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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 33)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Motorräder : Supersportler

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Racebike: Klein-Aprilia RSV4 Factory APRC

Eine Aprilia RSV4 Factory APRC weiter zu verbessern, ist ein sehr ambitioniertes Projekt. Dominik Klein schreckt davor nicht zurück - zum Glück.

Black V4 Thunder

Vergleichstest: Triumph Daytona 675 R alt gegen neu

Sie kam, sah und siegte - die Triumph Daytona 675 R beherrschte die Supersport-Klasse über Jahre. Doch trotz dieser Dominanz ruhten sich die Engländer nicht aus. Die komplett neue Triumph Daytona 675 R schickt sich an, das ältere Schwesterlein vom Thron zu stoßen.

2013er-Daytona 675 R gegen ihre Vorgängerin

MV Agusta F4 und F4 RR

Die Eleganz der MV Agusta F4 zog Betrachter schon immer magisch in ihren Bann. Doch Schönheit ist vergänglich. Und weil auch verstärkt innere Werte zählen, verjüngten die Schöpfer ihr Spitzenmodell in vielen Details.

Edel, teuer, elegant

Gebrauchtberatung: Aprilia RSV Mille

Gegen Ducati und die Japaner im Sportsegment anzutreten - mutig, mutig! Aber Aprilia bewies mit der RSV Mille, dass man der etablierten Konkurrenz mit formidablem Fahrwerk und kernigem V2 kräftig einschenken kann.

Starkes V2-Herz, tolles Fahrwerk

Suzuki GSX-R 750, Honda CBR 900 RR Fireblade, Yamaha YZF-R1, Ducati 1098, BMW HP4 

Wer hat die heißesten Sportbikes der letzten 30 Jahre gebaut? Unsere Leser haben abgestimmt. Hier ist das amtliche Endergebnis.

Die besten Supersportler der letzten 30 Jahre

Suzuki, Honda, Yamaha, Ducati und BMW Supersportler

Jede Zeit bringt ihre Helden hervor. Auf der Leinwand, im Alltag und besonders im Sport. Bei den Motorrädern waren es schon immer die Sportler, die neue Entwicklungen in Gang und den Maßstab setzten. Eine Ausfahrt mit den Helden aus rund drei Jahrzehnten fördert erstaunliche Einsichten zutage.

Sportlergenerationen aus drei Jahrzehnten

Die Neue F4-Supersportler-Familie von MV Agusta

Mehr Modelle, mehr Power, mehr Handlichkeit, mehr Elektronik. So will MV die nun dreiköpfige F4-Familie noch schlagkräftiger machen. Zwei davon standen für einen ersten Kontakt bereit.

Fahrbericht MV Agusta F4/4 RR

MV Agusta F3 von Micron Systems

Feuer, Krach und Strapsen-Look! Die MV Agusta F3 von Micron Systems entpuppte sich als Molotow-Cocktail, der auf unserem Tuner-Jahresevent ordentlich zündete.

Feuer, Krach und Strapsen-Look!

Auf Achse: Honda VF 500 F II und Yamaha RD 500 LC

Anfang 1984 wetzten Honda VF 500 F II und Yamaha RD 500 LC die schärfsten Klingen in der Mittelklasse. Mit leistungsstarken V4-Motoren und geringem Gewicht warfen die beiden Halbliter-Supersportler sogar den etablierten Big Bikes den Fehdehandschuh hin.

Extrem-Sportler

Fahrbericht Triumph Daytona 675 R

Schon die bisherige Daytona war ein kurzes Motorrad mit knackigem Motor. Die neue wurde in vielen Punkten verfeinert, behält aber diesen Charakter. Wie sie das macht, lässt sich freilich nicht in drei Worten beschreiben.

Kurzes Motorrad mit knackigem Motor

Racebike Altzschner-Aprilia RSV4 Factory APRC

Auf der Piste ist die Aprilia RSV4 Factory bereits serienmäßig eines der schnellsten Superbikes überhaupt. Vor allem fahrwerkseitig brilliert das italienische Rassebike. Welches Tuning macht da eigentlich noch Sinn?

Signorina Gnadenlos

Vergleichstest Supersportler unter 1000 Kubik

Viel zu lange dauert nun schon die Schreckensherrschaft der übermächtigen 1000er. PS begehrt auf und probt mit drei Unterjochten den Aufstand.

Kawasaki ZX-6R 636, Suzuki GSX-R 750 und Kawasaki ZX-6R 600

Technik: 20 Jahre Fortschritt in der Motorentechnik

Supersportler sind die Entwicklungs-Träger. Was hat sich in den letzten 20 Jahren bei deren Motoren getan? PS nimmt die Entwicklung an der Honda Fireblade unter die Lupe.

20 Jahre Fireblade: Teil 2

Das Racebike Kainzinger-KTM RC8 R Track im Rennstreckentest 

Österreichisches Bike, deutscher Tuner, Schweizer Kunde: Wie schlagkräftig ist das multinationale Trio? Schwäbischer Tester findet es auf badischer Rennstrecke heraus

Racebike: Kainzinger-KTM RC8 R Track

Limited Edition: Klein-Aprilia Tuono Factory im Detail

Sie sieht aus wie die Aprilia-Superbike-Waffe und ist es eigentlich auch - nur das fehlende Plastikkleid und der breite Lenker kratzen an der Racer-Illusion.

Klein-Aprilia Tuono Factory in der Detailansicht

Premiere: Kawasaki ZX-6R

Traktionskontrolle, zwei Power-Modi, ABS - die 600er sind in der Hightech-Racerwelt angekommen. Und als Extra gibts noch mehr Kubik. Ist die Kawa damit das Supersport-Motorrad überhaupt?

Die 636er-Ninja von Kawasaki

Neuheit: KTM 1290 R Superduke

In Mattighofen sind sie jetzt völlig durchgedreht. Statt aus dem Superbike RC8 R ein gezähmtes Naked Bike zu bauen, legt KTM bei der nächsten Superduke noch eine Schippe drauf. PS sagt: So viel Unvernunft steht KTM verdammt gut!

Geheime Mission: KTM 1290 R Superduke

Test: BMW S 1000 RR gegen HP4 und Ducati 1199 Panigale gegen Panigale S

Streit kommt ja in den besten Familien vor. Vor allem, wenn die Sprösslinge mit unterschiedlicher Mitgift ausgestattet wurden. Aber haben BMW HP4 mit teilaktivem Fahrwerk und Ducati Panigale S mit elektronisch einstellbarem Öhlins-Fahrwerk gegenüber ihren günstigeren Basisversionen tatsächlich die Nase vorn?

Rennstreckenvergleich: BMW- und Ducati-Supersportler

Der neue Supersportler 2013 von Kawasaki

Nicht nur mit mehr Hubraum und dem aggressiven Styling der 1000er-Schwester buhlt die neue ZX-6R um die Gunst der Supersport-Fans. Die Ninja bietet das volle Elektronikpaket und ein neues Fahrwerk obendrein. Das kostet. Zu viel?

Fahrbericht Kawasaki ZX-6R

Die Weiterentwicklung der BMW S 1000 RR

Mit den Unantastbaren kennen sie sich aus im Freistaat. Der Kaiser, der Kini, sogar der Papst - alles Bayern. Jetzt wollen sie dem Sportmotorrad die Krone aufsetzen. Die HP4 tritt an, um alle zu überstrahlen.

BMW HP4 im Top-Test

Limited Edition: BCC-Yamaha YZF-R6

Wer kennt sie nicht, die TV-Serie mit den knuffigen Omis. Das Ex-IDM-Motorrad Yamaha YZF-R6 von BCC ist auch eine Art Golden Girl, allerdings ein besonderes.

Ein Golden Girl: Die BCC-Yamaha YZF-R6

Technik 20 Jahre Fortschritt im Motorradbau

20 Jahre Honda Fireblade bedeuten 20 Jahre -konzentrierte Superbike-Entwicklung. PS nahm die Honda CBR 900 RR von 1992 und die aktuelle Fireblade unter die Lupe, hat gemessen, getestet und verglichen. Was heißt also Fortschritt?

20 Jahre Fireblade: Teil 1

Racebike: Höly-Kawasaki Z 1000

Hölys Tuner lässt uns erst an seiner Philosophie teilhaben, bevor wir das Racebike Höly-Kawasaki Z 1000 in die Finger bekommen. Doch das lange Warten auf das Motorrad wird mit einem packendem Fahrerlebnis belohnt.

Tuningbike Kawasaki Z 1000 von Höly

BMW-Superbikes S 1000 RR und HP4 im Vergleichstest

Mit der HP4 zündet BMW einen weiteren Brandsatz in der Superbike-Klasse. Im ersten Duell trifft sie auf ihre Schwester S 1000 RR, die ihr als Basismodell dient. Mehr Glut, mehr Feuer, mehr Leidenschaft?

BMW S 1000 RR und HP4 im direkten Duell

Auf Achse: Velocette KSS Mark 1 Special

Rennbike für die Straße oder Serienmotorrad mit Rennkomponenten - die einzigartige Velocette KSS Mark 1 von Jeff Craig birgt einige Geheimnisse. Gibt sie diese beim Fahren preis?

Die vielseitige 30er-Jahre-Rennmaschine

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Elektro-Honda WN7 ab 2026

Honda WN7 2026

Honda zeigt die neue WN7 offiziell im November, sie soll ab 2026 zu haben sein. Mit knapp 15.000 Euro ist der A2-Stromer vernünftig eingepreist.

Überraschend günstig und bald verfügbar

Balkan-Motorradreise mit einer Yamaha XV 750 SE

Motorradreise Balkan

Die Yamaha XV 750 SE ist keine typische Reisemaschine. Felix macht sich trotzdem mit ihr auf den Weg Richtung Balkan.

Die letzte große Reise mit dem Softchopper

Benda LFC 700 Pro kommt 2026

Benda LFC 700 Pro 2026

Die Benda LFC 700 Pro kommt nach Deutschland. Mit schmalerem 300er-Reifen und Luftfederung, aber ohne Klappscheinwerfer. Der Preis lockt trotzdem.

Mit 300er-Reifen und Luftfederung für 12.999 Euro

Steinschlag oder Riss?

Wir reparieren oder tauschen Ihre Scheibe.

Wann das Motoröl gewechselt werden sollte

indian, ftr, test, retro-bike

Wann ist der beste Zeitpunkt für einen Ölwechsel? Vor der Winterpause oder erst danach? Für beides gibt es gute Gründe, doch die Botschaft ist klar.