Motorräder
Enduro BMW R 80 G/S und R nineT Urban G/S

Ur-G/S und forsche Enkelin

BMWs GS-Modelle sind eine der bestverkauften Motorrad-Baureihen aller Zeiten. Den Grundstein dafür legte im Jahr 1980 die R 80 G/S. Hunderttausende Maschinen...

Modern Classic Yamaha XSR 700 und Ducati Scrambler Café Racer im Test

Kaffee im Visier

Ducati stülpt der Scrambler ein Café Racer-Kleid über, aus hoch wird tief und geduckt. Ganz so extrem gehen sie bei Yamaha nicht vor, dennoch: Die Yamaha XSR...

Modern Classic Alpen-Masters 2017

Modern Classics von BMW, Honda, Triumph und Yamaha

So stilvoll und elegant wie keine andere Gruppe rücken BMW R nineT Scrambler, Honda CB 1100 RS, Triumph Street Scrambler und Yamaha SCR 950 dem Kehrendickicht...

Modern Classic Touratech-R nineT bei Red Bull Romaniacs

BMW R9X für Enduro Rallye

Touratech wird bei den Red Bull Romaniacs mit einer umgebauten BMW R nineT antreten. Die R9X wird als erster Zweizylinder die als extrem hart geltende Rallye...

Modern Classic Moto Guzzi V9 Roamer, Triumph Street Scrambler und Yamaha SCR 950

Retro-Klassiker im Vergleichstest

Sonne hatte man uns versprochen. Doch wahre Lichtblicke lieferten bei der Tour durch den Naturpark Obere Donau überwiegend die drei Zweizylinder-Bikes Moto...

Modern Classic Wunderlich R nineT Scrambler Grüne Hölle

Green Hell-Umbau

Für die Nordschleife gibt es klar bessere Mopeds, trotzdem passt der Name "Grüne Hölle" bestens zum Wunderlich-Umbau BMW R nineT Scrambler Green Hell.

Modern Classic Neuvorstellung Ducati Scrambler Mach 2.0

Ducati zeigt zwei Scrambler in neuem Look

Während des Wheels and Waves-Festivals in Biarritz, Frankreich, hat Ducati sein neues Scrambler-Modell Mach 2.0 und eine Scrambler Full Throttle im neuen...

Modern Classic Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition

Back to the roots

Royal Enfield hat ein limitiertes Sondermodell vorgestellt, welches in drei Farben erhältlich sein wird und an die Vergangenheit des Unternehmens erinnern...

Modern Classic Impression BMW R 80 G/S und Ducati Scrambler Desert Sled

The Strich is back

Luftgekühlte 800er-Zweizylinder, null Firlefanz, echter Federweg, Stolle – BMW R 80 G/S und Ducati Scrambler Desert Sled eint vieles, obwohl fast 40 Jahre sie...

Modern Classic Honda CB 1100 RS im Classic-Fahrbericht

Nomen est Omen?

Meist betont ein „S“ in der Modellbezeichnung den sportlichen Anspruch. Dafür ist die neue, bildhübsche Honda CB 1100 RS mit Gussrädern, besseren Bremsen und...

Klassiker Geländehüpfer Zündapp GS 50

Zündapp Sport Combinette-Umbau

Obwohl uns heutzutage die knapp drei PS des Zündapp GS 50-Umbaus nicht aus den Stiefeln hauen, fühlt sich eine Ausfahrt mit der kleinen Münchnerin genauso gut...

Modern Classic Egli-Yamaha Fritz W. im Fahrbericht

Jubiläumsmodell zum 51.

MOTORRAD fuhr die "Fritz W.", das Modell zum 51. Firmenjubiläum. Ein außergewöhnliches Fahrzeug, wie der Fahrbericht zeigt.

Naked Bike Honda CB 1100 RS und Bike Side-Honda CB 1100 F im Vergleichsttest

Duell der Generationen

Die Honda CB 1100 RS trifft mitten ins Herz. Und in diesem Vergleich auf eine historische Honda CB 1100 F, deren Fahrwerk die Firma Bike Side in eine ähnliche...

Modern Classic Ducati Scrambler Café Racer im Fahrbericht

Das 6. Scrambler-Modell

Die Scrambler-Familie hat sich zu der bestverkauften Ducati-Baureihe gemausert. Mit viel Gespür für die eigene Geschichte hat Ducati nun den sechsten Spross,...

Modern Classic Ducati Scrambler Custom Rumble 2018

Teilnehmer und Finalisten

Bereits zum zweiten Mal findet der Ducati Scrambler Custom Rumble statt, in dem Customizer mit ihren umgebauten Scramblern antreten. Mittlerweile wurden aus...

Modern Classic VTR Customs BMW K100 RT "Boes.ch"

Bootsbauer-Café Racer

In Zusammenarbeit mit dem Bootsbauer Boesch erschuf VTR Customs kein Amphibienfahrzeug, sondern den edlen Café Racer BMW K 100 RT "Boes.ch". Laut den...

Modern Classic Yamaha XSR 900 Abarth im Fahrbericht

In Schale Geworfen

Die Yamaha XSR 900 Abarth basiert auf der XSR 900 und ist limitiert auf 695 Stück weltweit. Eindrücke nach der ersten Testfahrt mit dem Café Racer auf...

Modern Classic BMW R nineT Racer und Triumph Thruxton R im Vergleichstest

Racing und Rheuma

Retro ist in, jetzt kommt noch Racing hinzu. Zumindest zielt die BMW R nineT Racer in diese Richtung. Bei Triumph gibt’s zur Triumph Thruxton R das optionale...

Modern Classic Yamaha SCR 950 im Fahrbericht

Easy-Going-Mobil

Das Rezept für Scrambler kennt jeder: Retro-Optik, wenig Gewicht und kräftiger Motor oder etwas mehr Gewicht und dafür stärkerer Motor. Bei Yamaha sehen sie...

Modern Classic Yamaha XSR 900 Abarth im PS-Fahrbericht

Limitierte Schönheit

Mit exklusiver Abarth-Optik setzt Yamaha dem Naked XSR 900 die Krone auf. Alles nur Blendwerk oder ernstzunehmende Aufwertung?

Naked Bike Rückruf für die Yamaha MT-09, Yamaha Tracer 900 und Yamaha XSR 900

Schuld ist der Lack

Weil sich der Lenker lockern kann, müssen die Yamaha MT-09, Yamaha Tracer 900 (ehemals MT-09 Tracer genannt) und Yamaha XSR 900 zurück in die Werkstatt....

Naked Bike F.B. Mondial HPS 125i

Schicker 125er Scrambler

Der kleine Scrambler F.B. Mondial HPS 125i belebt die legendäre Marke neu, Importeur-Multi MSA bringt die 125er nach Deutschland.

Modern Classic Fahrbericht Yamaha SCR 950 (2018)

Das unbekannte Wesen

Keine Bange, es folgen jetzt keine bemühten Wortspielchen und Vergleiche mit den stets leicht schlüpfrigen Oswalt-Kolle-Beziehungsfilmen der 1970er-Jahre. Auch...

Naked Bike Vorstellung Egli Fritz W. 1300

Yamaha XJR 1300 als Basis

Den Namen Egli verbinden viele Motorradfahrer mit dem ultimativen Traummotorrad aus Jugendzeiten. 25 Jahre nach dem letzten Modell hat die Schweizer...

Modern Classic Vorab-Fahrbericht Yamaha XSR 900 Abarth

Japanisch-Italienische Freundschaft

Yamaha krönt die XSR 900 zur limitierten XSR 900 Abarth. Was der italienische Autotuner damit zu tun hat und wo die Unterschiede liegen – bitte sehr, hier die...

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