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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 17)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 24/2025 Coverbild

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Motorräder : Supersportler

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Suzuki Hayabusa Produktionsende

Suzuki hat nach rund 20 Jahren die Produktion der Hayabusa eingestellt. Allerdings nur für Europa.

Aus in Europa, weiter in den USA

Yamaha YZF-R1 GYTR

Yamaha feiert sein 20-jähriges Jubiläum mit einer „Track Ready“- YZF-R1 in GYTR-Spezifikation und in siegreicher Suzuka 8 Stunden Lackierung. Von dem Sondermodell wird es nur 20 Exemplare zum Preis von 39.500 Euro geben.

Fertig für die Rennstrecke im Suzuka-Look

Gebrauchtkauf Aprilia RSV4

Rassiger V4-Motor, fantastisches Fahrwerk, messerscharfes und ultradirektes Fahrgefühl: Das ist die Aprilia RSV4. Worauf beim Gebrauchtkauf achten?

Modelljahre 2009 bis 2016

Limitiertes Buell-Comeback

Die Marke Buell wird wohl niemals sterben. Jetzt hat der Besitzer von EBR angekündigt drei neue EBR 1190 Superbikes zu bauen. Weitere Modelle sollen folgen.

EBR baut einige neue Bikes

Petronas FP1

2001 lies der malaysische Ölkonzern Petronas ein Rennmotorrad für die MotoGP entwickeln, das später dann in der Superbike-WM fuhr. Jetzt sollen zahlreiche Homologationsmotorräder der FP1 verkauft werden.

Rare Superbikes zu verkaufen

Ducati V4 R (2019) im Fahrbericht

Ab 2019 mischt Ducati mit der Panigale V4 in der Superbike-WM mit. Damit der Vierzylinder auch ins Reglement passt, musste er unter anderem auf maximal 1.000 cm³ zurechtgestutzt werden. Auf der EICMA 2018 präsentiert Ducati die neue R-Version. Wir konnten sie jetzt in Jerez bereits fahren.

Sensationelle Superbike-Basis

Norton Superlight (2019)

11/2019, Norton Superlight 

Norton hat mit der Superlight die Studie eines Zweizylinder-Sportmotorrads vorgestellt. Den 650 cm³ großen Twin spendiert die gerade vorgestellte Atlas-Baureihe.

Sportmotorrad mit neuem 650er-Twin

Neuvorstellung BMW S 1000 RR

BMW hat auf der EICMA 2018 in Mailand die brandneue BMW S 1000 RR vorgestellt, die 2019 auf die Straße rollen wird. Mehr Leistung, weniger Gewicht und ShiftCam – im Vergleich zur beliebten Vorgängerin blieb so gut wie keine Schraube auf der anderen. Der Preis ist auch schon bekannt: ab 18.750 Euro geht es los.

Supersportler mit 207 PS und 198 kg

Pierobon X85R auf der EICMA

Der italienische Rahmenbauer Pierobon zeigt auf der EICMA in Mailand sein jüngstes Projekt. Unter dem Code X85R entstand ein Gitterrohrrahmenkit für die V2-Motoren der Ducati Panigale-Modelle.

Rahmenkit für Panigale-V2-Motoren

Aprilia RSV4 1100 Factory auf der EICMA

Aprilia hat hat seinen Supersportler RSV4 im Hubraum auf 1.100 cm³ aufgestockt und so auf 217 PS gebracht. Premiere feiert die neue Aprilia RSV4 1100 Factory auf der EICMA in Mailand.

Superbike mit 217 PS

Neuvorstellung MV Agusta RC-Modelle 2019

MV Agusta präsentiert auf der EICMA die RC-Serie. RC steht für Reparto Corse und damit Rennabteilung. Im RC-Look treten an die Brutale und die Dragster-Modelle, die Turismo Veloce, die F3 675 und die F3 800 sowie die F4.

Rennsport-Look für alle

Kawasaki ZXR 400 und Ninja 400 im Vergleichstest

Im Grunde verdankt die Kawasaki ZXR 400 ihre Entstehung der TT auf der Isle of Man. Die moderne Kawasaki Ninja 400 fährt daneben und lauscht staunend der hochtourigen Erzählung von einer anderen Zeit.

Kawa-Duell

Kawasaki ZX-6R 636 (2019)

Die Kawasaki ZX-6R feiert im Modelljahr 2019 ihre Rückkehr nach Europa - mit 636 cm³. Mit 11.695 Euro (zzgl. Nebenkosten) ist der Preis bereits bekannt. Es wird sie in zwei Farbvarianten geben.

Rückkehr des Kawa-Supersportlers

Yamaha YZF-R3 Modelljahr 2019

Yamaha schiebt zum Modelljahr 2019 eine deutlich verschärfte YZF-R3 an den Start. Der kleine Supersportler rückt optisch näher an die R1 und erhält zahlreiche technische Updates.

Updates für den Nachwuchs-Sportler

Krämer Motorcycle KMC 790 Supersport

Krämer Motorcycle hat auf Basis der KTM 790 Duke einen 790er-Supersportler für die Rennstrecke gebaut. Ab 2020 fährt der in einer britischen Meisterschaft. Aber auch eine Track Day-Version für Hobbyfahrer wird kommen.

Supersportler auf KTM 790 Duke-Basis

Suzuki GSX-R 1000/R (2019) auf der INTERMOT

Suzuki hat auf der INTERMOT in Köln eine überarbeite Gixxer vorgestellt. Der japanische Hersteller spendiert der Suzuki GSX-R 1000 und der noch schärferen R-Variante im Modelljahr 2019 einige kleinere Verbesserungen und neue Lackierungen.

Updates für beide Gixxer-Varianten

Kawasaki Ninja H2 auf der INTERMOT

Die Kawasaki Ninja H2 drückt ab jetzt 231 statt 200 PS - und das Euro 4-konform. Einen neuen Anstrich bekommt sie auch - und zwar in einer Farbe mit Selbstheilungskräften.

231 PS, Euro 4 + selbstheilender Lack

Kawasaki Ninja ZX-10R, RR und SE auf der INTERMOT

Kawasaki Ninja ZX-10R, ZX10-RR und ZX-10SE kommen im neuen Modelljahr mit 203 statt mit bisher 200 PS, wobei sich die Leistung großzügiger über ein breiteres Drehzahlband abrufen lassen soll.

Mehr Leistung, mehr Drehmoment

6 Naked Bikes, 2 Sportler und ein Sporttourer im Test

Mithilfe prominenter Gasttester hat PS 5 Naked Bikes, 3 Sportmotorräder und einen Sporttourer unterschiedlicher Hubraumklassen durch die Grüne Hölle geschickt, um zu sehen, welche den Test auf der Nordschleife am besten bestehen.

Konzeptvergleich auf der Nordschleife

Hertrampf Ducati Panigale V4 Fighter "P1" 

Mit der Panigale V4 hat Ducati eines der stärksten Superbikes im Angebot. Hertrampf Racing hat daraus die V4 Fighter "P1" geschmiedet, das wohl leistungsstärkste Naked Bike auf dem Markt.

Vom Supersportler zum Streetfighter

Suzuki GSX-R 1000 R Ryuyo Sondermodell

Suzuki Italien wird auf der EICMA eine ganz heiße GSX-R 1000 R vorstellen. Das Sondermodell Ryuyo bringt 212 PS Leistung mit und wiegt trocken nur 168 Kilogramm. Sie darf allerdings nur auf der Rennstrecke bewegt werden.

212 PS treffen auf 168 Kilogramm

Suzuki GSX-R 1000 R Yoshimura Suzuka 8 Hours

Suzuki France legt auf Basis der Suzuki GSX-R 1000 R eine limitierte Edition zu Ehren des berühmten Suzuka-Langstreckenrennens auf. Das Sondermodell tritt in den Farben des Teams Suzuki Yoshimura 2018 an und ist auf 30 Exemplare limitiert.

Limitiertes Sondermodell für Frankreich

Aprilia RSV4 RF FW (2018) im Test

Im oberitalienischen Städtchen Noale residiert die Rennabteilung von Aprilia. Dort bauen sie individuelle Rennmotorräder – sogar mit Flügeln. Wie schlägt sich die Aprilia RSV4 RF FW im Test?

Mit Kit-Teilen veredelter Supersportler

KTM RC 390 R Serie / Cup / SSP 300 im Test (2018)

Supersport 300 klingt für 1000er-verwöhnte Racer nicht gerade nach großer Schlacht. Aber für Youngster ist es endlich die bezahlbare Chance auf dem Weg in die Weltelite. Denn Power allein macht keine Weltmeister! Wir haben uns die KTM RC 390 R etwas genauer angesehen, in der Serienvariante, als Cup-Modell und als SSP-300-Bike.

Rennmaterial für den Nachwuchs

Kawasaki Ninja ZX-10 RR (2019)

Jacko von PS prügelte die neue Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019 um den japanischen Kurs „Autopolis“. Das Bike hat dank neuer Ventilbetätigung und Titanpleuel nun 204 PS. Außerdem soll sie mehr Midrange-Power drücken.

Fahrbericht des 2019er-Modells

Rubrik-Liste

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Neuer Boxer-Motor von ZXMoto für 2027

ZXMoto Boxer Motor 1000 ccm für 2027 (EICMA 2025)

BMW gerät zunehmend unter Druck, ein weiterer chinesischer Hersteller hat einen neuen Boxer-Motor angekündigt: ZXMoto.

BMW unter Druck - der nächste Boxer made in China

Honda XL 750 Transalp ab 2026 mit Automatik

Honda XL 750 Transalp 2026

In den 650er-Modellen von Honda ist die E-Clutch bereits im Einsatz. 2026 rollt Honda die automatische Kupplung auch für die Transalp 750 aus.

Starkes Update für die Transalp

Elektroroller Zero LS1 für 2026

Zero LS1 Elektroroller

Der Elektroroller Zero LS1 ist für den urbanen Einsatz konzipiert, soll aber genug Leistung für Pendlerstrecken auf Land- oder Bundesstraßen bieten.

1. Elektroroller vom E-Motorrad-Hersteller

Rückruf Honda CB 1000 (SP) Hornet

Honda CB 1000 SP Hornet (2025)

Nach den 650er-Modellen hat nun die Honda CB 1000 (SP) Hornet Probleme mit der Schaltung. Die nächste Rückruf-Aktion steht an.

Schon wieder lockere Schaltung bei Honda

BMW GS-Vergleich F 900 GS, R 12 G/S, R 1300 GS

Vergleich BMW R 12 G/S, F900 GS, R 1300 GS

Drei BMW GS-Modelle im direkten Vergleich: F 900 GS, R 12 G/S und R 1300 GS. Welche überzeugt im Test auf Straße und Gelände?