12 Heft 12 2023

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Rückruf

Rückruf Kawasaki Ninja H2 SX

Kawasaki ruft in Europa rund 3.300 Modelle vom Typ Ninja H2 SX zurück. Bei nicht sauber eingelegten Gängen droht die Gefahr eines Getriebeschadens.

Getriebeschaden möglich

Zero-Rückruf

Der amerikanische Elektromotorradhersteller Zero muss Modelle aus verschiedenen Baureihen zurückrufen. Betroffen sind nur 2021er Modelle. Der Spannungswandler kann unter Umständen zu wenig Power liefern.

Spannungswandler kann schwächeln

Harley-Davidson LiveWire-Rückruf

Harley-Davidson muss sein Elektromotorrad LiveWire zurückrufen. Ein Software-Fehler kann zu einem plötzlichen Abschalten des Antriebs führen.

Software-Update notwendig

Yamaha Mega-Rückruf

Der Motorradhersteller Yamaha musst weltweit 464.141 Motorräder zurückrufen, weil der montierte Rückstrahler nicht den Vorgaben entspricht. In Deutschland sind 18.825 Maschinen betroffen.

Rückstrahler entsprechen nicht den Vorgaben

BMW-Rückruf

BMW muss in den USA rund 17.000 Motorräder verschiedener Baureihen zurückrufen, weil es an einem Flansch der Benzinpumpe zu Undichtigkeiten kommen kann.

Möglicherweise undichte Benzinpumpe

Rückruf Triumph Street Scrambler und Street Twin

In den USA startete Triumph einen Rückruf für Triumph Street Scrambler und Street Twin der Modelljahre 2019 und 2020. Ein falsch verlegter Kabelkaum kann beschädigt werden.

Probleme mit dem Kabelbaum

BMW-Rückruf in den USA

Weil an den vorderen Bremssätteln möglicherweise Bremsflüssigkeit austreten kann, werden in den USA und Kanada 9.392 BMW-Motorräder zurückgerufen.

Bremszangen können schwitzen

Rückruf für Indian Scout und Scout Bobber

Indian muss in den USA rund 2.700 Motorräder der Typen Indian Scout und Indian Scout Bobber zurückrufen. Luft im Bremssystem kann die Bremsleistung beeinflussen. In Europa sind keine Maschinen betroffen.

Luft im Bremssystem

Weltweiter Brembo-Rückruf

Wenn Brembo-Bauteile zurückgerufen werden, sind oft gleich mehrere Modelle von unterschiedlichen Marken betroffen. Dieses Mal geht es um die Bremsbeläge.

Mehrere Marken und Modelle betroffen

Royal Enfield-Rückruf

Der indische Motorradhersteller Royal Enfield muss weltweit rund 15.200 Motorräder der Typen Interceptor 650, Continental GT 650 und Himalayan zurückrufen. Es kann ein Problem mit der Bremse geben.

Bremssättel können korrodieren

KTM 790 Adventure-Rückruf

Motorrad-Hersteller KTM ruft wegen eines Problems mit der hinteren Bremsleitung Maschinen vom Typ 790 Adventure und 790 Adventure R aus den Baujahren 2019 und 2020 zurück.

Hintere Bremsleitung macht Probleme

Indian Challenger-Rückruf

Der US-Motorradhersteller Indian muss in den USA 616 Maschinen vom Typ Indian Challenger in die Werkstätten zurückrufen. Es kann Probleme mit dem Getriebeausgangslager geben.

Getriebeausgangslager nicht ausreichend fixiert

Triumph Trophy-Rückruf

Triumph muss weltweit 5.380 Maschinen vom Typ Triumph Trophy in die Werkstätten zurückrufen. Eine falsch verlegte Bremsleitung kann zu Scheuerstellen und einem Kurzschluss am Kabelstrang führen.

Kurzschluss möglich

Husqvarna 701 Vitpilen/Svartpilen-Rückruf

Die KTM-Tochter Husqvarna muss in den USA rund 1.500 Fahrzeuge der Modelle 701 Vitpilen und 701 Svartpilen in die Werkstätten zurückholen. Am Benzinstandssensor der Benzinpumpe kann Kraftstoff austreten.

Mögliches Leck am Benzin-Level-Sensor

BMW-Rückruf für USA und China

BMW meint es mit den Sicherheitsfunktionen in den Rückleuchten seiner Motorräder gut mit seinen Kunden. Eine rückständige Gesetzgebung spielt da allerdings nicht mit.

Sicherheitsrücklicht ist nicht zulässig

Suzuki Address-Rückruf

Suzuki muss knapp über 3.000 Roller vom Typ Address zurückrufen. Durch Korrosion können verschiedene Schalterfunktionen ausfallen.

Hupe und Starter können ausfallen

BMW C 400-Rückruf

BMW muss weltweit 17.604 Roller der Typen BMW C 400 X und BMW C 400 GT in die Werkstätten zurückrufen. An den Großrollern kann unter Umständen der Gaszug festfrieren.

Beim Großroller kann der Gaszug festfrieren

Yamaha Rückrufe für 3 Modelle

Grund für den Rückruf sind mögliche Schäden an den Bremsleitungen der kleinen Sportlerin YZF-R3 sowie am Hauptständer des Yamaha TMax XP 530. Zudem gilt der Rückruf für die ausschließlich in der Türkei erhältlichen YZF-R25.

Yamaha TMax (XP 530), YZF-R3 und YZF-R25

Triumph Speed Twin-Rückruf

Der britische Motorradhersteller Triumph muss weltweit Speed Twin-Modelle zurückrufen, weil sich das Schaltgestänge an einem Kugelgelenk lösen könnte.

Schaltgestänge kann sich lösen

Triumph Thruxton-Rückruf

Der britische Motorradhersteller Triumph muss in den USA verschiedene Modelle der Thruxton-Baureihe in die Werkstätten zurückrufen. Am Seitenständer kann die Feder brechen.

Seitenständer-Feder kann brechen

Indian-Rückruf

Der US-Motorradhersteller Indian ruft Modelle verschiedener Baureihen in die Werkstätten zurück. Eine nicht ordnungsgemäß gefertigte Sicherung kann ausfallen.

Sicherung kann ausfallen

Moto Guzzi V85 TT

Piaggio muss in den USA alle Maschinen des Typs Moto Guzzi V85 TT zurückrufen. Am Hinterachsgetriebe kann Öl austreten, zudem können Fußrasten abfallen.

Rückrufe wegen Öl- und Rastenverlust

Vespa-Rückruf

Piaggio muss verschiedene 300er Vespa-Modelle zurückrufen, weil möglicherweise die Bremsleitungen nicht den Vorgaben entsprechen.

300er mit möglichem Bremsproblem

Rückruf Triumph Speed Triple S/RS

Der britische Motorradhersteller Triumph muss weltweit 4.793 Maschinen der Modelle Speed Triple S und Speed Triple RS in die Werkstätten zurückrufen. Es kann zu Problemen mit dem Quickshifter kommen.

Probleme mit dem Quickshifter

Rückruf Ducati Multistrada 1260

Ducati ruft verschiedene Modelle aus der Multistrada 1260er-Familie in die Werkstätten zurück. Hier kann unter Umständen der Seitenständer brechen.

Seitenständer kann brechen

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