PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

Challenger

Chief Classic

Chief Dark Horse

Chief Vintage

Chieftain

Chieftain Limited

Chieftain PowerPlus Limited

FTR 1200

Pursuit

Roadmaster

Scout

Scout Sixty

Sport Chief

Springfield

Super Chief Limited

Indian

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Hauptsitz von Indian Motorcycle: Medina, Minnesota/USA Gründungsjahr: 1901 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 746 Händler in Deutschland: 32 <hr> Den Spagat zwischen dem Mythos der eigenen Geschichte und den Anforderungen des Computerzeitalters meistert die zum Polaris-Konzern gehörende Marke Indian immer überzeugender. Die Scout, erstmals vorgestellt 1920 und noch heute beliebt bei Steilwandfahrern, ist mit dem aktuellen Modell die bestverkaufte Indian. Etwas schwerer tun sich noch die ausladenden Chief-Modelle mit dem optisch an die Vergangenheit angelehnten luftgekühlten V2, der leider im Rahmen der Euro 4-Umstellung 13 PS einbüßt – während das nahezu gleich gebliebene Drehmoment sogar noch früher anfällt. Die neue Variante Springfield mit den Kunststoffkoffern der Chieftain und der Scheibe der Chief Vintage könnte Menschen erreichen, die vielleicht sonst eine Harley-Davidson Road King gekauft hätten. So wird Indian nicht müde, darauf hinzuweisen, dass man nun beim Wunsch nach amerikanischem Schwermetall die Wahl habe. Das scheint sich so ganz langsam auch in Deutschland herumzusprechen.

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Indian-Rückruf

Jack Daniels Indian

Der US-Motorradhersteller Indian ruft Modelle verschiedener Baureihen in die Werkstätten zurück. Eine nicht ordnungsgemäß gefertigte Sicherung kann ausfallen.

Sicherung kann ausfallen

Indian FTR 1200 S im Top-Test

indian, ftr, test, retro-bike

Indian betritt mit dem Flat Tracker neues Terrain. Wie schlägt sich die Indian FTR 1200 S im Test?

Nur Retro-Chic oder wirklich gut?

Indian FTR 1200

12/2019, Indian FTR1200 Rizoma

Der italienische Zubehöranbieter Rizoma hat für die Indian FTR1200 ein umfangreiches Teilepaket aufgelegt. Die meisten davon sind Frästeile.

Rizoma fräst sich durch

Indian Challenger (2020) im Fahrbericht

eicma-neuheiten 2020

Bereits vor der EICMA hatten wir die Gelegenheit dazu, die neue Indian Challenger auszuprobieren.

Erste Fahrt mit dem neuen Bagger

Indian Challenger 2020

Indian Challenger Eicma 2019

Der US-Motorradhersteller Indian bringt mit der Challenger eine neue Baureihe an den Start. Das Modell im Bagger-Stil kommt mit einem neuen V2, einer Halbschalenverkleidung sowie viel Technikfeatures.

Super-Bagger mit Power-V2

Neuer Indian PowerPlus-Motor

10/2019, Indian PowerPlus V2-Motor

Der neue Indian-PowerPlus-V2 ist der potenteste Zweizylinder der Amerikaner. Seine Premiere wird er in der neuen Challenger feiern.

V2 liefert 122 PS und 178 Nm aus 1.769 cm³

Indian Modelljahr 2020

09/2019, Indian Modelljahr 2020.

Der US-Motorradhersteller Indian hat seine neuen, mit Thunder-Stroke-Motoren bestückten Modelle für das Modelljahr 2020 vorgestellt. Neben dem dickeren Motor gibt es neue Technik und aggressiveres Styling.

Größere Motoren und neue Technik

Markennamen deuten auf neue Indian-Modelle

Der amerikanische Motorradhersteller Indian hat sich die Namen "Raven", "Renegade" und jetzt auch "Rogue" schützen lassen. Vermutlich sollen unter diesen Bezeichnungen weitere Modelle aufgelegt werden.

Nach Raven und Renegade jetzt auch Scout Rogue

Indian Scout-Sondermodelle und Modelljahr 2020

Indian Scout Scout Bobber Twenty 2020

2020 wird die Scout 100 Jahre alt. Das feiert Indian mit dem limitierten Sondermodell Limited Edition Scout 100th Anniversary und der neuen Bobber. 2020 rollen aber auch Scout und Scout Sixty wieder an.

Scout 100th Anniversary und Scout Bobber Twenty

Eindrücke vom Glemseck 101 2019

Glemseck Indian Sprint

Wie MOTORRAD-Volontär Fabian seinen ersten 1/8-Meile-Sprint beim Glemseck 101 erlebte, lest ihr hier und den Kurzbericht vom Event seht ihr im Video.

Sprint-Erfahrungsbericht und Videobericht

Indian Springfield Darkhorse-Gespann mit BBQ-Grill

07/2019, Indian Springfield Darkhorse Beiwagen Grill

Indian hat für das Biker-Festival in Sturgis/South Dakota Anfang August eine Springfield Darkhorse mit einem Beiwagen und einem fetten BBQ-Grill ausgerüstet.

Grill-Gespann für Sturgis-Festival

Flat Track Racing in Deutschland

Krowdrace Indian

Indian hat angekündigt, das Flat Track Racing in Deutschland 2020 aktiv voranbringen zu wollen. Wie genau das Engagement aussehen wird, ist noch nicht bekannt.

Indian kündigt intensives Engagement für 2020 an

Individualisierung für die Indian FTR 1200

Indian FTR 1200 - Tank-Cover

Indian hat auf dem Wheels &amp; Waves in Biarritz einige neue Tank-Cover präsentiert, mit denen die Indian FTR 1200 individualisiert werden kann.

Tank-Cover in limitierter Stückzahl

Indian FTR 1200 Hooligan Racer

05/2019 Indian FTR 1200 Hooligan S&S Cycle

Die FTR 1200 wurde ursprünglich vom Flattracker abgeleitet, für die Custombikeshow Bike Shed hat S&amp;S Cycles aus der FTR wieder ein Rennbike für das Oval geformt.

S&S Cycle macht aus der Serie ein Rennbike

IndianxWorkhorse Scout Bobber

05/2019, IndianxWorkhorse Scout Bobber

Indian nimmt 2019 mit dem IndianxWorkhorse Sprint Racer am Wettbewerb Sultans of Sprint teil. Der Renner mit dem Beinamen Appaloosa wird von GP-Legende Randy Mamola pilotiert.

Mit Randy Mamola zum Sultans of Sprint

Indian Thunderstroke V2-Update

05/2019, Indian Thunderstroke Motor Patent Variable Ventilsteuerung

Um seinen luft/ölgekühlten V2 auf Euro 5-Niveau zu bringen, verpasst US-Hersteller Indian dem Motor offensichtlich eine variable Ventilsteuerung. Das legt zumindest ein jetzt aufgetauchtes Patent nahe.

Variable Ventilsteuerung für Euro 5

Indian FTR 1200 im Fahrbericht

Indian FTR 1200 Fahrbericht 2019

Die Indian FTR 1200 wurde in der Serienversion von Rolf Henniges in Kalifornien gefahren. Hier lest ihr seine Fahreindrücke.

Weltweit erster Flat Tracker für die Straße

Neuer Indian-V2

04/2019, Indian V2-Motor Patent

Indian arbeitet an einer neuen V-Motorengeneration. Das jetzt in einem Erlkönig erwischte Aggregat verfügt über 1,8 Liter Hubraum, Wasserkühlung und 120 PS Leistung. Er kommt noch 2019 im neuen Touring-Modell Raptor.

Top-Motor kommt 2019 in der Raptor

Indian Roadmaster Elite

US-Motorradhersteller Indian hat die neue Roadmaster Elite vorgestellt. Der Super-Luxus-Tourer kommt mit Vollausstattung und in limitierter Auflage.

Auf 200 Exemplare limitierter Luxus-Tourer

Indian Neuheiten Modelljahr 2019

Indian hat in den USA schon einige Neuerungen für das Modelljahr 2019 verraten. So bekommen die Modelle Chief, Chieftain, Springfield, Scout und Roadmaster verschiedene neue Features.

Updates für Chief, Springfield & Co.

Ducati Monster 1200 und Indian FTR 1200

Indian zielt mit der FTR 1200 klar gegen die Ducati Monster 1200. Beide rollen mit deutlich über 100 PS an, sorgen mit ihren V2-Motoren für tollen Sound und mit ihren Preisen für ein Vakuum im Portemonnaie. Wir haben beide Maschinen schon mal gegenübergestellt.

Erster Vergleich der Unverkleideten

Indian FTR 1200 auf der INTERMOT

2017 hatte Indian die Studie FTR 1200 Custom präsentiert, auf der INTERMOT in Köln folgt nun das Serienmodell, das nah an der Studie bleibt. Eine Vorserienversion konnten wir bereits fahren.

Vorserienversion im Fahrbericht

Krazy Horse Indian Scout Street Hooligan Kit

Die Indian FTR 1200 steht bereits in den Startlöchern, dennoch bietet der britische Customizer Krazy Horse für Indian Scout-Modelle einen Umbau auf einen Flat-Track-Look an.

Flat-Track-Look zum Nachrüsten

Indian Custombike-Wettbewerb 2018

Indian hat in den USA einen Custombike-Wettbewerb für Nicht-Profis ausgeschrieben, bei dem es gilt eine Indian Scout Bobber umzubauen. Jetzt stehen die drei Finalisten von "The Wrench" fest.

Die Finalisten von "The Wrench"

Munro und Indian in Bonneville

1967 stellte Burt Munro auf seiner Indian Scout Streamliner einen Geschwindigkeitsrekord in Bonneville auf. 50 Jahre später trat sein Großneffe Lee Munro auf den Salzseen an, um den damals aufgestellten Rekord zu ehren. 2018 will er die 200 mph-Marke brechen.

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