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Modern Classics - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 20)

Modern Classic

Modern Classics, Cafe Racer und Scrambler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 25/2025 Coverbild

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Motorräder : Modern Classic

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Rückruf Triumph Modern-Classic-Modellreihe

Triumph, Modern Classic, Street Twin, Street Cup, Street Scrambler, Bonneville, T100, T120

Der Triumph-Rückruf betrifft einige Bikes der Modern-Classic-Baureihe der Modelljahre 2016 bis 2019, darunter die Modelle Bonneville T100, Bonneville T120, Street Scrambler, Street Cup und Street Twin.

Bonneville- und Street-Modelle (2016 bis 2019)

Harley-Davidson Custom King 2019

Als deutscher Sieger aus Harley-Davidson Customizing-Contest Custom King 2019 ging der Entwurf von Thunderbike Harley-Davidson Niederrhein hervor.

Thunderbike gewinnt mit Roar

Bullit Motorcycles - Retro-Bikes mit 125 und 250 cm³

Mit den Modellen Hero 125, Hunt S 125, Hunt S 250 und Spirit 125 bietet der belgische Hersteller Bullit Motorcycles momentan vier Bikes an. Zudem wurden kürzlich zwei neue Sondermodelle vorgestellt. Bisher gibt es allerdings noch keinen Vertrieb in Deutschland.

Hero, Spirit, Hunt & Sondermodelle

Suzuki X-King Limited Edition

Suzuki Schweiz hat wieder eine King im Programm. Die X-King Limited Edition erinnert zwar an die B-King, baut aber auf der GSX-S 1000 auf.

GSX-S 1000-Sondermodell für die Schweiz

Brivemo Honda CB 1000 R Scrambler

Wer hat's erfunden? Die Schweizer, in diesem Fall der Honda-Händler Brivemo aus Zofingen, der für die Swiss Moto eine CB 1000 R zum Scrambler umgebaut hat.

Power Naked Bike als Super-Scrambler

Suzuki Virus 1000

Suzuki Schweiz hat zusammen mit dem Händler Moto Virus aus Fribourg ein Naked Bike auf Basis der Suzuki GSX-R 1000 R konzipiert. Das 202 PS starke Bike feiert auf der Swiss Moto in Zürich Premiere.

Naked Bike auf GSX-R 1000 R-Basis

XTR Pepo Pantah 2019

Wie sich aus einer Ducati Monster ein leckeres Rennbike bauen lässt, zeigt die spanische Custombikeschmiede XTR Pepo mit der Pantah 2019. Premiere feierte diese auf der Verona Bike Show.

Rennmotorrad auf Monster-Basis

Triumph Thruxton R TFC (2019)

Triumph reichert die Thruxton-Familie um ein sportliches Top-Modell an. Die Thruxton R TFC wird stärker, leichter und kommt Anfang 2019.

Sportliches Top-Modell

deBolex Ducati 803

Die britische Motorradschmiede deBolex erfüllt Motorradfahrer-Träume. Auf Basis einer Ducati Scrambler 800 sollte für einen Kunden ein klassisches Sportmotorrad entstehen. Das Ergebnis ist die deBolex Ducati 803.

Klassiker-Umbau auf Scrambler 800-Basis

Deus ex Machina Silent Samurai

MotoGP-Pilot Dani Pedrosa hat 2018 seinen Abschied aus dem aktiven GP-Zirkus verkündet. Red Bull hat seinen sportlichen Werdegang im Film „Silent Samurai“ zusammengefasst. Das Film-Bike liefert Customizer Deus ex Machina.

Ein Tracker für Dani Pedrosa

Stile Italiano Rino Caracchi Tribute

Rino Caracchi war verantwortlich für das C im namen des Ducati-Tuners NCR. Die italienische Bike-Schmiede Stile Italiano hat jetzt als Reminiszenz die Rino Caracchi Tribute gebaut.

Eine Hommage an NCR

Triumph Speed Twin 1200 (2018) im Fahrbericht

Triumph hat in Paris die neue Triumph Speed Twin mit einem 97 PS starken 1200er Zweizylinder enthüllt. Der klassisch gezeichnete Roadster übernimmt den Motor der Thruxton. Wir durften das Retro-Bike nun zum ersten Mal auf Mallorca ausprobieren.

Zweizylinder-Power im Retro-Kleid

BSTN Ducati 916 Concord

Der Münchener Sportbekleidungsvertreiber BSTN feiert die Rückkehr des Basketballschuhs Air Jordan XI Concord mit einem Ducati 916-Umbau, der viele Elemente das Sportschuhs aufgreift.

Ein Bike wie ein Basketballschuh

Triumph-Familienvergleich

Wir führen Triumph Bonneville T120 Black, Triumph Bobber Black und Triumph Speedmaster aus, um die Frage zu klären, welcher Twin für welchen Fahrertyp der richtige ist.

Bonneville T120 , Bobber und Speedmaster

Honda Super Cub von K-Speed

Die Honda Super Cub mobilisiert nicht nur weltweit Millionen Menschen, sie inspiriert auch zahlreiche Umbauer. K-Speed aus Thailand hat sie zur Custom-Cub umgebaut.

Kultbike im Custom-Look

Triumph Scrambler 1200 im Fahrbericht

Wir durften die neuen Triumph Scrambler 1200 XC und Scrambler 1200 XE bereits fahren. Warum unser Tester so begeistert ist, lest ihr hier im Fahrbericht.

Für Straße und Gelände

NMoto Nostalgia Project

1934 präsentierte BMW das Art Deco-Bike R7 als Prototyp, der nie in Serie ging. Jetzt legt NMoto einen Umbaukit vor, der die R nineT zur R7 umformt.

Aus BMW R nineT wird R7

Husqvarna 801 Erlkönig (2020)

Die Husqvarna Svartpilen 401 kommt mit ihrem Scrambler-Design zwar gut bei den Kunden an, viele wünschen sich aber doch mehr Leistung. Hier kommt der neue 790er-KTM-Twin für eine Svartpilen 801 ins Spiel.

Scrambler mit 790er-Twin

Neuer Retro-Boxermotor von BMW für Cruiser-Modelle

Immer wieder hat BMW aufgezeigt, dass man zurück ins Cruiser-Segment möchte – mit einem Boxermotor. In Japan wurde vom Customizer Custom Works ZON jetzt ein Bike rund um den neuen Boxer gebaut.

Debüt im Custom-Bike

Umbau-Kit für die Yamaha YZF-R3

Ihr habt euch schon immer eine Yamaha YZF-R3 in einem eher klassischerem Retro-Look gewünscht? GG Retrofitz aus Kalifornien liefert ein passendes Umbau-Kit, mit dem sich der Sportler in einen Cafe Racer verwandelt.

Vom Sportler zum Cafe Racer

Triumph Thruxton R im 50.000 Kilometer-Dauertest

Die Triumph Thruxton R ist seit Juli 2016 im MOTORRAD-Dauertest. Jetzt hat sie die 50.000 Testkilometer abgespult und wir wollen Eure Erfahrungen.

Lesererfahrungen gesucht

Triumph Street Twin (2019) im Fahrbericht

10 PS mehr Leistung bringen die Triumph Street Twin für das Modelljahr 2019 auf 65 PS. Dazu gibt es zwei Fahrmodi, drei Farbvariationen sowie frisches Zubehör und zwei neue Inspiration-Kits. Wir sind sie schon gefahren.

10 PS mehr Leistung sind deutlich spürbar

Triumph Street Scrambler (2019) Fahrbericht

Triumph spendiert der Street Scrambler im Modelljahr 2019 einige Updates. Unter anderem wird der Motor aufgewertet, der nun 10 PS mehr leistet. Präsentiert wurde die neue Scrambler auf der INTERMOT in Köln. Wir sind sie schon gefahren.

Deutlich mehr Druck

Italjet Caffeina (2019)

Der italienische Hersteller Italjet steigt mit der neuen Caffeina jetzt auch ins Motorradgeschäft ein. Das Naked-Bike setzt auf Retro-Optik und einen kleinen V2-Motor.

Retro-V2 mit 250 cm³

Genuine G400C

Genuine Motorcyles? Noch nie gehört? Macht nichts. Gestartet ist das Unternehmen als Rollervertrieb in Chicago. Mit der G400C rutscht jetzt das erste Motorrad ins Angebot.

Einzylinder-Naked-Bike im SR-Look

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Morbidelli T 352 X (2026)

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Schneller als die Hayabusa

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Boxer, V3, V4, VR5 und 6-Zylinder

MOTORRAD Adventskalender 2025 - Türchen 1

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