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Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

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Nachhaltigkeit per Kraftrad (Seite 12)

Auch der Kraftradbereich kann etwas zum Thema Nachhaltigkeit beitragen. Per Gießkannenprinzip funktioniert das nicht, dafür gibt es umso mehr kleine Stellschrauben, die sehr wirkungsvoll sein können.

Viele von uns nutzen ihr Motorrad als Spaßgerät. Das Argument, dass man irgendwie von A nach B kommen müsse, zieht dann eher weniger. Derzeit steht die Motorradbranche nicht so im Fokus der Nachhaltigkeitsdebatten, wie die Automobilindustrie. In Anbetracht der gefahrenen Gesamtkilometer und des Verbrauchs wäre das nicht gerechtfertigt. Trotzdem kam in Sachen Motorräder und Motorroller die letzten Monate richtig Schwung ins Thema "Alternative Antriebe". Vor allem in Innenstädten und im Pendelverkehr sind zunehmend Elektroroller auf den Straßen wahrzunehmen. Die tragen nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität bei, sondern auch zu einem geringeren Lärmpegel. Alles zum Thema Elektroroller125er-Klasse (L3e) spielt große RolleMit praktisch entnehmbaren Akkus, Verstaumöglichkeiten für Einkäufe und schicker Optik haben sie sich außerdem nicht nur zu einer Alternative für Verbrenner-Krafträder gemausert, sondern zu dem als Autoersatz. Gut so, denn wir alle wissen: Es würde nicht viel Sinn ergeben, jedes Verbrenner-Auto gegen ein Elektroauto zu tauschen. Mal davon abgesehen, gibt es dafür auch gar nicht die Ressourcen. Vielmehr wird die Vielseitigkeit der Verkehrsmittel immer wichtiger. Und hier spielen Fahrzeuge der 125er-Klasse (L3e) eine immer größere Rolle – und zwar nicht nur als E-Krad, sondern auch als Verbrenner. Den so ein Leichtkraftroller beziehungsweise -rad verbraucht oft nicht einmal 3 Liter.L3e-Kräder fahren mit dem AutoführerscheinUnd durch die Möglichkeit, den Autoführerschein, ohne Prüfung, nur mit ein paar Fahrstunden, um die Schlüsselzahl B 196 zu erweitern, haben die 125er einen richtigen Aufschwung bekommen. Mit Elektroantrieb stiften nicht nur Roller Sinn. Auch Elektromotorräder der 125er-Klasse gewinnen an Wichtigkeit, denn mehrere Hundert Kilometer Reichweite müssen es hier nicht immer sein. Und noch ein Argument für Elektro-Zweiräder dieser Klasse: Sowohl der A1-Führerschein als auch der um die B196 erweiterte Autoführerschein beschränken den Inhaber der Lizenz auf 11 kW Leistung. 11 kW Spitzenleistung beim Verbrenner-Krad. Aber nur auf 11 kW Dauerleistung (Nennleistung) beim E-Krad. Die Spitzenleistung des Elektromotorrads – und -Rollers – darf sehr viel höher sein. Für manche ist das DAS Kaufargument.Große E-Motorräder, Superchargern, THG-QuoteBei den ausgewachsenen Motorrädern rückt das Thema Reichweite am stärksten in den Fokus, denn viele von uns fahren Touren um die 200 bis 400 Kilometer oder noch längere Etappen zum Urlaubsziel. Vor allem hier ist aber auch der Preis noch eine große Hürde für viele. Ein wenig entgegenkommt Interessenten hier die neue Regelung für die THG-Quote, dank der nun auch Privatpersonen per Zertifikatshandel mit ihren Stromern Geld verdienen können. Das Thema Schnellladen bedienen aktuell Energica und LiveWire, was vor allem hinsichtlich des Ladesäulenausbaus und der Öffnung von Teslas Superchargern für andere Marken immer ernstzunehmender wird.Gebrauchte Elektromotorräder sind noch rarBei all den neuen Alternativen und Entwicklungen, vergessen wir aber auch nicht, dass die Produktion von Fahrzeug und Antrieb Ressourcen und Energie benötigen. Nachhaltig ist deshalb auch, ein solides Fahrzeug einfach weiterzunutzen oder ein gebrauchtes Bike zu kaufen. Gebrauchte Stromer gibt es noch nicht allzu viele – hier ist der schwedische Hersteller Cake ein Vorreiter. Aber auch gebrauchte Verbrenner-Bikes und -Roller können eine nachhaltige Alternative sein. Vor allem, wenn sie sparsam im Umgang mit dem fossilen Brennstoff sind. Hier zeigen wir euch die Top 10 der sparsamsten Bikes aus den MOTORRAD-Tests.

Nachhaltigkeit per Kraftrad

MOTORRAD 11/2026 Coverbild

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Nachhaltigkeit 

Elektromotorrad Symbol Elektromobilität

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Felo FW06 Sportroller aus China

Felo FW-06

Ende 2020 hatte Kymco mit dem F9 einen sportlichen Elektroroller vorgestellt. Als Felo FW06 kommt er auf den chinesischen Markt.

Aus Kymco F9 wird Felo FW06

River Indie Elektroroller

River Indie

River aus Indien zeigt mit dem Elektroroller Indie einen erstaunlich praxisnahen Roller für den täglichen Einsatz. Mit Koffersystem und 43 Liter Staufach.


 Elektrisches Multitool aus Indien

Elektro-Antrieb E-Core 

E-Core Elektro-Antrieb Apex Special Edition für Pitbikes (03/2023)

Einen alternativen elektrischen Antrieb für kleine Motorräder entwickelt der belgische Tüftler Benjamin Surain. E-Core hat er sein Konzept genannt.  

Plug-in ohne Hybrid für kleine Motorräder

Elektro-Enduro Surron Ultra Bee für 2023

Sur-Ron Ultra Bee (2023)

Zwischen den Elektro-Enduros Light Bee und Storm Bee platziert Surron 2023 die Ultra Bee. Mit 85 Kilo, 12,5 kW (17 PS) und rund 100 km/h oder 88 Kilo und Straßenzulassung.

85-Kilo-Biene mit 17 PS für die Goldene Mitte

CF Moto Zeeho AE8 Elektroroller

Zeeho AE8 + AE8 S

Unter Zeeho baut CF Moto Elektroroller. Erstes Serienmodell ist der AE8. Mit Mittelmotor, Zahnriemen und 17 PS Spitzenleistung.

Vom KTM-Partner: Hochinteressanter 125er-E-Flitzer

Segway E 300 SE für A1

Segway E 300 SE 125er Elektroroller für A1

Mit dem Segway E 300 SE präsentiert der Hersteller von Elektro-Kleinst- und -Kleinfahrzeugen seinen ersten Elektroroller der 125er-Klasse vor. 

Elektroroller der 125er-Klasse

Graft E0.12 Elektro-Dirt-Bike

33,5 PS stark und nur 50 Kilogramm schwer: Die Graft E0.12 aus Taiwan. Der Edel-Stromer kommt mit gefrästem Rahmen, Carbon-Felgen und Wechselakku. 

 Edel-Stromer für den Dreck

Neuzulassungen große Roller und 125er-Roller

Italjet Dragster Fahrbericht Test

Der Zweirad-Markt nimmt im Januar 2023 direkt an Fahrt auf. Und die großen Roller sowie die 125er-Roller sind da keine Ausnahme.

Die beliebtesten Scooter im Januar 2023

Zero SR-X Konzept

Zero SR-X Concept Konzept mit Bill Webb von Huge Design (02/2023)

Zero Motorcycles und Huge Design präsentierten im Februar 2023 ein sportliches Konzept auf Basis der elektrisch angetriebenen SR/S: die SR-X.

Weiter in die elektrische Zukunft

BMW-Patent

BMW Motorrad Hauptständer elektrisch und beleuchtet

Ab 2004 gab es bei BMW den elektrohydraulischen Hauptständer für die K 1200 LT. Patentzeichnungen lassen ein Comeback des Elektroständers erwarten.

Comeback für den elektrischen Ständer?

Tromox Ukko S für 6.495 Euro

Tromox Ukko S S Lite S Pro

Tromox bringt mit der Ukko S ein Mini-Elektromotorrad aus China, das zwar klein und niedlich aussieht, es aber in sich haben soll.

Mini-Elektromotorrad mit Wechselakkus

Auf der Cake Kalk AP durch Afrika 

Auf der Cake durch Afrika

In 4 Monaten fuhr Sinje Gottwald auf einer elektrischen Cake nach Kapstadt. In 124 Tagen spulte sie 13.000 Kilometer an der Westküste Afrikas ab.  

13.000 Kilometer elektrisch nach Kapstadt

BMW x Nvidia Design Concept

BMW x Nvidia Design Concept von Aaryaman Mistry (01/2023)

Ein Designer aus Indien hat dieses visionäre Konzept entworfen: ein fiktives Elektromotorrad von BMW mit Computer-Hardware von Nvidia. 

Elektro-BMW mit Computer-Hardware

Rückruf BMW S 1000 XR und S 1000 R

BMW S 1000 XR Wheelie

Durch ein Software-Update an BMW S 1000 XR und BMW S 1000 R kann möglicherweise die Wheelie-Kontrolle im Modus „Dynamic Pro“ deaktiviert worden sein.

Wheelie-Kontrolle möglicherweise ausgeschaltet

Ruanda Electric Motors 

REM 50 Mio Elektro KM

300 Elektro-Taxis sind in Ruanda zusammen 1.200 Mal um die Erde gefahren. Die Motorräder von Ruanda Electric Motors basieren auf TVS-Verbrenner-Mopeds.

50 Millionen Kilometer elektrisch

Tacita T-Cruise

Tacita aus Italien und Okinawa aus Indien sind auf elektrische Zweiradfahrzeuge spezialisiert und entwickeln gemeinsam Elektro-Cruiser.​

Elektro-Cruiser aus Italien und Indien

Suzuki zeigt Strategie bis 2030

Suzuki Strategie Elektro

Suzuki zeigt seine Motorrad-Strategie bis 2030. 8 neue elektrische Modelle werden bis 2030 vorgestellt.​

8 neue Elektro-Suzuki geplant

Die beliebtesten Roller in Deutschland 2022

Vespa GTS 300 2023 Fahrbericht

Der Zweiradmarkt schließt das Jahr 2022 mit einem Plus von 0,3 Prozent. Im Plus liegen nicht die Motorräder, sondern große und kleine Roller. 

Roller sei Dank: Zweirad-Neuzulassungen im Plus

Elektroroller Liger X+

Liger X selbstbalancierender Roller

Liger präsentiert mit dem X den ersten selbstbalancierenden Roller. Der Elektroroller steht allein. Mit aufwendiger Gyroskop-Konstruktion. 

Der steht ohne Ständer 

Ultraviolette F 99 

Ultraviolett F99

Ultraviolette aus Indien stellt die neue, elektrische F 99 vor. Sie basiert auf der F 77 und wird nur für die Rennstrecke gebaut. 

Die E-Duke, die KTM nicht baut

Huck Stinger aus Amerika

Huck Stinger Elektromotorrad aus Amerika

Das amerikanische Startup Huck Cycles erweitert den US-Elektro-Zweiradmarkt mit der Huck Stinger um ein kleines E-Motorrad mit Radnabenmotor.

Futuristischer Elektro-Scrambler

Ducati Monster Design Concept von Filippo Ubertino

Ducati Monster Elektro Design Concept Konzept Studie von Filippo Ubertino (01/2023)

Grafikdesigner Filippo Ubertino gestaltet Motorräder für Computerspiele. MOTORRAD zeigt seine Ducati Monster mit elektrischem Antrieb.

Ducati E-Monster aus der virtuellen Zukunft

BMW CE 04 im extremen Pendlertest

BMW CE 04 Pendlertest

MOTORRAD testet die Pendel-Qualitäten des BMW CE 04 mit extremen Strecken. Ein Erfahrungsbericht über 1.100 Kilometer.

Der Stadtpendler muss aufs Land

Tork Kratos Elektromotorrad aus Indien

Tork Kratos R und Tork Kratos X

Mittelmotor mit Axial-Fluss ist für A1-Elektromotorräder ein aufwändiger Weg. Tork geht diesen Weg, weg von rumpeligen Radnabenmotoren.

Neue Premium-Variante und Update für R-Version

Kumpan 54i:gnite im Test

Kumpan 54i:gnite 

Der Kumpan 54i:gnite ist ein E-Roller, der für Leichtigkeit, Handlichkeit und niedrige Unterhaltskosten steht. Und die Reichweite taugt für Pendler.​

Leichter und handlicher Elektroroller

Mehr zu Nachhaltigkeit

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Norton Manx R Signature im Fahr-Test

Fahrbericht Norton Manx R Signature

Norton will mit dem neuen V4-Topmodell Manx R Signature keinen auf Rundenzeiten geeichten Renner, sondern quasi einen "Aston Martin auf zwei Rädern" im Portfolio haben. Erste Test-Eindrücke von Landstraße, Rennstrecke und dramatischer V4-Power.

Gentleman-Racer mit 209 PS starkem V4

KTM 390 Adventure R im Adventure Master Test

KTM 390 Adventure R

Die KTM 390 Adventure R ist eine leichte Reiseenduro, die hauptsächlich für den Einsatz abseits befestigter Straßen konzipiert wurde, ohne dabei ihre Alltags- und Komfortqualitäten komplett aufzugeben.

Das perfekte Adventure-Bike

Motorräder

Neuer Roller-Reifen Dunlop ScootSmart 2

Rollerreifen Dunlop ScootSmart 2

Dunlop bringt den neuen ScootSmart 2: Roller-Reifen mit neuer Silica-Mischung und neuem Profil. Laut Hersteller mit 10 Prozent kürzerem Nassbremsweg als der Vorgänger.

Nassgrip und Laufleistung auch für Roller

Rizoma O-Edge Spiegel für dein Motorrad

Rizoma O-Edge

Rizoma definiert Motorradzubehör neu mit dem O-Edge, einem Rückspiegel, der die zeitlose Eleganz des Kreises verkörpert.

Ein Konzept, zwei Versionen

Zubehör

Motorrad-Adventure-Tour durch Tunesien

Tunesien Reise

Mit Reiseenduros durch Tunesien bis in die Sahara: von Douz ins Dünenfeld zum Tembaine. Sandfahren lernen, Grenzen verschieben – als Team zurückkommen.

Sand, Teamgeist und Sahara-Magie

Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage

Rocket Moto Kompakttest

Fünf aktuelle Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage im Überblick: Konzepte, Gewichte, Geruchstrennung und Verzurrlösungen – plus Tipps für sicheren Transport.

Einladen, losfahren, campen

Reisen

Europa spielt weltweit kaum eine Rolle

BMW R 1300 GS Adventure Dark Edition Sondermodell Frankreich (05/2026)

MOTORRAD zeigt die weltweit größten Hersteller von Motorrädern – und findet nur eine Marke aus Europa unter den Top 30.

BMW nur noch auf Platz 32 der Welt

Q1 Bajaj Mobility AG (ehem. Pierer Mobility AG)

KTM Fabrik Mattighofen Logo

Die Bajaj Mobility AG – früher Pierer Mobility AG – verzeichnet im ersten Quartal 2026 ein starkes Wachstum: Der Umsatz stieg auf 331,3 Millionen Euro, der Motorradabsatz legte um 125 Prozent zu. Zudem refinanzierte das Unternehmen die KTM AG mit 550 Millionen Euro.

Motorradabsatz mehr als verdoppelt bei KTM & Co.

Ratgeber

So lief die Euro Moto auf dem Sachsenring

Euro Moto Sachsenring Mai 2026

Neuer Rekord, Reifendrama und Herzschlagfinale: Die Euro Moto 2026 startet am Sachsenring viel schneller als erwartet.

 Ducati dominiert die Superbikes

World Superbike im Mai in Most

WSBK Most Advertorial 2026

Die WorldSBK kehrt vom 15. bis 17. Mai 2026 nach Tschechien zurück. Der <a href="https://www.autodrom-most.eu/de/Superbike/" target="_blank" rel="nofollow" >Autodrom Most</a> lockt Fans mit freiem Zugang zum Paddock und einzigartiger Atmosphäre nahe der deutschen Grenze.