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MOTORRAD Classic - 11/2025

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EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

Zulassung und Neuanmeldung von Motorrädern

Motorrad-Neuzulassungen

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Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Ride the Future

MOTORRAD ab hier und jetzt

125er-Bikes und Roller für A1, Klasse B & B196 (Seite 8)

Alle Infos zu 125er-Rollern und -Motorrädern. Die Leichtkrafträder dürfen mit dem A1 gefahren werden oder mit dem erweiterten Autoführerschein B196.

Motorräder mit 125 cm³ Hubraum sind heute vor allem als Leichtkrafträder zugelassen. Dann dürfen sie maximal 11 kW (15 PS) leisten. Außerdem darf das Verhältnis der Leistung zum Gewicht 0,1 kW/kg nicht übersteigen.<h3>Wer darf 125er fahren?</h3>Leichtkrafträder dürfen mit dem Führerschein der Klasse A1 gefahren werden – oder mit dem "alten Dreier": dem Autoführerschein, wenn die Prüfung vor dem 1. April 1980 abgelegt wurde. Die Beschränkung, wonach 16-Jährige nur auf 80 km/h gedrosselte Leichtkrafträder fahren dürfen, ist 2012 gefallen.<h3>125er fahren mit dem Autoführerschein</h3>Seit 31.12.2019 dürfen 125er-Motorräder und -Roller auch in Deutschland ohne Prüfung und ohne Führerschein gefahren werden. Diese Möglichkeit ist eher etwas für Später- und Späteinsteiger, die beispielsweise für die tägliche Pendelei auf einen 125er-Roller oder ein -Motorrad umsteigen möchten. Denn es gelten folgende Voraussetzungen: 1. Das Bike muss in die Klasse der 125er, also der Leichtkrafträder, fallen. 2. Der Fahrer muss mindestens 25 Jahre alt sein. 3. Der Fahrer muss mindestens fünf Jahre den Führerschein der Klasse B besitzen.In die Fahrschule müsst ihr trotzdem. Mindestens vier Doppelstunden Theorie- und mindestens fünf Doppelstunden Praxisunterricht gilt es zu absolvieren. Eine Prüfung gibt es nicht. Der Fahrlehrer entscheidet aber, wann er die Bescheinigung für den Zusatzeintrag der benötigten Schlüsselzahl (196) im Führerschein ausstellt.
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125er-Bikes und Roller für A1, Klasse B & B196

MOTORRAD 23/2025 Coverbild

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MRD Spezial 125er-Kaufratgeber 2021 Titel

125er fahren mit dem Autoführerschein

Mit B196-Schein ohne Prüfung Motorrad fahren

Wie man mit dem B196 richtig schnell fahren darf

Kleiner Schein mit mächtig Elektro-Bumms

MOTORRAD 125er-Kaufratgeber

Sonderheft ab 21. Juni 2022 erhältlich

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 4

Einsteiger & 125er-Motorräder

Alles über den 125-Führerschein

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Yamaha YZF-R6, YZF-R3 und YZF-R125 Modelljahr 2020

Yamaha YZF-R3 Modelljahr 2020

Für das Modelljahr 2020 spendiert Yamaha seinen kleinen Supersport-Modellen Yamaha YZF-R6, YZF-R3 und YZF-R125 neue Farben und Grafikdesigns.

Neue Farben für die Supersport-Modelle

Mutt Mastiff 125

retro-bike, 125er, mutt

Der britische Motorradhersteller Mutt Motorcycles hat mit der Mutt Mastiff 125 ein neues Einsteiger-Bike im Retro-Look ins Programm genommen.

Retro-Bike aus Großbritannien

Yamaha YZF-R 125-Sondermodell

05/2019, Yamaha YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition

Ab Mai bietet Yamaha die YZF-R 125 auch als Sondermodell Monster Energy Yamaha MotoGP Edition an, die im reinrassigen Rennlook antritt.

Monster Energy Yamaha MotoGP Edition

Bullit Motorcycles - Retro-Bikes mit 125 und 250 cm³

Mit den Modellen Hero 125, Hunt S 125, Hunt S 250 und Spirit 125 bietet der belgische Hersteller Bullit Motorcycles momentan vier Bikes an. Zudem wurden kürzlich zwei neue Sondermodelle vorgestellt. Bisher gibt es allerdings noch keinen Vertrieb in Deutschland.

Hero, Spirit, Hunt & Sondermodelle

125er-Motorräder im Vergleichstest

Aprilia, Honda, KTM, F.B Mondial und Suzuki buhlen mit völlig verschiedenen 125ern um die Youngster: Doch welches Konzept holt den Sieg im Vergleichstest? Roadster, Sportler, Retro-Bike oder Supermoto?

5 Konzepte, ein Testsieger

Fahrbericht Yamaha YZF-R125 (2019)

Die Jugend möchte ernst genommen werden! Yamaha hat das schon 2008 verstanden und super umgesetzt. 2019 rollt nun die 3. Generation an den Start und wir sind sie bereits gefahren.

Waschechtes Sportmotorrad

Kawasaki Z 125 und Ninja 125 (2019) im Fahrbericht

Kawasaki hat die INTERMOT 2018 in Köln dazu genutzt, um zwei neue 125er-Modelle vorzustellen. Neben dem Naked Bike Kawasaki Z 125 kann sich der Nachwuchs auch auf die verkleidete Kawasaki Ninja 125 freuen. Wir durften die beiden Neulinge bereits ausprobieren.

Erste Ausfahrt mit den neuen 125ern

Honda CB 125 X und CB 125 M auf der EICMA

Honda zeigt auf der EICMA in Mailand zwei 125er-Studien mit futuristischem Touch. Die eine macht auf Enduro, die andere auf Supermoto.

Leckere Einsteiger-Studien

Malaguti auf der EICMA

Die österreichische KSR Group gab auf der EICMA bekannt, die italienische Marke Malaguti gekauft zu haben und präsentiert gleich die ab Anfang 2019 auf den Markt rollende Produktpalette.

KSR lässt Malaguti wieder aufleben

SYM-NH X und SYM-NH T auf der INTERMOT

Sanyang, kurz SYM, hat auf der INTERMOT in Köln zwei neue 125er-Modelle vorgestellt. Die SYM-NH X kommt als Crossover-Bike mit Straßenorientierung, die SYM-NH T als Adventure-Bike. Beide teilen sich die gleiche Technik.

Taiwan-125er aus dem Baukasten

Brixton Motorcycles (2019) auf der INTERMOT

Brixton Motorcycles hat auf der INTERMOT in Köln seine Modellpalette für 2019 vorgestellt. Mit dabei sind einige Modelle, die im Retro-Design daher kommen und sich eher für Einsteiger eignen.

Retro-Bikes für Einsteiger

Vorstellung Yamaha YZF-R125 (2019)

Yamaha stellt auf der INTERMOT 2018 in Köln die brandneue YZF-R125 vor. Das Einsteigerbike wird viel leckerer und lehnt sich künftig deutlich stärker an die große R1 an.

Mit viel mehr R1-Genen

Honda Super Cub C 125

Honda Super Cub C 125 heißt sie, wird unter anderem mit ABS die Euro 4-Norm erfüllen und ab Oktober 2018 endlich auch auf den deutschen Markt rollen. Preis: 3.690 Euro. Farben: Pearl Niltava Blue oder Pearl Nebula Red.

Ab Oktober für 3.690 Euro

Honda Monkey 125 (2018)

Die neue Honda Monkey 125 (2018) steht in den Startlöchern. Sie wird unter der Modellbezeichnung Z125 MA geführt und basiert technisch auf der MSX 125. Wir konnten das 4.090 Euro teure Bonsai-Bike bereits fahren.

Kultzwerg im Fahrbericht

Aprilia RX/SX 125 (2018) im Fahrbericht

Der 125er-Markt wächst wieder. In Europa und besonders in Deutschland. Das weiß auch Aprilia und vervollständigt mit einer Enduro und einer Supermoto sein Achtelliterangebot. Zur sportlichen RS und der unverkleideten Tuono gesellen sich nun die Aprilia RX 125 als Enduro und die Aprilia SX 125 als Supermoto.

Individuelle 125er

Fünf 125er-Motorräder im Test

Teil 1 des Leichtkraftrad-Spezials: Vergleichstest von Aprilia Tuono 125, Honda CB 125 R, KTM 125 Duke, Suzuki GSX-S 125 und Yamaha MT-125. Teil 2: Schulhof-Check. Wo geht der Nachwuchs steil? Teil 3: Ratgeber. Die wichtigsten Infos für Einsteiger.

Hallo I bims, 1 Leichtkraftrad

Bandit9Motors L Concept (2018)

Die US-Motorradmanufaktur hat mit der L Concept ein neues Bike aufgelegt. Den Motor liefert eine 125er Honda, das Design zitiert das Raumschiff Enterprise.

125er im Star Trek-Look

Bausatz für Suzuki GSX-R 125

Liebling, ich hab' uns geschrumpft! Nein, die Holzkiste ist wirklich so groß. Und ja, die Suzuki GSX-R 125 kann wirklich fahren - vorausgesetzt sie wurde korrekt zusammengebaut.

Maßstab 1:1!

Suzuki GSX-R 125 und Suzuki GSX-S 125 im Fahrbericht

Suzuki GSX-R 125 und Suzuki GSX-S 125 - die beiden neuen Achtelliter-Renner im MotoGP-Design haben das Zeug dazu, den 125er-Markt kräftig aufzumischen.

Neue 125er von Suzuki

16-Jähriger auf A96 tödlich verunglückt

Ein Alptraum, der bittere Realität wurde: Auf der A96 in Bayern rammt ein Audi-Fahrer mit hohem Tempo eine 125er von hinten. Der 16-Jährige stirbt noch am Unfallort, der Autofahrer bleibt unverletzt. Die Polizei schließt nicht aus, dass ein illegales Autorennen Grund für den Unfall war, und sucht Zeugen.

Ursache: Illegales Autorennen?

100 Millionen Honda Cub

Die Honda Super Cub ist das meistverkaufte motorisierte Zweirad der Welt. Zum 100.000.000 (einhundertmillionsten) Mal ist sie im Oktober 2017 vom Fließband gepurzelt.

Meistverkauftes motorisiertes Zweirad der Welt 

Aprilia Tuono 125, Yamaha MT-125 und KTM 125 Duke

Weg mit dem Smartphone, Jungs und Mädels. Vergesst Twit-Snap und Insta-Chat, denn das wahre Leben findet draußen auf der Straße statt. Hier machen 125er-Naked-Bikes aus Touchscreen-Jockeys echte Helden. Welche heimst im „real Life“ die meisten Likes ein? Aprilia Tuono 125, Yamaha MT-125 oder KTM 125 Duke?

125er-Naked-Bikes im Vergleichstest

Aprilia RS 125 und Aprilia Tuono 125 im Fahrbericht

Mit Euro 4-Homologation und neuem ABS von Bosch gehen die Aprilia RS 125 und Aprilia Tuono 125 in die Motorradsaison 2017. Auf dem Kurs des Driving Center Baden hatten wir die Gelegenheit, die spektakulär gestylten Nachwuchs-Sportler auszuprobieren.

125er-Nachwuchs-Sportler

Aprilia RS 125 und Tuono 125 im PS-Fahrbericht

Schon klar, es gibt keine kleinere Klasse als Moto3 im Grand Prix-Zirkus. Doch wenn es sie gäbe, wäre die Aprilia RS 125 ein heißer Kandidat dafür.

Wenn es die Moto4 gäbe ...

KTM 125 Duke im Fahrbericht

Zusammen mit der 390er wird die KTM 125 Duke Euro-4-erneuert. Viele Features der größeren Schwester werten „The Spawn of the Beast“ deutlich auf.

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