Motorräder
Modern Classic Louis-Umbau Yamaha XV 125 Virago

Custom-Bike der Louis-Azubis

Schöne Aufgabe für die Louis-Azubis. Der Zubehöranbieter hat sieben seiner kaufmännischen Auszubildenden die Möglichkeit gegeben, eine Yamaha XV 125 Virago...

Supersportler Wunderlich startet beim Pikes Peak International Hill Climb

Wunderlich mit mutigem Projekt

Mit einer eigens dafür aufgebauten Racing-BMW startet BMW-Spezialist Wunderlich bei der 2017er-Ausgabe des legendären US-Bergrennens Pikes Peak International...

Modern Classic Suzuki Scrambler

MOTORRAD-Leser bauen ihr Traummotorrad

Und es gibt sie doch: Einige MOTORRAD-Leser reagierten mit Beweismaterial aus dem eigenen Fuhrpark auf die MOTORRAD-Studie Suzuki 750 Scrambler MK II (MOTORRAD...

Technologie & Zukunft Enduro-Umbauten Yamaha TT-R 600

Einzylinder ausbauen, Reihen-Twin einbauen

Der Traum eines jeden Gelände-Fans: eine leichte, schlanke Enduro. Solche Geräte werden in der Regel von rappeligen Einzylindern befeuert. MOTORRAD-Leser...

Modern Classic BMW R nineT Pure und Triumph Bonneville T120 Black

Drucktherapie gegen Alltagstrott

Wer das Schöne im Leben sucht, muss den Blick aus dem Alltag werfen, den Winter-Blues endlich aus dem Kopf verbannen. Worauf also warten, wenn zwei Puristen...

Gebrauchtkauf BMW R nineT gebraucht kaufen

Gebrauchtes Retro-Schnäppchen?

BMW kann auch hübsch und fürs Herz: Seit 2014 betört die BMW R nineT Freunde des puristischen Genussfahrens. Tipps und Tipps für den Gebrauchtkauf des...

Elektro Energica Midnight Runner

Elektro Café Racer

In Zusammenarbeit mit Apache Custom Motorcycles entstand dieser Elektro-Café Racer auf Basis der Energica Eva.

Modern Classic Rückruf für die Ducati Scrambler

Seitenständer kann fehlerhaft sein

Ducati hat einen Rückruf für die Ducati Scrambler (Modelljahre 2015 bis 2017) gestartet.

Modern Classic Tuning-BMW R nineT im Vergleichstest

"Dark Night" vs. "Rabbit Racer"

Wer BMW bislang spöttisch mit „Biedere Motoren-Welt“ übersetzt hat, muss dazulernen. Bei diesen Tuning-R nineT tritt metallisch-glänzend gegen düster-dunkel...

Modern Classic BMW R nineT Racer im PS-Fahrbericht

Retro-Racer mit Boxer-Motor

Die BMW R nineT Racer gehört zu den optisch aufregendsten Motorrädern des Modelljahrs 2017. Beim ersten Fahrtest des Retro-Racers bestätigte sich jedoch eine...

Modern Classic Yamaha Yard Built XSR 700 Double-Style von Rough Crafts

Ein Projekt, zwei Custom-Bikes

Es gibt ein, oder besser gesagt, gleich zwei neue Mitglieder im Yard Built-Programm: die Yamaha XSR 700 „Double Style“ von Rough Crafts in den beiden...

Modern Classic Ausfahrt mit dem Crocker V-Twin-Nachbau

Nicht vom Original zu unterscheiden

Crocker lebt: In Los Angeles entstehen bis ins Detail originalgetreu nachgebaute Neufahrzeuge der einst "stärksten und schnellsten Serienbikes der Welt". Eine...

Werkstatt Schrauber-Reportage - GS 50-Umbau mit Zündapp-Motor

Knattert, stinkt und raucht

Der alte, etwas mitgenommene Zündapp-Motor lief noch, doch es waren einige Arbeitsschritte notwendig, um ihn fit für den GS 50-Umbau zu machen. Schließlich...

Modern Classic Ducati Scrambler Desert Sled Fahrbericht

Sieht gut aus und fährt gut

Genau 55 Jahre nach dem ersten Scrambler krönt Ducati die aktuelle Scrambler-Baureihe aus Bologna: Die neue Ducati Scrambler Desert Sled („Wüsten-Schlitten“)...

Modern Classic Suzuki SV 650 Customizing-Contest

Gewinner stehen fest

Die Suzuki SV 650 ist unbestritten ein prima Motorrad – nur vielleicht dem einen oder anderen ein bisschen zu sehr gefällig geraten. Um diesen Eindruck zu...

Modern Classic Rückruf Triumph Bonneville T120

Gasgriff kann verklemmen

Triumph hat einen Rückruf für die Triumph Bonneville T120 ab Baujahr 2016 gestartet. In Deutschland sind 730 Exemplare vom Rückruf betroffen.

Gebrauchtkauf Triumph Thruxton 900 in der Gebrauchtberatung

Tipps für den Gebrauchtkauf

Mit luftgekühlten Zweizylindern zitiert Triumph ab 2001 die glorreichen Sixties. 2004 erscheint als sportlicher Ableger die Triumph Thruxton 900. Wie kann sich...

Modern Classic Triumph Street Cup im Fahrbericht

Cuppuccino

Mit der Street Cup präsentiert Triumph die nun dritte Variante der Street Twin-Baureihe. Statt Holzfällerhemd wie beim Scrambler trägt die Triumph Street Cup...

Modern Classic Triumph Street Scrambler im Fahrbericht

Für (Wieder)-Einsteiger und Downsizer

Triumph, nicht Ducati, hat die Scrambler in die Neuzeit zurückgeholt. Die 2006 auf Bonneville-Basis aufgelegte 865er war zwar uneingeschränkt schön, aber nur...

Modern Classic Ducati Scrambler Desert Sled im Fahrbericht

Offroad-Scrambler

Die Scrambler-Baureihe wird um die Ducati Scrambler Desert Sled erweitert, also den Wüstenschlitten. Eine stilvolle Maschine mit durchaus ernst gemeinten...

Modern Classic Leserumbau Triumph Trident Café Racer

Zwei Schrauber, drei Zylinder, ein Projekt

Die Idee, eine Triumph Trident als Basis für einen Café Racer-Umbau zu besorgen, war schnell geboren. Die Umsetzung erforderte hingegen viel Zeit und...

Klassiker Auf Achse mit der Laverda LZ 125

Halb-Italienerin

Die Laverda-Brüder Massimo und Piero heckten 1977 den Plan aus, eine 125er zu bauen – mit standfestem, wassergekühltem Zündapp-Motor. In Italien einst ein...

Enduro Auf Achse mit der Müller-Yamaha XS 400T

Eine Mischung aus XS und XT

Schon die alten Engländer vereinten Stollenreifen und Reihentwins zu aufregenden Geländegeräten. Hätte Yamaha in den 70ern auch gekonnt, beweist ein schlankes...

Klassiker Auf Achse mit der BMW R 65 LS

Ausfahrt mit der 650er-BMW

Die Leichtigkeit des Seins ist bei den kleinen Boxern ständiger Begleiter. ­Bislang fahren sie aber noch im Schatten der hubraumstarken Modelle. Dabei ist so...

Enduro Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht

Leichtsinn-GS

Für das Weglassen von Bauteilen war Touratech bislang eher weniger bekannt. Mit seiner BMW R 1200 GS zeigt der Zubehörspezialist jetzt aber, wie...

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