Drei Neue, drei Unbekannte. Die sportlichen Brüller der Millenium-Saison könnten Honda CBR 900 RR, Honda VTR 1000 SP-1 und Suzuki GSX-R 750 heißen. Was macht...

Eine Strecke, vier Motorräder, sechs Stunden Fahrzeit, 13 Fahrer, 14 Turns, ein Motto: Vollgas mit Ducati 996 Biposto, Honda VTR 1000 F, Kawasaki ZX-7R und...

Diese Maschinen sind kein Spielzeug für jedermann. Wer eine der raren Ducati 996 SPS oder Yamaha YZF-R7 richtig fordern will, muss mehr vorweisen können als...

Während die Rennversion der Yamaha R7 bereits mächtig in der Superbike-Szene mitmischt, kommt das straßentaugliche Modell mit leichter Verspätung. Aber es...

Mit dem Erscheinen der 996 beginnen die Preise für gebrauchte Ducati 916 sanft zu fallen. Wer sich schon lange in das bildschöne Superbike verknallt hat,...

R1: Bisher stand diese Kombination für Nikotingenuß der sanften Art. Seit zwei Jahren aber signalisiert dieses Kürzel bei Yamaha ein Fahrerlebnis von...

Aprilia bewies 1998 mit der RSV mille, dass man im Sportsegment mit der starken Konkurrenz aus Japan mithalten konnte. Ein Jahr später brachte der Hersteller...

Die Traditionsmarke Benelli meldet sich zurück: mit einem potenten Dreizylinder, ungewöhnlichem Design und einem vieldiskutierten Kühler unter der Sitzbank.

Groß in Mode: Leistung, daß der Gummi raucht. Doch echte Sportlichkeit braucht mehr als schiere Power. Welches Bike besitzt die richtige Mixtur für den größten...

Seit Jahren liegen wir auf der Lauer, kommt sie - oder kommt sie nicht? Jetzt steht die MV Agusta F4 vor mir - muß fotografiert, getestet und gemessen werden....

Die Straßen-WM feiert Geburtstag: Vor 50 Jahren startete der erste Lauf auf der Isle of Man. Wie rasant sich die Maschinen entwickelten, zeigt ein Streifzug...

In der Supersportler-Leistungsgesellschaft wird die Luft dünn für Honda CBR 900 RR, Triumph Daytona 955i und Suzuki TL 1000 R. Gilt das auch für die Hochlagen...

Hier geht’s nicht um einen englischen Dreizylinder, sondern um das italienische Trio der schnellsten Zweizylinder-Sportler. Welcher davon ist der Speedking?

Rennsport auf hohem Niveau - das halten die meisten für unerschwinglich. Stimmt nicht. Der mit vertretbarem Aufwand aufgebaute Zuvi-Renner von Wolfram Heger...

Mit Urgewalt zieht ein entfesselter Boxer Furchen ins Erdreich. Die WITEC-BMW – immer auf der Suche nach Gaston Rahiers Erbe.

Macht das exklusive Bimota-DB 4-Fahrwerk mehr aus einem Duc-Twin als das der hauseigenen 900 SS i.e.? Ist etwa die günstige Yamaha TRX 850 beiden überlegen?...

Beim kräftigen Gasgeben verbrennt die Yamaha FZR 1000 mächig Öl. Mit dem Theater des häufigen Ölnachkippens hat sich die Klientel arrangiert. Die hohen...

Was gibt es Schöneres, als aufzuwachen und festzustellen, daß alles gar kein Traum ist, sondern Wirklichkeit.

Ende 1997 präsentierte Bimota die SB 8 R, Anfang 1998 die ersten Prototypen, jetzt die ersehnte Serienversion. Hat sich das Warten gelohnt?

Zum zweiten Mal steht die gesamte Sport-Elite für einen Wettstreit ohne Gnade bereit. Die Spannung ist bei allen Beteiligten riesig, denn dieser Mega-Vergleich...

Oder doch lieber die andere? Keine Frage von Sein oder Nichtsein. Aber eine von enormen Gewicht. Zumal, wenn es um so unterschiedliche Charaktere wie Yamahas...

Acht Stunden volle Pulle. Der ganz normale, tägliche Wahnsinn. Für Arbeitnehmer zumindest. Für serienmäßige Supersportler jedoch eher die Ausnahme. MOTORRAD...

Noriyuki Haga hat sich im vergangenen Jahr auf unterlegenem Material in die Herzen der Yamaha-Fans gefahren. Nun ist sein neues Arbeitsgerät da -die R7. Der...

Als Kawasaki hierzulande mit dem Bonsai-Supersportler ZXR 400 startete, lächelten die erwachsenen Sportfahrer ungläubig. Bis heute hat der Importeur das...