PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 6/2026

RIDE No. 28

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

MOTORRAD BMW Spezial

Alles über BMW Motorrad

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

MOTORRAD Hotelguide

Die besten Motorrad-Hotels in Deutschland & Co.

Tourer/Sporttourer - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 18)

Tourer

Tourer und Sporttourer Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 11/2026 Coverbild

banner

Motorräder : Tourer

topmobile

topmobile2

topmobile3

Gebrauchtberatung Kawasaki ZZR-1200 (2002 - 2005)

Sie strahlt nicht in technischer Perfektion, ist aber sackenschnell und aus zweiter Hand nett zum Geldbeutel. Perfekt für alle, die einfach einen guten Sporttourer suchen.

Der Sporttourer im Gebraucht-Check

Premiere: Kawasaki Z 1000 SX

Ein Jahr nach der erfolgreichen Überarbeitung der Z 1000 verpasst Kawasaki seinem Naked Bike nun eine Vollverkleidung. Kann die charakterstarke Japanerin auch als Sporttourer Z 1000 SX überzeugen?

Kawasakis neuer Sporttourer Z 1000 SX im Test

Dauertest-Abschlussbilanz: BMW K 1300 GT

Wenn sie lief, war die BMW K 1300 GT ein fantastischer Reisedampfer. Doch mitunter wollte sie einfach nicht, streikte oder quittierte gar spektakulär den Dienst. So wird die Abschlussbilanz des Dauertests zur Pannenstatistik.

BMWs Reisedampfer mit Problemen im Maschinenraum

Vergleichstest: Tourenmotorräder - Teil 2

Kann man die Erdkugel per Knopfdruck schrumpfen lassen? Ja, auf sieben Arten. Diese sieben Tourer rücken ferne Regionen näher zusammen. Sie ermöglichen die Essenz des Motorradreisens: Einfach schauen, wie es woanders aussieht. So auch im zweiten Teil des Tests, über den Transfagarasan-Pass von Transsilvanien in die Walachei.

Sieben Luxustourer im Vergleich

Vergleichstest: Tourenmotorräder 2010

Nein, die Vampire haben sich nicht blicken lassen.. Selbst Bären und Wölfe ließen die Tester ruhig schlafen. Aber es ging bei der Reise mit sieben Luxustourern nach Transsilvanien (Siebenbürgen) in Rumänien auch nicht um fabulöse Erlebnisse, sondern um fabelhafte Erfahrungen - beim großen zweiteiligen Test von Reisemotorrädern.

Test: Triumph Sprint GT gegen Suzuki GSX 1250 FA

Die Triumph-Familie bekommt Zuwachs. Statt der Sprint ST steht für Fernreisende nun die GT in den Startlöchern. Und bei Suzuki geht der vollverkleidete Spross des Bandit-Clans mit dem Namen GSX 1250 FA ins Rennen.

England gegen Japan: Sporttourer im Vergleichstest

Fahrbericht: Victory

Victory, der etwas andere Ami-Hersteller, bringt für 2011 eine neue Touring-Baureihe: wuchtige Straßenkreuzer mit dickem 106-cubicinch-Motor, jeder Menge Chrom, viel Luxus und einigen technischen Verbesserungen. Eine erste Kreuzfahrt führte durch die schottischen Highlands.

Victory Cross Roads/Cross Country

Suzuki,  BMW, Honda und Yamaha

Bald schon werden die beiden Youngster vom Bild oben auf dem Motorrad richtig durchstarten, und noch baldiger werden die vorgestellten Gebrauchten als Youngtimer wohl ihren zweiten Frühling erleben. Am besten jetzt zuschlagen!

Gebrauchtberatung: Günstig-Youngtimer von morgen

Technik-Vergleich: Automatik-Getriebe

Motorräder mit Automatik? Da befürchten viele Motorradfahrer einen Verlust an Autonomie und Kontrolle. Doch die Bedenken sind wirklich unberechtigt. Diese fünf Motorräder machen ihren Fahrern das Leben leichter, jedes mit individueller Technik und Funktion. So wie es moderne Roller und Autos auch tun.

Motorräder mit Schalthilfe/Automatik

Alpen-Masters 2010: Teil 1

Erneut zogen zwanzig Motorräder aus, um herauszufinden, wem die Krone des Alpen-Königs gebührt, wer sich auf diesem extremen Terrain am besten schlägt und am Ende ganz oben steht.

Alpen-Megatest 2010: Tourer, Big Bikes und Allrounder

Vergleichstest: Power-Tourer

Im Kürzel "GT" für Gran Turismo steckt viel Mythos und ein Versprechen: pfeilschnell und dabei bequem Kilometer bolzen zu können. Triumph Sprint GT und BMW K 1300 GT interpretieren den Begriff aufregend unterschiedlich.

Triumph Sprint GT gegen BMW K 1300 GT

Premiere: Triumph Sprint GT

Die neue Sprint ist länger, opulenter und softer geworden. Trotzdem schielt der Dreizylinder weiterhin nach sportlich orientierten Tourenfahrern. Die Namensänderung von ST zu GT unterstreicht aber: Aus Sporttouring wird Gran Turismo.

Der Sporttourer aus England im Fahrbericht

MOTORRAD-Leser als Test-Crew (Video)

MOTORRAD lud sechs Besitzer der stärksten Bikes aller Kategorien nach Stuttgart. Bei schönstem Sonnenschein sollten sie vergleichen, wie unterschiedlich Power sich umsetzen lässt. Doch dann griff Murphys Gesetz: Wenn etwas schief gehen kann, dann geht es auch schief.

Die stärksten Bikes aller Klassen

Fahrbericht: Triumph Sprint GT

Mehr Komfort, mehr Leistung, bessere Gepäckunterbringung - Triumph präsentierte mit der Sprint GT auf Basis der bewährten ST eine Maschine, die für ganz große Touren taugen soll.

Schottland-Probefahrt mit Triumphs neuem Sporttourer

Test: Honda CBF 1000 F gegen Suzuki GSX 1250 FA

Hubraum und Windschutz - die idealen Zutaten für Wirbel-Spaß auf der Landstraße? So sieht das zumindest Suzuki und verpasst seiner Bandit eine Vollverkleiung. Kann sich die GSX 1250 FA gegen Hondas CBF 1000 F durchsetzen?

Sportliche Nippon-Tourer im Vergleichstest

Fahrbericht und Preisinformationen zum Doppelkupplungsgetriebe

+++ UPDATE: Honda gibt die Preise für die VFR mit Doppelkupplungsgetriebe bekannt. Der Aufpreis zur 14900 Euro teuren Basisversion beträgt 1300 Euro. Die VFR 1200 F DCT wird im Juni bei den Vertragshändlern eintreffen und zu Probefahrten bereitstehen. +++

Sporttourer Honda VFR 1200 F DCT

Szene: Honda CX 500

Als Honda 1977 die CX 500 präsentierte, galt sie als hässlich, verkaufte sich aber blendend. Jetzt ist die Güllepumpe Kult. Wie das?

Die Geschichte der Güllepumpe

Im Test

Einst versuchte Triumph mit starken Vier- statt Dreizylindern die Sportlerszene zu beherrschen. Muss man der Daytona 1200 nachtrauern?

Triumph Daytona 1200

Finale: das Zukunfts-Motorrad von BMW

Es gab eine Zeit, da traute sich BMW noch nicht, Motorräder mit mehr als 100 PS zu bauen. Dafür versuchte man die Konkurrenz mit Aerodynamik auszukontern. Heraus kam die K1.

Unvergessen: die BMW K 1

Test: Lohmann-Kawasaki 1400 GTR

Eine ganz spezielle GTR: mehr Power in den unteren Gängen bei einer butterweich zu ziehenden Kupplung - dank elektro-hydraulischer Betätigung.

Kinderleicht

Top-Test BMW R 1200 RT - Alt gegen Neu

Wirklich neu ist die neue RT nicht. Eine schlechte Nachricht? Eher eine gute. Denn der aktuelle Feinschliff an Motor, Verkleidung und Fahrwerk macht den Touren-Boxer noch besser. Wie viel, das zeigt der direkte Vergleich mit dem Vorgängermodell.

Der Touren-Boxer im Vergleich zum Vorgängermodell

Vergleichstest der Generationen: Honda VFR

Nach dem Tod, so sagt es mancher Glaube, begibt sich die Seele auf Wanderschaft und lässt sich in einem anderen Körper nieder. Anders bei Honda. Die Seele der VFR 800 ist auf die Nachfolgerin 1200 F übergegangen, ohne dass die alte VFR sterben musste. Eine sinnvolle Koexistenz?

Honda VFR 800 gegen VFR 1200 F

Fahrbericht des BMW-Tourer

Was ein paar neue Aufkleber und eine geänderte Linienführung ausmachen: Der Touren-Boxer R 1200 RT wirkt deutlich schlanker - und soll dank Dohc-Köpfen mehr Dampf machen.

Die BMW R 1200 RT im Test

Auf Achse: Big Bikes der 70er Jahre

Zum Wechsel des Jahrzehnts bittet MOTORRAD CLASSIC die großen Träume der 70er-Jahre noch einmal auf die Bühne.

BMW R 100 S, Honda CB 900 F Bol d'Or, Moto Guzzi Le Mans I

Vergleichstest Sporttourer

Honda eröffnet den Schlagabtausch mit der neuen VFR, die voll ins Zentrum der BMW-Klientel abzielt.. Die moderne Interpretation eines Sporttourers mit breitem Einsatzbereich. Wie viel Sport und wie viel Touring stecken in VFR 1200 F und K 1300 S?

BMW K 1300 S gegen Honda VFR 1200 F

Rubrik-Liste

rectangle

Nishua NTX 6 Sport im Expertencheck

Nishua NTX 6 Sport

Als Louis Eigenmarke schickt Nishua mit dem NTX-6 Sport ein neues sportliches Flaggschiff ins Rennen. Der Integralhelm setzt auf Vollcarbon mit Sichtcarbon-Optik, einen markanten Heckspoiler und eine auf Tempo ausgelegte Belüftung. Dazu kommen Pinlock-ready Visier, Visier-Sperre, integrierte Sonnenblende und ein Ratschenverschluss für den Alltag. Hier sind die wichtigsten Daten, Features und die Einordnung zum Preis.

Sportliches Flaggschiff mit Alltagsgenen

Hard Enduro Helm für härteste Etappen

NEXX X.RALLY Offroad-Helm in Weiß mit Offroad-Brille, Nahaufnahme im Outdoor-Gelände.

Hard Enduro ist kein Schönwetterprogramm. Wer sich durch Geröll, Stufen und Staub arbeitet, braucht einen Helm, der leicht sitzt, konstant kühlt und mit Offroad-Brille zuverlässig funktioniert. Der neue NEXX X.RALLY verspricht genau das mit 1.350 Gramm, einem aerothermischen Belüftungssystem und drei Konfigurationen für Offroad, Dual Sport und Onroad.

X.RALLY mit 3 Setups für jede Tour

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Motorrad-Adventure-Tour durch Tunesien

Tunesien Reise

Mit Reiseenduros durch Tunesien bis in die Sahara: von Douz ins Dünenfeld zum Tembaine. Sandfahren lernen, Grenzen verschieben – als Team zurückkommen.

Sand, Teamgeist und Sahara-Magie

Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage

Rocket Moto Kompakttest

Fünf aktuelle Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage im Überblick: Konzepte, Gewichte, Geruchstrennung und Verzurrlösungen – plus Tipps für sicheren Transport.