PS - 3/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

FUEL 

RIDE No. 27

DR 125 SM

GSX-R 125

GSX-S 125

VanVan 125

Address 125

B-King

Bandit 1200/1250

Bandit 650

Burgman

DL 250

DR-Z 400

GS 500

GSR 600

GSR 750

GSX 1250 FA

GSX 1400

GSX 650 F

GSX 750 F

GSX-8

GSX-R 1000

GSX-R 600

GSX-R 750

GSX-S 1000

GSX-S 750

Gladius 650

Hayabusa

Inazuma 250

Intruder 1500

Intruder 1800

Intruder 800

Katana GSX-S1000S

RM-Z

SIXTeen

SV 1000

SV 650

TL 1000

V-Strom 1000

V-Strom 1050

V-Strom 650

V-Strom 800

Suzuki Motorrad

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Hauptsitz der Firma: Hamamatsu/Japan Gründungsjahr: 1909, seit 1952 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 6124 Händler in Deutschland: 304 <hr> Nach eher ruhigen Jahren tut sich was bei Suzuki. V-Strom 650 und 1000 erhalten Euro 4-Updates, der GSR 750 folgt die GSX-S 750, zwei kleine 250er-Twins füllen das Portfolio auf. Und: Die neue GSX-R 1000 kommt! Kräftig entrümpelt präsentiert sich die Modellpalette von Suzuki für die Saison 2017. Bis auf weiteres sterben GSX-R 600 und 750, VanVan 200, Inazuma 250, Bandit 650 und 1250, sowie deren Halbschalen-Schwestern GSX 650 F und 1250 F, Hayabusa 1300 und die Cruiser Intruder 800 sowie M 1800 R den Euro 4-Tod. Das bedeutet auch: Kaufinteressenten der Auslaufmodelle sollten sich beim Händler nach der Übergangsregelung erkundigen. Es darf vermutlich ordentlich gefeilscht werden. Dafür tut sich auch was in Hamamatsu. Die GSX-S 750 beerbt die unterschätzte GSR 750, auf eine folgende „F“-Variante mit Verkleidung spekulieren wir. V-Strom 650 und 1000 erhalten im Zuge der Euro 4-Umstellung ein Update. Mit GSX 250 R und V-Strom 250 kommen zudem zwei neue 250er-Suzukis nach Deutschland, die allerdings technisch auf der eher betagten Inazuma basieren. Ganz und gar nicht betagt hingegen präsentiert sich die lang erwartete GSX-R 1000 nebst der noch schärferen GSX-R 1000 R. Schlepphebel-Motor mit variabler Einlassventilsteuerung, Race-ABS, achtstufige Traktionskontrolle, drei Fahrmodi und satte 202 PS Spitzenleistung – im Kampf um die Krone der 1000er-Supersportler macht Suzuki ernst.

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Suzuki SV 650 Modelljahr 2023

Suzuki SV 650 Farben 2023 Italien

Suzuki frischt seinen Evergreen SV 650 in Italien mit neuen Farben auf. Für 2023 stehen neue Lacke für Rahmen und Karosse parat.

Neue Farben für Evergreen-Naked in Italien

Suzuki Hayabusa im EWC-Look

Suzuki Hayabusa EWC

Suzuki sagt „Danke und Goodbye“ zu ihrem Langstrecken-Weltmeister und Entwicklungsfahrer Sylvain Guintoli mit einer speziellen Hayabusa.

Ein Geschenk mit viel Speed

Suzuki steigt aus der MotoGP und der EWC aus

03/2021, Suzuki MotoGP Präsentation 2021

Suzuki steigt Ende der Saison 2022 aus finanziellen Gründen aus dem MotoGP und der Langstrecken-WM EWC aus. MotoGP-Fahrer Rins wechselt zu Honda.

Aus für MotoGP und EWC, Rins wechselt zu Honda

21 Farben für die Hayabusa

12/2021, Suzuki Hayabusa Modelljahr 2022

Im Jahr 2023 wird die Suzuki Hayabusa, zumindest in Japan, farbenfroh: Aus 21 Farben darf der Kunde auswählen.

Bunter Wanderfalke aus und für Japan

Suzuki GSX-S 950 für A2 Führerschein

Suzuki GSX-S 950 2021

Die überarbeitete GSX-S 1000 S ist gerade vorgestellt, da rollt auch schon die Suzuki GSX-S 950 mit A2-tauglichen 48 PS an. Offen hat sie 95 PS.

Von 95 PS auf 48 PS gedrosselt

Überblick große Roller in Deutschland

Vespa GTS 300

Im Individualverkehr werden große Roller mit über 125 Kubik immer interessanter, v. a. wenn es damit auch mal auf die Autobahn geht. Hier ein Überblick.

Scooter mit mehr als 125 cm³ Hubraum

Suzuki Motorrad Salon 2022

Virtuelle Suzuki-Messe 2022

Da auch dieses Frühjahr wieder fast alle Live-Veranstaltungen ausfallen mussten, stellt Suzuki seine aktuellen Modelle virtuell vor.

Virtuelle Messe zum Saisonstart

Suzuki plant ein sehr spezielles Notrufsystem

Suzuki Patent E-Call

Suzuki möchte Fahrer und Motorrad vernetzen, um Notrufe gezielter absetzen und die Schwere des Unfalls einschätzen zu können.

Automatischer Notruf ortet den Fahrer

Suzuki GSX 1100 S Katana von AC Sanctuary

Custom Katana AC Sanctuary RCM 500

Fast 40 Jahre stand die Katana in Erstbesitz und kaum gefahren in der Ecke. 2021 wurde die alte GSX 1000 S von AC Sanctuary zur RCM 500 umgebaut.

Scharfe Katana mit Yamaha-Heck

Suzuki Jubiläums-Helm

12/2021, Suzuki Jubiläumshelm 100 Jahre Arai RX-7

Suzuki hat zu seinem Firmen-Jubiläum einen Arai-Helm umgestaltet. Nur 100 Exemplare werden aufgelegt und an die ist nicht leicht heranzukommen.

Nur für 100 Fans

Suzuki GSX-S 125

12/2021, Suzuki GSX-S 125 Modelljahr 2022

Mit einer Euro-5-Homologation neue Farben und frischen Dekors schickt Suzuki sein Nachwuchs-Naked Bike GSX-S 125 in das Modelljahr 2022.

Umgefärbt und sauberer für 2022

Suzuki GSX-R125 (2022)

12/2021, Suzuki GSX-R 125 Modelljahr 2022

Suzuki hat seinen kleinsten Supersportler für 2022 frisch gemacht. Große Überraschungen bleiben aus.

Bonsai-Sportler mit Euro 5 und neuer Farbe

Suzuki GSX-S 1000 S Katana 2022

Messebilder EICMA 2021

Mit Euro 5 und den gleichen technischen Änderungen wie an den übrigen GSX-S-Modelle schickt Suzuki die Katana mit neuen Farben ins Jahr 2022.

Mit Euro 5 und neue Farben

Suzuki GSX-R 750 SRAD 1996

Suzuki  GSX-R 750 SRAD Team Classic

Für internationale klassische Rennveranstaltungen hat das Team Classic Suzuki ein neues Rennmotorrad gebaut. Basis ist eine GSX-R 750 von 1996.

Team Classic Suzuki auf 750er-Youngtimer

Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2022

10/2021, Suzuki V-Strom 650 XT Modelljahr 2022

Mit minimalen Änderungen und neuen Farben schickt Suzuki seine Mittelklasse-Enduros V-Strom 650 und V-Strom 650 XT ins neue Modelljahr.

Neue Farben für beide Varianten

Suzuki-Patent für Paralleltwin

Suzuki Twin Patent Supersport

Suzuki arbeitet weiter am neuen Mittelklasse-Motor. Patentbilder lassen auf 90-Grad-Hubzapfenversatz und einen Supersportler schließen. Ein wassergekühlter Turbo ist ebenfalls denkbar.

Suzuki GSX-R 700 R mit Twin?

Suzuki GSX-S 1000 GT

09/2021, Suzuki GSX-S 1000 GT

Suzuki stockt sein 1.000er-Angebot um die neue Suzuki GSX-S 1000 GT auf. Als Grand-Tourer-Konzept setzt die auf Reisetauglichkeit, auch für zwei Personen.

Für die große Tour

Rückruf Suzuki Burgman

03/2021, Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki unterzieht die Roller Burgmann 125 und 200 einem Rückruf. Ein fehlerhafter Kraftstoffschlauch kann undicht werden.

Brandgefahr bei den Burgman 125 und 200

Suzuki GSX 1100 Katana

09/2021, Suzuki GSX1100 Katana

Der japanische Motorradhersteller Suzuki erweitert sein Klassik-Teile-Programm um nagelneue Benzintanks für die legendäre GSX 1100 S Katana.

Neue Tanks für legendären Oldie

Suzuki Lucky Katana

08/2021, Suzuki Lucky Katana

Die französische Custombike-Schmiede Lucky Cat Garage hat als Auftragsarbeit eine Suzuki Katana umgestaltet. Vom Naked Bike im perfektionierten Retro-Look werden nur zehn Exemplare gebaut.

Etwas mehr Retro, aber extrem limitiert

Suzuki GSX-R 1000 R 2022

Suzuki hat im Heimatland der GSX-R 1000 R eine neue Farbe für 2022 vorgestellt. Ein mattes Grau ergänzt das Limited-Blau und das bekannte Schwarz.

Gixxer als graue Maus mit 202 PS

Suzuki SV 650 Supersport

Suzuki Recursion SV 650 Sport

Nach der neuen R7 von Yamaha richten sich die Blicke auf Suzuki. Kommt da ein kleiner Supersportler auf Basis der SV 650? Teilverkleidete und erfolgreiche SV-Modelle gab es vor Jahren schon mal.

Plant Suzuki den Mittelklasse-Coup?

Suzuki GSX-R 1000 neue Farben für 2021

Suzuki GSX-RR 2022 by Kar Lee

Zur Tokyo Motorcycle Show 2020 präsentierte Suzuki den Supersportler GSX-R 1000 in neuen Farben. 2021 liefert Kar Lee ein schickes Rendering, wie das 2022er-Modell aussehen könnte, das wir uns sehnlich herbeiwünschen.

Rendering einer 2022er-Gixxer von Kar Lee

Suzuki SV 650-Umbau	

Stoker Motorcycles Suzuki SV 650 Tracker

Suzuki SV 650 – Mobilmacherin ganzer Generationen. Damals wie heute leicht im Schatten lebend. Perfekte Basis für ein Custombike, weil technisch grundsolide.

Das kommende Winterprojekt aus Finnland

Team Suzuki Classic Katana

06/2021, Team Suzuki Classic Katana

Was macht man, wenn man als Rennteam ein Jahr lang nicht fahren darf. Man baut rund um ein waschechtes Superbike eine ganz besondere Katana.

Extrem scharfes Langschwert

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