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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 33)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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DKW Super Sport 250 und SS 350

Ende der 30er-Jahre wünschten sich sämtliche Privatfahrer eine aufgeladene DKW Super Sport. Und heute träumen alle kundigen Sammler von den raren Kleinserien-Rennern.

Akustisches Inferno, wahnwitziges Stakkato

Fahrbericht John Player Norton (1973)

Eigentlich ein Anachronismus auf Rädern, dennoch wurde die 1973er-John Player Norton mit ihrem wegweisenden Monocoque-Chassis zur Legende. Sie besiegte stärkere Gegner und nahm viele Konstruktionsmerkmale aktueller GP-Renner vorweg.

Starke Leistung, außergewöhnliches Chassis

BMW RS 54 im Studio

Für Privatfahrer baute BMW 1954 einen Production-Racer auf Basis der 500er-Werksmaschine. Trotz der horrenden Preise war der RS 54 als Solomaschine kein großer Erfolg beschieden. Zur Legende wurde jedoch ihr Königswellen-Boxer, der als Gespannantrieb diese Klasse 20 Jahre lang dominierte und insgesamt 19 WM-Titel einfuhr.

Produktionsracer auf Basis der 500er-Werksmaschine

BMW HP4, Kawasaki ZX-10R, MV Agusta F4 RR

In Sachen Elektronik und Fahrwerk hat MV Agusta sein Spitzenmodell F4 RR deutlich modernisiert. Reicht das, um die BMW HP4 und die Kawasaki ZX-10R aufzumischen?

Top-Supersportler von BMW, Kawasaki und MV Agusta

Ducati 1199 Panigale R im Fahrbericht

Mit der Ducati 1199 Panigale R blasen die Italiener jetzt zum Angriff. PS fuhr die R-Version in exklusiver Umgebung - auf dem Circuit of the Americas in Texas.

Mit der Leichtigkeit eines Fahrrads

Test: Ducati 1199 Panigale R

Die Ducati 1199 Panigale schwimmt voll auf der Erfolgswelle. Der am zweitbesten verkaufte Supersportler auf dem Markt hat den Nerv der Fans voll getroffen. Nun zündet Ducati mit der noch stärker auf Renntauglichkeit getrimmten Ducati 1199 Panigale R die nächste Stufe.

Traummotorrad und Supersportler

Triumph Daytona 675, Kawasaki ZX-6R 636 und Suzuki GSX-R 750 im Test

Lasst uns einmal innehalten in dem Streben nach immer mehr Motorleistung. Stattdessen wollen wir den Sportler in uns selbst suchen, wollen Drehzahl und Tempo wieder spüren und Straßenbeläge und Reifenhaftgrenzen ertasten. Wie das geht? Mit diesen drei Hubraum-Exzentrikern ganz wunderbar.

Die Hubraum-Exoten unter den Supersportlern

Premiere Triumph Daytona 675 R

Triumphs Antwort auf die neue Sechser von Kawa ließ nicht lange auf sich warten. Mit der brandaktuellen Daytona 675 und ihrer R-Version wollen die Briten keinen Zweifel an der Hackordnung in dieser Klasse aufkommen lassen.

Triumphs Antwort auf die neue Sechser von Kawa

Mit der Kawasaki Z 1000 R auf Achse

Grün steht für Hoffnung und für freie Fahrt. Für Kawasaki erfüllte sich 1981 und 1982 die Hoffnung auf den Titel in der US-Superbike-Meisterschaft. Zur Feier gab’s den Serien-Ableger Z 1000 R, natürlich in Werks-Grün - freie Fahrt für alle.

Serienableger des US-Superbike-Meistermotorrads

Ducati 851/888

Mit Vierventil-Desmodromik und Wasserkühlung läutete Ducati 1988 eine neue Ära im Motorradbau ein. Zumindest was Zweizylindermotoren betrifft. Für Ducati war die 851 die Rettung.

851/888

Test MV Agusta F4

Oft sind Einstiegsmodelle Sparvarianten, bei denen Schmalhans Küchenmeister ist. Die MV Agusta F4 beweist, dass auch ein Basismodell Verlockendes für Genießer bieten kann.

MV Agusta F4

Honda CBR 1000 RR Fireblade im Test

Die Honda CBR 1000 RR Fireblade ist bereits seit Jahren ein Topseller unter den Superbikes. Vor allem die ab 2008 angebotene SC 59 ist sehr ausgewogen. Gerade deswegen lässt sich diese Feuerklinge noch etwas nachschärfen. Wir vergleichen im Test die Serien-Fireblade mit der Wellbrock-Fireblade.

Serienmodell gegen Wellbrock-Umbau "Power-Edition"

Wellbrock-Honda CBR 600 RR im Test

Tatütata! Wenn die feuerrote Wellbrock-Honda CBR 600 RR im Rückspiegel auftaucht, ist Gegenwehr zwecklos. Mehr als fünf Jahre verfeinerte Wolfgang Harbusch die Honda. Unser Fazit vom Test: schneller als die Polizei erlaubt.

Wellbrock-Umbau zum Racebike

Honda CBR 500 R und CB 500 F

Die Honda CBR 500 R hat gerade mal 48 PS und macht mit Vollverkleidung und ihren zwei "R" im Namen trotzdem auf sportlich. Das macht PS hellhörig. Die erste Probefahrt klärt, wie viel Sport in dem Twin tatsächlich steckt.

Zwei "R", Vollverkleidung und 48 PS

Premiere: Aprilia RSV4 R und RSV4 Factory

Der Wettbewerbsgedanke sitzt tief in der Aprilia-Seele, nicht nur im Rennsport. Jetzt rüstet der Hersteller seine Superbikes Aprilia RSV4 R und Factory mit ABS aus und modifizierte die bisherigen Fahrhilfen.

Neue Überraschungen

Aprilia RSV4 R / Factory ABS im Test

Zwei Weltmeistertitel hat die Aprilia RSV4 bereits beschert. Dass sie Rennstrecke kann, steht also außer Frage. Mit überarbeiteten elektronischen Fahrhilfen, einem Klacks mehr Leistung und vor allem einem Race-ABS beansprucht sie die Superbike-Krone.

Mördermäßige Bremsen, musikalischer V4

Kawasaki ZX-6R 636 im Test

600er, 636er, 600er - und jetzt wieder 636. Kawasaki packt beim Hubraum drauf, nimmt wieder weg, packt wieder drauf. Ganz nach Belieben. Die ZX-6R erträgt es tapfer und begegnet diesem Wankelmut mit beeindruckender Souveränität.

Beeindruckende Souveränität

Racebike: Klein-Aprilia RSV4 Factory APRC

Eine Aprilia RSV4 Factory APRC weiter zu verbessern, ist ein sehr ambitioniertes Projekt. Dominik Klein schreckt davor nicht zurück - zum Glück.

Black V4 Thunder

Vergleichstest: Triumph Daytona 675 R alt gegen neu

Sie kam, sah und siegte - die Triumph Daytona 675 R beherrschte die Supersport-Klasse über Jahre. Doch trotz dieser Dominanz ruhten sich die Engländer nicht aus. Die komplett neue Triumph Daytona 675 R schickt sich an, das ältere Schwesterlein vom Thron zu stoßen.

2013er-Daytona 675 R gegen ihre Vorgängerin

MV Agusta F4 und F4 RR

Die Eleganz der MV Agusta F4 zog Betrachter schon immer magisch in ihren Bann. Doch Schönheit ist vergänglich. Und weil auch verstärkt innere Werte zählen, verjüngten die Schöpfer ihr Spitzenmodell in vielen Details.

Edel, teuer, elegant

Gebrauchtberatung: Aprilia RSV Mille

Gegen Ducati und die Japaner im Sportsegment anzutreten - mutig, mutig! Aber Aprilia bewies mit der RSV Mille, dass man der etablierten Konkurrenz mit formidablem Fahrwerk und kernigem V2 kräftig einschenken kann.

Starkes V2-Herz, tolles Fahrwerk

Suzuki GSX-R 750, Honda CBR 900 RR Fireblade, Yamaha YZF-R1, Ducati 1098, BMW HP4 

Wer hat die heißesten Sportbikes der letzten 30 Jahre gebaut? Unsere Leser haben abgestimmt. Hier ist das amtliche Endergebnis.

Die besten Supersportler der letzten 30 Jahre

Suzuki, Honda, Yamaha, Ducati und BMW Supersportler

Jede Zeit bringt ihre Helden hervor. Auf der Leinwand, im Alltag und besonders im Sport. Bei den Motorrädern waren es schon immer die Sportler, die neue Entwicklungen in Gang und den Maßstab setzten. Eine Ausfahrt mit den Helden aus rund drei Jahrzehnten fördert erstaunliche Einsichten zutage.

Sportlergenerationen aus drei Jahrzehnten

Die Neue F4-Supersportler-Familie von MV Agusta

Mehr Modelle, mehr Power, mehr Handlichkeit, mehr Elektronik. So will MV die nun dreiköpfige F4-Familie noch schlagkräftiger machen. Zwei davon standen für einen ersten Kontakt bereit.

Fahrbericht MV Agusta F4/4 RR

MV Agusta F3 von Micron Systems

Feuer, Krach und Strapsen-Look! Die MV Agusta F3 von Micron Systems entpuppte sich als Molotow-Cocktail, der auf unserem Tuner-Jahresevent ordentlich zündete.

Feuer, Krach und Strapsen-Look!

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Tracer 7, Tiger Sport 660, Versys 650 und NC 750 X

Motorrad Vergleichstest Yamaha Tracer 7, Triumph Tiger Sport 660, Kawasaki Versys 650 und Honda NC 750X DCT

Zwischen Sport, Reise und Alltag fühlen sie sich auf der Feierabendrunde ebenso wohl wie auf der großen Tour in die Ferne. Mittelklasse-Crossover im Test.

4 Mittelklasse-Crossover im Test-Vergleich

Diese Reifen sind Testsieger bei MOTORRAD

Reifen, Vergleich, Fahrt, Vergleich

23 Reifen durchliefen 2025 den weltweit härtesten Reifentest von MOTORRAD. Hier sind die Testsieger des Jahres.

Die besten Reifen für GS, Z 900, Gixxer und Co.

Test Suzuki GSF 600 S Bandit und GSF 1200 N Bandit

Motorrad 30 Jahre Suzuki Bandit: Suzuki GSF 600 S Bandit und Suzuki GSF 1200 N Bandit

Kaum zu glauben, aber die ersten Bandits der 600er- und 1200er-Reihe sind jetzt offiziell Oldtimer. Ob sie sich auch so anfühlen?

30 Jahre Suzuki Bandit

Zweitakt-Motoren im Fokus

2-Takt-Patent Turbo GM

Zweitaktmotoren erleben ein Comeback: Mit E-Turbo, Direkteinspritzung und Hülsenschiebern setzen Hersteller auf die effiziente Technik.

Wie neue Technologien den 2-Takter revolutionieren

Harley-Davidson Street Glide vs. Indian Challenger

Harley-Davidson Street Glide, Indian Challenger Dark Horse 112 PowerPlus Vergleichstest

Mächtig Hubraum, XXL-Verkleidung und Stauraum: Harley-Davidson Street Glide und Indian Challenger Dark Horse 112 Power Plus im Vergleich.