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Nachhaltigkeit per Kraftrad (Seite 24)

Auch der Kraftradbereich kann etwas zum Thema Nachhaltigkeit beitragen. Per Gießkannenprinzip funktioniert das nicht, dafür gibt es umso mehr kleine Stellschrauben, die sehr wirkungsvoll sein können.

Viele von uns nutzen ihr Motorrad als Spaßgerät. Das Argument, dass man irgendwie von A nach B kommen müsse, zieht dann eher weniger. Derzeit steht die Motorradbranche nicht so im Fokus der Nachhaltigkeitsdebatten, wie die Automobilindustrie. In Anbetracht der gefahrenen Gesamtkilometer und des Verbrauchs wäre das nicht gerechtfertigt. Trotzdem kam in Sachen Motorräder und Motorroller die letzten Monate richtig Schwung ins Thema "Alternative Antriebe". Vor allem in Innenstädten und im Pendelverkehr sind zunehmend Elektroroller auf den Straßen wahrzunehmen. Die tragen nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität bei, sondern auch zu einem geringeren Lärmpegel. <a href="https://www.motorradonline.de/elektroroller/" target="_blank" >Alles zum Thema Elektroroller</a><h3>125er-Klasse (L3e) spielt große Rolle</h3>Mit praktisch entnehmbaren Akkus, Verstaumöglichkeiten für Einkäufe und schicker Optik haben sie sich außerdem nicht nur zu einer Alternative für Verbrenner-Krafträder gemausert, sondern zu dem als Autoersatz. Gut so, denn wir alle wissen: Es würde nicht viel Sinn ergeben, jedes Verbrenner-Auto gegen ein Elektroauto zu tauschen. Mal davon abgesehen, gibt es dafür auch gar nicht die Ressourcen. Vielmehr wird die Vielseitigkeit der Verkehrsmittel immer wichtiger. Und hier spielen <a href="https://www.motorradonline.de/125er/" target="_blank" >Fahrzeuge der 125er-Klasse (L3e)</a> eine immer größere Rolle – und zwar nicht nur als E-Krad, sondern auch als Verbrenner. Den so ein Leichtkraftroller beziehungsweise -rad verbraucht oft nicht einmal 3 Liter.<h3>L3e-Kräder fahren mit dem Autoführerschein</h3>Und durch die Möglichkeit, <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-motorradfahren-mit-dem-autofuehrerschein-125er-fuehrerschein-fuer-autofahrer/" target="_blank" >den Autoführerschein, ohne Prüfung, nur mit ein paar Fahrstunden, um die Schlüsselzahl B 196 zu erweitern</a>, haben die 125er einen richtigen Aufschwung bekommen. Mit Elektroantrieb stiften nicht nur Roller Sinn. Auch Elektromotorräder der 125er-Klasse gewinnen an Wichtigkeit, denn mehrere Hundert Kilometer Reichweite müssen es hier nicht immer sein. Und noch ein Argument für Elektro-Zweiräder dieser Klasse: Sowohl der A1-Führerschein als auch der um die B196 erweiterte Autoführerschein beschränken den Inhaber der Lizenz auf 11 kW Leistung. 11 kW Spitzenleistung beim Verbrenner-Krad. Aber nur auf 11 kW Dauerleistung (Nennleistung) beim E-Krad. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-erweiterung-bis-zu-59-ps-erlaubt/" target="_blank" >Die Spitzenleistung des Elektromotorrads – und -Rollers – darf sehr viel höher sein</a>. Für manche ist das DAS Kaufargument.<h3>Große E-Motorräder, Superchargern, THG-Quote</h3>Bei den ausgewachsenen Motorrädern rückt das Thema Reichweite am stärksten in den Fokus, denn viele von uns fahren Touren um die 200 bis 400 Kilometer oder noch längere Etappen zum Urlaubsziel. Vor allem hier ist aber auch der Preis noch eine große Hürde für viele. Ein wenig entgegenkommt Interessenten hier <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/thg-quote-mit-dem-elektroroller-geld-verdienen/" target="_blank" >die neue Regelung für die THG-Quote</a>, dank der nun auch Privatpersonen per Zertifikatshandel mit ihren Stromern Geld verdienen können. Das Thema Schnellladen bedienen aktuell <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/welche-motorraeder-an-tesla-supercharger/" target="_blank" >Energica und LiveWire, was vor allem hinsichtlich des Ladesäulenausbaus und der Öffnung von Teslas Superchargern</a> für andere Marken immer ernstzunehmender wird.<h3>Gebrauchte Elektromotorräder sind noch rar</h3>Bei all den neuen Alternativen und Entwicklungen, vergessen wir aber auch nicht, dass die Produktion von Fahrzeug und Antrieb Ressourcen und Energie benötigen. Nachhaltig ist deshalb auch, ein solides Fahrzeug einfach weiterzunutzen oder ein gebrauchtes Bike zu kaufen. <a href="https://www.motorradonline.de/elektro/re-cake-gebrauchte-elektromotorraeder/" target="_blank" >Gebrauchte Stromer gibt es noch nicht allzu viele – hier ist der schwedische Hersteller Cake ein Vorreiter</a>. Aber auch gebrauchte Verbrenner-Bikes und -Roller können eine nachhaltige Alternative sein. Vor allem, wenn sie sparsam im Umgang mit dem fossilen Brennstoff sind. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/das-sind-die-sparsamsten-motorraeder/" target="_blank" >Hier zeigen wir euch die Top 10 der sparsamsten Bikes aus den MOTORRAD-Tests</a>.

Nachhaltigkeit per Kraftrad

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MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Nachhaltigkeit 

Elektromotorrad Symbol Elektromobilität

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

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Harley-Davidson LiveWire Custom bei Bonhams

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Auf der Auktionsplattform Bonhams wurde eine Sonderedition der Harley-Davidson LiveWire für rund 44.000 Euro versteigert.

Sondermodell-Versteigerung brachte rund 44.000 Euro

Elektromotorrad Ebroh Bravo GLE

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Mit der Bravo GLE bietet der spanische Hersteller Ebroh ein neues Elektromotorrad an, welches sich mit 4.490 Euro im Low-Budget-Preissegment einsortiert.

Low-Budget E-Motorrad aus Spanien

Cake Kalk OR und Cake Kalk Ink/SL

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Cake aus Schweden bietet mit der Kalk eine elektrisch angetriebene Enduro, die nur knapp 70 Kilogramm wiegt und 80 Kilometer weit fährt und die es auch als Straßenversionen gibt. Eine Kooperation mit Polestar soll nun den Vertrieb ankurbeln.

Neue Partnerschaft mit Polestar

Elektro-Zweirad Zooz Concept 01

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Mit dem Zooz Concept 01 steht ein neues Elektro-Bike aus den USA in den Startlöchern, welches durch sein sehr leichtes Gewicht von nur 39 Kilogramm für Aufsehen sorgen möchte.

Neues Elektro-Konzept aus den USA

Emco Nova R 3000

04/2020, Emco Nova R 3000

Optisch katapultiert der Emco Nova seinen Betrachter zurück in die 1960er. Mit seinem Elektroantrieb liegt der R 3000 aber voll im aktuellen Trend.

Retro-Roller mit Elektro-Power

E-Harley gegen Tesla Model 3

Tesla gegen Harley

Im März traten in Texas eine Harley-Davidson LiveWire und ein Tesla Model 3 zu einem Drag Race gegeneinander an. Es schaut ganz so aus, als hätte die Elektro-Harley gewonnen.

Elektro-Viertelmeile-Rennen in Texas

Greenger Motors

03/2020, Greenger Motors Kinder-Crosser

Der amerikanische Zweiradanbieter Greenger Motors hat zwei neue Kinder-Crosser ins Programm genommen, die auf reinen Elektroantrieb setzen.

Kinder-Crosser unter Strom

Xiaomi A1 und A1 Pro

60 bis 70 Kilometer Reichweite, herausnehmbarer Akku, umgerechnet ab 400 Euro Einführungspreis, Touchscreen, Sprachsteuerung – das sind die Eckdaten der neuen Xiaomi Elektroroller.

Low-Budget-Elektroroller für China ab 380 Euro

Cleveland Falcon 01 und Cleveland Falcon BLK

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Cleveland Cyclewerks aus Ohio (USA) hat ein neues Elektromotorrad vorgestellt, welches in zwei Modellvarianten erhältlich sein wird: Falcon 01 und Falcon BLK.

Neue Elektromotorräder aus den USA

Harley-Davidson LiveWire mit Reichweitenrekord

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Ein Schweizer Unternehmer hat mit einer Harley-Davidson LiveWire einen neuen Reichweitenrekord für Elektromotorräder in 24 Stunden aufgestellt. Michel von Tell fuhr den Rekord allein und auf öffentlichen Straßen.

1.723 km in 24 Stunden auf Elektromotorrad

Z56 EGO Dirt Bike von Zukun Plan

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Mit der Z56 EGO Dirt Bike hat Zukun Plan einen stylischen Offroad-Prototypen mit Elektroantrieb vorgestellt, der Kinderherzen höher schlagen lassen dürfte.

Elektro-Offroad-Motorrad für Kinder

Sarolea N60 MM.01

03/2020, Sarolea N60 MM.01

Sie hört auf den Namen N60 MM.01, ist ein Naked Bike mit Elektroantrieb und stammt aus dem Stall der belgischen Motorradmanufaktur Saroleta. Jetzt geht sie in Kleinserie.

Belgisches Elektro-Naked Bike

Torp Elektromotorrad

03/2020, Torp Elektrocrosser

Das kroatische Start-Up Torp Motors hat ein extrem geländegängiges Zweirad mit reinem Elektroantrieb auf die Räder gestellt, das sich irgendwo zwischen High-End-Mountainbike und Elektrocrosser ansiedelt.

29 Kilogramm leichter Elektrocrosser

Futura Robo

03/2020, Elektroroller Robo

Elektroroller Futura erweitert die Produktpalette um den Robo, der in der 125er-Klasse antritt. Mit 4 kW Leistung ist er bis zu 75 km/h schnell und kommt bis zu 135 Kilometer weit.

Elektroroller mit 135 km Reichweite

Dreirädriger Elektroroller Microletta

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Mit dem Microletta steht ein neuer Elektroroller mit drei Rädern in den Startlöchern, der auch mit dem Autoführerschein gefahren werden darf.

Prototyp im Livestream näher vorgestellt

Govecs E-Schwalbe im Modelljahr 2020

Govecs E-Schwalbe 2020

Die E-Schwalbe von Govecs gibt es als 45 km/h-Roller für alle, die den Autoführerschein haben und als 90 km/h-Version für diejenigen, die ein Zweirad der 125er-Klasse steuern dürfen.

2 Leistungsvarianten, 6 Farben

Peugeot E-Ludix im Fahrbericht

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Dank spielerischem Handling macht der Peugeot E-Ludix seinem Namen alle Ehre. Erste Ausfahrt mit dem Elektroroller.

Erste Ausfahrt mit dem Elektroroller

High-End-Elektromotorrad von Newron Motors

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Das französische Startup-Unternehmen Newron Motors hat sich zum Ziel gesetzt, ab 2020 sehr gut ausgestattete High-End-Elektromotorräder anzubieten. Hierfür wurde nun eine Kooperation mit der Advans Group geschlossen.

Startup kooperiert mit Advans Group

Vespa Elettrica im Fahrbericht

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Schickes Retro-Design trifft moderne Technik. Wie schlägt sich die Vespa Elettrica im ersten Test?

Wie gut ist die Elektro-Vespa?

Elektromotorrad Ubco FRX1

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Die Ubco FRX1 ist ein elektrisch angetriebenes Offroad-Bike, das durch sein leichtes Gewicht punkten möchte. Das Elektromotorrad ist ab sofort vorbestellbar.

Leichtgewicht für jedes Gelände

Energica Eva Ribelle im Fahrbericht

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Wie schlägt sich das Elektromotorrad Energica Eva Ribelle auf der ersten Ausfahrt in Valencia?

Fährt länger, fährt schneller

KTM SX-E 5

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Mit der SX-E 5 möchte KTM den Nachwuchs-Motorradsport revolutionieren. Wie das gelingen soll, verrät der Test.

Elektro-Jugendcrosser im Test

Zero SR/S für 2023 mit 17,3 kWh-Akkupack

Zero SR/F und SR/S 2023

Zero SR/S ab 2023 serienmäßig mit 17,3 kWh-Akkupack, mit einer Ladegeschwindigkeit von bis zu 6,6 kW und mit einem Parkmodus.

Elektromotorrad mit Vollverkleidung

Rod 1 Elektromotorrad

02/2020, Rod 1

Elektromotorrad-Newcomer Rod Motorcycles stellt auf der IMOT in München die Rod 1 vor. Mit 150 PS Leistung und über 250 km/h Höchstgeschwindigkeit wird ein Platz in der Oberliga angepeilt.

Naked-Bike unter Strom

Hero Electric AE-47

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Der indische Zweiradhersteller Hero hat auf der Auto Expo 2020 ein neues Elektro-Bike namens AE-47 vorgestellt, welches im Low-Budget-Bereich angesiedelt ist und trotzdem mit angemessenen Leistungs- und Reichweitenwerten punkten möchte.

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