PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

MT-125

YBR 125

YZF-R 125

EC-03

Aerox

BT 1100 Bulldog

BW´s 125

Cygnus X

D` elight

FJR 1300

FZS 1000 Fazer

FZS 600 Fazer

Fazer/FZ8

MT-01

MT-03

MT-07

MT-09

MT-10

Majesty

NMAX

Neo`s

Niken

SCR 950

SR 500

TDM 850

TDM 900 A

Tracer 700

Tracer 900

Tricity 125

Tricity 300

Tricker

Ténéré 700

Vity 125

Vmax

WR 125

WR 250

X-City 250

XJ 600 N

XJR 1300

XMAX

XSR 125

XSR 700

XSR 900

XT 1200 Z Super Ténéré

XT 660

XV 1900

XV 950

XVS 1300

XVS 950

Xenter

YFM 700 R

YZ 125

YZ 250

YZ 450 F

YZ 85 SW/LW

YZF 1000 R

YZF-R1

YZF-R3

YZF-R6

TMAX

PW 50

TT-R 110 E

TT-R 50 E

WR 450 F

Yamaha

2025 company logo

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Hauptsitz der Firma: Iwata/Japan Gründungsjahr: 1887, seit 1955 Motorradbau<hr /> Wie andere Hersteller nutzt auch Yamaha die Euro 4-Einführung zur Umstrukturierung der Modell-Palette. Nicht weniger als elf Maschinen fallen weg, darunter SR 500 und XJR 1300: Retro ist out. Heritage lautet die Ansage. Bye, bye SR, bye, bye XJR. Euro 4 hat sie erwischt, die beiden klassischen Schönheiten. Schade. Nicht einmal das neue Farbspektrum der Marke mit Radical Red, Tech Black und Tech Graphite, Powder White, Mountain Green und Midnight Black kann wohl darüber hinweg trösten. Zumal es auch weitere Modelle getroffen hat: die Varianten der XJ6, die der XT 660. FZ8 und Fazer8 sind nicht mehr im Programm, und die zum vergangenen Jahr erst eingeführte XV 950 Racer auch nicht mehr. An ihre Stelle tritt als neues Sport Heritage-Modell die SCR 950. Ein ähnliches Lied spielt der Café Racer, den Yamaha zur EICMA als halbverschalte Neuheit mit Sitzhöcker präsentierte, die XSR 900 Abarth. Was das heißt? Es heißt, dass Yamaha der Notwendigkeit folgt, sein Portfolio zu modernisieren, ohne danach nur modern zu wirken. Die Vmax entfällt ersatzlos, so wie auch die XVS 1300-Modelle, das Leichtgewicht WR 250 R und das Schwergewicht XV 1900. Der Aufwand, sie zu modifizieren, um sie so über die veränderten Zulassungshürden zu heben, wäre wohl zu groß gewesen. Kein Aufwand dagegen war zu groß, den Supersportler R6 von Grund auf zu renovieren. Die 600er erbte viele Komponenten und Details von der R1.

MOTORRAD

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EICMA 2026

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Elektroroller

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

Zweitakter

Die besten 125er-Bikes von MOTORRAD getestet

Jugendliche Testteilnehmer testen zusammen mit MOTORRAD

MOTORRAD 23/2026 Coverbild

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Yamaha Motolator Ergonomie-Simulator

Yamaha Motolator

Mit dem elektro-hydraulischen Motolator simuliert Yamaha verschiedene Ergonomien in der Entwicklung. Bremse und Getriebe sind integriert.

Elektro-Hydraulisch zur perfekten Sitzposition

Wayne Rainey beim Goodwood Festival of Speed 2022

Wayne Rainey Comeback 2022

Wayne Rainey nimmt Platz auf seiner damaligen Yamaha YZR 500 und pflügt 2022 den Hügel von Goodwood hinauf.

MotoGP-Legende und seine YZR 500 wieder vereint

Überblick Dreirad-Roller in Deutschland

10/2021, Yamaha Tricity 300 2022

Schräglage fahren ohne Motorradführerschein, ohne Erweiterung des Autoführerscheins und ohne Lesitungsgrenze? Dank der Dreirad-Roller ist das möglich.

Die Alternative für Autofahrer

Yamaha patentiert Seamless-Getriebe

Yamaha Seamless Patent

Yamaha hat sich die Seamless-Getriebe-Technik aus der MotoGP patentieren lassen. Eine neue R1 könnte mit diesem Getriebe ausgestattet sein.

MotoGP-Getriebe für die neue R1?

Star Wars-Roller von Yamaha

Yamaha Star Wars Roller

Yamaha Brasilien spielt gerne mit Film-Themen für Lackierungen. Neu ist die Darth-Vader-Edition des Rollers XMax.

XMax als Darth Vader verkleidet

Yamaha XSR 900 (2022) im Fahrbericht

Yamaha XSR 900 Fahrbericht

„Legend reborn“,„Sports Heritage“, „Faster Sons“ – Marketing-Begriffe, die die neue Yamaha XSR 900 umgeben. Doch welcher Eindruck ergibt sich beim Fahren?

Fahrdynamisch mehr Sport statt Retro

Yamaha Ténéré 700 World Raid Fahrbericht

FahrberichtYamaha Tenere 700 World Raid

Seit Markteinführung der Ténéré 700 im Jahr 2019 ist der Adventure-Trend ungebrochen. Yamaha reagiert darauf mit der World-Raid.

Der Feldweg ist nicht genug

Überblick Oberklasse-Roller in Deutschland

10/2020, Honda Forza 750

Roller mit Motorradtechnik, Leistung, die fürs Touren taugt sowie reichlich Ausstattung – dafür stehen die Oberklasse-Roller, die wir hier besprechen.

Motorradtechnik, starke Leistung, reiche Ausstattung 

Yamaha MT-09 SP Umbau

Puig Diablo Yamaha MT-09

Puig zeigt mit der Diablo den höllisch guten Umbau einer Yamaha MT-09 SP. Nur gucken, nicht kaufen. Schade.

Wenn spanische Kunststoff-Künstler eskalieren

Yamaha Tricity 125 und Tricity 155 (2022)

Yamaha Tricity 125 2022

Österreich und die Schweiz können sich auf die beiden neuen Dreiräder von Yamaha freuen. Für Deutschland sind der Tricity 125 und Tricity 155 nicht geplant.

Neue Dreiräder, aber nicht für Deutschland

Yamaha Ténéré 900 denkbar

Yamaha Ténéré 900 Concept

Zeichnungen von Nicolas Petit schüren die Gerüchte zu einer Ténéré 900. Der französische Grafik-Designer hat die Tracer 9 und die 700er-Ténéré gekreuzt.

Mit Triple-Power durch die Wüste?

650 MT, V-Strom 650 XT und Tracer 7 GT im Test

CF Moto 650 MT, Suzuki V-Strom 650 XT, Yamaha Tracer 7 GT Vergleichstest

Dynamisch und entspannt, für kurze und ausgiebige Touren, günstig und trotzdem gut verarbeitet – welche von den dreien erfüllt die Ansprüche?

Allrounder von CFMoto, Suzuki und Yamaha

Yamaha Tricity 300 muss in die Werkstatt

Yamaha Tricity 155 2022

Yamaha ruft in Griechenland den Tricity wegen Problemen mit den Bremsen zurück.

Dreirad mit Bremsproblemen

Yamaha testet Servolenkung

Yamaha Servolenkung

EPS, Electronic Power Steering, nennt Yamaha ein Lenk-System für Motorräder. Erprobt wird die Servolenkung in der japanischen Motocross-Meisterschaft.

In Japan crosst Yamaha mit Servolenkung

Yamaha R7 Endurance Replik

Wer seine R7 wie die Endurance-Werksmaschinen von Yamaha schmücken möchte, kann das mit einem Verkleidungskit für knapp 1.700 Euro angehen.

Optik wie die Langstrecken-Renner in Suzuka

Rückruf Yamaha Tracer 9 GT 

Ducati Multistrade 950 S BMW F 900 XR Yamaha Tracer 9 GT MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS Vergleichstest

Beim Heben oder Aufheben des Motorrads über den Gasgriff, kann dieser brechen und ausfallen. Yamaha muss den Gasgriff der Yamaha Tracer 9 GT tauschen.

Gasgriff kann brechen

Rückruf Yamaha MT-09 und Tracer 9

Yamaha Tracer 9 GT Fahrbericht

Alle Modelle der aktuellen MT-09-Familie müssen in die Werkstatt. Eine fehlerhafte Software kann zum Sturz führen.

Fehlerhafte Software kann zum Sturz führen

Der kleine Yamaha Neo’s

Yamaha Neo’s 50er-Klasse

Der Elektroroller Yamaha Neo’s kommt im Juni 2022 auf den Markt. Der E-Roller der 50er-Klasse kostet 3.324 Euro und ist in zwei Farben erhältlich.

Elektroroller der 50er-Klasse

Yamaha MT-10 2022 Fahrbericht

Yamaha MT-10 2022 FB

Die neue Yamaha MT-10 ist schlanker, stärker und besser ausgestattet als bisher.

Endlich wieder top

Fahrbericht Yamaha TMax 560 Tech Max 2022

Fahrbericht Yamaha TMax 2022

Im spanischen Valencia fuhr MOTORRAD die Topversion des Yamaha Tmax 560 mit der Zusatzbezeichnung Tech MAX.

Yamaha TMax: Gut, groß und teuer

Zwei neue Yamaha Neo's Elektroroller

Yamaha Elektroroller Neos

Am 3. März präsentierte Yamaha zwei Elektroroller unter dem Markennamen Neo's für die 50er- und die 125er-Klasse in Europa.

Für 50er- und 125er-Klasse in Europa

Wayne Rainey fährt seine Yamaha in Goodwood

Wayney Rainey Goodwood 2022

Beim Goodwood Festival of Speed steigt Wayne Rainey in den Sattel seiner 500er-Werks-Yamaha von 1992. Der Ex-Weltmeister sitzt seit knapp 30 Jahren im Rollstuhl.

Wieder im Sattel: Rainey fährt seine 500er

Patent für Hybrid-Roller

Yamaha Hybrid Patent

Direkt auf die Kurbelwelle oder zusätzlich im Antrieb könnte die Hybridtechnik bei Yamaha kommen. Eingebaut in das Chassis eines großen Rollers á la TMax.

Yamaha TMax demnächst als Hybrid?

Yamaha verabschiedet sich von der Wüste

02/2021, Adrien van Beveren Yamaha Dakar 2022

Yamaha zieht sich aus dem Langstrecken-Rallye-Sport zurück. Der japanische Motorradhersteller wird keine Dakar und keine Cross-Country-Rallyes mehr bestreiten.

Japaner steigen aus dem Rallye-Sport aus

Yamaha Ténéré 700 World Raid

02/2022, Yamaha Ténéré 700 World Raid

Die Ténéré 700 hat sich als Bestseller etabliert. Viele wünschen sich aber noch mehr Geländetauglichkeit. Yamaha entspricht dem mit der World Raid.

Optimiert fürs extrem Grobe

Mehr über Yamaha

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