Custom-Bike

Was haben wir denn da an der Leine? Eine kleine BMW, die lange unter Maß mit dem Strom schwamm, aber heute wie ein wilder Raubfisch durchs Land jagt? Ganz genau! Diese BMW R65 von VTR Customs ist ziemlich schizophren.

Keanu Reeves ist Teilhaber der Motorradmanufaktur Arch Motorcycles in Südkalifornien. Die hat das prominente Entree aber gar nicht nötig, denn die Motorräder, die im letzten Jahr auf der EICMA in Mailand vorgestellt wurden, sprechen für...

Die Yamaha XSR 900 Type 11 entstand im Rahmen des Yamaha Yard-Built-Projekts und wurde von Auto Fabrica erschaffen. Dabei wurde das Custom-Bike in drei Entwicklungsstufen aufgebaut.

Das Petersen Automotive Museum in Los Angeles hat im April 2018 eine neue Ausstellung eröffnet, die sich mit spektakulären Custom-Bikes beschäftigt. Wir stellen einige der ausgestellten Modelle vor.

Diese Yamaha SR 500 „Scrambler“ wurde in liebevoller Handarbeit von Daniel Peter auf die Räder gestellt. Die Basis-SR stammt dabei aus dem Jahr 1978.

Zubehöranbieter Hornig hat auf Basis der BMW R nineT ein Unikat auf die Drahtspeichenräder gestellt. Verbaut wurde am Heritage-Modell hauseigenes Zubehör.

Ein unverkünsteltes Bildarchiv für die Umbauten von normalsterblichen Motorradschraubern hatte es lange nicht gegeben im Netz. Dann kam oleck.net. Ein einfaches, offenes Custombike-Forum ohne einengende Kategorisierung, aber mit...

Die Warhawk ist das erste Motorrad des neu gegründeten Unternehmens Curtiss Motorcycle Company. Sie ist auf eine Stückzahl von 36 Exemplaren limitiert und hat einen stolzen Preis.

Der Traum vom selbst kreierten Custombike ist schon an mancher TÜV-Hürde gnadenlos gescheitert. Doch es gibt auf der anderen Seite auch viele Prüfer, die Umbauprojekte tatsächlich mit Herz und Verstand begleiten können. Ein Basis-Leitfaden...

Johnston Moto aus Südafrika hat sich die legendäre BMW R 80 G/S vorgeknüpft und daraus die schicke „Africa Shox“ im Dakar-Outfit geformt.

Sieht 100 Jahre alt aus und ist 200 PS stark. Auf Basis einer Indian Scout haben die schwedischen Customizer von Fullhouse Garage Shop ein spektakuläres Turbo-Bike gebaut.

Markus Krasser von Styrian Motor Cycle hat sich eine 2016er Indian Chief Vintage vorgeknüpft und daraus ein ansehnliches Custom-Bike geformt: die Top Mountain Indian Bagger.

Der eigentliche Wortsinn des englischen Verbs to tune bedeutet so viel wie einstellen, abstimmen, anpassen. Leistungssteigerung war ursprünglich nicht vorgesehen. Sie stört aber auch nicht, wie diese besonders fein eingestellte...

Holz als Werkstoff an einem Motorrad ist ungewöhnlich, selbst an einem Custombike. Die Hanko Yamaha XSR 700 trägt reichlich davon stolz vor der Brust, dem Kühler und dem Bug.

Grazil, puristisch, fast durchsichtig – die Flachkopf 7 von VTR Customs basiert auf einer BMW R75/7 und ist genau das falsche Motorrad, um sich dahinter zu verstecken.

Ihr wolltet schon immer einen Scrambler von Suzuki? Dann könnte dieser Traum dank eines Custom-Kits von C-Racer demnächst in Erfüllung gehen. Angeboten wird das Zubehör für die Suzuki SV 650.

Nein, Sie haben nichts verpasst. Es gibt (noch) keinen neuen Café Racer von Harley-Davidson. Aber es gibt pünktlich zum 40-jährigen Café Racer-Jubiläum eine Zubehörkollektion namens „Café Custom Accessories“. Und eine damit bestückte...

Nein, dies ist keine 1989er-GSX-R 1100, die hier ins Eck sticht. Sondern eine 2000er-Suzuki Hayabusa, fantastisch fein verwandelt vom begabten Techniker und Ästheten Falk Dirla. Die optische Täuschung ist perfekt.

Touratech wird bei den Red Bull Romaniacs mit einer umgebauten BMW R nineT antreten. Die R9X wird als erster Zweizylinder die als extrem hart geltende Rallye bestreiten.

Für die Nordschleife gibt es klar bessere Mopeds, trotzdem passt der Name "Grüne Hölle" bestens zum Wunderlich-Umbau BMW R nineT Scrambler Green Hell.