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Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

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Nachhaltigkeit per Kraftrad (Seite 17)

Auch der Kraftradbereich kann etwas zum Thema Nachhaltigkeit beitragen. Per Gießkannenprinzip funktioniert das nicht, dafür gibt es umso mehr kleine Stellschrauben, die sehr wirkungsvoll sein können.

<p>Viele von uns nutzen ihr Motorrad als Spaßgerät. Das Argument, dass man irgendwie von A nach B kommen müsse, zieht dann eher weniger. Derzeit steht die Motorradbranche nicht so im Fokus der Nachhaltigkeitsdebatten, wie die Automobilindustrie. In Anbetracht der gefahrenen Gesamtkilometer und des Verbrauchs wäre das nicht gerechtfertigt. Trotzdem kam in Sachen Motorräder und Motorroller die letzten Monate richtig Schwung ins Thema "Alternative Antriebe". Vor allem in Innenstädten und im Pendelverkehr sind zunehmend Elektroroller auf den Straßen wahrzunehmen. Die tragen nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität bei, sondern auch zu einem geringeren Lärmpegel. <i><a href="https://www.motorradonline.de/elektroroller/" target="_blank"  >Alles zum Thema Elektroroller</a></i></p><h3>125er-Klasse (L3e) spielt große Rolle</h3><p>Mit praktisch entnehmbaren Akkus, Verstaumöglichkeiten für Einkäufe und schicker Optik haben sie sich außerdem nicht nur zu einer Alternative für Verbrenner-Krafträder gemausert, sondern zu dem als Autoersatz. Gut so, denn wir alle wissen: Es würde nicht viel Sinn ergeben, jedes Verbrenner-Auto gegen ein Elektroauto zu tauschen. Mal davon abgesehen, gibt es dafür auch gar nicht die Ressourcen. Vielmehr wird die Vielseitigkeit der Verkehrsmittel immer wichtiger. Und hier spielen <a href="https://www.motorradonline.de/125er/" target="_blank"  >Fahrzeuge der 125er-Klasse (L3e)</a> eine immer größere Rolle – und zwar nicht nur als E-Krad, sondern auch als Verbrenner. Den so ein Leichtkraftroller beziehungsweise -rad verbraucht oft nicht einmal 3 Liter.</p><h3>L3e-Kräder fahren mit dem Autoführerschein</h3><p>Und durch die Möglichkeit, <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-motorradfahren-mit-dem-autofuehrerschein-125er-fuehrerschein-fuer-autofahrer/" target="_blank"  >den Autoführerschein, ohne Prüfung, nur mit ein paar Fahrstunden, um die Schlüsselzahl B 196 zu erweitern</a>, haben die 125er einen richtigen Aufschwung bekommen. Mit Elektroantrieb stiften nicht nur Roller Sinn. Auch Elektromotorräder der 125er-Klasse gewinnen an Wichtigkeit, denn mehrere Hundert Kilometer Reichweite müssen es hier nicht immer sein. Und noch ein Argument für Elektro-Zweiräder dieser Klasse: Sowohl der A1-Führerschein als auch der um die B196 erweiterte Autoführerschein beschränken den Inhaber der Lizenz auf 11 kW Leistung. 11 kW Spitzenleistung beim Verbrenner-Krad. Aber nur auf 11 kW Dauerleistung (Nennleistung) beim E-Krad. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-erweiterung-bis-zu-59-ps-erlaubt/" target="_blank"  >Die Spitzenleistung des Elektromotorrads – und -Rollers – darf sehr viel höher sein</a>. Für manche ist das DAS Kaufargument.</p><h3>Große E-Motorräder, Superchargern, THG-Quote</h3><p>Bei den ausgewachsenen Motorrädern rückt das Thema Reichweite am stärksten in den Fokus, denn viele von uns fahren Touren um die 200 bis 400 Kilometer oder noch längere Etappen zum Urlaubsziel. Vor allem hier ist aber auch der Preis noch eine große Hürde für viele. Ein wenig entgegenkommt Interessenten hier <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/thg-quote-mit-dem-elektroroller-geld-verdienen/" target="_blank"  >die neue Regelung für die THG-Quote</a>, dank der nun auch Privatpersonen per Zertifikatshandel mit ihren Stromern Geld verdienen können. Das Thema Schnellladen bedienen aktuell <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/welche-motorraeder-an-tesla-supercharger/" target="_blank"  >Energica und LiveWire, was vor allem hinsichtlich des Ladesäulenausbaus und der Öffnung von Teslas Superchargern</a> für andere Marken immer ernstzunehmender wird.</p><h3>Gebrauchte Elektromotorräder sind noch rar</h3><p>Bei all den neuen Alternativen und Entwicklungen, vergessen wir aber auch nicht, dass die Produktion von Fahrzeug und Antrieb Ressourcen und Energie benötigen. Nachhaltig ist deshalb auch, ein solides Fahrzeug einfach weiterzunutzen oder ein gebrauchtes Bike zu kaufen. <a href="https://www.motorradonline.de/elektro/re-cake-gebrauchte-elektromotorraeder/" target="_blank"  >Gebrauchte Stromer gibt es noch nicht allzu viele – hier ist der schwedische Hersteller Cake ein Vorreiter</a>. Aber auch gebrauchte Verbrenner-Bikes und -Roller können eine nachhaltige Alternative sein. Vor allem, wenn sie sparsam im Umgang mit dem fossilen Brennstoff sind. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/das-sind-die-sparsamsten-motorraeder/" target="_blank"  >Hier zeigen wir euch die Top 10 der sparsamsten Bikes aus den MOTORRAD-Tests</a>.</p>

Nachhaltigkeit per Kraftrad

FUEL_2024_01-Titel

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Nachhaltigkeit 

Elektromotorrad Symbol Elektromobilität

topmobile2

China Motor & E-Vehicle Corporation

12/2020, Tromox Mini Elektro-Minibike

Zahlreiche chinesische Zweiradhersteller bündeln ihr Elektro-Know-How für Zweiräder und präsentieren sich damit auf der EICMA.

Chinesen bündeln Zweiradkräfte

KTM 1290 Super Duke R Evo 2022

Mit dem semiaktiven Fahrwerk wertet KTM die 1290 Super Duke R ordentlich auf und macht sie zur Super Duke R Evo. R und Evo bekommen neue Farben.

Das nackte Biest wird semiaktiv

Ros.M Elektromotorrad-Konzept

RosM Elektromotorrad Konzept

Designer Rostyslav Matiukhin stellt mit der Ros.M seine Interpretation eines Elektromotorrads für den Stadtverkehr vor.

140 km/h Spitze und 150 km Reichweite

Piaggio und BP

12/2019, Piaggio Ape E-City

Piaggio und der Energiekonzern BP kooperieren, um die Entwicklung der zwei- und dreirädrigen Elektromobilität in Europa, Indien und Asien voranzutreiben.

Gemeinsam Elektromobilität vorantreiben

Regent No. 1

06/2019, Regent Motorcycles No. 1

Der schwedische Motorradhersteller Regent Motorcycles bringt mit der No.1 sein erstes Elektromotorrad. Die Preisliste startet ab 12.495 Euro.

Elektromotorrad aus Schweden

Honda Mobile Power Pack e

11/2021, Honda Batterietauschsystem Indien

Der japanische Honda-Konzern hat angekündigt sein Batterietauschsystem rund um das Mobile Power Pack Exchanger e: in Indien auszurollen.

Japaner starten Batterietauschsystem in Indien

Segway Apex H2

10/2021, Segway Apex H2

Der chinesische Elektronikgigant Xiaomi bringt unter der Marke Segway ein Elektromotorrad mit Wasserstoffantrieb.

Mit Wasserstoff als Treibstoff

Icoma Tatamel

Icoma Tatamel Elektro Faltrad

Mobilität in Japans Megametropolen ist teils befremdlich. Der gefaltete Elektroroller unter dem Schreibtisch ist ein neuer Aspekt.

Elektrofaltrad für die Brotzeit

Auktion Guido Custom Electric von Box39

Guido Electric Custom Box39

Box39 hat die Guido als Showobjekt für einen Hersteller von Fräsen gebaut. Das Motorrad stand einige Jahre in einem Showroom und steht nun zum Verkauf.

Elektro-Cruiser mit 30-Zoll-Rad zu verkaufen

Ducati-Ansage

10/2021, Ducati Teaser MotoE Motorrad

Mit dem jetzt verkündeten Einstieg in die MotoE ab 2023 ist klar: Ducati baut in Zukunft auch Elektromotorräder für die Straße. Aber nicht nur noch.

Die Zukunft ist auch elektrisch

Neue BMW Polizei-Zweiräder

10/2021, BMW CE 04 Polizei

BMW hat zwei neue Modelle für den Behördeneinsatz vorgestellt. Darunter den Elektroroller CE 04.

CE 04 und F 900 XR im Behördentrimm

Zero SR/F-Rückruf

Zero Leser Test Ride 2020

Zero muss in den USA über 400 Motorräder vom Typ SR/F zurückrufen. Die Bremsscheibenschrauben am Hinterrad könnten unzureichend angezogen sein.

Bremsscheibenschrauben könnten locker sein

Superakku von Mahle

Mahle Battery Concept

Mit einerneuen Lithium-Ionen-Batterie möchte Mahle dem urbanen Verkehr die Energiewende erleichtern. 

In 90 Sekunden voll

Kohlendioxid-Ausstoß senken

ACEM Dekarbonisierung

Der europäische Motorradherstellerverband ACEM hat ein White Paper zur CO2-Neutralität bis 2050 veröffentlicht.

Motorrad-Hersteller reagieren auf Pläne der EU

Zero SR/F Umbau

Zero Custom Bike Tinker Hatfield

<p>Wenn ein Barista und ein Schuhdesigner zusammen ein Motorrad umbauen, wird es wild. Die Zero SR/F steht bei Bonhams zur Auktion.</p>

Krasse Kiste vom Kaffeekocher

Elektro-Vintage-Café Racer Beachman 64

Beachman 64 Elektromotorrad

<p>Das 2022er-Modell ist bereits ausverkauft. Und für den deutschen Markt wäre es mit 32 km/h Top Speed auch eher uninteressant. Schön ist es aber.</p>

Hübsch, langsam, ausverkauft

Grid Scrambler

10/2021, Grid Scrambler KTM Freeride EXC

<p>Grid Cycles aus Australien sind spezialisiert auf Custom-Umbauten an Elektromotorrädern. Auf Basis der KTM Freeride ist jetzt ein Surfer-Bike entstanden.</p>

Umbgebaute KTM Freeride mit Surfer-Spirit

Sol Motors Pocket Rocket

<p>Die Pocket Rocket gibt es für die 50er-Klasse mit 4 kW und als 6 kW starkes Leichkraftrad. Sie räumte sämtliche Designpreise ab – ob sie in der Praxis überzeugt, haben wir auf einer Fahrt mit dem seriennahen Prototyp in der Stuttgarter Innenstadt getestet.</p>

Elektro-Stadtrakete von Sol Motors

Kawasaki E-Boost Patent

kawasaki, neuheiten 2020, kompressor, z

<p>Den Namen Kawasaki E-Boost ließ sich der Hersteller bereits schützen. Was hinter der Technik steckt ist durch ein Patent bekannt.</p>

Kawasaki mit Kompressor-Hybrid-Motorrad

Zero-Modellpflege 2022 für S, DS und DSR

Zero DS Modelljahr 2022

<p>Die neue B196-taugliche E-Supermoto präsentierte Zero bereits, nun folgt die Modellpflege für das Naked Bike Zero S und für die geländetauglichen DS und DSR.</p>

Neue Farben und neues TFT-Display

Elektromotorradhersteller Energica

12/2020, Energica Logo

<p>Der amerikanische Investmentfonds Ideanomics Capital hat seinen Anteil am Elektromotorradhersteller auf 70 Prozent aufgestockt. Die Firmenleitung soll aber in den Händen der Gründer bleiben.</p>

Amerikaner übernehmen 70 Prozent der Anteile

Hochwasser an der Ahr

09/2021, BMW ESA Fahrwerk

<p>Die Hochwasserschäden bei Zulieferer ZF in seinem Werk in Bad Neuenahr-Ahrweiler führen bei BMW zu Lieferengpässen bei den ESA-Fahrwerken.</p>

BMW mit ESA-Engpass

The Sokudo by Ash Thorpe

Ash Thorp Tesla Studie

<p>Der kalifornische Designer Ash Thorpe hat sich vorgestellt, wie ein Motorrad aussehen könnte, wenn Tesla es baut.</p>

Das Motorrad, das Tesla hoffentlich nie baut

Husqvarna E-Pilen Prototyp auf der IAA 2021

04/2021, Husqvarna E-Pilen Concept

<p>Husqvarna präsentiert mit der E-Pilen ein elektrisch angetriebenes Zweiradkonzept für den urbanen Verkehr. Das Serienmodell soll 2022 auf den Markt rollen.</p>

Für den Stadtverkehr elektrisch

BMW Motorrad Vision AMBY

09/2021, BMW Motorrad Vision AMBY 

<p>BMW Motorrad präsentiert auf der IAA Mobility in München die Vision AMBY – ein Elektrovehikel, irgendwo zwischen Fahrrad und Motorrad angesiedelt.</p>

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