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Klassiker - Youngtimer & klassische Motorräder | MOTORRAD online (Seite 15)

Klassiker

Oldtimer- und Youngtimer-Fahrberichte für den Kauf von gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Klassiker

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Yamaha SR 500

Vor mittlerweile 35 Jahren markierte die Yamaha SR 500 mit ihrem Halbliter-Single den Gegenpol zum Leistungswahn. Das bewusst aufs Wesentliche reduzierte Konzept war der Grundstein für ihren bis heute andauernden Erfolg.

Modellcheck, Gebrauchtberatung, Historie

Kultbike Hercules Ultra 50

So furztrocken und sachlich wie MOTORRAD die Hercules Ultra 50 abhandelte, so begeistert und euphorisch drückte sich das damals noch sehr überschaubare Völkchen der Motorradfans die Nase an den Schaufenstern platt.

Das 50er-Rennerle, das begeisterte

Honda CB 500 und CB 500 F im Vergleich

Extravagant, pompös, brutal? Alles keine Attribute, mit denen sich ein Allrounder wie die Honda CB 500 schmücken müsste. Sie ist eher ein verlässlicher Partner für den Alltag. Klingt langweilig? Von wegen! Alt und Neu bei einer gemeinsamen Tour durch den Herbst.

Sich auf stinknormale Kundschaft besinnen

Kultbike Cagiva Elefant

Desmodromik und Stollen passen zusammen wie Seidenweste und Gummistiefel. Meinen viele. Andere finden den Ducati-Motor im rustikalen Umfeld besonders reizvoll. Wir stellen das Kultbike Cagiva Elefant vor.

Desmodromik gepaart mit Stollen

Kultbike Honda XBR 500

Der Einzylinder Honda XBR 500 war ein Gegenentwurf zu immer schnelleren, stärkeren Superbikes und erwärmte – trotzdem oder deswegen? – die Herzen vieler Motorradfahrer.

Herzerwärmender Einzylinder von 1985

BMW R 32 und BMW R 1200 GS

Die BMW R 32 und BMW R 1200 GS markieren den Anfangs- und den vorläufigen Endpunkt von 90 Jahren Motorradbau bei BMW. Wie fühlen sie sich an, wie groß sind die Unterschiede? MOTORRAD-Redakteure bewegten sich fahrend von Ort zu Ort und zwischen den Zeiten.

BMW-Boxer einst und jetzt 

Wertgutachten für Youngtimer

Bei modernen Fahrzeugen werden Schadensfälle nach der sogenannten Schwacke-Liste reguliert. Für Bikes, die älter als zwölf Jahre sind, gibt es nichts Vergleichbares. Was dann?

Wertermittlung und Versicherungstarife

Szene: Leserumbau Ducati 350 M3 Desmo

Einer musste es tun. Die kleinen Unzulänglichkeiten oder konstruktiven Fehler der Italienerin ausbügeln oder nachbessern. Bernard Zuber legte bei seiner Ducati 350 M3 Desmo Hand an und perfektionierte sie mit akribischer Genauigkeit.

Verjüngt für den Ruhestand

Kultbike Yamaha RD 500 LC

In bester Tradition sorgte auch die Yamaha RD 500 dafür, dass sich die Motorrad-Szene regelrechte Schauermärchen über das Zweitakt-Biest zuraunte. Genauso, wie das schon bei der ersten Kawasaki 500 Mach III der Fall war.

Vierzylinder-Rennmotor für die Straße

MV Agusta 125 S Leichtkraftrad im Studio

Wer seine Kinder fürs Oldtimer-Hobby begeistern will, sollte früh damit anfangen. So wie Stefan Kringler, der mit seiner Tochter ein bildschönes MV Agusta-Leichtkraftrad gebaut hat. Und zwar im Stil von Giacomo Agostinis Werksrennern, was sogar den Altmeister beeindruckt hat.

Nachwuchs-Förderung in Sachen Oldtimer

Auf Achse: Triumph Bonneville und Yamaha TX 750

Beim Vergleich des britischen Originals Triumph Bonneville 750 mit der japanischen Antwort Yamaha TX 750 gibt es keine Verlierer, nur Gewinner. Beide bieten tolles Siebziger-Styling und mit hubraumstarken Parallel-Twins echtes Fahrerlebnis. Deutliche Unterschiede gibt es allerdings auch.

Eine Twin-Twin-Situation

Mit der Honda MVX 250 F auf Achse

Ein Verkaufsrenner wurde die Honda MVX 250 F nicht, aber enorm Spaß macht der Flitzer mit dem V3-Viertelliter-Motor dennoch. MOTORRAD Classic ist sie gefahren.

Vergnügungs-Viertel

Rennmaschine Gilera 500 Replika

Giampiero Sacchi machte Rossi und Lorenzo zu Grand Prix-Piloten, führte außerdem Marco Simoncelli zum 250er-Weltmeister-Titel. Sein Lebenstraum war jedoch immer ein Neuaufbau der legendären Gilera-Vierzylinder-Rennmaschine, mit der Libero Liberati 1957 die 500er-WM gewann. Jetzt hat er sich seinen großen Traum erfüllt.

Verdammt schwierig und fürchterlich teuer

Kultbike Norton Commando 750 Roadster

Ein letztes Mal schwang sich Norton zu alter Größe auf und schuf 1967 mit der Norton Commando 750 Roadster ein echtes Superbike. Ach, hätten die Engländer ­damals gewusst, wie viele Träume diesem Motorrad galten.

1967 ein echtes Superbike

Honda GB 500 Clubman im Studio

Auf Basis der XBR 500 S schuf Honda Ende der 1980er-Jahre für den US-Markt einen hübschen Einzylinder-Sportler im englischen Stil. Doch dort floppte die GB 500 Clubman. Und fand so über Umwege doch noch den Weg zu uns. Sehr zur Freude vieler Traditionalisten.

Einzylinder-Sportler im englischen Stil

Harley-Davidson 16 F im Fahrbericht

Legende, Mythos, Ikone - solche Begriffe werden reflexartig benutzt, wenn man von Harley-Davidson spricht. Und sie werden davon nicht aussagekräftiger. Hier jedoch ist der Begriff Legende angebracht, denn in der Harley-Davidson 16 F von 1916 kam der V2 von Harley richtig in Fahrt.

Eine wahre Legende aus dem Jahr 1916

Auf Achse mit der Honda C 92 Benly

Blinker an einem Motorrad? Und dazu auch noch ein E-Starter! Die Honda C 92 Benly schlug 1959 eine neue Seite in der Motorradgeschichte auf. Beeindruckend vor allem ihr Viertakt-Twin, der in Sachen Leistung und Drehfreude neue Maßstäbe bei den 125ern setzte.

Maßstäbe in Sachen Drehfreude und Leistung

Wie werden Vergaser synchronisiert?

Zu den wichtigsten Wartungsarbeiten bei Motorrädern gehört das Synchronisieren der Vergaser. Wer dies beherrscht und das passende Werkzeug besitzt, verhindert Schäden am Motor. Klaus Steger, Motorrad-Sachverständiger und Kfz-Mechaniker-Meister aus München, zeigt, wie es geht.

Ein Kfz-Mechaniker-Meister zeigt, wie es geht

Auf Achse mit der Maico MD 50

Wenn sie lief, lief sie wie der Teufel, die Maico MD 50 mit dem Drehschiebermotor. Doch sie wollte gedreht werden. Wenn sie Probleme machte, half hingegen manchmal nur noch Schieben.

Heulen, drehen, schieben

Leserumbau "Sailor" Honda CB 400 N

Mit der „Sailor“ lässt Rudolf Schütte einen außergewöhnlichen Umbau vom Stapel, der mit schwungvoller Tank-Sitzbank-Linie, großen Rädern und einzigartigen Details kaum noch die Abstammung von der braven Honda CB 400 N verrät. Inspiriert haben ihn dazu die edlen Mahagoni-Powerboote von Riva.

Mahagoni-Powerboote als Inspiration

Moto Guzzi 500 V8

Der 500er-Einzylinder war chancenlos, der Zweizylinder bereits Geschichte, Vierzylinder hatten schon die Konkurrenten, ein 120-Grad-V6 würde zu viel Platz brauchen. Ein 90-Grad-V8 war die spektakuläre Lösung. Und machte die 500er V8-Guzzi zur Grand Prix-Ikone.

Der spektakuläre Grand-Prix-Achtzylinder

Ducati 750 Sport, Laverda 750 SF und Moto Guzzi 750 S im Vergleichstest

Moto Guzzi 750 S, Laverda 750 SF und Ducati 750 Sport punkteten Mitte der 1970er-Jahre mit charismatischen Zweizylindermotoren und spurstabilen Fahrwerken.

Das Rennen der Zweizylinder: Guzzi, Laverda und Ducati im Vergleich

Kultbike: Yamaha XS 500

Es gab weder Internet noch Handy, es gab nicht mal serienmäßige Straßen-Vierventiler. Bis 1976, dann kam die Yamaha XS 500 - zwei obenliegende Nockenwellen, Ventile satt, Leichtmetallräder. Der Fortschritt war gesichert.

Yamaha XS 500

Kultbike Triumph Trident 900

Mit der Trident 900 fädelte Triumph vor gut 20 Jahren auf die Erfolgsspur ein und ließ die hauseigenen Vierzylinder-Flaggschiffe blass aussehen.

Stark, imposant und absoluter Kult

90 Jahre BMW Motorräder

Leidenschaft trifft auf modernste Technik. Bei BMW ist das seit 90 Jahren so. Dabei wären die Motorräder ohne eine Meinungsverschiedenheit vielleicht nie entstanden.

Motorrad-Meilensteine der BMW-Historie

Rubrik-Liste

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Hard Enduro Helm für härteste Etappen

NEXX X.RALLY Offroad-Helm in Weiß mit Offroad-Brille, Nahaufnahme im Outdoor-Gelände.

Hard Enduro ist kein Schönwetterprogramm. Wer sich durch Geröll, Stufen und Staub arbeitet, braucht einen Helm, der leicht sitzt, konstant kühlt und mit Offroad-Brille zuverlässig funktioniert. Der neue NEXX X.RALLY verspricht genau das mit 1.350 Gramm, einem aerothermischen Belüftungssystem und drei Konfigurationen für Offroad, Dual Sport und Onroad.

X.RALLY mit 3 Setups für jede Tour

Vanucci VSJ 8 für dynamische Touren im Sommer

Vanucci-VSJ-8- Textiljacke

Die <a href="https://et.louis.de/l/e928cfc6" target="_blank" rel="nofollow" >Vanucci VSJ 8</a> ist eine sportliche Textiljacke für alle, die viel Bewegungsfreiheit und einen körpernahen Sitz wollen. 600D-Stretchmaterial, Powerstretch-Zonen und vorgeformte Ärmel unterstützen aktives Fahren, während AirVents an Brust und Rücken an warmen Tagen spürbar Luft durchlassen. Level-2-Protektoren an Schultern und Ellbogen sind bereits an Bord, ein Rückenprotektor kann nachgerüstet werden.

Sportjacke mit AirVents für warme Tage

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage

Rocket Moto Kompakttest

Fünf aktuelle Campingbusse mit abgetrennter Motorrad-Heckgarage im Überblick: Konzepte, Gewichte, Geruchstrennung und Verzurrlösungen – plus Tipps für sicheren Transport.

Einladen, losfahren, campen

Motorradreise über Balkan und Bosporus

Leserreise Balkan Türkei

Wie gelangt man bequem an ferne Ziele ohne lange Anreise auf der Straße? Für Thomas und Ina kam der Autoreisezug "Optima Express" wie gerufen. Die erste gemeinsame Tour des Ehepaars bescherte unvergessliche Erlebnisse und inspiriert sie bis heute zu vielen weiteren Reisen.