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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 42)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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PS Tuner-GP 2010: Racebike

Es muss nicht immer der größte Leistungs-Protz sein: Die PS-Leser wählten die zierliche Yamaha-R6 von Motorradtke zum besten Motorrad des Tuner-GP und lagen sicher nicht so falsch. Die Yamaha hat auch Tester Uwe Seitz betört.

Test: Motorradtke Yamaha YZF-R6

MOTORRAD CLASSIC auf Achse: Suzuki-Sportmotorräder 1984

Suzuki präsentierte 1984 die RG 500 und die GSX-R 750. Beide Sportmotorräder waren grundlegend verschieden und standen dennoch in direkter Konkurrenz zueinander.

Konkurrenten: Suzuki RG 500 und Suzuki GSX-R 750

Finale: Kenny Roberts' Yamaha

Zweitaktfans aus aller Welt hielten den Atem an: 1984 brachte Yamaha eine Grand Prix-Replika mit 500er-V4-Zweitaktmotor auf öffentliche Straßen. Damit konnten sich auch normale Motorradfahrer fühlen wie King Kenny Roberts.

Yamaha RD 500 LC: Grand Prix-Replika mit V4-Zweitaktmotor 

Vergleichstest: Höly-Kawasaki ZX-10R gegen Serie

Beim PS-Tuner-GP war Hölys bärenstarke Kawasaki ZX-10R mit defektem Steuergerät ausgefallen. Nun läuft sie wieder und möchte der Serien-Zehner ihre Überlegenheit demonstrieren. Wie fährt sich das 205 PS starke und 160 Kilogramm leichte Tuning-Bike?

Kraft-Monster

PS-Tuner-GP: Racebike Ducati 1260 R

Eine ganz natürlich gewachsene Ducati 1098/1198 S ist bereits ein forderndes Eisen. Ducati Berlin hat so eins aufgebrezelt und in einen Vamp, einen echten Man Eater, in die "1260 R" verwandelt. Ist sie zu stark, bist du zu schwach.

Racebike Ducati 1260 R

Vergleichstest: Ducati Desmosedici RR gegen Bimota DB7 Oronero

Attenzione Signore e Signori! PS präsentiert mit der Bimota DB7 Oronero und der Ducati Desmosedici RR die teuersten und exklusivsten italienischen Superbikes mit Straßenzulassung. Viel Prunk, viel Potenzial?

Exklusive italienische Superbikes im Vergleich

Finale: Kawasaki KR 250/350

Vor 30 Jahren mischte ein Deutscher die Motorrad-WM auf. Anton "Toni" Mang gewann fünf Titel. Viermal besiegte er dabei die Konkurrenz mit den schnellen Kawasaki-KR-Zweitaktern.

Toni Mangs Meisterbike: Die Kawasaki KR 250/350

Gebrauchtberatung: Ducati Supersportler

Auf die Stil-Ikonen der 916-Reihe folgte bei Ducati im Jahr 2003 der Stilbruch. Doch die 999 eckte nur mit ihrem Aussehen an. In Sachen Performance hatte sie die Nase vorn. Wie schlägt sich das Superbike als Gebrauchte?

Baujahr 2003 bis 2006: Ducati 999

Alpen-Masters 2010: Teil 2

Drei Finalteilnehmer stehen bereits fest, zwei weitere werden nun ermittelt. Zusammen mit dem Sieger des vorjährigen Alpen-Masters, der Honda CB 1300, klärt sich dann in den Kurven und Kehren der Dolomiten die Frage, wem die Krone des Alpen-Masters 2010 gebührt.

Der Alpen-Megatest 2010: Supersportler, Enduros und das Finale

Gebrauchtberatung Triumph Daytona 955i (1997 - 2006)

Ohne eine Nachfolgerin turnt die große Daytona bei den 1000er-Sportlern nur noch auf dem Gebrauchtmarkt. Nicht zuletzt wegen guter Preise mangelt es der ehemals sehr exklusiven Maschine aber nicht an interessiertem Publikum.

Optik vor Technik

Vergleichstest: Ducati 1198 S gegen Ducati Multistrada 1200 S

Eine Marke, ein Motor, zwei Konzepte: Während die 1198 S von Ducati vor allem auf der Rennstrecke glänzt, greift die neue Multistrada 1200 S nach der Landstraßenkrone. Welche der beiden Italienerinnen schlägt sich wohl besser durch die grüne Hölle?

Ducati 1198 S gegen Ducati Multistrada 1200 S

Suzuki XR69-S

Die Suzuki XR69-S spannt den Bogen zwischen zwei Epochen: Ihr Motor repräsentiert eine Ära, die um 1980 endete; ihr Fahrwerk mit Zentralfederbein eröffnete die Moderne.

Das erste Rennmotorrad mit Zentralfederbein

Sport: Krauser 80 GP

Den letzten Grand Prix der 80er-Klasse gewinnt 1989 eine Krauser; eine der rund 50 Privat-Maschinen, die diese Klasse über ihre sechs Saisons getragen haben. Den WM-Titel erlangt jedoch Derbi-Fahrer Manuel Herreros, der in dieser Saison kein einziges Rennen gewonnen hat.

Die Grand Prix-Gewinnerin der 80er-Klasse

Technik: Hoske-Horex 500

Über ein halbes Jahrhundert liegt ihr letztes Rennen zurück. Reinhard Jutzi hat die Doppelnocken-Renn-Imperator wieder aufgebaut.

Die Renn-Imperator dröhnt wieder

Aprilia, Ducati, Kawasaki und KTM

Grenzenlosen Fahrspaß auf der Landstraße genießen. Ganz beschwingt von Kurve zu Kurve tanzen, befeuert von heftigem Punch. Aber welches Motorradkonzept erfüllt den Wunsch nach kinderleichtem Handling am ehesten? Antworten sucht ein Konzeptvergleich in der Praxis und auf abgesperrtem Parcours.

Völlig verschieden: Vier Bikes im Landstraßenvergleich

MOTORRAD-Leser als Test-Crew (Video)

MOTORRAD lud sechs Besitzer der stärksten Bikes aller Kategorien nach Stuttgart. Bei schönstem Sonnenschein sollten sie vergleichen, wie unterschiedlich Power sich umsetzen lässt. Doch dann griff Murphys Gesetz: Wenn etwas schief gehen kann, dann geht es auch schief.

Die stärksten Bikes aller Klassen

Tracktest: Renn-Triumph

Ob in der Supersport-Weltmeisterschaft oder in Cup-Rennen - die britischen Dreizylinder setzen sich stets klangstark in Szene. Doch das ist nur einer ihrer Vorzüge, wie Redakteur Ralf Schneider bei einer exklusiven Probefahrt in Valencia erfahren hat.

Triumph als Rennversion

Finale: Custom-Bike

Sie finden, dass es zu viele Roadster gibt, die aussehen wie die FZ1 oder die Z 1000? Sie lieben den klassischen Stil, wollen aber mehr Dampf als Triumph Bonneville oder Guzzi V7 bieten können? Dann hat Gregg Desjardins genau das Richtige für Sie.

Dirt-Track-R1

Modellhistorie: 25 Jahre Suzuki GSX-R 750

Vor 25 Jahren revolutionierte die GSX-R 750 die Motorradwelt, die Bezeichnung "Supersport" genügte fortan nicht mehr. Mit der ersten GSX-R schuf Suzuki den Begriff "Hyper Sports". Ein Vierteljahrhundert später trifft die Ur-Gixxer auf ihre Enkelin.

Wiege des Hypersports

Vergleichstest: Aprilia RSV4, BMW S 1000 RR, Yamaha YZF-R1

Wo der Hammer auf der Rennstrecke hängt, zeigte die neue BMW S 1000 RR der Konkurrenz in der letzten PS-Ausgabe: Die Bayerin verließ die Arena als strahlende Siegerin. Nun stellt sie sich der Aprilia RSV4 R sowie der Yamaha YZF-R1 auf der Landstraße. Welche hat im sportlichen Alltag das Zeug zum Überflieger?

Superbikes auf der Landstraße

Langstreckenrenner

Bevor Langstreckenrennen zur seriennahen Ausdauerwertung wurden, starteten dort außergewöhnliche und bemerkenswerte Speerspitzen der Motorradwelt. Die Godier & Genoud-Kawasaki 1000 war zweifelsfrei eine der ungewöhnlichsten.

Godier & Genoud-Kawasaki 1000

Fahrbericht: Bimota

Sie ist so teuer, dass man sie fast mit Gold aufwiegen könnte. Und sie ist die erste Straßenmaschine mit Carbonrahmen. Michael Pfeiffer fuhr die Bimota DB7 Oronero.

Die neue Bimota DB7 Oronero

Vergleichstest: Superbikes - Gesamtwertung

Durch drei Disziplinen wurde die versammelte Superbike-Elite gescheucht. Mit eindeutigem Ergebnis.

Die Endwertung aller drei Disziplinen

Vergleichstest: Superbikes 2010

Endlich treffen die neun Superbikes dort aufeinander, wo sie ihre ganze Kraft entfalten können: auf der Rennstrecke. Vorhang auf zum dritten und letzten Teil des großen Vergleichs.

Das Finale auf der Rennstrecke in Spanien 

Racebike: Kubiak & Mohr-Yamaha

Kubiak und Mohr, das zwingt doch fast zur Verballhornung. Zumal Kubik & More auch dem Metier der Tuner entspricht: schnelle, starke Renner bauen.

Kubiak & Mohr-Yamaha YZF-R1

Rubrik-Liste

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Morbidelli NR 352 neu für A2-Führerschein

Morbidelli NR 352 (2026)

Rund 350 Kubik verteilt auf 2 Zylinder, dazu knapp über 160 Kilo und ein schickes Retro-Design, damit lockt die Morbidelli NR 352. Und der Preis?

160 Kilo leichter Retro-Roadster mit 2 Zylindern

Cyclone RA 1000 mit V2-Motor

Cyclone RA 1000 mit V2

Cruiser aller Art sind in China das große Ding. Mit dem Charme einer Diavel und dem V2 der Aprilia Shiver 900 will die Cyclone RA 1000 punkten.

Diavel aus China mit V2 aus Italien

Yamaha FJR 1300 im Gebrauchtcheck

Motorrad Gebrauchtkauf Yamaha FJR 1301

Als „schneller“ Tourer stieß die Yamaha FJR 1300 einst in eine Marktlücke. Durch stetige Modellpflegen gereift, bleibt sie als Gebrauchte attraktiv.

Die Referenz unter den sportlichen Tourern

Kymco X-Tera 350

Kymco X-Tera 350 (2026)

Kymco zeigte auf der EICMA 2025 den neuen X-Tera 350 mit 30 PS, 14-Liter-Tank und TFT-Display – ein Adventure-Scooter, auch für lange Touren.

Neuer Touring-Scooter im Adventure-Look

B196 – mit dem Autoführerschein 125er fahren

yamaha, 125er, einsteiger, naked-bike

Die Deutsche Verkehrswacht kritisiert die Möglichkeit, mit einem Autoführerschein 125er fahren zu dürfen. Dabei vernachlässigt sie zentrale Faktoren.