PS - 1+2/2026

MOTORRAD Classic - 1+2/2026

FUEL 

RIDE No. 27

1098

1198

1199 Panigale

1299 Panigale

899 Panigale

900 SS

959 Panigale

DesertX

Desmosedici RR

Diavel

GT 1000

Hypermotard 1100

Hypermotard 698

Hypermotard 796

Hypermotard 821

Hypermotard 939

Hypermotard 950

Hyperstrada

Kämna 1000 MTS Pure Tec

M 900

MH 900e

Monster (950)

Monster 1100

Monster 1200

Monster 620 SD

Monster 695

Monster 696

Monster 696 48 PS

Monster 750 i.e.

Monster 796

Monster 797

Monster 821

Monster S2R 1000

Monster S2R 800

Monster S4

Multistrada 1100

Multistrada 1200

Multistrada 1260

Multistrada 620

Multistrada 950

Multistrada V2

Multistrada V4

Panigale R

Panigale V2

Panigale V4

Pantah

SS 1000 DS

ST 4 S ABS

Scrambler

Scrambler 1100

Sport 1000

Streetfighter 1100

Streetfighter 848

Streetfighter V2

Streetfighter V4

Super Sport

SuperSport 950

Superleggera V4

XDiavel

Ducati

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Ducati ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1926 gegründet wurde. Die Marke hat ihren Hauptsitz in Bologna, Italien, und produziert ihre Motorräder größtenteils in Italien. Ducati ist bekannt für seine leistungsstarken und stilvollen Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern und Naked Bikes hin zu Adventure-Bikes und Cruiser. Einige der bekanntesten Modelle sind die Panigale, Monster, Multistrada und Diavel. Das verkaufsstärkste Motorrad von Ducati ist die Scrambler, die für ihre Vielseitigkeit und ihr Retro-Design bekannt ist und bei jungen Fahrern sehr beliebt ist. Ducati ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das Ducati Safety Pack, das dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit bietet.

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MotoCorsa Ducati Panigale V4 Tribute Nicky Hayden

04/2019, MotoCorsa Ducati Panigale V4 Tribute Nicky Hayden

US-Ducati-Händler MotoCorsa hat eine Panigale V4 im Nicky Hayden-Trimm aufgebaut. Das Unikat soll zu Gunsten der Nicky Hayden-Stiftung versteigert werden.

Ducati-Händler baut Einzelstück

XTR Pepo Pantah 2019

Wie sich aus einer Ducati Monster ein leckeres Rennbike bauen lässt, zeigt die spanische Custombikeschmiede XTR Pepo mit der Pantah 2019. Premiere feierte diese auf der Verona Bike Show.

Rennmotorrad auf Monster-Basis

deBolex Ducati 803

Die britische Motorradschmiede deBolex erfüllt Motorradfahrer-Träume. Auf Basis einer Ducati Scrambler 800 sollte für einen Kunden ein klassisches Sportmotorrad entstehen. Das Ergebnis ist die deBolex Ducati 803.

Klassiker-Umbau auf Scrambler 800-Basis

Ducati-Chef zum Thema Elektromotorrad

Bislang sind rein elektrisch angetriebene Motorräder noch ein Nischenprodukt. Jetzt hat aber Ducati-Chef Claudio Domenicali angekündigt, Ducati wäre an dem Thema Elektromotorrad dran.

„Zukunft wird elektrisch“

Officine GP Design V4 Penta

Auf Basis der Ducati Panigale V4 hat der Turiner Customizer Officine GP Design ein 100.000 Euro teures Naked Bike gebaut. Die V4 Penta wurde jetzt auf der Verona Bike Show vorgestellt.

Naked Bike auf Panigale V4-Basis

Stile Italiano Rino Caracchi Tribute

Rino Caracchi war verantwortlich für das C im namen des Ducati-Tuners NCR. Die italienische Bike-Schmiede Stile Italiano hat jetzt als Reminiszenz die Rino Caracchi Tribute gebaut.

Eine Hommage an NCR

BSTN Ducati 916 Concord

Der Münchener Sportbekleidungsvertreiber BSTN feiert die Rückkehr des Basketballschuhs Air Jordan XI Concord mit einem Ducati 916-Umbau, der viele Elemente das Sportschuhs aufgreift.

Ein Bike wie ein Basketballschuh

6 Motorräder im Verbrauchstest

Wie ist eigentlich der Stand der Dinge in Sachen Kraftstoffverbrauch bei Motorrädern? Eine Versuchsreihe mit Honda CB 300 R, KTM 790 Duke, Yamaha MT-09, Kawasaki Ninja H2 SX, Ducati Panigale V4 S und Honda GL 1800 Gold Wing.

Versuchsreihe über alle Klassen hinweg

Rückruf Ducati Panigale V4 (2018)

Ducati hat zwei weitere Rückrufe für die neue Ducati Panigale V4 gestartet. Am Ölkühler kann unter Umständen ein Anschlussstutzen brechen, am Steuerkettenspanner Öl austreten.

Zwei mögliche Ölaustritte

Ducati im Modelljahr 2019 inklusive Preise

Ducatis Top-Neuheit für 2019, die Panigale V4 R, bildet die Basis für die Superbike-WM-Renner. Bei zahlreichen anderen Modellen, vor allem der Multistrada-Familie, betrieben die Italiener fleißige Optimierung im Detail. Alle neuen Ducati-Modelle für das kommende Jahr inklusive Preise.

Supersport-Rakete geht an den Start

Ducati V4 R (2019) im Fahrbericht

Ab 2019 mischt Ducati mit der Panigale V4 in der Superbike-WM mit. Damit der Vierzylinder auch ins Reglement passt, musste er unter anderem auf maximal 1.000 cm³ zurechtgestutzt werden. Auf der EICMA 2018 präsentiert Ducati die neue R-Version. Wir konnten sie jetzt in Jerez bereits fahren.

Sensationelle Superbike-Basis

Konzeptzeichnungen - Autos von Motorradherstellern

Was wäre, wenn sich Motorradhersteller an der Entwicklung von Autos versuchen würden? Genau das haben sich die Kollegen von Harley-Davidson in Leeds auch gefragt und sechs sehenswerte Auto-Konzeptzeichnungen verschiedener Hersteller wie Ducati, Aprilia und Kawasaki angefertigt.

Autos von Ducati, Aprilia & Co.?

Motorradreise durch das Tessin

Noch Schweiz oder schon Italien – das Tessin betört mit einem mediterranen Mix aus Bergen und Pässen, Palmen und Seen an der Südseite der Alpen.

An der Südseite der Alpen

Thema Rennsport auf der EICMA

Auf der EICMA 2018 wurden nicht nur neue Modelle vorgestellt, sondern auch neue Teams – und ganze Neu-Ausrichtungen von Herstellern im Rennsport. Was das für Superbike-WM, EWC, IDM und Co bedeutet, haben wir für euch analysiert.

Frischer Wind für SBK-WM, EWC & Co

Pierobon X85R auf der EICMA

Der italienische Rahmenbauer Pierobon zeigt auf der EICMA in Mailand sein jüngstes Projekt. Unter dem Code X85R entstand ein Gitterrohrrahmenkit für die V2-Motoren der Ducati Panigale-Modelle.

Rahmenkit für Panigale-V2-Motoren

Ducati Diavel 1260 auf der EICMA

Ducati präsentiert auf der EICMA 2018 die neue Diavel 1260. Der Power-Roadster wird noch sportlicher und klar auf Power Naked-Bike getrimmt.

Power-Cruiser noch sportlicher

Ducati Hypermotard 950/SP auf der EICMA

Ducati hat auf der EICMA 2018 in Mailand die neue Hypermotard 950 vorgestellt, die 2019 auf den Markt rollt – wahlweise auch in einer noch schärferen SP-Variante.

Supermoto neu aufgelegt

Ducati 1260 Multistrada Enduro auf der EICMA

Ducati hat die 1260 Multistrada Enduro zum Modelljahr 2019 mit einem neuen Motor und neuen Features ausgerüstet. Der 1.262 cm³ große Testastretta-V2 tritt mit einer variablen Ventilsteuerung und 158 PS an. Wir konnte sie bereits fahren.

Adventure-Bike im Fahrbericht

Ducati Monster 1200 und Indian FTR 1200

Indian zielt mit der FTR 1200 klar gegen die Ducati Monster 1200. Beide rollen mit deutlich über 100 PS an, sorgen mit ihren V2-Motoren für tollen Sound und mit ihren Preisen für ein Vakuum im Portemonnaie. Wir haben beide Maschinen schon mal gegenübergestellt.

Erster Vergleich der Unverkleideten

Ducati Scrambler Café Racer, Desert Sled und Full Throttle

Ducati hat auf der INTERMOT die drei neuen Scrambler-Ableitungen Café Racer, Desert Sled und Full Throttle präsentiert. Damit ist die neue Scramblerpalette vollständig.

Drei Scrambler-Ableitungen 

Ducati xDiavel auf der INTERMOT

Ducati präsentiert auf der INTERMOT in Köln den Cruiser xDiavel mit einer völlig neuen Farbgebung. Bei den Händlern ist die neue Variante bereits ab November zu haben.

Cruiser mit neuer Farbgebung

Hertrampf Ducati Panigale V4 Fighter "P1" 

Mit der Panigale V4 hat Ducati eines der stärksten Superbikes im Angebot. Hertrampf Racing hat daraus die V4 Fighter "P1" geschmiedet, das wohl leistungsstärkste Naked Bike auf dem Markt.

Vom Supersportler zum Streetfighter

Ducati Scrambler Icon 2019 im Fahrbericht

Ducati bringt noch im Herbst 2018 eine überarbeitete Scrambler Icon auf den Markt. Die bekommt neue Sicherheitstechnik spendiert und wird erfreulicherweise aber nicht wesentlich teurer werden. Wir hatten die Gelegenheit, die neue Scrambler auszuprobieren.

Erste Ausfahrt mit der neuen Scrambler

Ducati auf Partnersuche

Der italienische Motorradbauer Ducati möchte künftig auch im kräftig wachsenden asiatischen Markt stärker mitmischen. Dazu brauchen die Italiener aber kleinere Modelle und einen Partner. Der könnte aus Indien kommen und HeroMoto heißen.

Mögliche Kooperation mit HeroMoto

Vee Two Hailwood 2018

Der australische Ducati-Tuner Vee Two legt eine originalgetreue Replika der Ducati 900 NCR auf, die Rennlegende Mike Hailwood 1978 zum Sieg bei der Isle of Man TT getragen hat.

Australier bauen Hailwood-Ducati-Replika

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