Werkstatt Wie stelle ich Ventile ein? Kapitale Motorschäden vermeiden und Geld sparen

Die Ventile gehören zu den am meisten beanspruchten Bauteilen im Viertakt-Motor. Vor allem bei Stoßstangen-Motoren mit kurzen Serviceintervallen hilft...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 5 Schmiersysteme

Nur ein zuverlässiges Schmiersystem ist in der Lage, alle Bauteile bis in die höchsten Drehzahlen mit Öl zu versorgen. Doch damit sind die Aufgaben des...

Werkstatt Wie werden Vergaser synchronisiert? Ein Kfz-Mechaniker-Meister zeigt, wie es geht

Zu den wichtigsten Wartungsarbeiten bei Motorrädern gehört das Synchronisieren der Vergaser. Wer dies beherrscht und das passende Werkzeug besitzt, verhindert...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 4 Kurbeltrieb/Kurbelwelle

Die Kolben bewegen sich in den Zylindern auf und ab. Pleuel übertragen diese lineare Bewegung auf die rotierende Kurbelwelle. Dabei entstehen gewaltige Kräfte...

Technologie & Zukunft So geht's: Fahrtipps zum richtigen Überholen Schnell raus, schnell vorbei

Schneller werden liegt in der Hand des Fahrers. Schneller sein nicht immer, denn hin und wieder steht ein anderer im Weg. Von der rollenden Schikane in...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 3 Zylinder, Kolben, Pleuel

Nur wenn die Kolben mit rund 100 bar Verbrennungsdruck eins auf den Deckel bekommen, geht's richtig vorwärts. Was dem Sportsmann ein fettes Grinsen ins Gesicht...

Werkstatt Reifenwechsel in der MOTORRAD-Werkstatt Teil 1 und 2 So wechselt man einen Hinterreifen

Wenn unser Werkstatt-Maestro Gerry Wagner zeigt, wie man die Reifen an einem Motorrad wechselt und Online-Redakteurin Dina Dervisevic den HiWi spielt, dann...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 2 Ventilsteuerung und Gaswechsel

Ziemlich genau vier Millisekunden bleiben, um den Brennraum eines Superbikes bei 12000 Umdrehungen zu füllen. Das gelingt nur, wenn das Vollgas flott durch...

Werkstatt Pascal Eckhardts Fahrtipps für die Rennstrecke Teil 6 - Bremsen

Wer schnell sein will, muss wissen, wie man bremst. Das klingt paradox, aber die Bremse macht den wahren Racer. PS-Instruktor Pascal Eckhardt erklärt, worum es...

Werkstatt Pascal Eckhardts Fahrtipps für die Rennstrecke Teil 3 Strecken lesen lernen

Rennstrecke ist nicht gleich Rennstrecke und Kurve nicht gleich Kurve. Wer genau hinschaut, ist schneller. In Teil 3 der Fahrtipps-Serie geht es um das Lesen...

Werkstatt Service: SH 5 Silent Hektik-Lichtmaschine Modernes Kraftwerk für Oldies

Mehr Ladestrom ohne thermische Probleme verspricht die neue Lichtmaschine SH 5 von Silent Hektik für BMW-Zweiventil-Boxer und Moto Guzzi von V35 bis zur letzen...

Werkstatt Lösungen und Alternativen für verkratzte Oberflächen Pulverbeschichten und Lackieren

Ist der Lack ab, verkratzt oder sind Oberflächen stumpf geworden, wird oft zur Farbpistole gegriffen oder galvanisch veredelt, was das Zeug hält. Nicht nur,...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 1 Ansaugtrakt und Saugrohre

Ohne Luft keine Leistung. Ob Mensch oder Maschine: Wenn der Sauerstoff fehlt, geht es bei beiden "Verbrennungsmaschinen" nicht voran. Deshalb gilt es, den...

Werkstatt Pascal Eckhardts Fahrtipps für die Rennstrecke Teil 5 Richtige Sitzposition

Hanging-off ist unter Sportler-Fans das ganze große Ding. Doch wie geht’s richtig und wie sitzt man überhaupt, fragen sich viele. Die einfache Antwort gibt es...

Werkstatt Service: Frühjahrscheck Mit PS richtig in die Motorrad-Saison starten

Zugegeben, der Slogan ist von der SPD geklaut, doch beschreibt er bestens die Stimmung, die Motorradfahrer umtreibt, wenn im Frühjahr die ersten wärmeren Tage...

Werkstatt Pascal Eckhardts Fahrtipps für die Rennstrecke Teil 4 - Die richtige Ausstattung

Ex-IDM-Profi Pascal Eckhardt erklärt, wie sich jeder als sportlicher Motorradfahrer verbessern kann. In Teil 4 geht es um die richtige Ausstattung.

Werkstatt Erste Handgriffe für Einsteiger-Schrauber Öl wechseln, Kette justieren, Batterie ausbauen

Niemand wird als Mechanikermeister geboren - aber ein paar grundlegende Handgriffe rund ums Motorrad kann jeder lernen.

Werkstatt Ratgeber zum Saisonstart Küssen Sie endlich Ihr Schätzchen wach!

Na los, küssen Sie endlich Ihr Schätzchen wach! Die neue Saison ruft, und nach ein paar gezielten Handgriffen kanns endlich losgehen. Und für den Fall, dass...

Werkstatt Tipps für Rennstrecken-Einsteiger Immer schön langsam

Da hat man sich wieder was eingebrockt: Nenngeld ist bezahlt, das Motorrad steht startklar an der Piste. Und jetzt die Hosen voll? Keine Bange, die...

Werkstatt Pascal Eckhardts Fahrtipps für die Rennstrecke Teil 2: Mentale Vorbereitung - Warum und was dann?

Pascal Eckhardt erklärt den, wie sich jeder als sportlicher Motorradfahrer verbessern kann. Teil 2: Mentale Vorbereitung.

Werkstatt Pascal Eckhardts Fahrtipps für die Rennstrecke Teil 1 Einführung

Ex-IDM-Profi Pascal Eckhardt erklärt den PS-Lesern, wie sich jeder als sportlicher Motorradfahrer verbessern kann. Von der mentalen Vorbereitung, über das...

Werkstatt Ratgeber Technik - Bremsen Was machen bei schwachen Bremsen?

Gegner ausbremsen macht Laune. Doch wenn die Stopper bei solchen Aktionen schwächeln, ist der Spaß schnell getrübt. PS geht Ursachen, Auswirkungen und...

Werkstatt Werkstatt: Beleuchtung optimieren Besser leuchten, mehr sehen

Das Thema Licht wird sowohl von Motorradherstellern als auch von vielen Fahrern nur stiefmütterlich behandelt. Dabei lohnt es sich, die Lichtausbeute zu...

Werkstatt Drehmomentschlüssel unter 100 Euro im Vergleichstest Neun günstige Drehmomentschlüssel treten zum Test an

Wenn Scarlett im kleinen Schwarzen zum 1000-Nm-Drehmomentschlüssel greift, sind Frau und Schraubverbindung gut angezogen. Fürs Motorrad wäre das Werkzeug aber...

Werkstatt Neue Fußrasten fürs Motorrad Nachrüst-Fußrastenanlagen montieren

Sie werden getreten, durchgeschliffen und beim Sturz sogar geköpft: Fußrasten fristen ein eher trostloses Motorradleben. Doch ohne sie läuft nix. Weshalb sie...

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