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Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

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Nachhaltigkeit per Kraftrad (Seite 24)

Auch der Kraftradbereich kann etwas zum Thema Nachhaltigkeit beitragen. Per Gießkannenprinzip funktioniert das nicht, dafür gibt es umso mehr kleine Stellschrauben, die sehr wirkungsvoll sein können.

Viele von uns nutzen ihr Motorrad als Spaßgerät. Das Argument, dass man irgendwie von A nach B kommen müsse, zieht dann eher weniger. Derzeit steht die Motorradbranche nicht so im Fokus der Nachhaltigkeitsdebatten, wie die Automobilindustrie. In Anbetracht der gefahrenen Gesamtkilometer und des Verbrauchs wäre das nicht gerechtfertigt. Trotzdem kam in Sachen Motorräder und Motorroller die letzten Monate richtig Schwung ins Thema "Alternative Antriebe". Vor allem in Innenstädten und im Pendelverkehr sind zunehmend Elektroroller auf den Straßen wahrzunehmen. Die tragen nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität bei, sondern auch zu einem geringeren Lärmpegel. <a href="https://www.motorradonline.de/elektroroller/" target="_blank" >Alles zum Thema Elektroroller</a><h3>125er-Klasse (L3e) spielt große Rolle</h3>Mit praktisch entnehmbaren Akkus, Verstaumöglichkeiten für Einkäufe und schicker Optik haben sie sich außerdem nicht nur zu einer Alternative für Verbrenner-Krafträder gemausert, sondern zu dem als Autoersatz. Gut so, denn wir alle wissen: Es würde nicht viel Sinn ergeben, jedes Verbrenner-Auto gegen ein Elektroauto zu tauschen. Mal davon abgesehen, gibt es dafür auch gar nicht die Ressourcen. Vielmehr wird die Vielseitigkeit der Verkehrsmittel immer wichtiger. Und hier spielen <a href="https://www.motorradonline.de/125er/" target="_blank" >Fahrzeuge der 125er-Klasse (L3e)</a> eine immer größere Rolle – und zwar nicht nur als E-Krad, sondern auch als Verbrenner. Den so ein Leichtkraftroller beziehungsweise -rad verbraucht oft nicht einmal 3 Liter.<h3>L3e-Kräder fahren mit dem Autoführerschein</h3>Und durch die Möglichkeit, <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-motorradfahren-mit-dem-autofuehrerschein-125er-fuehrerschein-fuer-autofahrer/" target="_blank" >den Autoführerschein, ohne Prüfung, nur mit ein paar Fahrstunden, um die Schlüsselzahl B 196 zu erweitern</a>, haben die 125er einen richtigen Aufschwung bekommen. Mit Elektroantrieb stiften nicht nur Roller Sinn. Auch Elektromotorräder der 125er-Klasse gewinnen an Wichtigkeit, denn mehrere Hundert Kilometer Reichweite müssen es hier nicht immer sein. Und noch ein Argument für Elektro-Zweiräder dieser Klasse: Sowohl der A1-Führerschein als auch der um die B196 erweiterte Autoführerschein beschränken den Inhaber der Lizenz auf 11 kW Leistung. 11 kW Spitzenleistung beim Verbrenner-Krad. Aber nur auf 11 kW Dauerleistung (Nennleistung) beim E-Krad. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-erweiterung-bis-zu-59-ps-erlaubt/" target="_blank" >Die Spitzenleistung des Elektromotorrads – und -Rollers – darf sehr viel höher sein</a>. Für manche ist das DAS Kaufargument.<h3>Große E-Motorräder, Superchargern, THG-Quote</h3>Bei den ausgewachsenen Motorrädern rückt das Thema Reichweite am stärksten in den Fokus, denn viele von uns fahren Touren um die 200 bis 400 Kilometer oder noch längere Etappen zum Urlaubsziel. Vor allem hier ist aber auch der Preis noch eine große Hürde für viele. Ein wenig entgegenkommt Interessenten hier <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/thg-quote-mit-dem-elektroroller-geld-verdienen/" target="_blank" >die neue Regelung für die THG-Quote</a>, dank der nun auch Privatpersonen per Zertifikatshandel mit ihren Stromern Geld verdienen können. Das Thema Schnellladen bedienen aktuell <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/welche-motorraeder-an-tesla-supercharger/" target="_blank" >Energica und LiveWire, was vor allem hinsichtlich des Ladesäulenausbaus und der Öffnung von Teslas Superchargern</a> für andere Marken immer ernstzunehmender wird.<h3>Gebrauchte Elektromotorräder sind noch rar</h3>Bei all den neuen Alternativen und Entwicklungen, vergessen wir aber auch nicht, dass die Produktion von Fahrzeug und Antrieb Ressourcen und Energie benötigen. Nachhaltig ist deshalb auch, ein solides Fahrzeug einfach weiterzunutzen oder ein gebrauchtes Bike zu kaufen. <a href="https://www.motorradonline.de/elektro/re-cake-gebrauchte-elektromotorraeder/" target="_blank" >Gebrauchte Stromer gibt es noch nicht allzu viele – hier ist der schwedische Hersteller Cake ein Vorreiter</a>. Aber auch gebrauchte Verbrenner-Bikes und -Roller können eine nachhaltige Alternative sein. Vor allem, wenn sie sparsam im Umgang mit dem fossilen Brennstoff sind. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/das-sind-die-sparsamsten-motorraeder/" target="_blank" >Hier zeigen wir euch die Top 10 der sparsamsten Bikes aus den MOTORRAD-Tests</a>.

Nachhaltigkeit per Kraftrad

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Nachhaltigkeit 

Elektromotorrad Symbol Elektromobilität

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Peugeot E-Ludix im Fahrbericht

peugeot, elektroroller

Dank spielerischem Handling macht der Peugeot E-Ludix seinem Namen alle Ehre. Erste Ausfahrt mit dem Elektroroller.

Erste Ausfahrt mit dem Elektroroller

High-End-Elektromotorrad von Newron Motors

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Das französische Startup-Unternehmen Newron Motors hat sich zum Ziel gesetzt, ab 2020 sehr gut ausgestattete High-End-Elektromotorräder anzubieten. Hierfür wurde nun eine Kooperation mit der Advans Group geschlossen.

Startup kooperiert mit Advans Group

Vespa Elettrica im Fahrbericht

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Schickes Retro-Design trifft moderne Technik. Wie schlägt sich die Vespa Elettrica im ersten Test?

Wie gut ist die Elektro-Vespa?

Elektromotorrad Ubco FRX1

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Die Ubco FRX1 ist ein elektrisch angetriebenes Offroad-Bike, das durch sein leichtes Gewicht punkten möchte. Das Elektromotorrad ist ab sofort vorbestellbar.

Leichtgewicht für jedes Gelände

Energica Eva Ribelle im Fahrbericht

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Wie schlägt sich das Elektromotorrad Energica Eva Ribelle auf der ersten Ausfahrt in Valencia?

Fährt länger, fährt schneller

KTM SX-E 5

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Mit der SX-E 5 möchte KTM den Nachwuchs-Motorradsport revolutionieren. Wie das gelingen soll, verrät der Test.

Elektro-Jugendcrosser im Test

Zero SR/S für 2023 mit 17,3 kWh-Akkupack

Zero SR/F und SR/S 2023

Zero SR/S ab 2023 serienmäßig mit 17,3 kWh-Akkupack, mit einer Ladegeschwindigkeit von bis zu 6,6 kW und mit einem Parkmodus.

Elektromotorrad mit Vollverkleidung

Rod 1 Elektromotorrad

02/2020, Rod 1

Elektromotorrad-Newcomer Rod Motorcycles stellt auf der IMOT in München die Rod 1 vor. Mit 150 PS Leistung und über 250 km/h Höchstgeschwindigkeit wird ein Platz in der Oberliga angepeilt.

Naked-Bike unter Strom

Hero Electric AE-47

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Der indische Zweiradhersteller Hero hat auf der Auto Expo 2020 ein neues Elektro-Bike namens AE-47 vorgestellt, welches im Low-Budget-Bereich angesiedelt ist und trotzdem mit angemessenen Leistungs- und Reichweitenwerten punkten möchte.

Low-Budget-Elektro-Bike in Indien vorgestellt

RevX - Elektro-Leichtgewicht für das Gelände

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Auf der Suche nach einem federleichten und elektrisch angetriebenen Bike fürs Gelände? Dann könnte sich ein Blick auf die sogenannte RevX durchaus lohnen.

Offroad-Bike aus Tschechien

Piaggio Ape E-City

01/2020, Ape E-City

Das Lastendreirad Ape ist nicht nur in Italien Kult. Für den indischen Markt hat Piaggio Ende 2019 eine Elektrovariante vorgestellt. Jetzt gibt es mehr Detailinfos.

Lasten-Dreirad mit Elektroantrieb

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 3

Nicht gerade das beliebteste Thema unter Motorradfahrern, aber einfach nicht mehr wegzureden – Elektromotorräder. Und bei dieser charmanten Podcaste-Folge will auch gar keiner mehr weghören.

E-Motorräder im Alltag

Curtiss Hades 1 Pure

01/2020, Curtiss Hades 1 Pure

Der US-Elektromotorradhersteller Curtiss hat das Modell Hades sanft weiterentwickelt und jetzt als Hades 1 Pure vorgestellt.

Elektromotorrad weiterentwickelt

Harley-Davidson Elektroscooter

01/2020, Harley-Davidson Elektroscooter

US-Motorradbauer Harley-Davidson hat sich einen Elektroroller für die Stadt beim Europäischen Patentamt schützen lassen.

City-Flitzer patentiert

BMW-Patent für Elektromotorräder

01/2020, BMW Patent induktives Laden

Elektromotorräder werden in Zukunft verstärkt am Markt aufschlagen. Die Hersteller beschäftigen sich neben der Antriebs- aber auch mit einer adäquaten Ladetechnik.

Induktives Laden über den Seitenständer

Tesla Cyberquad

01/2020, Tesla ATV Quad

Motorräder will der Elektroautobauer Tesla nicht bauen. Aber die Produktion eines elektrisch angetriebenen Quads hat Tesla-Boss Elon Musk über Twitter bestätigt. In einem Musikvideo darf das Cyberquad auch schon fahren.

Elektro-Quad soll kommen

Segway Ninebot Apex

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Segway Ninebot stand bislang für kleine E-Scooter und die typischen Segways. Auf der CES 2020 wird mit der Apex das erste Elektromotorrad vorgestellt zu dem es nun bereits ein erstes Video mit Fahraufnahmen gibt.

Erste Fahraufnahmen des Elektromotorrads

Elektromotorräder von Evoke

Evoke Urban Classic

Ein Elektromotorrad zu einem Neupreis unter 10.000 Euro – das könnte es auch bald in Deutschland geben. In Holland und Österreich werden die E-Motorräder von Evoke bereits verkauft.

E-Naked Bikes unter 10.000 Euro

BMW E-Power Roadster Concept

12/2019, BMW E-Power Roadster Concept

BMW hat bei einem Technikworkshop im französischen Miramas das E-Power Roadster Concept vorgestellt – ein Naked Bike mit rein elektrischem Antrieb und ein reiner Prototyp.

Erster Prototyp eines E-Motorrads

Niu NGT im Test

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Der Niu NGT ist in Deutschland einer der beliebtesten Leichtkraftroller überhaupt. Wie schlägt sich der Elektroroller im Test?

Wie gut ist der beliebte Elektroroller?

Kalashnikov Café Racer

12/2019, Kalashnikov Café Racer

Der russische Konzern Kalashnikov ist vor allem für seine Schusswaffen bekannt. Jetzt wurde unter dem Label Kalashinkov ein weiterer Elektromotorrad-Prototyp vorgestellt.

Keine Waffe, aber ein Elektro-Herz

BMW Elektro-Motorrad

11/2019, BMW Patent Elektromotorrad

Das Thema Elektromotorrad beschäftigt auch BMW. Wohin die Gedanken der Bayern gehen könnten, zeigt ein neues Elektromotorrad-Patent.

Neue Patentschrift aufgetaucht

Elektromotorräder mal anders

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Elektromotoren polarisieren, und das nicht nur im Motorradbereich. Scrollt euch durch sechs verschiedene Geschichten aus der Welt der Motor Presse Stuttgart – zwei davon mit purem Motorrad-Inhalt.

Generation E-Antrieb: Eine Multimedia-Reportage

E-Racer Edge & E-Racer Rugged

e-racer, elektro, zero, umbau

Der italienische Hersteller E-Racer Motorcycles hat auf Basis von Zero-Motorrädern zwei schicke Elektro-Modelle auf die Räder gestellt: E-Racer Edge &amp; E-Racer Rugged.

Elektro-Bikes auf Zero-Basis

Motosola

11/2019, Motosola Solardach Elektroroller

Motosola bietet für Elektroroller ein Solardach zum Nachrüsten an. Der Strom aus den Solarzellen soll die Reichweite vergrößern.

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