PS - 1+2/2026

MOTORRAD Classic - 1+2/2026

FUEL 

RIDE No. 27

CBR 125 R

MSX 125

Monkey

Varadero 125

CB 1000 GT

CB 1000 Hornet

CB 1000 R

CB 1100

CB 125

CB 1300

CB 300 R

CB 350 RS

CB 500

CB 650

CB 750 Hornet

CB Seven Fifty

CBF 1000

CBF 500

CBF 600

CBR 1000 RR Fireblade

CBR 1100 XX

CBR 250 R

CBR 300 R

CBR 500 R

CBR 600 F

CBR 600 RR

CBR 650 F

CBR 650 R

CBR 900 RR Fireblade

CFM F

CL 500

CMX 1100 Rebel

CMX 500 Rebel

CRF 1000 L Africa Twin

CRF 1100 L Africa Twin

CRF 125 F

CRF 250

CRF 300

CRF 450

CRF 50/110

CTX 1300

CTX 700 N

Crossrunner

Crosstourer

Deauville

FMX 650

Forza

GB 350 S

Gold Wing

Hornet 600

Hornet 900

NC 700

NC 750

NM4 Vultus

NSC 50

NSR Mini

NT 1100

Pan European

RC 213 V-S

Shadow 750

Super Cub

Transalp

VFR 1200 F

VFR 800

VFR-ABS

VT 1300 CX

VT 750 DC

VT 750 S

VTR 1000 F

VTR 1000 SP-2

VTX 1300 S

VTX 1800

Varadero 1000

Vision 110

Vision 50

Wave

X-Eleven

XL750 Transalp

DN-01

Innova

Integra

S-Wing 125

SW-T 600

X-ADV

Honda Motorräder

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Hauptsitz der Firma: Tokio/Japan Gründungsjahr: 1948 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 12186 Händler in Deutschland: 215 <hr> Hondas Star im vergangenen Jahr war die Africa Twin. Für 2017 ist dieser Rang der neuen Fireblade zugedacht. Der Schwerpunkt im Modellprogramm liegt jedoch weiterhin auf preisgünstigen Mittelklässlern. Das Honda-Modellprogramm für die Saison 2017 präsentiert sich deutlich gestrafft, obwohl diese Straffung numerisch nicht besonders dramatisch erscheint. Zehn alte Modelle werden eingestellt oder ersetzt, dafür kommen sieben neue auf den Markt. Dazu zählt die neue Fireblade aber mit gleich drei Varianten. Auch die CRF 250 Rally, die CB 1100 RS und sogar der X-ADV sind technisch aufs engste verwandt mit ihren jeweiligen Basismotorrädern CRF 250 L, CB 1100 EX und Integra/NC 750. Nicht zu vergessen die Rebel, die der 500er-Zweizylinder-Reihe entstammt. Reduziert wird so die Zahl der Motorbaureihen; die Shadow mit ihrem V2 fällt ebenso weg wie die Pan European mit ihrem längs eingebauten V4 und die Gold Wing, die ein Sechszylinder-Boxer antreibt. Stattdessen intensiviert Honda die Plattform-Strategie, die sich im Automobilbau schon viel weiter ausdifferenziert hat. Das kann auch der Kundschaft Vorteile bringen, weil ein Hersteller auf diese Weise Kosten sparen kann, ohne gleich die Qualität der Komponenten zu reduzieren. Andererseits bleiben den Fans ungewöhnlicher Technik in Gestalt der V4-Modelle mit 800 und 1200 cm³ nur noch wenige ausgesprochene Honda-Spezialitäten erhalten.

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Honda CBR 600 RR

08/2020, Honda CBR 600 RR 2020

Honda bringt einen 600er-Supersportler. Die neue CBR 600 RR eifert stark der großen Fireblade nach.

Neue 600er mit Winglets

10 Jahre Honda DCT

08/2020, 10 Jahre Honda Doppelkupplungsgetriebe DCT

Mit dem Erscheinen der VFR 1200 F Sports Tourer schenkt Honda der Motorradwelt das Doppelkupplungsgetriebe. Jetzt feiert die Schaltung ohne Kupplungshebel Jubiläum.

Kupplungsfreiheit feiert Jubiläum

Honda ADV 150

07/2019, Honda ADV 150

Honda hatte Mitte 2019 in Indonesien eine verkleinerte Version des Adventure-Rollers X-ADV vorgestellt. Der 150er kommt nicht nach Europa, aber in die USA.

Geschrumpfter Adventure-Roller

Fahrbericht Honda CBR 1000 Fireblade RR-R SP

Honda CBR 1100 Fireblade RR-R 

Viel wurde berichtet, spekuliert, über die Power und die Schlagkraft der neuen CBR 1000 RR-R, nun darf sie als SP endlich zeigen, was sie drauf hat.

Verflucht starker Einstand

Honda CBR 1000 RR-R Fireblade

Honda CBR 1100 Fireblade RR-R Eicma 2019

Honda hatte bei der Fireblade bislang immer auf absolute Kontrolle, statt auf absolute Leistung gesetzt. Das wird mit dem Modelljahr 2020 ganz anders. Mittlerweile wurden auch die Preise für die neue Fireblade bekannt gegeben.

In Deutschland ab 22.330 Euro

Honda CB 1000 R

Honda CB 1000 R 2020 Eicma 2019

Honda hat das Naked Bike CB 1000 R für das Modelljahr 2020 nur ganz dezent modifiziert. Schwarz ist das neue Silber. Premiere feiert das aufgefrischte Neo Sports Café-Modell auf der EICMA in Mailand.

Ein Hauch mehr Schwarz

Honda CMX 500 Rebel (2020)

Honda CMX 500 Rebel Eicma 2019

Honda hat das beliebte Einsteigerbike CMX 500 Rebel zum Modelljahr 2020 überarbeitet. Modifiziert wurden Fahrwerk, Antrieb und Beleuchtung.

Euro 5-kompatibel aufgefrischt

Honda CRF 1100 L Africa Twin (2020) im Fahrbericht

10/2019, Honda CRF1100L Africa Twin Fahrbericht

Allein der neue Rahmen zeigt, dass die Honda Africa Twin CRF 1100 L ein neues Motorrad ist. Eines, das bekannten Stärken ausbaut.

Durchentwickelte und vor allem angenehme Reiseenduro

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020

09/2019, 2020 HONDA CRF1100L Africa Twin

Die überarbeitete Honda Africa Twin positioniert sich für das Modelljahr 2020 klarer Richtung Offroad. Dazu erhält sie ein modifiziertes Fahrwerk, wird leichter, stärker und kommunikativer.

Leistung rauf, Gewicht runter, Rahmen neu

Honda CB1100 RS 5Four Custom

09/2019, Honda CB1100 RS 5Four Custom

Die Honda CB1100 RS 5Four Custom soll an die legendäre CB 750 erinnern. Nur 54 Exemplare exklusiv für den britischen Markt sollen gebaut werden.

Sondermodell für Großbritannien

Honda CBR 1000 RR Fireblade (SC77) im Dauertest

honda, supersportler

Die Fireblade durchlief seit März 2017 den MOTORRAD-Dauertest und hat im Juni 2019 ihr Ziel erreicht. Die Abschlussbilanz.

Abschlussbilanz des Supersportlers nach 50.000 Kilometer

Mit Honda Monkeys durch Peru

Monkey Run Peru Motorradrennen Südamerika Honda Monkey

Als „ernstes Abenteuer auf einem nicht ganz so ernsten Bike“ preist der britische Reiseveranstalter The Adventurist seinen Monkey Run Peru an, der eine gute Woche geht und rund 1.440 Euro kostet.

Monkey Run Peru von The Adventurist

Honda Mean Mower MK2

06/2019, Honda Mean Mower

Ein Rasenmäher mit satten 192 PS? Richtig gehört! Möglich macht das der Motor aus der aktuellen Honda CBR 1000 RR Fireblade. Jetzt war der Honda Mean Mower MK2 auf Rekordjagd.

Fireblade-Rasenmäher mit 192 PS fährt Rekord

Honda Leser-Testride

Honda Leser-Testride Honda CB 1000 R Neo Sports Cafe

Zwei MOTORRAD-Leserinnen und vier Leser durften die Honda Akademie in Erlensee besuchen und dort die CB1000 R+ ausgiebig testen. So kam das Top-Naked-Bike der Japaner bei der bunten Mischung aus Sport- und Tourenfahrern an.

Ausfahrt mit der neuen Honda CB 1000 R Neo Sports Café

Honda CB 500 X im Fahrbericht

Honda hat sein Halbliter-Adventure-Bike CB 500 X für 2019 umfassend modellgepflegt - mit neuem Design, verbessertem Windschutz, einem neuen 19 Zoll-Vorderrad und längeren Federwegen. Wie schlägt sich das neue Bike auf der ersten Probefahrt?

Mittelklasse-Adventure-Bike modellgepflegt

Honda CB 500 F im Fahrbericht

Hondas Mittelklasse-Roadster CB 500 F präsentiert sich für das Modelljahr 2019 optisch und technisch weiterentwickelt. Die erste Ausfahrt mit der Facelift-Variante stand auf Teneriffa auf dem Programm.

Aufgefrischter Mittelklasse-Roadster

Honda CBR 500 R im Fahrbericht

Honda hat auf der EICMA 2018 in Mailand die neue Honda CBR 500 R vorgestellt. Für 2019 erhält der kleine Sportler einige Updates, von denen wir uns auf einer ersten Ausfahrt auf Teneriffa selbst überzeugen durften.

Updates für den Einsteiger-Sportler

Honda Australien feiert mit Gold-Modellen

Seit 50 Jahren ist der japanische Honda-Konzern in Australien am Start. Jetzt feiern die Japaner dieses Jubiläum mit goldenen Sondermodellen vom Motorrad, übers Auto bis hin zum Rasenmäher.

50 Jahre Business in Down-Under

Honda CB 650 R (2019) im Fahrbericht

Auf dem Pariser Autosalon hatte Honda die Studie Neo Sports Café gezeigt, auf der EICMA stand die Serienversion dazu und nun durften wird die Honda CB 650 R erstmals ausprobieren.

Mittelklasse-Vierzylinder im Neo Sports Café-Design

Honda CBR 650 R im Fahrbericht

Die neue Honda CBR 650 R ersetzt die bekannte CBR 650 F. Gestylt wie eine kleine Fireblade soll sie in der Mittelklasse für Unruhe sorgen. Wie schlägt sie sich auf der ersten Fahrt im spanischen Mojacar?

Wie eine geschrumpfte Fireblade

125er-Motorräder im Vergleichstest

Aprilia, Honda, KTM, F.B Mondial und Suzuki buhlen mit völlig verschiedenen 125ern um die Youngster: Doch welches Konzept holt den Sieg im Vergleichstest? Roadster, Sportler, Retro-Bike oder Supermoto?

5 Konzepte, ein Testsieger

Thema Rennsport auf der EICMA

Auf der EICMA 2018 wurden nicht nur neue Modelle vorgestellt, sondern auch neue Teams – und ganze Neu-Ausrichtungen von Herstellern im Rennsport. Was das für Superbike-WM, EWC, IDM und Co bedeutet, haben wir für euch analysiert.

Frischer Wind für SBK-WM, EWC & Co

Honda CRF 450 L (2018)

Auf Basis des Motocrossers CRF 450 R hat Honda nun eine straßenzulassungefähige Sportenduro entwickelt. Die neue Honda CRF 450 L rollt ab Oktober 2018 zu den Händlern. Wir konnten sie schon fahren.

Neue, kleine Sportenduro im Fahrbericht

Honda Forza 300 (2018)

Bereits im Jahr 2000 erblickte der Honda Forza 300 das Licht der Welt. Im Modelljahr 2018 wurde der Honda-Roller nun komplett überarbeitet und erhält zahlreiche Updates.

Mittelklasse-Roller neu aufgelegt

Modellhistorie Honda Gold Wing

Die Honda Gold Wing schreibt seit 1974 Motorrad-Geschichte. Getreu dem Motto "genug ist nie genug" setzen sie seit der ersten 1000er bis zur aktuellen 1800er technische Highlights und Ausstattungs-Superlative für ein Leben auf zwei Rädern in Hülle und Fülle. Sechs Modelle kamen zum Gold Wing-Generationentreff nach Uslar.

Gold Wing-Generationentreff

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