MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

Challenger

Chief Classic

Chief Dark Horse

Chief Vintage

Chieftain

Chieftain Limited

Chieftain PowerPlus Limited

FTR 1200

Pursuit

Roadmaster

Scout

Scout Sixty

Sport Chief

Springfield

Super Chief Limited

Indian

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Hauptsitz von Indian Motorcycle: Medina, Minnesota/USA Gründungsjahr: 1901 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 746 Händler in Deutschland: 32 <hr> Den Spagat zwischen dem Mythos der eigenen Geschichte und den Anforderungen des Computerzeitalters meistert die zum Polaris-Konzern gehörende Marke Indian immer überzeugender. Die Scout, erstmals vorgestellt 1920 und noch heute beliebt bei Steilwandfahrern, ist mit dem aktuellen Modell die bestverkaufte Indian. Etwas schwerer tun sich noch die ausladenden Chief-Modelle mit dem optisch an die Vergangenheit angelehnten luftgekühlten V2, der leider im Rahmen der Euro 4-Umstellung 13 PS einbüßt – während das nahezu gleich gebliebene Drehmoment sogar noch früher anfällt. Die neue Variante Springfield mit den Kunststoffkoffern der Chieftain und der Scheibe der Chief Vintage könnte Menschen erreichen, die vielleicht sonst eine Harley-Davidson Road King gekauft hätten. So wird Indian nicht müde, darauf hinzuweisen, dass man nun beim Wunsch nach amerikanischem Schwermetall die Wahl habe. Das scheint sich so ganz langsam auch in Deutschland herumzusprechen.

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USA-Rückruf Indian FTR

02/2022, Indian FTR AMA by Workhorse Speed Shop

Indian ruft in den USA alle FTR-Modelle von 2019 bis 2022 in die Werkstätten. Grund ist ein möglicherweise defekter Kühlwasserflansch.

Bruch einer Wasserleitung möglich

Bagger Party Race 2022

Mit fetten Baggern um die Wette fahren klingt verrückt? Stimmt. Wie durchgeknallt genau, fanden wir beim Bagger Party Race 2022 heraus.
 

Wir haben mitgebaggert!

Indian FTR 1200 im 50.000 km-Dauertest

Indian FTR 1200 Dauertest-Zwischenbilanz

Die Indian FTR 1200 nimmt im MOTORRAD-Dauertest insgesamt 50.000 Kilometer unter die Räder. Nach 25.000 ziehen wir ausführlich Bilanz.

Halbzeitbilanz inklusive Zubehör-Tests

Indian Pursuit im Fahrbericht

Indian Pursuit Limited Premium Package Fahrbericht

Wer einmal etwas anderes als Harley fahren möchte und es gerne etwas flotter mag, sollte sich die Indian Pursuit näher anschauen.

Limited Premium Package im 400-kg-Paket

Indian FTR Gray Special Edition

Indian FTR Grey

Indian limitiert die Gray Special Edition auf Basis der aktuellen FTR 1200 auf 150 Stück.

 150 Mal in schönem Lack für 18.890 Euro

Retro-Bikes von BMW, Indian, Kawasaki und Triumph

BMW R nineT Pure, Indian FTR S, Kawasaki Z 900 RS, Triumph Speed Twin Vergleichstest

Beim Vergleich von BMW R nineT Pure, Indian FTR S, Kawasaki Z 900 RS und Triumph Speed Twin geht es um mehr als nur Punkte, Zahlen und Fakten. Es geht um die Essenz des Motorradbaus. 

Naked Bikes im klassischen Look

Indian Challenger Elite und Indian Chieftain Elite

Indian Challenger Elite Indian Chieftain Elite 

Zwei neue Bagger der hauseigenen Elite-Klasse bringt Indian mit Custom-Design ab Werk, gehobenerer Ausstattung und in limitierter Auflage. 

Limitierte Custom-Sondermodelle ab Werk

Muscle-Bikes von Ducati, Harley und Indian

Ducati XDiavel Dark, Harley-Davidson Sportster S, Indian FTR S Vergleichstest

Charakterdarsteller, Kurven-Cruiser, Powerbike – die neue Harley-Davidson Sportster S stellt sich dem Duell mit Indian FTR S und Ducati XDiavel Dark.

XDiavel Dark, Sportster S und FTR S im Vergleich

Indian FTR 1200 S alt gegen neu

Indian FTR 1200 S 2019 /2021 Vergleichstest

2021 bekam die FTR 1200 das Euro-5-Update und mehr Fahrdynamik für die Straße. Wir vergleichen die 2019er-FTR mit der Nachfolgerin.

Modelljahr 2019 und 2021 im Vergleich

Indian FTR 1200 Championship Edition

Indian FTR 1200 Championship-Edition 2022

Seit 2017 startet Indian wieder in der Flat-Track-Meisterschaft und ist Serienmeister. Zur Feier legt Indian ein Sondermodell der FTR 1200 auf.

Limitiertes Sondermodell zur Meisterschaft

King of the Baggers 2022

McWilliams Indian King of the Baggers

Nach dem großen Erfolg der drei King of the Baggers-Rennen 2021, stehen 2022 sogar sieben Rennen an. In Daytona zur Bike Week geht es los.

Indian geht mit McWilliams an den Start

Indian FTR Black Swan by Workhorse Speed Shop

02/2022, Indian FTR Black Swan by Workhorse Speed Shop

Nach der FTR AMA hat der Customizer nun mit der Black Swan sein zweites FTR-Projekt vorgestellt. Das tritt im Stil der Supersportler der 1980er Jahre an.

Supersportler mit 80er Charme

Indians Supertourer

Indian Challenger Pursuit

Wer beim Touren auf maximale Power steht, der kann die Indian Challenger Pursuit anpeilen. 121 PS fahren 133 Liter Stauvolumen umher.

Indian Power-Bagger wird zum Supertourer

Bagger von BMW, Harley und Indian im Vergleich

BMW R 18 B, Halrey-Davidson Road Glide Special, Indian Challenger Dark Horse Vergleichstest

Die BMW R18 B kommt im Bagger-Style. Den kennen sie auch bei Indian und bei Harley-Davidson. Doch welche baggert nun am besten?

R 18 B, Road Glide Special, Challenger Dark Horse

Indian FTR AMA by Workhorse Speed Shop

Workhorse Speed Shop hat eine Indian FTR im Kundenauftrag umgebaut. Die soll an die AMA-Superbikes aus den 1980er-Jahren erinnern.

Die 80er mit einem Schuss Martini

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rouge 2022

Mit der Rogue schärft Indian die Scouts mit aggressivem Style nach. Technisch ist die Rogue eine Bobber Twenty mit großem Vorderrad.

Schwarz, böse und ein bisschen Victory

Indian Chief für Jon Bernthal

01/2022, Indian Chief Jon Bernthal by Carey Hart

Indian führt seine Custom-Serie mit einer Spezialanfertigung für Schauspieler Jon Bernthal fort. Umgesetzt hat das Projekt Customizer Carey Hart.

Ex-Cross-Profi baut für Filmstar

BMW R 18 Classic und Indian Super Chief Limited

BMW R 18 Classic, Indian Super Chief Limited Vergleich

Wir vergleichen diese beiden Bagger, Bobber, Chopper, Cruiser, Roadster – ja, was sind BMW R 18 Classic und Indian Super Chief Limited eigentlich?

Lässig, tourentauglich, gattungslos

Indian Chieftain Umbau El Camino

RSD Indian Super Chief Custom El Camino

Racer und Designer Roland Sands hat eine 2021er Indian Chieftain mit Teilen von 1946 neu aufgebaut.

Motor von 2021 in Rahmen von 1946

Indian Chief von Brat Style

Indian Chief Custom Brat Style

Go Takamine hat als Customizer seinen eigenen, weltbekannten Stil geprägt: Brat Style. Für Indian eine Super Chief zum Minimal-Bobber um.

Big-Bobber von Meister Takamine

Indian im Modelljahr 2022

11/2021, Indian Modelljahr 2022

Mit vielen neuen Farben, einigen Technik-Updates sowie neuem Zubehör schickt Indian seine Modelle ins Modelljahr 2022.

Viele neue Farben

Indian Challenger Limited Jack Daniels Edition

Indian Challenger Jack Daniels

Indian Motorcycles und Jack Daniels stellen ein neues Sondermodell vor. 2022 wird es eine Challenger Limited.

Limitierte Edition des Bourbon-Bikes

Indian FTR 1200 Umbau

Indian FTR 1200 Custom Motoism

Die beiden Münchner Customschmieden Motoism und GeigerCars bauen die Indian FTR 1200 um.

Motoism mit V2 vom V8-Papst

Indian Chief Umbau

RSD Indian Chief Racer

Roland Sands ist eine der Top-Adresse für Custombikes. Aus einer Indian Chief baut der ehemalige Racer eine Rennstreckenwaffe.

Roland Sands lässt die Indian Chief rennen

Harley-Davidson Sportster S im Vergleich

Mit der neuen Sportster S besetzt Harley die einzigartige Nische, die sie selbst geschaffen und hinterlassen hat. Gegner sind daher gar nicht so leicht zu finden. Aber wie schlägt sich der Zwitter im Vergleich gegen Indian FTR, Triumph Bobber und Honda Rebel?

Bobber oder Tracker gegen Indian, Triumph, Honda?

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