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Chopper/Cruiser Fahrbericht: CR&S DUU Muscle-Bike mit amerikanischem Motor und italienischer Optik

Ein fetter Ami-Motor im scharfen Italo-Outfit: Nach diesem Strickmuster entsteht in Mailand die CR&S DUU, die MOTORRAD-Korrespondent Alan Cathcart exklusiv testen durfte.

Modern Classic Fahrbericht DBSS Royal Treasure Showbike im Alltag

Was bitte schön hat ein radial verschraubter Vierkolben-Bremssattel an einem Rahmen aus dem Jahr 1948 zu suchen? Und wie meistert ein offensichtliches Showbike den Alltag? Testredakteur Rolf Henniges auf der Suche nach Antworten.

Chopper/Cruiser Im Studio Harley-Davidson FX 1200 Super Glide Harley-Davidson Custom-Bike von der Stange

Mit der FX 1200 Super Glide versuchte Harley-Davidson 1971 erstmals ein Custom-Bike von der Stange anzubieten. Die Käufer verschmähten sie wegen ihres eigenwilligen Designs, heute ist sie ein rares Motorrad.

Modern Classic Fahrbericht: A.T. American Cycles Stage I Unterwegs mit einem Custombike

Wie fährt eigentlich ein echtes Custom-Showbike? Testredakteur Rolf Henniges erlebte auf der Suche nach Antworten an einem Tag beinahe mehr als sonst in zehn Jahren zusammen.

Sport & Szene Fotostory: Treffen der Kontraste Customizing so und anders

"Du sollst nicht begehren deines Nächsten Weib, Knecht, Magd, Vieh oder alles was sein ist." Und schon gar nicht sollst du das Motorrad, das gerade an der benachbarten Zapfsäule gefüttert wird, fahren wollen.

Modern Classic Fahrbericht: Harley-Umbau Madaus-Harley-Davidson KHRM

Nur 77 Exemplare baute Harley von der KHRM Mitte der 1950er-Jahre. Eine davon gelangte auf abenteuerlichen Wegen in die Hände von Christoph Madaus. Der brachte sie nach aufwändiger Restaurierung mit modernen Komponenten versehen wieder in...

Modern Classic Fahrbericht: Custom Bike Hollister's Custom Twin Standard

Mit der Kleinserie Custom Twin offeriert die Bike-Schmiede Hollister’s die Exklusivität edler Einzelstücke zum - relativ - moderaten Preis. MOTORRAD fuhr die Standard-Version für 29500 Euro.

Chopper/Cruiser Kult-Motorrad aus Easy Rider: Captain America Intermot-Countdown 8: das Film-Bike

Das Kultbike schlechthin, die berühmteste Filmmaschine aller Zeiten: Captain America, Peter Fondas Panhead aus Easy Rider. Bis heute ist diese Harley der Inbegriff des Choppers. Es gibt keinen kultigeren.

Modern Classic Präsentation: AMG-OCC-Chopper Der AMG-Chopper von OCC

Die Geschichte klingt verrückt. Um sich in den USA bekannter zu machen, ließ der schwäbische Fahrzeugbauer AMG bei OCC in Newburgh (New York) einen Chopper bauen und tingelte damit durch Amerika. Jetzt ist das namenlose Bike wieder zuhause.

Supersportler Finale: Custom-Bike Dirt-Track-R1

Sie finden, dass es zu viele Roadster gibt, die aussehen wie die FZ1 oder die Z 1000? Sie lieben den klassischen Stil, wollen aber mehr Dampf als Triumph Bonneville oder Guzzi V7 bieten können? Dann hat Gregg Desjardins genau das Richtige...

Naked Bike Finale: Aguiar-BMW R 65 BMW-Custom-Bike aus Kalifornien

MOTORRAD-Korrespondent David Folch sah sich die BMW-Kreationen von Rodney Aguiar an. Er entdeckte darin neben den bei eBay erstandenen Boxermotoren viel Künstlertum des Erbauers.

Modern Classic Europäische Meisterschaft der Custombike-Bauer Die Custombike-Building-EM in Mainz

Die Europäische Meisterschaft der Custombike-Bauer bot eine fette Orgie aus Farben, Chrom und den raffiniertesten technischen Lösungen - Aliens oft näher als Motorrädern.

Modern Classic Fahrbericht Confederate P 120 Combat Fighter 2010 Motorrad mit nahezu 100 Prozent Metallanteil

Confederate baut keine Motorräder wie jeder andere. Die Combat Fighter, ein Motorrad mit nahezu 100 Prozent Metallanteil.

Modern Classic Test: Honda VT 1300 CX Hondas Custom-Bike: Die Honda VT 1300 CX

Was soll das jetzt? Während Hondas neues und einziges Custombike in seiner amerikanischen Wiege den Beinamen Fury trägt, wurde der in Europa ersatzlos gestrichen. Doch das ist nur ein Rätsel von vielen...

Modern Classic Fahrbericht Millyard Viper V10 (2009) Nein, dies ist keine optische Täuschung

Die Millyard Viper ist in fast allen Abmessungen rund ein Drittel größer als ein herkömmliches Bike und setzt mit 500 PS einen neuen Maßstab an Verrücktheit.

Modern Classic Einzeltest: Six Monkeys Triumph Daytona 1050 Triumph Daytona 1050 aus der Tuning-Schmiede

Seit Triumph die Daytona 675 auf den Markt warf und die Supersportwelt aufmischte, träumen Fans von einem adäquaten Dreizylinder-Superbike. Nun ist es endlich so weit - dank der Tuning-Schmiede Six Monkeys.

Tourer Neuheiten 2010 Neue Honda-Modelle

Es geht Schlag auf Schlag: Kurz nach den ersten grieseligen Fotos der neuen 1200 V4 kamen die ersten scharfen Erlkönigbilder. Ganz offiziell dagegen präsentierte Honda zwei neue Moto Crosser sowie den puristischen Chopper Fury. Er wird nun...

Modern Classic Porträt: Bike-Builder Marcus Walz Der Tod steht ihm gut

Der Totenkopf – das Firmenlabel von Marcus Walz, Deutschlands bekanntestem Customizer. Seine Firma Walz Hardcore Cycles ist weltberühmt. Doch wer steckt hinter der Fassade des coolen Freaks aus Hockenheim?

Modern Classic Neuheiten von Buell, Harley-Davidson und Moto Morini, Triumph-Erlkönig, neues zur Yamaha Vmax und Suzuki GSX-R 125 Zwischen Plan und Wirklichkeit

Auf dem Weg zwischen diesen beiden Polen sind die Motorräder dieser Geschichte unterschiedlich weit gekommen. Eine Harley und eine Buell schon bis zu den Händlern, zwei Morinis immerhin auf eine Motorrad-Messe. Zwei Prototypen waren kurz...

Naked Bike Fahrbericht Confederate Wraith B 120 Geister-Runde

Warum sie so heißt, wissen wir nicht. Denn die Wraith hat außer ihrem Namen nichts Gespenstisches. Und die Runde auf einer der schönsten Straßen Kaliforniens sorgte für lebhafte Eindrücke.

Modern Classic Dieselmotorrad EDIMO mit Smart-Motor Zündende

Warum kein Motorrad mit selbstzündendem Motor bauen? Ein Smart-Diesel treibt das EDIMO der Fachhochschule Esslingen an.

Modern Classic Designbike Dodge Tomahawk Einfach nur Beil

Wahnsinn von Daimler-Chrysler: Der Auto-Konzern zerschlägt das Einerlei motorisierter Langeweile – mit einem Motorrad! In Detroit debütierte die Dodge Tomahawk, eine scharfe Waffe mit 8,3-Liter-V10 und 507 PS.

Modern Classic Präsentation Hollister’s Phantom Phantoms blonde Bräute

Steigt Katja P. auf Chopperhaftes um? Heißt das Moped, das Mädels orgiastisch umtanzen, Goldenes Kalb? Liegt Jurassic Park neuerdings im Schwarzwald? Und überhaupt: Was soll das alles?

Modern Classic Test Titan Gecko Echs und hopp

Gerade noch faul in der Sonne gedöst, einen Wimpernschlag später auf und davon - er neigt schon zu Echstremen, der Gecko.

Modern Classic Fahrbericht Titan Gecko

Nicht nur die japanische Chopper-Konkurrenz wird für das Original aus Milwaukee stärker: Die kleine Firma Titan aus Phoenix erfüllt extravagante Wünsche.

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