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Naked Bike - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 22)

Naked Bike

Naked Bike Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Naked Bike

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Suzuki X-King Limited Edition

Suzuki Schweiz hat wieder eine King im Programm. Die X-King Limited Edition erinnert zwar an die B-King, baut aber auf der GSX-S 1000 auf.

GSX-S 1000-Sondermodell für die Schweiz

Louis Street Tracker

Beim Zubehörhändler Louis dürfen Auszubildende traditionell ein eigenes Custombike bauen. Für 2018 haben die Azubis aus einer Kawasaki Z 125 den Louis Street Tracker geformt.

Umbau auf Kawasaki Z125-Basis

Suzuki Virus 1000

Suzuki Schweiz hat zusammen mit dem Händler Moto Virus aus Fribourg ein Naked Bike auf Basis der Suzuki GSX-R 1000 R konzipiert. Das 202 PS starke Bike feiert auf der Swiss Moto in Zürich Premiere.

Naked Bike auf GSX-R 1000 R-Basis

Honda CB 650 R (2019) im Fahrbericht

Auf dem Pariser Autosalon hatte Honda die Studie Neo Sports Café gezeigt, auf der EICMA stand die Serienversion dazu und nun durften wird die Honda CB 650 R erstmals ausprobieren.

Mittelklasse-Vierzylinder im Neo Sports Café-Design

BMW R nineT (Option 719) und Honda CB 1000 R

Farben stiften Identitäten. Im Falle der Honda CB 1000 R und BMW R nineT verleihen sie den Hauch des Edlen. So glänzt die Honda in Teilen dank Aluminium silbrig-hell, während die BMW mit goldener Fräskunst dagegenhält. Da kommt die Frage nach dem besseren Strahlemeister automatisch auf.

Retro-Bikes im Vergleichstest

Officine GP Design V4 Penta

Auf Basis der Ducati Panigale V4 hat der Turiner Customizer Officine GP Design ein 100.000 Euro teures Naked Bike gebaut. Die V4 Penta wurde jetzt auf der Verona Bike Show vorgestellt.

Naked Bike auf Panigale V4-Basis

Triumph Speed Twin 1200 (2018) im Fahrbericht

Triumph hat in Paris die neue Triumph Speed Twin mit einem 97 PS starken 1200er Zweizylinder enthüllt. Der klassisch gezeichnete Roadster übernimmt den Motor der Thruxton. Wir durften das Retro-Bike nun zum ersten Mal auf Mallorca ausprobieren.

Zweizylinder-Power im Retro-Kleid

Wunderlich-BMW R 1200 R vs. Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak

Wenn zwei das Gleiche tun, ist es noch lange nicht dasselbe. Inspiriert von vielen Siegen beim anspruchsvollsten Bergrennen der Welt, rollt die Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak ins Rennen um die Käufergunst. Dagegen stürmte die R 1200 R von BMW-Spezialist Wunderlich selbst erfolgreich in den USA den Berg. Glück auf!

Bergrennen

Husqvarna Nuda 900 und KTM 790 Duke

Spot an, Vorhang auf, Manege frei für zwei Funbike-Artisten: Die Husqvarna Nuda 900, die als deutsch-italienisches Spaßmobil für kurze und heftige Begeisterungsstürme sorgte, und die aktuelle KTM 790 Duke.

Fun-Bikes im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 Factory und KTM 1290 Super Duke R (2018)

Es beben Wald und Feld, die Erde wackelt. Nie wurde Leistung grandioser inszeniert. Aprilia Tuono V4 1100 Factory und KTM 1290 Super Duke R des Modelljahrgangs 2018 zelebrieren den Überfluss in seiner schönsten Form.

Power-Naked-Bikes im Vergleich

Italjet Caffeina (2019)

Der italienische Hersteller Italjet steigt mit der neuen Caffeina jetzt auch ins Motorradgeschäft ein. Das Naked-Bike setzt auf Retro-Optik und einen kleinen V2-Motor.

Retro-V2 mit 250 cm³

Genuine G400C

Genuine Motorcyles? Noch nie gehört? Macht nichts. Gestartet ist das Unternehmen als Rollervertrieb in Chicago. Mit der G400C rutscht jetzt das erste Motorrad ins Angebot.

Einzylinder-Naked-Bike im SR-Look

Benelli Leoncino 800 Concept auf der EICMA

Benelli hat auf der EICMA in Mailand die Studie Leoncino 800 Concept vorgestellt. Die transferiert das Leoncino-Konzept mit dem neuem Zweizylinder in eine höhere Klasse.

Naked Bike mit größerem Herz

CCM Spitfire Foggy Edition

Der britische Kleinserienhersteller CCM hat sich Rennsport-Legende Carl Fogarty geangelt und zusammen mit dem Ex-Superbike-Weltmeister ein Sondermodell der Spitfire aufgebaut.

Sonderserie inspiriert von Carl Fogarty

Husqvarna Svartpilen 701 auf der EICMA

Husqvarna hatte bereits auf der EICMA 2017 eine neue Konzeptstudie gezeigt: die Husqvarna Svartpilen 701. Auf der EICMA 2018 wurde jetzt das Serienmodell präsentiert.

Auch als großer schwarzer Pfeil

Brixton BX 500 Concept auf der EICMA

Auf der Intermot in Köln hatte Brixton bereits zwei kommende 250er gezeigt, auf der EICMA in Mailand folgt nun ein weiteres Konzept, das mit 486 cm³ Hubraum antritt.

Zwei Studien mit 500er Einzylinder

Kawasaki Z 400 auf der EICMA

Kawasaki stellt der Ninja 400 ein Naked Bike zur Seite. Die Kawasaki Z 400 wurde auf der EICMA 2018 in Mailand präsentiert.

Neues Einsteiger-Naked Bike

Kawasaki W800-Comeback

Strenger werdende Abgasnormen und fehlendes ABS besiegelten 2016 das Aus der Kawasaki W800 in Europa. 2019 soll der Klassiker aber zurückkommen, das kündigte Kawasaki auf der EICMA an.

48 PS für zwei Varianten

BMW R 1250 R auf der EICMA

BMW hat auf der EICMA in Mailand die neue BMW R 1250 R vorgestellt, die im Modelljahr 2019 mit dem neu entwickelten Boxer-Motor an den Start gehen wird. Preis: ab 13.750 Euro.

Roadster mit neuem Power-Boxer

Yamaha XSR 700 XTribute auf der EICMA

Yamaha hat auf der EICMA in Mailand die XSR 700 XTribute vorgestellt. Wie es der Name schon offenbart ist die XTribute eine Reminiszenz an den Look der legendären XT 500.

XT 500-Look für die XSR

Ducati Diavel 1260 auf der EICMA

Ducati präsentiert auf der EICMA 2018 die neue Diavel 1260. Der Power-Roadster wird noch sportlicher und klar auf Power Naked-Bike getrimmt.

Power-Cruiser noch sportlicher

MV Agusta Dragster 800 RR America auf der EICMA

1975 brachte MV Agusta die mittlerweile legendäre “S America 750” an den Start. 2018 auf der EICMA in Mailand zeigt MV Agusta als Reminiszenz an den Klassiker die MV Agusta Dragster 800 RR America.

200 Exemplare im America-Look

Benelli 752 S auf der EICMA

Seit der Übernahme durch die chinesische QJ-Gruppe Ende 2005 baute der italienische Traditionshersteller nur noch Motorräder mit maximal 600 ccm. Jetzt kehrt er mit der 752 S in die obere Mittelklasse zurück. Premiere feiert die auf der EICMA.

Rückkehr in die Mittelklasse

Moto Corsa 2K

Der südenglische Motorradhändler und Spezialist für italienische Motorräder Moto Corsa plant 2019 ein eigenes Motorrad aufzulegen. Das Naked Bike setzt dabei auf einen Zweiliter-Twin von S&S.

Naked Bike mit S&S-Twin

Ducati Monster 1200 und Indian FTR 1200

Indian zielt mit der FTR 1200 klar gegen die Ducati Monster 1200. Beide rollen mit deutlich über 100 PS an, sorgen mit ihren V2-Motoren für tollen Sound und mit ihren Preisen für ein Vakuum im Portemonnaie. Wir haben beide Maschinen schon mal gegenübergestellt.

Erster Vergleich der Unverkleideten

Rubrik-Liste

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Neue Vespas zur EICMA 2025

Vespa Primavera 80th (2026)

Piaggio überarbeitet Vespa Primavera, Vespa Sprint S und bringt 80-Jahre-Sonderedition für Primavera und GTS.

80th-Jubiläumsmodelle und Updates von Vespa

CFMoto 1000 MT-X Enduro neu für 2026

CFMoto 1000 MT-X (EICMA 2025)

Mit neu entwickeltem, 113 PS starkem Reihenzweizylinder-Motor tritt 2026 die CFMoto 1000 MT-X bei den sportlichen, leichten Reiseenduros an.

CFMoto zielt auf die Africa Twin

Brabus 1400 R Signature Edition

Brabus 1400 R Signature Edition (2026)

Brabus enthüllt die 1400 R Signature Edition auf Basis der KTM 1390 Super Duke R Evo: 190 PS, 145 Nm, viel Carbon, dafür limitiert auf 100 Stück.

190 PS auf Basis der KTM 1390 Super Duke R Evo

Royal Enfield Bullet 650 Twin neu für A2

Royal Enfield Bullet 650 (EICMA 2025)

Längst überfällig: die Royal Enfield Bullet 650 mit dem 48 PS starken, luftgekühlten Twin.  „Anfang 2026“ soll sie zu uns kommen.

Zweizylinder-Bullet mit 48 PS für 7.340 Euro

Neue Ducati Hypermotard V2 (2026)

Ducati Hypermotard V2 / SP (2026)

Ducati stellt die neue Hypermotard V2 vor – leichter, kompakter und mit neuem 890-cm³-V2-Motor. Marktstart wird im Frühjahr 2026 sein.