PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 10/2026

RIDE No. 29

MT-125

YBR 125

YZF-R 125

EC-03

Aerox

BT 1100 Bulldog

BW´s 125

Cygnus X

D` elight

FJR 1300

FZS 1000 Fazer

FZS 600 Fazer

Fazer/FZ8

MT-01

MT-03

MT-07

MT-09

MT-10

Majesty

NMAX

Neo`s

Niken

SCR 950

SR 500

TDM 850

TDM 900 A

Tracer 700

Tracer 900

Tricity 125

Tricity 300

Tricker

Ténéré 700

Vity 125

Vmax

WR 125

WR 250

X-City 250

XJ 600 N

XJR 1300

XMAX

XSR 125

XSR 700

XSR 900

XT 1200 Z Super Ténéré

XT 660

XV 1900

XV 950

XVS 1300

XVS 950

Xenter

YFM 700 R

YZ 125

YZ 250

YZ 450 F

YZ 85 SW/LW

YZF 1000 R

YZF-R1

YZF-R3

YZF-R6

TMAX

PW 50

TT-R 110 E

TT-R 50 E

WR 450 F

Yamaha

2025 company logo

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Hauptsitz der Firma: Iwata/Japan Gründungsjahr: 1887, seit 1955 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland (Januar bis Oktober 2016): 12817 Händler in Deutschland: 377 <hr> Wie andere Hersteller nutzt auch Yamaha die Euro 4-Einführung zur Umstrukturierung der Modell-Palette. Nicht weniger als elf Maschinen fallen weg, darunter SR 500 und XJR 1300: Retro ist out. Heritage lautet die Ansage. Bye, bye SR, bye, bye XJR. Euro 4 hat sie erwischt, die beiden klassischen Schönheiten. Schade. Nicht einmal das neue Farbspektrum der Marke mit Radical Red, Tech Black und Tech Graphite, Powder White, Mountain Green und Midnight Black kann wohl darüber hinweg trösten. Zumal es auch weitere Modelle getroffen hat: die Varianten der XJ6, die der XT 660. FZ8 und Fazer8 sind nicht mehr im Programm, und die zum vergangenen Jahr erst eingeführte XV 950 Racer auch nicht mehr. An ihre Stelle tritt als neues Sport Heritage-Modell die SCR 950. Ein ähnliches Lied spielt der Café Racer, den Yamaha zur EICMA als halbverschalte Neuheit mit Sitzhöcker präsentierte, die XSR 900 Abarth. Was das heißt? Es heißt, dass Yamaha der Notwendigkeit folgt, sein Portfolio zu modernisieren, ohne danach nur modern zu wirken. Die Vmax entfällt ersatzlos, so wie auch die XVS 1300-Modelle, das Leichtgewicht WR 250 R und das Schwergewicht XV 1900. Der Aufwand, sie zu modifizieren, um sie so über die veränderten Zulassungshürden zu heben, wäre wohl zu groß gewesen. Kein Aufwand dagegen war zu groß, den Supersportler R6 von Grund auf zu renovieren. Die 600er erbte viele Komponenten und Details von der R1.

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MOTORRAD 20/2026 Coverbild

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Yamaha-Präsentation am 2. November 2026

Yamaha Ténéré 900 Concept

Zur EICMA 2026 hat Yamaha eine revolutionäre Neuheit angekündigt. Dabei könnte es sich um die Enduro Ténéré 900 mit neuem Dreizylinder-Motor handeln.

Kommt die Ténéré 900 mit neuem Y-Plane-Triple?

Mansory Yamaha TMax 560

Mansory Maxi Scooter Yamaha TMax 560

Bislang waren wir komplett ahnungslos, wie viel Luxus in einem Yamaha TMax 560 stecken kann. Zum Glück klärt uns Edel-Tuner Mansory auf.

Maxi-Scooter vom Edel-Tuner

Yamaha Cygnus X limitiertes Sondermodell

Yamaha Cygnus X R1M Sondermodell

Yamaha spendiert dem Cygnus X ein Sondermodell im Look der YZF-R1M: mit Carbon-Optik, matte Titan-Anmutung und Gold-Akzente.

Kultroller im R1M-Trimm für Japan

Yamaha MT-07 und Yamaha MT-07 Y-AMT im Test

Yamaha MT-07

Die Yamaha MT-07 wurde konstant modellgepflegt. Trotz automatisiertem Schaltgetriebe ist sie ganz die Alte geblieben – und fühlt sich doch anders an.

MT-07 alt gegen neu mit Automatik-Schaltung

A2-Champs powered by MOTORRAD

Gasttester zwischen 18 und 20 nehmen beim A2-Champs-Festival 2026 zehn A2-Bikes unter die Räder – von KTM 390 SMC R bis Ducati Streetfighter V2.

Zehn A2-taugliche Motorräder im Vergleichstest

Yamaha XT 500 - Original statt Retro

Yamaha XT 500 (1981, Bonhams 06/2026)

Eine Yamaha XT 500 mit nur 47 Kilometern auf dem Tacho bei einer Auktion. Das Höchstgebot: 13.800 Britische Pfund, entsprechend rund 16.000 Euro.

Nur 47 Kilometer in 45 Jahren

US-Rückruf Yamaha Ténéré 700 (XTZ690)

Rückruf wegen Blinker Yamaha Ténéré 700 (XTZ690) 2025

Yamaha ruft in den USA 4.173 Ténéré 700 des Modelljahrs 2025 zurück. Der Grund wirkt auf den 1. Blick harmlos: Die Blinker können ausfallen.

NHTSA warnt: „Nicht fahren“

BMW R 12 S und Yamaha XSR 900 GP im Test-Vergleich

BMW R12S Option 719, Yamaha XSR 900 GP, Motorradvergleich, Kurvenfahrt, Landstraße, Naked Bike, Sportmotorrad, Motorradtechnik, 2025, Fahrdynamik

Retro-Sportbikes im Vergleich: BMW R 12 S und Yamaha XSR 900 GP beweisen sich im Test und zeigen Kontraste bei Leistung und Fahrwerk.

Retro-Sport mit Boxer-Brummen oder Triple-Fauchen

Yamaha Ténéré 700 als Retro-Enduro

Yamaha XT 700 Retro-Umbau Ténéré 700 von Holy Moly Co.

Retro-Kits für die Yamaha Ténéré 700 gibt es bereits von Holy Moly Co., doch die zielen bisher auf die 1980er-Jahre. Weiter zurück geht die XT 700.

Yamaha XT 700 im Look der Ur-XT 500

BRC R600 V2 2-Stroke-Kit für Yamaha R6

BRC R600 V2 Zweitakt-Motor-Kit für Yamaha R6 (06/2026)

Ein neuer Zweitakter als V2-Motor mit 600 Kubik und über 150 PS – anno 2026, ernsthaft? Ja, von BRC Racing, als Umrüst-Kit für die Yamaha R6.

Neuer Zweitakt-V2 mit über 150 PS

Yamaha AG 125 und AG 200 F

Yamaha AG 200 F

Speziell für landwirtschaftliche Einsätze ausgerüstet sind die Enduro-Modelle AG 125 und AG 200 F von Yamaha. Entsprechend rustikal sind die Details.

Bauern-Enduros von Yamaha

Ducati Panigale V2 S, KTM 990 RC R und Yamaha YZF-R9 im Test

Vergleichstest Ducati Panigale V2 S, KTM 990 RC R, Yamaha YZF-R9

Wir testen die 3 heißesten Next-Generation-Sportbikes Ducati Panigale V2 S, KTM 990 RC R und Yamaha YZF-R9.

Die 3 heißesten Next-Generation-Sportbikes im Test

BMW R20 mit Big Boxer und ähnlich große Motorräder

BMW R20 Concept beim Concorso d'Eleganza (05/2024)

Aus dem BMW R20 Concept wird ein Serienmodell, ein Retro-Roadster mit 2000er-Big-Boxer. Wir ordnen die BMW R20 zwischen ähnlich schwerem Gerät ein.

BMW R20 & Co. um 2 Liter Hubraum

Neue Leichtkraftrad-Modelle für A1 und B196

Stark Varg SM Elektro-Supermoto (10/2025)

Für 2026 gibt's neue 125er von Yamaha, KTM, Stark, Voge, QJMotor und Morbidelli. MOTORRAD stellt die Top-Neuheiten vor.

Neue 125er für 2026 - die Top-Modelle

Yamaha R7 im Fahrtest 2026

Yamaha R7 Fahrbericht 2026

Für 2026 schärft Yamaha die R7 deftig nach und verpasst ihr ein großes Elektronikpaket. MOTORRAD fuhr die neue R7 im ersten Test.

So fährt der neue E-Renner von Yamaha

Roller der Kategorie L5e für Pkw-Führerschein (B)

Kymco CV3 575i (2026)

Für Roller mit drei Rädern ist kein Motorradführerschein erforderlich. Alle 6 aktuellen Modelle von Kymco, Yamaha, Piaggio und Peugeot.

Alle Dreirad-Roller für den Autoführerschein

Yamaha Ténéré 700 World Raid (2026) Fahrtest

Yamaha XTZ700D, World Raid, Ténéré 700, 2026, Adventure-Bike, Reiseenduro, Offroad, Motorrad, Wüstenlandschaft, Fahrer, Motorradtechnik

Yamaha gibt der Ténéré 700 World Raid ein umfangreiches Elektronikpaket und ein neues Fahrwerk. MOTORRAD fuhr auf sizilianischem Schotter.

Mehr Technik, gleiche Seele

Die beliebtesten Roller 2026

Vespa GTS 300 2023 Fahrbericht

Bei der MOTORRAD-Leserwahl 2026 stimmten 47.000 Leserinnen und Leser ab. Hier zeigen wir euch die 5 beliebtesten Roller der Leser.

Das sind eure 5 Top-Roller des Jahres

Die beliebtesten 125er für A1 und B196

Aprilia RS 125 GP Replica (2025)

2026 wählten erneut fast 47 000 Leserinnen und Leser in 13 Kategorien ihre Traumbikes. MOTORRAD zeigt die beliebtesten 125er.

Eure Lieblings-125er des Jahres

Yamaha Tricity 300 Airbag neu für 2026

Yamaha Tricity 300 Airbag (2026)

Vom Dreirad-Roller Yamaha Tricity 300 gibt es 2026 eine neue Version. Ebenfalls neu – und ein weiteres Sicherheitsargument - ist der optionale Airbag.

Airbag für den 3-Rad-Roller

Naked Bikes von BMW, Kawasaki, KTM, Triumph und Yamaha im Test

Vergleichstest BMW F 900 R, Kawasaki Z 900 SE, KTM 990 Duke R, Triumph Street Triple 765 RS, Yamaha MT-09 SP 

Neu im Club der Naked Bikes: die KTM 990 Duke R. Im Test gegen BMW F 900 R, Kawasaki Z 900 SE Triumph Street Triple 765 RS und Yamaha MT-09 SP.

Feine Fahrwerke, viel Hightech, kräftige Motoren

Dauertest-Abschluss Yamaha Ténéré 700

Dauertest Yamaha Ténéré 700

Funktioniert die begeistert angenommene Enduro Yamaha Ténéré  700 mit Abenteuer-Nimbus problemlos? Der 50.000-km-Dauertest von MOTORRAD hat Antworten.

Bilanz nach 50.000 Kilometern

QJMotor SRK 600 vs. Suzuki SV 650 vs. Yamaha MT-07

QJMOTOR SRK 600 PRO, Suzuki SV 650, Yamaha MT 07, Naked Bike, Vergleichstest, Motorrad, Landstraße, Fahrdynamik, MRD Heft 5/26

Modern und frisch oder neu und ausgereift oder erfolgreich und gebraucht. 3 Generationen und alle um 7.000 Euro herum. MOTORRAD testet Philosophien.

Die 7.000-Euro-Frage mit 3 Joker

BMW F 900 XR, KTM 890 SMT, Triumph Tiger Sport 800, Yamaha Tracer 9 GT+

Motorrad Vergleichstest BMW F 900 XR, KTM 890 SMT, Triumph Tiger Sport 800 und Yamaha Tracer 9 GT+

Ein Motorrad, das alles gut kann, auch Alltag – unsere Empfehlung: BMW F 900 XR, KTM 890 SMT, Triumph Tiger Sport 800 und Yamaha Tracer 9 GT+ im Test.

Crossover-Bikes für gehobene Ansprüche im Test

Furion M2 und F1 mit Eversor 2WD

Furion F1 Allrad-Hybrid auf Basis Yamaha MT-07

Furion Motorcycles entwickelt das Allrad-Motorrad F1. Beim Prototyp M2 handelt es sich um eine Yamaha MT-07 - mit Elektro-Motor im Vorderrad.

Yamaha MT-07 als Allrad-Hybrid

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