt-Rennmaschine MMX 500

Halbliter-Zweitakt-Rennmaschinen sind aus heutiger Sicht Urviecher des Motorrad-Grand-Prix-Sports – und zu Recht im Museum gelandet. Doch jetzt hat der Schweizer Eskil Suter der ausgestorbenen Spezies neues Leben eingehaucht – mit modernster Technik.

Schweizer Ur-Werk

Fahrbericht Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport

Kawasaki macht die ZZR 1400 fit für die Zukunft. Das pfeilschnelle Speedbike erhält ein Update und schafft nun die Euro 4-Norm. Hat sie deshalb weniger Dampf, oder walzt sie weiterhin alles nieder?

Dampfwalze auf Speed

Ducati 959 Panigale und MV Agusta F3 800 RC im Vergleichstest

Auch diesseits von 1000 Kubikzentimetern und 200 PS lässt sich auf dem Racetrack Spaß haben. Zum Beispiel mit Ducati 959 Panigale und MV Agusta F3 800 RC.

Schön schnell

BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R und Yamaha YZF-R1M 

Die Kawasaki Ninja ZX-10R dominiert die Superbike-WM. Hat sie also auch das Zeug, die beiden Reihenvierzylinder-Superbikes BMW S 1000 RR und Yamaha YZF-R1M im Vergleichstest hinter sich zu lassen - nach dem Motto "Aus der Kiste auf die Piste"?

Superbikes im Vergleichstest

Racebike-TuneUp Teil 3: Ausrüstung für die Rennstrecke

Was braucht man, was kann man tun, um sich selbst und das Motorrad bei Training und Rennen am Laufen zu halten? Hier steht's, im dritten Teil des Racebike-Tune-up.

Werkzeug, Boxenausstattung, Klamotten

Nachgedruckt: Honda VFR 750 R im Test

"Nur Rennfahrer kannten bisher dieses Hochgefühl. Jetzt ist die Honda VFR 750 R reif für die Straße.", so lautet der Vorspann des ersten VFR-Tests in MOTORRAD, Ausgabe 7/1988.

Die Versuchung

Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R und Yamaha YZF-R1M im Test

Der Grand Prix-Kurs in Aragon fasziniert vor allem durch seine schnellen Kurven. Die Qualitäten moderner Superbikes können sich dort voll entfalten. Das fühlt sich an wie Schweben bei höchstem Tempo. Teil 2 des großen Superbike-Vergleichstest mit den Modellen Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R und Yamaha YZF-R1M.

Superbike-Vergleich, Teil 2: Rennstrecke  

Vergleichstest Superbikes, Teil 1: Landstraße

Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R und Yamaha YZF-R1M müssen beim Sportler-Test in Spanien zeigen, was sie können - im ersten Teil auf der Landstraße, im zweiten auf der Rennstrecke.

Vor dem Frühling

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Vom 1. bis 3. Mai 2026 macht das EICMA Riding Fest den Misano World Circuit zum großen Testspielplatz. Testfahrten auf Asphalt, Piste und im Offroad-Parcours warten auf euch.

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