PS - 11/2025

MOTORRAD Classic - 12/2025

FUEL 

RIDE No. 26

DR 125 SM

GSX-R 125

GSX-S 125

VanVan 125

Address 125

B-King

Bandit 1200/1250

Bandit 650

Burgman

DL 250

DR-Z 400

GS 500

GSR 600

GSR 750

GSX 1250 FA

GSX 1400

GSX 650 F

GSX 750 F

GSX-8

GSX-R 1000

GSX-R 600

GSX-R 750

GSX-S 1000

GSX-S 750

Gladius 650

Hayabusa

Inazuma 250

Intruder 1500

Intruder 1800

Intruder 800

Katana GSX-S1000S

RM-Z

SIXTeen

SV 1000

SV 650

TL 1000

V-Strom 1000

V-Strom 1050

V-Strom 650

V-Strom 800

Suzuki Motorrad

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Hauptsitz der Firma: Hamamatsu/Japan Gründungsjahr: 1909, seit 1952 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 6124 Händler in Deutschland: 304 <hr> Nach eher ruhigen Jahren tut sich was bei Suzuki. V-Strom 650 und 1000 erhalten Euro 4-Updates, der GSR 750 folgt die GSX-S 750, zwei kleine 250er-Twins füllen das Portfolio auf. Und: Die neue GSX-R 1000 kommt! Kräftig entrümpelt präsentiert sich die Modellpalette von Suzuki für die Saison 2017. Bis auf weiteres sterben GSX-R 600 und 750, VanVan 200, Inazuma 250, Bandit 650 und 1250, sowie deren Halbschalen-Schwestern GSX 650 F und 1250 F, Hayabusa 1300 und die Cruiser Intruder 800 sowie M 1800 R den Euro 4-Tod. Das bedeutet auch: Kaufinteressenten der Auslaufmodelle sollten sich beim Händler nach der Übergangsregelung erkundigen. Es darf vermutlich ordentlich gefeilscht werden. Dafür tut sich auch was in Hamamatsu. Die GSX-S 750 beerbt die unterschätzte GSR 750, auf eine folgende „F“-Variante mit Verkleidung spekulieren wir. V-Strom 650 und 1000 erhalten im Zuge der Euro 4-Umstellung ein Update. Mit GSX 250 R und V-Strom 250 kommen zudem zwei neue 250er-Suzukis nach Deutschland, die allerdings technisch auf der eher betagten Inazuma basieren. Ganz und gar nicht betagt hingegen präsentiert sich die lang erwartete GSX-R 1000 nebst der noch schärferen GSX-R 1000 R. Schlepphebel-Motor mit variabler Einlassventilsteuerung, Race-ABS, achtstufige Traktionskontrolle, drei Fahrmodi und satte 202 PS Spitzenleistung – im Kampf um die Krone der 1000er-Supersportler macht Suzuki ernst.

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Suzuki SV-7GX als Überraschung zur EICMA 

Suzuki SV-7GX (2026)

Mit der SV-7GX bringt Suzuki ein neues Crossover-Modell mit dem altbekannten 645er-V2. Damit erlebt der Motor eine unerwartete Fortsetzung.

Comeback des 650er-V2 im Crossover

Suzuki e-VanVan für A1 und B196

Suzuki e-VanVan Concept

Sie ist das Suzuki-Highlight der Japan Mobility Show 2025: die e-VanVan. Als Elektro-125er könnte die Neuauflage des Kult-Mini-Bikes 2026 kommen.

Comeback der Van Van als Elektro-125er

Suzuki Hayabusa Special Edition 2026

Suzuki GSXR 1300 Hayabusa Special Edition

Mit einer Special Edition der Hayabusa bringt Suzuki das Modelljahr 2026 des Evergreens ins Gespräch. Feine Details und großartiger Lack locken.

Die schönste Hayabusa seit Jahren

Neue A2-Modelle von Suzuki

Suzuki GSX-4S Draft Entwurf von Kar Lee

Der modernisierte 400er-Einzylinder könnte bei weiteren Suzuki-Modellen zum Einsatz kommen. MOTORRAD spekuliert für Suzuki an der Single-Börse.

Suzuki GSX-4S – so könnte sie aussehen

Suzuki GSX-R 1000 R 40th Anniversary Edition

Suzuki GSX-R 1000 R 40th Anniversary Edition (2026)

Die Suzuki GSX-R 1000 R kommt zurück, auch nach Europa. Allerdings erst im Sommer 2026. Fotos, Videos und technische Daten haben wir schon jetzt.


Neue Kilo-Gixxer kommen nach Deutschland

Seit 20 Jahren Kultmotor mit Punch

Suzukis legendärer K5 Motor

Der Suzuki K5-Motor liefert seit 2005 Druck und Sound. Warum er immer noch in neuen Modellen steckt – und was ihn so besonders macht.

Warum Suzukis K5-Motor noch immer verbaut wird

Suzuki Hayabusa und V-Strom als indische Currys

Suzuki Japan indische Currys

Suzuki verkauft 4 Instant-Currys – verpackt im Design von Hayabusa, V-Strom, Jimny und Swift. Preis: umgerechnet rund 6 Euro für 180 Gramm.

Hayabusa-Curry mit Schärfegrad 3

Neue Retro-Suzukis im Vergleich

Suzuki GSX-8T und TT 2025

Mit den neuen Retro-Bikes GSX-8T und TT entert Suzuki spät, aber clever den umkämpften Markt der Modern Classics. MOTORRAD zeigt die Konkurrenz.

Gegen diese Bikes treten die Suzuki GSX-8T und TT an

Suzuki GSX-8T und TT mit Retro-Charme für 2025

Suzuki baut die Twin-Plattform um die GSX-8 S aus. Ab Sommer 2025 sollen die Retro-Modelle GSX-8 T und GSX-8 TT auf den Markt kommen.

Retro-Bikes mit Zweitakt-Geruch ergeben Sinn

Suzuki GSX-8 GT für 2026?

Suzuki GSX-S 1000 GX, Schnauze

Nachdem die GSX-8 bereits als T-Modell beim KBA gelistet wurde, tauchte die T und die TT im Sommer 2025 in US-Unterlagen auf. Kommt 2026 eine neue GT?

2 neue 800er-GSX homologiert

Suzuki Burgman 400 (2026)

Suzuki Burgman 400 Modelljahr 2026

Der Suzuki Burgman 400 bekommt zum Modelljahr 2026 frische Farben und Euro-5+-Abstimmung. Er fokussiert sich auf Komfort und praktische Details.

Neue Farben und Euro 5+

Suzuki DR-Z4S und DR-Z4SM 2025 neu für A2

Suzuki DR-Z 4SM (2025)

Für Freunde leichter Funbikes ist es das Revival des Jahres 2025: Suzuki DR-Z4S und DR-Z4SM – Enduro und Supermoto mit 400er-Einzylinder-Motor.

Neue DR-Z4S und DR-Z4SM – Preise und Termine

Neue Motorräder unter 7.000 Euro

CF Moto 650 NK SP

In Spanien bietet Voge das Naked Bikes 625 R erstaunlich günstig an. 64 PS haben dort einen Preis von 5.500 Euro. Kriegt man das in Deutschland auch?

Günstige Naked Bikes mit über 48 PS

Suzuki e-Address

Suzuki e-Address (2025)

Mit dem Suzuki e-Address bringt der japanische Hersteller seinen ersten Elektroroller. Er wurde von Suzuki India entwickelt und wird auch in Indien produziert.

Erster Elektroroller von Suzuki kommt 2025

Suzuki Hayabusa neu für 2025

Suzuki Hayabusa (2025)

Die 300-km/h-Legende Suzuki Hayabusa bekommt 2025 ein Euro 5+-Update sowie drei neue Farbvarianten.

Euro 5+-Update und 3 neue Farben

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 83

Die SV 650 begeistert seit 25 Jahren Anfänger wie alte Hasen. Im Podcast sprechen wir über alle Generationen des Evergreens.

Rückblick auf 25 Jahre Suzuki SV 650

JFC Racing baut mit Hayabusa-Teilen einen V8

JFC Racing V8 Suzuki Hayabusa

JFC Racing baut mit 2 Zylinderköpfen der Suzuki GSX 1300 R Hayabusa einen V8 mit bis zu 785 PS.

Hayabusa-V8 mit 2.800 Kubik, Turbo und 785 PS

Suzuki GSX-8S Team Suzuki Kit-Pack

Suzuki GSX-8S Team Suzuki Edition Frankreich (05/2024) 

Seit Frühjahr 2024 gibt es die Suzuki GSX-8S als Sondermodell „Team Suzuki“ in Frankreich und seit Oktober in Italien. Wann kommt sie nach Deutschland?

GSX-8S als sportliche Special Edition

Suzuki SV 650 – neue Farben für 2025

Suzuki SV 650 (2025)

Die erstmals 1999 eingeführte Suzuki SV 650 mit V2-Motor bleibt auch als 2025er-Modell preisgünstig im Angebot. Sie bekommt 3 neue Farben.

Letzte Runde für die beliebte V2-Suzuki?

Rückruf Suzuki V-Strom 800 DE 2024

Rückruf für weltweit 11.899 Suzuki V-Strom 800 DE. Grund ist der Hinterradreifen. Suzuki rät Haltern in Deutschland, das Motorrad nicht zu fahren.

12.000 Exemplare wegen Reifen besser nicht fahren

Suzuki GSX-S 1000 Evo als Sondermodell

Suzuki GSX-S 1000 Evo 

In 9 Varianten bietet Suzuki Schweiz die GSX-S 1000 Evo an. Dekor-Set und Endtopf machen aus dem Serienmodell ein Sondermodell.

Diese schicke Suzuki gibt es nur in der Schweiz

Aus für die Suzuki GSX-R 1000

Suzuki GSX-R1000 Ende Japan

Nach 38 Jahren ist Schluss: Seit 2023 gab  es keine Suzuki GSX-R mehr in Europa, und 2024 wird das R-Modell selbst im Heimatland Japan eingestellt.

Auch in Japan – Sayonara für die Gixxer

Parallel-Twin mit variabler Ventilsteuerung

Suzuki Patent einfaches VVT 

Suzuki hat die Erfindung einer einfachen variablen Ventilsteuerung zum Patent angemeldet. Das System ähnelt dem von Yamaha und Piaggio.

Einfache Ventilsteuerung für kleinen Suzuki-Twin

Suzuki Sui 125 mit 9 PS und 10 Zoll

Suzuki Sui 125 Taiwan

Leider nur in Taiwan bietet Suzuki den Retroroller Sui 125 an. Knuffig bereift in 10 Zoll, mit 9 PS nicht üppig motorisiert.

Retro-Roller Suzuki Sui 125 leider nur in Taiwan 

Rückruf in den USA für die kleine Gixxer

Suzuki GSX-8R

In den USA muss Suzuki die GSX-8R in die Werkstätten rufen. Grund ist eine schlecht vernietete Kette vom Zulieferer RK. Der Kettensatz wird getauscht.

Suzuki GSX-8R benötigt eine neue Kette

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