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Custom-Bike (Seite 11)

Dem eigenen Motorrad geben viele eine individuelle Note, sei es durch kleinere Umbauten oder spezielle Lackierungen. Nehmen die Veränderungen am Serienmotorrad größere Ausmaße an, spricht man von einem Custombike, also einem maßgeschneiderten Motorrad. In den Vereinigten Staaten gibt es jedes Jahr eine Weltmeisterschaft im Bau von Custombikes. Diese ist Teil der großen Motorrad Rallye in Sturgis im Bundesstaat South Dakota.

MOTORRAD 16/2026 Coverbild

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Yamaha XSR 700 Umbau

Yamaha XSR 700 Fujin Bobber Garage

Die Bobber Garage aus Liechtenstein besitzt internationales Renommee. Mehrere gewonnene Pokale in Sturgis zeugen vom Können Reini Servellos. An eine Yamaha wagt er sich zum ersten Mal.

Customkunst aus Liechtenstein

Smoked Garage SG 411

03/2021, Smoked Garage Royal Enfield Himalayan SG 411

Die Royal Enfield Himalayan ist im Grunde ihres Wesens eine simpel gemachte Alltagsenduro. Customizer Smoked Garage aus Indonesien macht daraus einen leckeren Tracker.

Das war mal eine Royal Enfield Himalayan

BMW R nineT von Hookie Co.

Hookie Co. BMW R9T Cobra

Die Dresdner Designer von Hookie CO. stellen mit der Cobra-Serie einen modernen Café Racer vor. Zunächst als Komplettumbau, dann als Umbaukit aus dem Karton.

Custombike per Paketdienst

KTM 390 Duke Café Racer

KTM 390 Duke Cafe Racer

Mit einer 390 Duke von KTM fährt man in Indien ganz vorn mit. Wird sie dann noch vom bekanntesten Customizer des Landes zum Café Racer umgebaut, ist man Café King.

Custombike mit runden Kanten

Hazan Motorworks Velocette Mac Custombike

Hazan Velocette Custombike

Max von Hazan Motorworks ist ein Meister des Metallbaus. Sein neuester Umbau hat zwei Motoren, einen Kompressor und eine Fahrradbremse.

Unfahrbar schön

Kawasaki H1 Mach III von Krautmotors

Kawasaki H1 Tracker by Krautmotors

Rolf ist Designer und Leiter einer Designschule, fährt Sprintrennen mit Starrahmen-Dragstern und Flat Track Rennen. Mit seiner Kawasaki H 1 Mach III.

Drei Zylinder, zwei Takte, ein Urinbeutel

Royal Enfield Umbau von Neev Motorcycles

Royal Enfield Bullet Chopper

Eine Bullet 500 von Royal Enfield mit 23-Zoll-Rad, Einarmschwinge, Sarg-Tank und Foltersattel. Gebaut von Neev Motorcycles aus Indien. Wahnsinn.

Bullet als Barock-Chopper aus Indien

Yamaha XT 600 Army Scrambler

Yamaha XT 600 Army Scrambler Umbau Lord Drake Kustoms

Diese Yamaha XT 600 Baujahr 2001 war ein Fahrschulmotorrad und in einem schrecklichen Zustand. Fran Manen, Besitzer von Lord Drake Kustoms, nahm sich ihrer an.

Lord Drake Kustoms-Umbau einer XT

BMW R18 trifft auf Harley Sport Glide

BMW R18 MB Cycles

Martin Becker von MB Cycles aus Heidelberg bestellt blind vier R18 und beginnt sie umzubauen. Im Interview mit MOTORRAD erzählt er die Geschichte.

R18 Black Edition von MB Cycles

BMW R18 umgebaut

Walz BMW R18

Customizing-Pionier Marcus Walz hat für die BMW R 18 ein Umbaukit entwickelt. Die erste Jahresproduktion von 12 Bikes ist schon fast ausverkauft.

Bobber als Kleinserie vom Walzwerk

Royal Enfield Continental GT 650 Racer

Royal Enfield Racer Crazy Garage

Royal Enfield gibt Gas beim Customizing. Ein Superbike der Continental GT 650 von der Crazy Garage aus Süd-Korea ist das neueste Werk.

Royal Racefield aus der Crazy Garage

Lord Drake Kustoms Soulbreaker

03/2021, Lord Drake Kustoms Harley-Davidson SOULBREAKER Sportster Scrambler 

Unter dem Titel Soulbreaker werden die Sportster-Modelle von Harley-Davidson zu Scramblern. Den Umbau übernimmt Lord Drake Kustoms aus Spanien.

Harley-Davidson Sportster als Scrambler

Honda Helix von Maan Motocicli

Maan Motocicli Audaci Helix

Maan Motocicli im sardischen Audaci haben einen Honda Helix Roller zum schlanken Strandbuggy auf zwei Rädern mit Surfbrett umgebaut. Was sonst?

Strandbuggy auf zwei Rädern

Urban Assault KTM 790 von Roland Sands

Klassik-Umbau  KTM 790 Adventure Roland Sands

Ein Kunde möchte eine brandneue KTM 790 Adventure fahren, aber sie soll doch bitte im klassischen Look daherkommen. Roland Sands kümmerte sich um diesen Wunsch.

Klassik-Umbau einer KTM 790 Adventure

Honda XBR 500 Custombike

Renard Speedshop Anaconda Honda

Der Renard Speedshop aus Estland verkauft Retro-Lifestyle und hochwertige Umbauteile. Eigene Umbauten werden auch vorgenommen und die Honda XBR 500 ist das neueste Werk. Die Anaconda Honda.

Die Anaconda Honda des Renard Speedshop

Lord Drake Kustoms Harley Sportster 883 R

Lord Drake Sporster Porsche

Die Geschichte der Harley-Davidson 883 R Speedster von Lord Drake Kustoms beginnt mit einem Fehlschlag und endet mit einem Pokal bei der Weltmeisterschaft der Custombikes.

Porsche Speedster als Ersatzbike

Honda Grom Bodykit von K-Speed

Honda Grom Custombike

K-Speed aus Thailand hat für die Honda Grom ein Bodykit entworfen. Die 22 Teile verwandeln das Mini-Street-Bike in einen kleinen Scrambler mit dicken Backen.

Mini Scrambler auf Steroiden

Honda CL 350 Custombike

Honda CL 350 Hondeath

Andrew baut eine CL 350 für einen Kumpel. Kumpel gibt die CL dann zurück, er will von Drew lieber ein Race-Jet-Ski gebaut haben. Drew nimmt die CL 350 und baut einen Zweitakter mit 100 PS ein.

Rängdängdäng mit 100 PS

Lord Drake Kustoms BMW

Lord Drake Kustoms BMW K1

Mit der K1 bracht BMW 1988 viel neues. 16V-Technik, enorm niedriger Luftwiderstand, 240 km/h aus 100 PS, keine Koffer und auch keine Schräglagenfreiheit. Als Custombike ist die K1 daher äußerst selten.

Aerowunder K1 goes Kustom

Crooked Motorcycles Harley-Davidson Sportster

Crooked Sportster

Die Zeit für die neue Harley-Davidson Sportster läuft ab. Mit Blick auf die Gebrauchtmärkte beginnt die Zeit alter Sportster gerade erst. Selbst die kleinen 883er steigen in den Preisen. Die Garage voller Gold.

Mit gebrauchter 883 gut beraten

Lord Drake Kustoms Sportster Seventy

02/2021, SEVENTY SPORTSTER FLAT TRACK by Lord Drake Kustoms

Lord Drake Kustoms hat auf Basis einer alter Harley-Davidson 883 einen Café Racer im Flattrack-Stil und im Martini Racing-Design aufgebaut.

Flat Tracker mit einem Schuss Martini

86 Gear Yamaha XT 600

Yamaha XT 600 Custom 86 Gear

Eigentlich soll eine Yamaha XT 600 mit den Teilen der TT 600 S aufgemotzt werden. Herauskommt dann aber eine völlig serienmäßige TT 600 und eine zur Supermoto umgebaute XT 600 im Style der Yamaha XT 500.

Enduro-Langzeitprojekt wird Supermoto

Shiny Hammer Custombike 1000 SP

Shiny Hammer Moto Guzzi 1000 SP

Rezept für ein Custombike: Man nehme ein verunfalltes Spender-Krad, ein Schweißgerät, einen Lkw voller Alublech und viel Zeit. Heraus kommt ein ungewöhnlicher Café Racer auf Basis einer Moto Guzzi 1000 SP.

Bling, Bling Guzzi

Royal Enfield Custom-Wettbewerb

02/2021, Royal Enfield Custom-Wettbewerb

Unter dem Titel "Build your own Legend" bittet der indische Motorradhersteller Royal Enfield alle Umbauer an die Zeichenbretter. Die besten Entwürfe auf Basis der neuen Meteor 350 sollen professionell umgesetzt werden.

Baue deine Traum-Meteor 350

Myth Motors 001 für Afrika

BMW R 80 GS Myth Motors

Gut 30.000 Kilometer hat die R80 G/S von Matias auf einer Tour von Brooklyn nach Ushuaia in Argentinien bekommen. Jetzt stehen weitere 35.000 auf einer Tour von Barcelona nach Kapstadt an – auf einer umgebauten R 80 ST.

Ur-BMW ST wird fit für Kapstadt

Mehr zu Custom-Bike

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BMW S 1000 RR (2027) am Nürburgring

BMW S 1000 RR (2027) auf der Nürburgring-Nordschleife (07/2026)

Beim Thema "neue BMW S 1000 RR" überschlagen sich die Ereignisse: Während wir das erste Bild und die ersten Daten veröffentlichten, rückten kaum noch getarnte Vorserienexemplare aus München zur Nürburgring-Nordschleife aus. Und zwei prominente Fahrer.

Neue BMW S 1000 RR auf der Nordschleife

Ducati Monster+ vs. Triumph Trident 800 

Ducati Monster+, Triumph Trident 800, Alpen Masters 2026, Mid-Naked Bikes, Alpen, Motorradtest, Naked Bike

Alpen-Masters 2026: Ducati Monster+ und Triumph Trident 800 rollen als Mid Nakeds in die Kehren. Der V2 gibt die E-Gitarre, der Dreizylinder bleibt geschmeidig. Wie schlagen sich Bremsen, Handling, Verbrauch, etc. in den Dolomiten?

Mid Naked Bikes im harten Alpen-Test

Motorräder

SENA 5R Louis Edition im Überblick

Sena-5R-LOUIS-EDITION

Wer auf dem Motorrad unterwegs ist, findet bei Louis das passende Kommunikationsgerät – zum Beispiel von Sena: für klare Ansagen aus der Navigation, Musik unterwegs oder kurze Absprachen mit dem Sozius bzw. in der Gruppe. Praktisch: Dieses Sena Gerät ist exklusiv bei Louis erhältlich. Die gesamte Auswahl gibt es im <a href="https://www.louis.de/marken/sena?categoryKey=ROOT&ipp=48&page=1&sort=recommendation&viewMode=grid" target="_blank" rel="nofollow" >Louis Markenshop</a>.

So klappt Intercom in kleinen Gruppen

Plug-and-play-Radar-System SR-1 von Chigee

Nachrüst Plug-and-play-Radarsystem SR-1 von Chigee

Ein neues Radar-Kit will moderne Sicherheitstechnik auf fast jedes Motorrad bringen. Das Plug-and-play-System von Chigee soll sich leicht montieren lassen, und es kostet 236 Euro.

Nachrüstbare Radartechnik für jedes Motorrad

Zubehör

Motorrad-Abenteuertrip durch Spanien

Reiseenduro, Motorrad, Offroad, Wüstenlandschaft, Schotterpiste, Adventure-Bike, Motorradtour, Felsen, Natur, Weitwinkel

Von Biarritz über Archidona bis Málaga – Sabrina fährt mit ihrer Honda Transalp auf Abschnitten des Trans Euro Trails (TET) durch Schnee, Lehm und Canyons, trifft Felix auf seiner Yamaha Ténéré.

Einmal alles in kürzester Zeit, bitte!

Motorradfahren in der Schweiz

Hotel Belvedere Furkapass, Schweiz, MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026,  RideLink App

Motorradfahren in der Schweiz – was gilt? Tempolimits, Lichtpflicht am Tag, Vignettenpflicht, "Durchschlängeln" ist verboten, Tempoverstöße werden hart geahndet.

Regeln, Ausrüstung, Vignette &amp; Checkliste

Reisen

Hass auf Motorradfahrer bei Stuttgart

BIKER STIRB

Ölfallen aus Hass auf Motorradfahrer jetzt auch im Raum Stuttgart? Die Polizei ermittelt in mindestens 9 Fällen mit expliziten Morddrohungen und bittet die Bevölkerung um Mithilfe.

„BIKER STIRB“

Umfrage zu „Hartes Pflaster: Landstraße“

45 % der Motorradfahrer geben Beinahe-Unfall auf Landstraße an, Umfrage zu „Hartes Pflaster: Landstraße“

Forsa-Umfrage im Auftrag des DVR: 45 Prozent der Motorradfahrer erlebten auf Landstraßen in zwei Jahren eine kritische Situation.

45 % der Motorradfahrer geben Beinahe-Unfall an

Ratgeber

Zayn Sofuoglu auf Honda GL 1800 Gold Wing

Zayn Sofuoglu und Kenan Sofuoglu mit Honda GL 1800 Gold Wing (07/2026)

Nur 25 Kilogramm wiegt der 7-jährige Zayn Sofuoglu, rund 400 Kilogramm wiegt die Honda GL 1800 Gold Wing Tour. Perfect Match mit Rolling Burnout.

7-Jähriger lässt 400 Kilo Gold Wing qualmen

Das war die World Ducati Week 2026

World Ducati Week in Misano: 100 Jahre Ducati, Tausende Ducatisti, Legenden zum Anfassen – und das Gefühl, Teil einer riesigen Familie zu sein.