PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

CBR 125 R

MSX 125

Monkey

Varadero 125

CB 1000 F

CB 1000 GT

CB 1000 Hornet

CB 1000 R

CB 1100

CB 125

CB 1300

CB 300 R

CB 350 RS

CB 500

CB 650

CB 750 Hornet

CB Seven Fifty

CBF 1000

CBF 500

CBF 600

CBR 1000 RR Fireblade

CBR 1100 XX

CBR 250 R

CBR 300 R

CBR 500 R

CBR 600 F

CBR 600 RR

CBR 650 F

CBR 650 R

CBR 900 RR Fireblade

CFM F

CL 500

CMX 1100 Rebel

CMX 500 Rebel

CRF 1000 L Africa Twin

CRF 1100 L Africa Twin

CRF 125 F

CRF 250

CRF 300

CRF 450

CRF 50/110

CTX 1300

CTX 700 N

Crossrunner

Crosstourer

Deauville

FMX 650

Forza

GB 350 S

Gold Wing

Hornet 600

Hornet 900

NC 700

NC 750

NM4 Vultus

NSC 50

NSR Mini

NT 1100

NX 500

Pan European

RC 213 V-S

Shadow 750

Super Cub

Transalp

VFR 1200 F

VFR 800

VFR-ABS

VT 1300 CX

VT 750 DC

VT 750 S

VTR 1000 F

VTR 1000 SP-2

VTX 1300 S

VTX 1800

Varadero 1000

Vision 110

Vision 50

Wave

X-Eleven

XL750 Transalp

DN-01

Innova

Integra

S-Wing 125

SW-T 600

X-ADV

Honda Motorräder

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Hauptsitz: Tokio/JapanGegründet: 1948Neuzulassungen in Deutschland: 16.960 (Stand Sept. 2025)Händler in Deutschland: 185Website: www.honda.de<hr />Marken-Chronik im MOTORRAD-Katalog2026: Der größte Motorradhersteller der Welt blickt 2026 mit viel Liebe auf eine der größten eigenen Schöpfungen zurück. Doch keine Panik: Honda hat nicht nur ein Herz für Retro, sondern auch für das Hier, Jetzt und Morgen. Honda im Jahr 2026, das heißt vor allem Retro. Und zwar volle Lotte. Die Japaner bauen die Range an Hornet-Derivaten weiter aus. Dazu zählt an erster Stelle die neue CB 1000 F. Von Fans schon jetzt liebevoll „Bolle“ gerufen, weil sie ohne mit der Linie auf dem Tank zu zucken an die ehrwürdigen Bol d’Or-Ahninnen erinnert. Weiter geht’s mit Hornet-Derivat Nummer zwei. Das hört auf den Namen CB 1000 GT und geht als reinrassiges Crossover-Modell durch, das mit üppigen Federwegen sowie viel Schutz vor Wind und Wetter punktet. Damit noch nicht genug: Das Flügelimperium streut die E-Clutch-Technik über immer mehr Motorräder als optionales Zusatzgimmick aus. Konkret: Sechs Bikes gibt es nun mit dem technischen Leckerbissen. Aber wer wird darüber schon traurig sein, wenn das Auge schmachtend an der wunderschönen CB 1000 F hängt? Wer die Fühler eher Richtung Moderne ausstreckt: Auf der Eicma gab’s den V3 Motor mit E-Kompressor erstmals in einem Naked Bike-Konzept zu sehen.2025: Nach dem Rekordjahr 2023 befand sich Honda auch 2024 immer noch im Höhenflug. Auf den Lorbeeren ausruhen? Fehlanzeige! 2025 geben die Japaner weiterhin Vollgas – sowohl technisch wie auch nachhaltig. Das Warten hat endlich ein Ende: Schon auf der EICMA 2023 verzückte der weltweit größte Motorradhersteller Fans von kraftvollen Naked-Bikes mit einem neuen Liter-Prügel: der Hornet 1000. Doch leider wurde es dann still: Selbst in Insider-Kreisen kursierten keine Informationen zu Hondas kommenden Naked-Bike-Flaggschiff und die Sorge wurde groß, dass die tausender Hornisse wohl nur ein Blender war. Aber glücklicherweise ließ Honda alle Kritiker verstummen und rollt die Hornet nun endlich an den Start. Überraschenderweise steht ab Verkaufsstart auch direkt eine schärfere SP-Version der Hornet mit mehr Qualm und feinerem Fahrwerk in den Showrooms. Ebenfalls kommen 2025 Freunde des automatisierten Schaltens bei Honda ein noch größeres Grinsen als zuvor. Zu guter Letzt hat man bei Honda ein Herz für die Umwelt: In vielen Modellen – wie der NT 1100 oder dem X-ADV – befindet sich ab sofort der nachhaltige Kunststoff Durabio aus Biomasse in Verkleidungen oder Windschilds.2024: Für Honda war 2023 ein voller Erfolg: Kein anderer Hersteller konnte seinen Marktanteil so stärken wie die Japaner. Das auch 2024 so bleibt, geht Honda in die Offensive – radikal innovativ und sportlich. Mit einer neuen CBR 600 RR lässt das Flügelimperium eine Legende unter den Drehorgeln wieder auferstehen und verzückt Renn- und Sportfans wie schon seit Jahren nicht mehr. Freunde von Superbikes kommen bei Honda 2024 voll auf ihre Kosten: Die CBR 1000 RR-R Fireblade wird noch radikaler und bekommt ein fettes Update, das sich gewaschen hat. Und was gibt es sonst? Dass die Hornet 750 ein kleines und großes Schwesterlein in Form von CB 500 Hornet und Hornet 1000 bekommt, war nach ihrem erfolgreichen Markteinstieg 2023 fast so sicher wie das Amen in der Kirche. Gerade deshalb gehören die neuen Hornissen – vor allem die Liter-Hornet – zu den meistersehnten Modellen 2024. Neben insgesamt acht neuen Zweirädern für 2024 zeigt sich Honda auch technisch innovativ: CB 650 R und CBR 650 R können kommendes Jahr optional mit Hondas E-Clutch ausgerüstet werden. Das System kuppelt per Druck auf den Schalthebel selbstständig.2023: 2023 ist das Jahr der Wiedergeburt im Hause Honda. Mit Hornet und Transalp werden zwei große Namen und veritable Bestseller reaktiviert. Mit dem kleinen Scrambler CL 500 kommt gleich noch ein neuer Name ins Haus. Die Spatzen haben es schon eine ganze Weile von den Dächern gepfiffen, doch jetzt ist es offiziell: Es entsteht eine neue Modellfamilie rund um den flammneuen 750er-Reihenzweizylinder. Ähnliches gilt wohl für die nur kurze Zeit später auf der EICMA enthüllte Transalp 750, die ebenfalls überrascht: Nicht um ein einziges PS oder Newtonmeter wurde der Twin in diesem Einsatzfeld runtergebüchst – Chapeau! Und weil aller guten Dinge drei sind, hat sich mit der CL 500 auch noch ein kleiner Scrambler auf Rebel-Basis zu den Honda-Neuheiten für 2023 gemischt. Obwohl, Hipster-Ware gibt es auch, allerdings ein paar Etagen tiefer. Mit der neu aufgelegten Dax 125 kommt ein echter Herzensbrecher der Honda-Heritage zurück ins Programm und komplettiert die Pocketbike-Reihe um Monkey und MSX.2022: Reise und Abenteuer steht 2022 auf dem Programm: Die NT 1100 belebt das Tourensegment unterhalb der Gold Wing, der ADV 350 schrumpft das Adventure-Scooter-Konzept. Ansonsten markentypisch viel Detailpflege. Obwohl, Moment: Da gab es ja auch noch das Update der beliebten 500er-Reihe. Schon Mitte 2021 präsentiert, sehr erwartbar aber trotzdem gut. Seit ihrem Erscheinen lässt Honda seinen A2-Bikes ca. alle drei Jahre ein bisschen Liebe zukommen. Der diesmal größte Knall der Japaner ist aber das klassische Reisemotorrad NT 1100, das entgegen der schon vorgestellten Studie CBX4 doch kein dynamisches Crossover-Bike geworden ist. Auch erwähnenswert, aber längst bekannt: Das vor allem motorisch komplette Lifting für die 125er-Evergreens Super Cub und Monkey.

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Hondas neuer Motor

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Honda zeigt noch vor dem Motorrad den Motor der neuen Hornet: 755 Kubik, 92 PS und 75 Nm sind Topwerte in der Mittelklasse.

Neue Hornet mit 92 PS

Joan Mir wechselt zu Honda

11/2020, Joan Mir

Die Gerüchteküche brodelt schon lange, nun ist es offiziell: Joan Mir wird 2023 an der Seite von Marc Marquez bei Repsol-Honda an den Start gehen.

Weltmeister-Doppel bei Honda

Honda CB 750 K mit V8

Flathead-V8 Bike Ford Honda

Ein hochinteressanter V8-Umbau steht bei „Bring a Trailer“ zum Verkauf. In einem Honda-Rahmen steckt ein Ford-V8 mit 2,2 Liter Hubraum.

Flathead-V8 im Honda-Rahmen

Honda CB 300 F für Indien

Honda CB 300 F Indien

Honda Indien präsentiert mit der CB 300 F ein neues Modell mit öl-gekühltem Einzylinder und der Optik der aktuellen Hornet 2.0.

Neuer Motor im alten Hornet-Kleid

Honda Monkey im Kawasaki-Look

Honda Monkey Gorilla Eddie Lawson Replica

Eine Eddie Lawson-Replica in Kawasaki-typischem Grün auf Basis einer kleinen Honda Monkey? Originell und technisch interessant ist das allemal.

Affenstarke Mini-Lawson-Replica

Rocket Bike CRF 1000 RR

Rocket Bike CRF 1000 RR Bradley Slums O'Neal

Bradley „Slums“ O’Neal macht Base-Jumping mit dem Motorrad. Sein Rocket Bike hat vier Zylinder und über 170 PS.

Base-Jumping mit Fireblade-Power

Warum leuchten bei Hondas die Blinker immer?

Honda MSX 125 Modelljahr 2016 Blinker Begrenzungsleuchten

Sind Begrenzungsleuchten bei Motorrädern erlaubt? Da besteht nicht immer eine einheitliche Meinung. Eine eindeutige Gesetzeslage gibt es aber.

Begrenzungsleuchten bei Motorrädern

Honda Hawk 11 

Honda bringt ein weiteres Modell rund um den Africa Twin-Motor. Die Hawk 11 ist ein neoklassisch-sportliches Konzept - nur für Japan.

1100er-Falke nur für Japan

Honda CRF 1100 Africa Twin 2023

Motorcycles, Motorcycles News, Images, Studio, Africa Twin Adventure Sports, Africa Twin Adventure Sports

Honda schickt die Africa Twin mit neuen Farben ins Jahr 2023. Technisch bleibt die Enduro unverändert, und das DCT bleibt Option.

Neue Farben für die Offroad-Ikone von Honda

Honda, Yamaha, KTM, Piaggio, Sinbon, Swoobee

03/2021, Honda Batterietauschsystem E:Technology

Auf dem Weg zum Elektrozweirad für den Massenmarkt bündeln die Hersteller ihre Kräfte. Geplant ist ein standardisiertes Batterietauschsystem.

Konsortium für Tauschbatterien wächst

Jackson-Honda CX 500 R

Craig baut mit seinen Söhnen Max und Sam gerne Motorräder um - im texanischen Hardcore-Stil.

Texas Güllepumpen-Massaker

Yoshimura-Umbaukit für die Honda Grom

Honda Grom Yoshimura Troy Lee

Yoshimura legt  die Honda Grom als limitierte Troy-Lee Edition mit Titan-Anlage auf.

Kult-Honda, Kult-Tuner, Kult-Designer

Rock'n'Roll Cycles-Honda Flat6 Cafe Racer

Aus der Gold Wing machte Honda Ende der 1990er Jahre den XL-Cruiser F6C, und daraus ist bei Rock’n’Roll Cycles ein XL-Cafe Racer geworden.

Schwergewicht-Boxer mit Sixpack

Xiangshuai Cangyun XS 500

Xiang Shuai Cangyun XS 500

Xiangshuai zeigt mit der Cangyun XS 500 ein Motorrad, das in Japan als CMX 500 Rebel bei Honda vom Band läuft.

Geklonter Rebell aus China

Honda Juno M85 in Auktion

Honda Juno Bonhams

5.880 Exemplare des Rollers mit Boxer-Motor baute Honda 1961 und 1962. Eines der inzwischen seltenen Stücke steht bei Bonhams zur Auktion.

Gold Wing Mini: Boxer-Roller von Honda

Ganesha-Honda Monkey Racer Replica

Auf den ersten Blick eine Moto Guzzi V8 - auf den zweiten Blick eine Honda Monkey 125.

Moto Guzzi V8? Nein, Honda Monkey 125!

Rückruf für Gold Wing (2020 bis 2022)

Honda Goldwing 2021

In den USA ruft Honda Gold Wing-Modelle mit Schaltgetriebe zurück, weil im schlimmsten Fall der Motor absterben werden kann.

Absterben des Motors möglich

Honda baut für das Wheels&Waves um

Honda Rebel Customs 2022

Erneut hat Honda Customizer beauftragt, aus den Rebel-Modellen Custombikes zu zaubern. Herausgekommen sind zehn tolle Kisten unterschiedlichster Art.

Zehn rebellische Custombikes für Biarritz

Honda CB 400 Super Four und Bol d’Or Final Edition

Honda Bol d'or 400 Final Edition

Die CB 400 und CB 1300 laufen in Japan noch mit ihren feinen Vierzylindern. Der kleine Motor steht in seiner Final Edition wohl vor der Rente.

Bye-Bye Bol d’Or: 400er geht in Rente

Honda CRF 450 50th Anniversary 2023

Honda CRF 450 50th 2022

Mit einem neuen Viertakter startet Honda in die 2023er-Motocross-Saison. Mehr Drehmoment, mehr Elektronik und ein Jubiläumsmodell stehen zur Wahl.

Zum 50. Jubiläum mit neuem Motor durch den Dreck

Honda NC 750 X DCT und Kawasaki Versys 650

Honda NC 750 X DCT, Kawasaki Versys 650 Tourer Vergleichstest

Abseits vom ÖPNV ist ein Kraftrad für den Weg zur Arbeit smart. Honda und Kawasaki haben gute Motorräder für Pendler im Angebot.

Motorräder für Pendler

Ungefahrene Honda VFR 750 R bringt 77.000 Euro

Honda VRF 750 RC 30 Silverstone 2 Kilometer

Nur zwei geschobene Kilometer hat die Honda VFR 750 R auf dem Tacho, die gerade bei Silverstone Auctions für 77.000 Euro verkauft wurde.

282 Prozent Wertzuwachs für Hondas Kult-V4

Überblick Oberklasse-Roller in Deutschland

10/2020, Honda Forza 750

Roller mit Motorradtechnik, Leistung, die fürs Touren taugt sowie reichlich Ausstattung – dafür stehen die Oberklasse-Roller, die wir hier besprechen.

Motorradtechnik, starke Leistung, reiche Ausstattung 

Honda lässt Modellnamen 'NX 500' schützen

Honda NX 650 Dominator im Fokus

Die NX-Modelle waren von 1988 bis 2000 die Dual-Sport-Enduros von Honda. Den Modellnamen NX 500 hat Honda sich 2022 erneut schützen lassen.

Dual-Sport Honda mit 500 Kubik?

Überblick große Roller in Deutschland

Vespa GTS 300

Im Individualverkehr werden große Roller mit über 125 Kubik immer interessanter, v. a. wenn es damit auch mal auf die Autobahn geht. Hier ein Überblick.

Scooter mit mehr als 125 cm³ Hubraum

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