Motorräder
Modern Classic Yamaha XJR 1300 im PS-Fahrbericht She’s got the look

Modischem Diktat hat sich die Yamaha XJR 1300 in ihrer nunmehr 20-jährigen Karriere nie unterworfen. Bis jetzt. Mit neuem Gewand im angesagten Café Racer-Look...

Modern Classic Tech Team’s Monkey Garage-Honda Z 50 J1 im Fahrbericht Bissiges Totenkopfäffchen

Die nette Brünette weiß es nicht besser: „Ach, ist die niedlich!“ Funkelnde Chromschutzbleche, kleine Acht-Zoll-Rädchen und einklappbare Lenkerhälften der Tech...

Modern Classic Ducati Scrambler Icon im Top-Test Herzen erobern, Eisdielen regieren

Zugegeben, 100 Prozent artgerechte Haltung sieht anders aus. Aber: Wir hatten Spaß mit der neuen Ducati Scrambler Icon. Ob Ducatis Retro-Spross auch auf dem...

Modern Classic Yamaha XJR 1300 im Fahrbericht Luftgekühlter Klassiker im Café Racer-Style

Sie ist ein Original, die Yamaha XJR 1300. Bis ins Hier und Jetzt hat sie ihren wuchtigen, luftgekühlten Vierzylinder gerettet, der wie eine Reminiszenz an...

Modern Classic Mash Seventy Five im Einzeltest Mash ärgere mich nicht

Zugegeben, der Slogan klingt provokant. Aber zum einen konnte der Autor diesem Wortspiel nicht widerstehen, und zum anderen sollte sich der Interessent über...

Naked Bike Moto Guzzi V7 II Special im Fahrbericht Untermotorisiert? Ach Quatsch!

Mangelnde Authentizität muss sich eine Moto Guzzi V7 sicher nicht vorwerfen lassen. Das gilt auch für die erst vor Kurzem gründlich überarbeitete Variante, die...

Klassiker Horex Resident 350 GS im Studio Gelände-Resi

Als Nachfolgerin der erfolgreichen Horex Regina sollte die Resident mit neuem Motor die Erfolgsgeschichte fortschreiben. Sogar als GS-Version Horex Resident...

Klassiker Kawasaki Z 953 im Fahrbericht Z 1000 in Klassiker-Optik

Wie wäre es, fragte sich Oliver Heiermann, wenn man den Spieß mal umdreht? Wenn man nicht eine alte Z modernisiert, sondern die neue klassifiziert? Die...

Naked Bike Moto Guzzi V7 Special und Moto Guzzi V7 II Special im Vergleichstest Nur ein paar feine Retuschen?

Bei Erfolgstypen wie der Moto Guzzi V7 Special ist Modellpflege immer ein heikles Unterfangen. Besser soll es werden, aber nicht grundlegend anders. ­Also...

Modern Classic Ducati Scrambler im PS-Fahrbericht Geht mehr als Bummeln?

Wer hätte das gedacht? Abseits jeglicher Höchstleistung kommt mit der Ducati Scrambler endlich wieder eine Maschine zum Bummeln. Oder kann die Neue vielleicht...

Klassiker Yamaha SR 400 und Mash Five Hundred im Test Im Keller des Leistungsdiagramms

Der Vergleichstest von Yamaha SR 400 und Mash Five Hundred ist eine Betrachtung vom unteren Ende der Leistungskurve - und ein Kontrastprogramm zum derzeit...

Modern Classic Fahrbericht MZ Scrambler 1100 von SK Bikes Könner am Werk

Die Firma SK Bikes hat sich mit Haut und Haar Ersatzteilversorgung und Service für MZ verschrieben. Wir sind die MZ Scrambler 1100 von SK Bikes gefahren.

Modern Classic Ducati Scrambler Icon im Fahrbericht Fahrzeug oder Lebenseinstellung?

Beim Presselaunch im kalifornischen Palm Springs konnte die Ducati Scrambler Icon als erstes Modell der neuen Produktfamilie zeigen, wie viel Spirit der...

Klassiker Auf Achse mit der Egli-Ducati 960 und Egli-Vincent 1000 Die schönsten Motorräder der Welt?

Wann immer der erfindungsreiche Eidgenosse Fritz W. Egli sein glitzerndes Rohrwerk für einen japanischen Reihenvierer zusammenfügte, entstand ein Kultobjekt....

Modern Classic Auf Achse mit der MV Agusta Target Lebe deinen Traum

MV Agusta-Enthusiast Harald Thurner hatte einen Traum: Den legendären Design-Entwurf von Target und Titelheld der MOTORRAD-Revue 1980 auf die Straße zu...

Gebrauchtkauf Moto Guzzi V7 in der Gebrauchtberatung Lohnt sich die Neuauflage des Klassikers?

Als typisches Retro-Bike sieht sie ihrer Urahnin, der Moto Guzzi V7 von 1967, erstaunlich ähnlich. Die Fahrdynamik scheint allerdings ebenfalls aus dieser Zeit...

Modern Classic Fanenstich-BMW F 800 S mit MAB-Turbo im Einzeltest Null auf 200 in elf Sekunden

Ein MAB-Turbolader macht der BMW F 800 S von Tobias Fanenstich ordentlich Druck. Umbauten an Fahrwerk, Optik und Ergonomie garnieren die Extrapower vorzüglich.

Naked Bike NKmotors-Kawasaki ER-6n im Einzeltest Hammer-Brenneisen im TT-Style

Philippsburg ist Supertwin-Mekka. Was auf den britischen Inseln längst zu den heißesten Klassen gehört, macht NKmotors hierzulande noch weitestgehend exklusiv....

Naked Bike Moto Guzzi V7 II im Fahrbericht Was hat sich beim 2015er-Modell getan?

Sie sieht aus, als käme sie direkt aus den frühen, lebenslustigen 70er-Jahren, dabei erblickte die moderne V7 erst 2009 das Licht der Welt. 2012 wurde sie...

Modern Classic Intermot: Messe Custombike-WM Erlaubt ist, was gefällt

Premiere Nr. 1: Zum ersten Mal zeigten die besten Umbauer der Welt auf der INTERMOT ihre neuesten Werke. Dabei traten aus 22 Ländern 81 Maschinen zur nunmehr...

Chopper/Cruiser Limited Edition DSB-Ducati Diavel Fight-Eisen

Man nehme ein eher dezent sportliches Motorrad und lasse es kräftig durch talentierte Tuner-Hände gehen. Herauskommt ein einzigartiges Fight-Eisen: die...

Modern Classic Louis-Umbau Honda Dominator Was schütten die sich bloß in den Kaffee?

Ein Trupp des Motorradzubehör-Händlers Louis baut eine Honda Dominator zum Racer um. MOTORRAD Classic-Redakteur Uli Holzwarth ist begeistert. Und legt seine...

Naked Bike Moto Morini Scrambler 1200 im Fahrbericht Neues Werk, überarbeitete Modelle

Neues Werk, überarbeitete Modelle, frischer Tatendrang: Moto Morini meldet sich zurück. Fünf Jahre nach dem letzten Test fuhr MOTORRAD die leicht renovierte...

Modern Classic Modell-Präsentation: Yamaha Muskelspiele

Äußerlich runderneuert kommt der Kraftmeier XJR 1300 in modernem Design, flankiert von einem sportlichen Café Racer-Ableger. Die MT-07 tritt im Stuntbike-Look...

Modern Classic Modell-Präsentation: Ducati Gut gemischt

Sie war einer der Stars der INTERMOT, die neue Scrambler. Weil sie das perfekt erledigt, womit sich andere schwertun. Sie mischt gekonnt Alt und Neu, Funktion...

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