PS - 1+2/2026

MOTORRAD Classic - 1+2/2026

FUEL 

RIDE No. 27

MT-125

YBR 125

YZF-R 125

EC-03

Aerox

BT 1100 Bulldog

BW´s 125

Cygnus X

D` elight

FJR 1300

FZS 1000 Fazer

FZS 600 Fazer

Fazer/FZ8

MT-01

MT-03

MT-07

MT-09

MT-10

Majesty

NMAX

Neo`s

Niken

SCR 950

SR 500

TDM 850

TDM 900 A

Tracer 700

Tracer 900

Tricity 125

Tricity 300

Tricker

Ténéré 700

Vity 125

Vmax

WR 125

WR 250

X-City 250

XJ 600 N

XJR 1300

XMAX

XSR 125

XSR 700

XSR 900

XT 1200 Z Super Ténéré

XT 660

XV 1900

XV 950

XVS 1300

XVS 950

Xenter

YFM 700 R

YZ 125

YZ 250

YZ 450 F

YZ 85 SW/LW

YZF 1000 R

YZF-R1

YZF-R3

YZF-R6

TMAX

PW 50

TT-R 110 E

TT-R 50 E

WR 450 F

Yamaha

2025 company logo

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Hauptsitz der Firma: Iwata/Japan Gründungsjahr: 1887, seit 1955 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland (Januar bis Oktober 2016): 12817 Händler in Deutschland: 377 <hr> Wie andere Hersteller nutzt auch Yamaha die Euro 4-Einführung zur Umstrukturierung der Modell-Palette. Nicht weniger als elf Maschinen fallen weg, darunter SR 500 und XJR 1300: Retro ist out. Heritage lautet die Ansage. Bye, bye SR, bye, bye XJR. Euro 4 hat sie erwischt, die beiden klassischen Schönheiten. Schade. Nicht einmal das neue Farbspektrum der Marke mit Radical Red, Tech Black und Tech Graphite, Powder White, Mountain Green und Midnight Black kann wohl darüber hinweg trösten. Zumal es auch weitere Modelle getroffen hat: die Varianten der XJ6, die der XT 660. FZ8 und Fazer8 sind nicht mehr im Programm, und die zum vergangenen Jahr erst eingeführte XV 950 Racer auch nicht mehr. An ihre Stelle tritt als neues Sport Heritage-Modell die SCR 950. Ein ähnliches Lied spielt der Café Racer, den Yamaha zur EICMA als halbverschalte Neuheit mit Sitzhöcker präsentierte, die XSR 900 Abarth. Was das heißt? Es heißt, dass Yamaha der Notwendigkeit folgt, sein Portfolio zu modernisieren, ohne danach nur modern zu wirken. Die Vmax entfällt ersatzlos, so wie auch die XVS 1300-Modelle, das Leichtgewicht WR 250 R und das Schwergewicht XV 1900. Der Aufwand, sie zu modifizieren, um sie so über die veränderten Zulassungshürden zu heben, wäre wohl zu groß gewesen. Kein Aufwand dagegen war zu groß, den Supersportler R6 von Grund auf zu renovieren. Die 600er erbte viele Komponenten und Details von der R1.

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

MOTORRAD BMW Spezial

Alles über BMW Motorrad

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

KTM Spezial

Alles von KTM bei MOTORRAD

Weihnachten bei MOTORRAD Online

Adventskalender 2025

MOTORRAD 26/2025 Coverbild

FUEL_2024_01-Titel

banner

topmobile

Wenn die KTM 690 SMC R zu teuer ist

11/2020, KTM 690 SMC R Modelljahr 2021

Neue Supermotos sind selten und teuer. Selbst gebraucht kosten die Top-Modelle viel. MOTORRAD zeigt Alternativen aus den letzten Dekaden.

6 (gebrauchte) Supermoto-Alternativen

Yamaha FJR 1300 im Gebrauchtcheck

Motorrad Gebrauchtkauf Yamaha FJR 1301

Als „schneller“ Tourer stieß die Yamaha FJR 1300 einst in eine Marktlücke. Durch stetige Modellpflegen gereift, bleibt sie als Gebrauchte attraktiv.

Die Referenz unter den sportlichen Tourern

Yamaha TMax 25th Anniversary 2026

Yamaha TMax 25th Anniversary

Yamaha feiert 25 Jahre TMax, mit einer Sonderedition für 2026 – inklusive 560-cm³-Motor, TFT-Display und limitierter Ausstattung.

Sondermodell zum TMax-Jubiläum

Yamaha R7 neu für 2026

Yamaha R7 (2026)

Die Yamaha R7 bekommt fürs Modelljahr 2026 Elektronik aus der R1, neues Fahrwerk, TFT-Display und Connectivity.

Elektronik- und Fahrwerk-Updates für die R7

Yamaha XSR 900 GP Legend Yellow (2026)

Yamaha XSR 900 GP Legend Yellow Kenny Roberts (2026)

Darauf haben viele Fans gewartet: auf eine Yamaha XSR 900 GP mit gelbem Retro-Dekor im Stil von „King“ Kenny Roberts. 2026 kommt sie.

Kenny-Roberts-Edition in Königsgelb

Rekordpreis für die Yamaha XT 500

Yamaha XT 500 in der Kiste

25.000 Euro waren geschätzt. Bei 84.000 Euro fiel der Hammer und die Yamaha XT 500 in der Kiste hat einen neuen Eigner.

84.000 Euro für die XT in der Kiste

Yamaha Ténéré 700 World Raid (2026)

2026 wird es eine Neuauflage der Yamaha Ténéré 700 World Raid geben. Das Top-Modell mit längeren Federwegen und größerem Tank bekommt einige Updates.

Top-Ténéré bekommt Updates

Yamaha Nmax 155 Tech Max mit Schaltung

Yamaha Nmax 155 YECVT 2026

Yamaha sieht den Nmax 155 Tech Max zwischen der 125er und 300er-Klasse. Bisher hob er sich kaum vom 125er ab. Doch das neue Getriebe ist ein Knaller.

Günstiger A2-Roller mit elektrischem Getriebe

Yamaha H2 Buddy Porter Concept 

Yamaha H2 Buddy Porter

Mit dem H2 Buddy Porter könnte Yamaha bald die Wasserstoff-Verbrennung im Stadtverkehr testen. Auch Toyota ist am Projekt beteiligt.

Wasserstoff-Roller mit Dach und Toyota-Tank

Yamaha WR 125 R neu für 2026

Yamaha WR 125 R (2026)

Yamaha legt die WR 125 R neu auf: Dual-Sport-Enduro mit 125 cm³, ABS, LC-Display und Euro 5+. Warum das Timing perfekt ist.

125er-Enduro-Comeback in Deutschland

Neuer V4 von Yamaha im Test

Yamaha M1 V4-Motor

Lange fordern die Werksfahrer von Yamaha bereits einen V4. Ab 2027 dürfte es so weit sein und Yamaha testet die neue M1 bereits im Feld.

Nur MotoGP oder doch noch R1?

Yamaha MT-07 Grand Prix de France Edition Exclusive

Yamaha MT-07 Grand Prix de France Edition Exclusive Sondermodell (2025)

In Blau-Weiß-Rot ist diese „Edition Exclusive“ der Yamaha MT-07 ein Sondermodell für MotoGP-Fans in Frankreich.

Yamaha MT-07 als sportliches Sondermodell

EU-Rückruf Yamaha Ténéré 700 Rally (2025)

Yamaha Ténéré 700 und Ténéré 700 Rally (2025)

Der EU-Rückruf betrifft die Yamaha Ténéré 700 Rally-Modelle aus März und April 2025. Die Schrauben am Kotflügel können sich lösen.

Schrauben am Kotflügel können sich lösen

MOTORRAD erklärt: Darum gibt es keine Ténéré 900

Yamaha MT-09 Rally Raid Ténéré 900 von Purpose Built Moto

Seit Jahren hallt der Ruf nach einer Ténéré 900 auf Basis der Yamaha MT-09 durch die Welt, getragen vom Erfolg der Ténéré 700. 

Warum der Traum ein Wunsch bleiben wird

Neue Dreizylinder-Enduro auf Basis Yamaha MT-09

In Australien bei Purpose Built Moto ist wahr geworden, was Yamaha noch nicht im Sortiment hat: eine Ténéré 900, eine Enduro mit Dreizylinder-Motor.

Yamaha Ténéré 900 – endlich gibt es eine 

Moto Relic Yamaha RD 350 Zweitakt-Custombike

Moto Relic Yamaha RD 350 Street Tracker Custombike

Ein Traum mit zwei Takten ist der Street Tracker von Moto Relic aus den USA. Basis ist eine Yamaha RD 350, Baujahr 1973.

Zweitakter-Tracker aus Virginia

Neue Retro-Suzukis im Vergleich

Suzuki GSX-8T und TT 2025

Mit den neuen Retro-Bikes GSX-8T und TT entert Suzuki spät, aber clever den umkämpften Markt der Modern Classics. MOTORRAD zeigt die Konkurrenz.

Gegen diese Bikes treten die Suzuki GSX-8T und TT an

Yamaha FZR 750 R OW-01 in der Kiste

Yamaha OW-01 Kiste 80.000 Euro

Die Yamaha FZR OW-01 hat nie richtig gezündet, aber Kult ist sie irgendwie. Der Preis von 80.000 Dollar ist so sportlich wie das Bike selbst.

Ein Kilometer, noch verpackt, für 70.000 Euro

Yamaha Motor-Patent Elektro-Turbo

Yamaha Motor Patent E-Turbo 

Dieses Mal ist der E-Turbo kein Missverständnis: Was Yamaha da entwickelt, ist wirklich ein Abgasturbolader – verstärkt von einem Elektromotor.

Der echte E-Turbo von Yamaha

Yamaha Ténéré 700 mit Umbau-Kits

Yamaha Tenere GYTR Kits Fahrbericht

Yamaha bietet 3 GYTR-Kits für die Ténéré 700 an, die aus der beliebten Enduro eine beinharte Rally-Maschine machen. 82 PS inklusive.

82 PS und 38 Liter Benzin für die GYTR-Ténéré

Yamaha Tracer 7 &amp; GT neu 2025

Yamaha Tracer 7 und Tracer 7 GT (2025)

Als höhergelegtes Crossover-Mittelklasse-Modell fährt die Yamaha Tracer 7 im Schatten ihrer Enduro-Schwester Ténéré 700. 2025 könnte sich das ändern.

Neue Tracer 7 – raus aus dem Schatten der Ténéré?

Yamaha XSR 125 Legacy neu 2025

Yamaha XSR 125 Legacy (2025)

Silberfarbener Tank nach Vorbild der Kult-Enduro XT 500 und goldfarbene Drahtspeichenräder im Stil der 1980er-Jahre: die neue Yamaha XSR 125 Legacy.

Retro-125er im XT-500-Look

Rückruf Yamaha MT-125 und R 125

Yamaha MT-125 Yamaha R125 Rückruf Sicherung

Yamaha ruft über 1.800 Exemplare der Modelle MT-125 und R 125 zurück. Grund ist eine unterdimensionierte Sicherung.

Sicherung kann durchbrennen

Rückruf Yamaha MT-09

Yamaha MT-09 Rückruf Fußraste

Yamaha ruft deutschlandweit MT-09-Modelle zurück. Grund ist eine fehlerhafte Fahrer-Fußraste, die nicht der EU-Richtlinie entspricht.

Fußrasten müssen getauscht werden

Yamaha Ténéré 700 Yamalube Edition

Die Yamaha Ténéré 700 Yamalube Edition sieht richtig scharf aus, mit ihrer Perlmutt-Sonderlackierung. Doch es gibt einen Haken.

Exklusives Adventure Bike

Mehr über Yamaha

topmobile2

Yamaha News

News