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Enduro - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 24)

Enduro

Enduro Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Enduro

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Autonom fahrende GS

BMW will für Motorradfahrer die Sicherheit, aber auch die Fahrfreude weiter erhöhen. Welche Ansätze dabei verfolgt werden, zeigt jetzt ein selbstfahrender Prototyp auf Basis einer BMW R 1200 GS, der auf dem BMW-Testgelände in Miramas vorgestellt wurde.

BMW R 1200 GS fährt wie von Geisterhand

GasGas EC Ranger (2019)

Der spanische Offroad-Spezialist GasGas nimmt mit der neuen EC Ranger Enduro-Einsteiger ins Visier. Der Jedermann-Offroader kommt mit 200 und 300 cm³ ab November 2018 zu den Händlern.

Zweitakt-Enduro für Einsteiger

Fahrbericht Wunderlich-R nineT Urban G/S

Wer bei den gelben Scheinwerfern an die Dakar, Gaston Rahier und die 80er-Jahre denkt, der liegt beim Umbau der BMW R nineT Urban G/S von Wunderlich richtig. Ein hübsches Sümmchen sollte er für sie aber auf dem Konto haben.

Umbau im Dakar-Look

Suzuki RM-Z250 

Suzuki hat den 250er Crosser RM-Z250 für das Modelljahr 2019 komplett überarbeitet. Die neue RM-Z250 nähert sich optisch der größeren Schwester RM-Z450 an.

Für 2019 komplett überarbeitet

Benelli TRK 502 X im Fahrbericht

Die neue Benelli TRK 502 X erinnert optisch an die GS Adventure. Mit knapp 48 PS und zum Preis vom 6.490 Euro zielt sie vor allem auf (Wieder-) Einsteiger. Wir konnten die in China gebaute Enduro bereits fahren.

China-Enduro für Einsteiger

Touratech World Travel Edition

Zubehörspezialist Touratech hat seine erstes eigenes Bike vorgestellt. Die Touratech World Travel Edition ist eine für Fernreisen vollausgestattete BMW R 1200 GS.

Fernreisebike auf BMW R 1200 GS-Basis

Aprilia RX/SX 125 (2018) im Fahrbericht

Der 125er-Markt wächst wieder. In Europa und besonders in Deutschland. Das weiß auch Aprilia und vervollständigt mit einer Enduro und einer Supermoto sein Achtelliterangebot. Zur sportlichen RS und der unverkleideten Tuono gesellen sich nun die Aprilia RX 125 als Enduro und die Aprilia SX 125 als Supermoto.

Individuelle 125er

BMW F 750 GS (2018) im Test

Glänzender geht es kaum: Mit ihrem edel schimmernden Farbkleid schmeichelt die neue F 750 GS dem Auge schon vorm ersten Fahrmeter. Aber Gold weckt auch Erwartungen. Wie schlägt sie sich im Test?

Wie gut ist die neue Enduro?

BMW F 800 GS und BMW F 850 GS im Test

Nach zehn Jahren im BMW-Modellprogramm wird die BMW F 800 GS durch die BMW F 850 GS ersetzt. Die Nachfolgerin tritt ihr anspruchsvolles Erbe mit einer völlig neuen Konstruktion an. Ist die Neue nur anders oder auch besser?

Was kann die Nachfolgerin?

BMW F 800 GS - Tipps zum Gebrauchtkauf

Mit 798 Kubik und 85 PS lässt es sich perfekt über Schotter und Stein reiten. In zehn Jahren Bauzeit verkaufte sich die konsequent endureske 800er über 13.000-mal. Auch als Gebrauchte ist die BMW F 800 GS ein stiller Bestseller.

Ab Modelljahr 2008

Yamaha YZ 250 F (2019)

Für die Saison 2019 stellt Yamaha die komplett neue YZ 250 F vor. Sie trägt ein neues Fahrwerk, einen neuen Motor mit E-Starter sowie die Möglichkeit zur drahtlosen Feinabstimmung via App.

Neuer Viertel-Liter-Crosser

Top 20 der besten Enduros aus den MOTORRAD-Tests

Über 60 Enduros haben sich seit 2009 der 1000-Punkte-Wertung von MOTORRAD gestellt. Wir haben die 20 am besten bewerteten Modelle aus den MOTORRAD-Tests herausgesucht.

KTM und BMW dominieren

Suzuki DR 950 Big

Wie schön wäre es, wenn sich Suzuki seiner großen Enduro-Tradition erinnern würde! Waren doch die berühmten DR-Modelle teilweise stilbildend für die ganze Gattung. MOTORRAD kreuzte eine aktuelle V-Strom 1000 mit dem Kultbike der 90er-Jahre, der DR Big.

V-Strom 1000 trifft DR Big

Mittelklasse-Sportenduros (2018) im Vergleichstest

Billigflieger sind sie nicht und dennoch die Topseller in der Offroad-Gesellschaft. Weil Mittelklasse-Enduros sowohl Hobby-Enduristen als auch Profis begeistern. Das gemischte Testdoppel von MOTORRAD ebenfalls. Unsere Einsteigerin und der ­Gelände-Crack heben ab.

Vier Bikes, ein Sieger

Honda CRF 250 R 2019

Honda hat den Viertel-Liter-Crosser CRF 250 R für das Modelljahr 2019 aufgewertet und in vielen Details verbessert.

Honda-Crosser weiter verbessert

KTM-EXC-Reihe Modelljahr 2019

Die neue Generation der KTM-EXC-Enduros bekam für das Modelljahr 2019 viele Updates sowie überarbeitete Federelemente verpasst.

Sportenduros aufgewertet

A2-Einsteiger-Enduros im Test

Gepäck, Autobahn oder Schotter – nichts schreckt Reiseenduros ab. Allerdings wiegen die meisten über 200 Kilo und stellen über 100 PS bereit. Diese 3 Einsteiger-Enduros wollen beweisen, dass es auch in der A2-Klasse richtige gute Reiseenduros gibt.

G 310 GS, CRF 250 Rally und Versys-X 300

Yamaha Ténéré 700 World Raid (Prototyp)

Lange Zeit war es still um den Prototypen Yamaha Ténéré 700 World Raid, der Nachfolger der Yamaha XT 660 Z Ténéré sein soll. Nun hat Yamaha ein neues Test-Projekt in die Wege geleitet und einige neue Infos preisgegeben.

Fast serienfertig

KTM 1190 Adventure/R im Gebrauchtkauf

Ist das noch Abenteuer oder schon Supersport? Zumindest möchte die KTM 1190 Adventure als Reiseenduro dienen, spricht mit ihrer Brachialleistung aber auch Fahrer an, die im Leder-Einteiler aufsatteln.

Reiseenduro für Sportfahrer

Ducati Multistrada 1260 S (2018) im Top-Test

Skyhook Evolution, Desmodromic Variable Timing, Ducati Quick Shift, Wheelie Control – die technischen Raffinessen der Ducati Multistrada 1260 S machen in den Hochglanzbroschüren mächtig Eindruck. Doch über eines können sie am Ende nicht hinwegtäuschen...

Sportlerin unter den Reiseenduros

Suzuki V-Strom 1000 im 50.000 km-Dauertest

Heimlich, still und leise hat die Suzuki V-Strom 1000 den 50.000-Kilometer-Dauertest abgespult. In kürzester Zeit und ohne je aus der Rolle oder unangenehm auf- oder gar auszufallen. Hat das Urteil auch nach dem Zerlegen noch Bestand?

Hat einfach funktioniert

MV Agusta Turismo Veloce 800 im 50.000-km-Dauertest

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 hat die Dauertest-Distanz hinter sich gebracht hat. Nun ist sie hier zur Schau gestellt. Zerlegt und vermessen. Viel Zuwendung hat sie auf ihrem 50.064 Kilometer langen Weg jedoch gebraucht.

Das Ergebnis ernüchtert

R 1200 GS, Crosstourer, Tiger 1200 und Super Ténéré

Die Triumph Tiger 1200 XCA stellt sich im Test der Kardan-Reiseenduro-Konkurrenz BMW R 1200 GS Rallye, Honda Crosstourer und Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré. Der Vergleich fand auf Sardinien statt.

Große Reiseenduros im Test

Fahrbericht BMW F 750 GS (2018)

Die BMW F 750 GS kommt wie auch die F 850 GS mit dem ganz neuen Reihenzweizylinder, wobei sie niedriger ist und mit weniger Leistung ausgestattet als die 850er. Wir sind sie gefahren.

Endurospaß für die Straße 

Fahrbericht BMW F 850 GS (2018)

Mit einem völlig neuen Zweizylindermotor startet BMW den Gegenangriff auf Hondas Africa Twin. Die BMW F 850 GS hat die besten Anlagen dazu, wie wir bei einer ersten Begegnung erfahren konnten.

Starker Fernreise-Express on- und offroad

Rubrik-Liste

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Benelli TRK 602 X neu für 2026

Benelli TRK 602 X (EICMA 2025)

Mit der Einsteiger-Enduro TRK 502 X hatte Benelli großen Erfolg, vor allem in Italien. 2026 folgt die TRK 602 X, und die bringt einige Updates mit.

Neue A2-Enduro löst TRK 502 X ab

SWM Bumblebee Concept 2026

SWM Bumblebee Concept, Power Cruiser (2026)

SWM präsentierte auf der EICMA einen Power Cruiser auf Basis des 45-Grad-V-Twins mit 1200 Kubik Hubraum, den wir aus der Stormbreaker kennen.

Futuristischer Power-Cruiser mit V2-Motor

Street Triple 765 RS, MT-09 SP, Streetfighter V2 S und 990 Duke

Triumph Street Triple 765 RS, Yamaha MT-09 SP, Ducati Streetfighter V2 S, KTM 990 Duke Vergleichstest

Von wendig und handlich bis hin zu pfeilschnell und stabil: Street Triple 765 RS, MT-09 SP, Streetfighter V2 S und 990 Duke im Test.

Naked Bikes der oberen Mittelklasse im Vergleich

Royal Enfield Flying Flea FF.S6 für 2026

Royal Enfield Flying Flea FF.S6 (EICMA 2025)

Was aussieht wie eine Yamaha DT aus den 1980er-Jahren, ist eine Elektro-Enduro von Royal Enfield – als „125er“ im Retro-Look, mit besonderen Details.

Retro-Elektro-Scrambler von Royal Enfield

CFMoto V4 1000 SR-RR für 2026?

CFMoto V4 SR-RR (EICMA 2025)

Zur EICMA 2024 hatte CFMoto bereits den selbst entwickelten V4-Motor gezeigt, zur EICMA 2025 folgt das Superbike dazu: die CFMoto V4 SR-RR.