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MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

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125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

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Der große Reiseenduro-Test über alle Klassen

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Enduro Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Norton Atlas in der Apex-Edition Fahrtest

Norton Atlas Fahrtest 2026

Erster Fahreindruck der neuen Norton Atlas: 70 PS, agile Reiseenduro mit viel Ausstattung, straffem KYB-Fahrwerk und kleinen Keyless-/Software-Macken.

Agiles Multitool mit starkem Twin

Starke Reise-Enduros ab 4.500 Euro

VOGE DS; Motorrad fährt durch Wüste und über Asphalt

Adventure zum fairen Preis: Voge bringt viel Elektronik, starke Motoren und Reise-Komfort in vier Hubraumklassen.

Adventure-Bikes mit Premium-Ausstattung zum Top-Preis

BMW R 12 G/S Trophy Competition Bike

BMW R 12 G/S Trophy Edition

BMW fährt die GS-Trophy 2026 mit der R 12 G/S. Die Basis kann sich jeder selbst kaufen, die Optik ist exklusiv auf den Rallye-Bikes zu finden.

Damit fährt BMW 2026 die eigene Rallye

Reiseenduro-Gipfeltreffen von BMW, Ducati, KTM und Triumph

BMW R 1300 GS Trophy, KTM 1390 Super Adventure S Evo, Ducati Multistrada V4 S, Triumph Tiger 1200 Rally Pro, Reiseenduro, Motorrad, Vergleichstest, Adventure-Bike, Tourenmotorrad

BMW R 1300 GS, KTM 1390 Super Adventure, Ducati Multistrada und Triumph Tiger 1200 – Handling, Komfort, Motoren und Bremsen im Praxistest.

Welche passt zu Passstraße, Alltag und Schotter?

Suzuki DR-Z4S im Adventure-Test

Suzuki DR-Z4S Adventure-Masters

Die Suzuki DR-Z4S ist durch ihre Dual-Purpose-Auslegung das ideale Adventure-Bike. Das „Reisen“ in „Reiseenduro“ nimmt sie sich weniger zu Herzen.

Klasse Dual-Purpose-Bike

BMW R 1300 GS und KTM 1390 Super Adventure S Evo

BMW R 1300 GS Trophy, KTM 1390 Super Adventure S Evo, Reiseenduro, Motorrad, Vergleichstest, Gelände, Schotterweg, Adventure-Bike, Tourenmotorrad

BMW R 1300 GS und KTM 1390 Super Adventure S Evo bringen Automatik ins Spiel – wie schlägt sich die Technik auf Passstraßen?

Reiseenduros mit Automatik im Test

Honda XL 750 Transalp Dreirad-Umbau

Honda XL 750 Transalp Umbau als Trike ATC 750 von Anquety Motor Sport

Die vordere Hälfte dieser Honda XL 750 Transalp sieht normal-vertraut aus, doch das Heck ist stark mutiert – mit zwei großen Hinterrädern.

Transalp als Trike

Ducati Desmo 250 MX

Ducati Desmo 250 MX (2026)

Ab Juli 2026 ist sie verfügbar, die neue Ducati Desmo 250 MX. MOTORRAD zeigt die Technik des extrem hoch drehenden Einzylinder-Motors im Detail.

Bis 15.000/min dreht dieser neue Einzylinder-Motor

Yamaha XT 500 - Original statt Retro

Yamaha XT 500 (1981, Bonhams 06/2026)

Eine Yamaha XT 500 mit nur 47 Kilometern auf dem Tacho bei einer Auktion. Das Höchstgebot: 13.800 Britische Pfund, entsprechend rund 16.000 Euro.

Nur 47 Kilometer in 45 Jahren

US-Rückruf Yamaha Ténéré 700 (XTZ690)

Rückruf wegen Blinker Yamaha Ténéré 700 (XTZ690) 2025

Yamaha ruft in den USA 4.173 Ténéré 700 des Modelljahrs 2025 zurück. Der Grund wirkt auf den 1. Blick harmlos: Die Blinker können ausfallen.

NHTSA warnt: „Nicht fahren“

Yamaha Ténéré 700 als Retro-Enduro

Yamaha XT 700 Retro-Umbau Ténéré 700 von Holy Moly Co.

Retro-Kits für die Yamaha Ténéré 700 gibt es bereits von Holy Moly Co., doch die zielen bisher auf die 1980er-Jahre. Weiter zurück geht die XT 700.

Yamaha XT 700 im Look der Ur-XT 500

Ducati Desmo 450 EDS

Ducati Desmo 450 EDS Enduro (2026)

Wie von Ducati angekündigt, gibt es ab 2026 die erste Sport-Enduro mit desmodromischer Ventilsteuerung: die Desmo 450 EDS. Straßenzulassung: möglich.

Sport-Enduro mit Desmodromik und bis zu 56 PS

USC Wolfstorm

USC Wolfstorm Militär-Elektro-Enduro Ukraine (06/2026)

Dass beim Militär Enduros zum Einsatz kommen, ist seit Jahrzehnten üblich. Eine in der Ukraine entwickelte Militär-Elektro-Enduro heißt Wolfstorm.

Neue Militär-Enduro aus der Ukraine

Yamaha AG 125 und AG 200 F

Yamaha AG 200 F

Speziell für landwirtschaftliche Einsätze ausgerüstet sind die Enduro-Modelle AG 125 und AG 200 F von Yamaha. Entsprechend rustikal sind die Details.

Bauern-Enduros von Yamaha

Neue BMW R 1350 GS für 2027 oder 2028?

BMW R 1350 GS (Kar Lee, 06/2026)

Nach numerischer und chronologischer BMW-Tradition müsste die neue R 1350 GS spätestens 2028 erscheinen.

BMW GS - wann kommt die Neue mit 1350er-Boxer?

Zweitakter – Kawasaki KX 327 X neu für 2027

Kawasaki KX 327 X (06/2026)

Neuer Zweitakter von Kawasaki: ein Einzylinder mit 327 Kubik, Einspritzung und Auslasssteuerung – für die neue KX 327 und KX 327 X.

Neuer Zweitakt-Motor von Kawasaki

Morbidelli T 502 X im Adventure Master Test

Morbidelli T 502 X

Die Morbidelli T 502 X präsentiert sich optisch als knallharte Rallye-Enduro. Kann sie sich mit ihren 216 Kilogramm auch fahrtechnisch beweisen?

Mehr Rallye-Schein als Sein?

Royal Enfield Himalayan 450 im Adventure Master Test

Royal Enfield Himalayan 450

Die Royal Enfield Himalayan 450 ist eine A2-Reiseenduro im Retro-Look. Dank ihrer kurzen Übersetzung reichen ihre 40 PS Leistung aus.

Retro-Reisenduro mit Abenteuerlust

CFMoto 250 Dual

CFMoto 250 Dual (2026)

Mit circa 150 Kilo und unter 3.000 Euro ist die CFMoto 250 Dual eine interessante neue Option in der A2-Klasse. Und eine Enduro ist sie obendrein.

Leichte A2-Enduro ab 2.990 Euro

Macbor Montana XR5 510 im Adventure Master Test

Macbor Montana XR5 510

Die Macbor Montana XR5 510 ist eine ideale Alternative für A2-Reiseenduro-Sparfüchse. Für ihren Preis präsentiert sie eine beachtliche Ausstattung.

A2-Reiseenduro für Sparfüchse

KTM 390 Adventure R im Adventure Master Test

KTM 390 Adventure R

Die KTM 390 Adventure R glänzt sowohl mit idealen Offroad-Qualitäten als auch mit Alltagstauglichkeit und Komfort.

Das perfekte Adventure-Bike

Ducati DesertX (2026) im ersten Fahrtest

Ducati DesertX (2026) Fahrtest

Die Ducati DesertX überzeugt mit neuem Motor und noch besserem Fahrverhalten. Preislich tut sich auch etwas, aber in eine ungewöhnliche Richtung.

Noch besser – und sogar günstiger

Honda NX 500 im Adventure Master Test

Honda NX 500

Die Honda NX 500 ist eine angenehm unkomplizierte Reiseenduro. Ihre Vorliebe liegt sehr deutlich mehr auf der Straße als im Gelände.

Angenehm unkomplizierte Reiseenduro

Cyclone RX 600 im Adventure Master Test

Cyclone RX 600

Die Cyclone RX 600 lockt mit günstigem Preis und 59 PS, benötigt aber bei Leistung, Fahrwerk und Ergonomie noch Verbesserungen.

Mehr Reise als Enduro

CFMoto 450 MT im Adventure Master Test

CFMoto 450 MT

Die CFMoto 450 MT mit soliden 42 PS eignet sich ideal für Abenteuer auf Straßen und Offroad-Wegen und bietet dabei einladenden Komfort.

Für Reise, Straße und Gelände

Rubrik-Liste

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Nishua NTX 6 Sport im Expertencheck

Nishua NTX 6 Sport

Als Louis Eigenmarke schickt Nishua mit dem NTX-6 Sport ein neues sportliches Flaggschiff ins Rennen. Der Integralhelm setzt auf Carbon, einen markanten Heckspoiler und eine auf Tempo ausgelegte Belüftung. Dazu kommt ein klares Visier inklusive Pinlock, Visier-Sperre, integrierte Sonnenblende und ein Ratschenverschluss für den Alltag. Hier sind die wichtigsten Daten, Features und die Einordnung zum Preis.

Sportliches Flaggschiff mit Alltagsgenen

XL-MOTO/Raven bei den 125er Champs 2026

XLMOTO

Die 125er Champs sind ein Praxisformat für 125er-Motorräder. Mit Tests und Challenges werden Fahreindruck und Alltagstauglichkeit beleuchtet. Ideal für Neulinge und Wiedereinsteiger. Die Microsite entsteht in Kooperation mit XL-MOTO/Raven, mit Produktplatzierungen und Links zu deren Shop. Ein Muss für Motorradfans!

Diese Produkte waren im Einsatz

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Motorradreise durch Rumänien

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Rumänien überrascht mit Maramureș, dichten Wäldern und Passklassikern wie Transfăgărășan und Transalpina. Zwischen Holzkirchen, Săpânța und Sighișoara treffen wir auf viel Gastfreundschaft – und Schotter. Glückliche 21 Tage und etwa 3000 Kilometer.

Imposante Bergpässe, endlose Kurven, ursprüngliche Natur

Trans America Trail mit einer KTM 400 LS-E Military

Reiseenduro, Adventure-Bike, Motorrad, Seitenkoffer, Topcase, Stollenreifen, Schotterstraße, Stahlbrücke, Gewichtsbeschränkung, Flusslandschaft

Sein Traum: offroad vom Atlantik bis zum Pazifik quer durch die USA. Jürgen Seeger, heute 72, ehemaliger Chefredakteur eines Computermagazins aus Hannover, startete im Spätsommer 2015 zu dieser gewagten Mission. Mit Erfolg?