PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 10/2026

RIDE No. 30

Breakout

Dyna

Electra Glide/Touring

FXDR 114

Fat Bob

Fat Boy

LiveWire

LiveWire One

Low Rider

Night Train

Nightster

Pan America

Road Glide

Road Glide Special

Road King

Roadster

Screamin Eagle Softail Springer²

Softtail

Sport Glide

Sportster

Sportster 1200

Sportster 883

Street 750

Street Bob

Street Glide

Trike

Ultra Classic Electra Glide

Ultra Limited

V-Rod

XR 1200

XR 1200 X

Harley-Davidson

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Hauptsitz von Harley-Davidson: Milwaukee/Wisconsin/USA Gründungsjahr: seit 1903 MotorradbauHarley-Davidson steht für kraftvolle Cruiser, ikonisches Design und amerikanische Motorradkultur. Gegründet 1903 in Milwaukee, Wisconsin, verkörpert die Marke seit über einem Jahrhundert den Traum von Freiheit auf zwei Rädern – mit bulligen V2-Motoren, unverwechselbarem Sound und massiver Straßenpräsenz. Ob klassische Softail, tourentaugliche Electra Glide oder sportlichere Sportster – Harley-Modelle sind nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern fahrende Statements.

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Noch eine Bagger-Liga in den USA

Bagger Racing League

Mit dem King of the Baggers hat alles angefangen. Umgebaute Bagger-Modelle von Harley und Indian im Rennstrecken-Trimm. Daraus wurde eine eigene Rennserie. Ein Trend, den die neue Bagger Racing League nun weiter befeuert.

Verrückter Trend als Rennserie

Lord Drake Kustoms Soulbreaker

03/2021, Lord Drake Kustoms Harley-Davidson SOULBREAKER Sportster Scrambler 

Unter dem Titel Soulbreaker werden die Sportster-Modelle von Harley-Davidson zu Scramblern. Den Umbau übernimmt Lord Drake Kustoms aus Spanien.

Harley-Davidson Sportster als Scrambler

Lord Drake Kustoms Harley Sportster 883 R

Lord Drake Sporster Porsche

Die Geschichte der Harley-Davidson 883 R Speedster von Lord Drake Kustoms beginnt mit einem Fehlschlag und endet mit einem Pokal bei der Weltmeisterschaft der Custombikes.

Porsche Speedster als Ersatzbike

Harley Pan America 1250 im Vergleich

Collage_Kaltvergleich_Grossenduros

Mit der neuen Pan America 1250 bläst Harley zum Angriff im Reich der Großenduros. Der Vergleich mit den Platzhirschen von BMW, KTM und Ducati drängt sich auf.

Pan America gegen R 1250 GS, Super Adventure S und Multistrada V4 S

Harley-Davidson Pan America 1250

Harley-Davidson PanAmerica 2021

Eine Enduro von Harley? Ja. Und was für eine: 152 PS, 128 Nm aus 1.247 Kubik. 245 Kilo fahrfertig zum Kampfpreis von 16.000 Euro

Ist diese Harley der BMW GS-Killer?

Crooked Motorcycles Harley-Davidson Sportster

Crooked Sportster

Die Zeit für die neue Harley-Davidson Sportster läuft ab. Mit Blick auf die Gebrauchtmärkte beginnt die Zeit alter Sportster gerade erst. Selbst die kleinen 883er steigen in den Preisen. Die Garage voller Gold.

Mit gebrauchter 883 gut beraten

Gebrauchtkauf Harley-Davidson Forty-Eight

02/2021, Harley-Davidson Forty-Eight

Arme-Leute-Harley, Mädchen-Motorrad? Sportster-Vorurteile und völlig falsch! Für die muskulös-drahtig-schlanke Retromaschine schlagen sich auch gestandene Machotypen die Köpfe ein.

Einstieg in die Harley-Welt

Lord Drake Kustoms Sportster Seventy

02/2021, SEVENTY SPORTSTER FLAT TRACK by Lord Drake Kustoms

Lord Drake Kustoms hat auf Basis einer alter Harley-Davidson 883 einen Café Racer im Flattrack-Stil und im Martini Racing-Design aufgebaut.

Flat Tracker mit einem Schuss Martini

Harley-Davidson Kompressor-Patent

Harley Kompressor Patent

Harley-Davidson arbeitet wohl an einem oder mehreren Systemen die V-Motoren mittels eines Kompressors aufzuladen. Platziert werden soll der Verdichter wohl auf dem Getriebe der aktuellen Milwaukee-Eight-Motoren.

Mehr Druck im Twin

5-Jahres-Plan Hardwire soll Harley-Zukunft sichern

Harley-Davidson Logo

Harley-Davidson steckt in schwierigem Fahrwasser. Mit "Hardwire", einem 5-Jahres-Plan, will die Company sich neu aufstellen und fit für die Zukunft machen. Deutschland gilt hierbei als einer der wichtigsten Märkte für H-D in der Zukunft.

Deutschland ist Kernmarkt

In Formation mit Harley

Harley Davidson Patent Konvoi und GPS

Adaptive Tempomaten werden immer öfter in Serie eingesetzt. Harley-Davidson hat sich ein nun solches System patentieren lassen, dass per Radar und GPS die Geschwindigkeiten und Abstände auch der Nebenfahrer überwacht und auch das in den USA so beliebte Konvoi fahren einschließt.

Mit neuen Sensoren und GPS sicher im Konvoi fahren

Harley-Davidson Modelljahr 2021

Fat Boy 2021

Neben der neuen <a href="https://www.motorradonline.de/chopper-cruiser/harley-davidson-street-bob-114-2021/" target="_blank" >Street Bob 114</a> hält sich Harley-Davidson 2021 mit Neuerungen bisher zurück. Die bestehende Modellpalette der Tourer und CVO-Modelle erhalten kleine elektronische Updates, neue Farben und wahlweise mehr Chrom für alle.

Mehr Chrom, mehr Farben für alle

Harley-Davidson Street Bob 114 (2021)

Für 2021 ändert Harley-Davidson an der bestehenden Modellpalette sehr wenig und das mag in der aktuellen Situation der Company auch richtig sein. Interessanteste Änderung ist aber das Upgrade der Street Bob auf gut 1,9 Liter Hubraum.

Bob bekommt den fetten Twin

Harley-Davidson Fat Bob ‘Yo Soy El Diego’

Harley-Davidson Fat Bob Yo Soy El Diego Maradona

Möglicherweise ist die Harley ‘Yo Soy El Diego’ Yuri Shifs Antwort auf die Frage: Wie muss ein Motorrad aussehen, um unmissverständlich auf Diego Maradona zu verweisen?

Diego Maradonas Custombike von Yuri Shif

Harley-Davidson zieht sich aus Motorsport zurück

11/2020, Harley-Davidson Motorsport

Im Zuge seiner Sparpläne zieht sich der US-Motorradhersteller Harley-Davidson als Werk aus dem Motorsport zurück.

Flat-Track und Dragstrip ohne HD-Werksteam

Harley-Davidson Heritage Classic im Dauertest

Harley-Davidson Heritage Classic 114 Dauertest

Unkaputtbar und zuverlässig - die Harley-Davidson Heritage Classic war im 50.000-km-Dauertest der Dauerläufer im Fuhrpark.

Abschlussbilanz nach 50.000 Testkilometer

Elektrofahrräder von Harley-Davidson

10/2020, Harley-Davidson E-Fahrrad Serial 1 Cycle

Harley-Davidson setzt künftig auch auf Fahrräder mit Elektrounterstützung. Die kommen von der neu gegründeten Firma Serial 1 Cycle Company.

Pedelecs kommen von der Serial 1 Cycle Company

Harley-Davidson und Hero

02/2020, Harley-Davidson Hero Logo

Nach dem Rückzug von Harley-Davidson aus dem indischen Markt übernimmt jetzt Hero die Produktions- und Vertriebsaktivitäten der Amerikaner.

Inder übernehmen Indien-Geschäft der Amerikaner

Harley-Davidson LiveWire-Rückruf

harley, 2020, neuheiten

Harley-Davidson muss sein Elektromotorrad LiveWire zurückrufen. Ein Software-Fehler kann zu einem plötzlichen Abschalten des Antriebs führen.

Software-Update notwendig

Harley-Davidson stellt Produktion in Indien ein

08/2019, 2020 Harley-Davidson Limited Paint Sets

Harley-Davidson beendet seine Fertigung in Indien. Das bestätigte das Unternehmen jetzt in einer Mitteilung an die US-Börsenaufsicht. Zuvor hatten bereits indische Medien darüber spekuliert.

Street-Modelle sollen wieder aus USA kommen

Harley-Davidson dampft Europa-Angebot ein

Harley-Davidson Forty Eight Special

Liebhaber von Sportster, Iron und Co. aufgepasst. Mit der Umstellung auf Euro 5 werden aus dem Europa-Portfolio der Amerikaner alle kleinen Modelle entfallen.

750er, 883er und 1200er werden gestrichen

Harley-Davidson Vanocker

09/2020, Harley-Davidson Vanocker Jacke 

Harley-Davidson erweitert sein Bekleidungsangebot um die neue Funktionsjacke Vanocker. Dazu passend liefern die Amerikaner noch den Vanocker-Helm.

Neue Funktionsjacke und neuer Helm

Harley-Davidson LiveWire

09/2020, Harley-Davidson LiveWire

Am 4. September stellte die Harley-Davidson LiveWire auf einem Drag Strip sowohl in puncto Beschleunigung als auch hinsichtlich der Höchstgeschwindigkeit einen neuen Rekord für elektrisch angetriebene Serienmotorräder auf.

Weltrekord auf dem Drag Strip

Harley-Davidson-Patent

07/2020, Harley-Davidson Patent variable Ventilsteuerung

Harley-Davidson hat in den USA eine variable Ventilsteuerung zum Patent angemeldet, die mit einer Ausgleichwelle kombiniert wird. Diese Ventilsteuerung scheint zum bereits bekannten Patent eines neuen großen V2 zu gehören.

Variable Ventilsteuerung für einen V-Twin

Harley-Davidson in der Krise

Harley-Davidson steckte schon vor Corona in der Krise. Mittlerweile gibt es einen neuen Geschäftsführer, massive Kosteneinsparungen, Jobstreichungen und einen Kredit über 150 Millionen US-Dollar. Die neuen Quartalszahlen zeigen auch weiter abwärts.

Rote Zahlen, weniger Modelle, weniger Märkte

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