PS - 4/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

FUEL 

RIDE No. 27

DR 125 SM

GSX-R 125

GSX-S 125

VanVan 125

Address 125

B-King

Bandit 1200/1250

Bandit 650

Burgman

DL 250

DR-Z 400

GS 500

GSR 600

GSR 750

GSX 1250 FA

GSX 1400

GSX 650 F

GSX 750 F

GSX-8

GSX-R 1000

GSX-R 600

GSX-R 750

GSX-S 1000

GSX-S 750

Gladius 650

Hayabusa

Inazuma 250

Intruder 1500

Intruder 1800

Intruder 800

Katana GSX-S1000S

RM-Z

SIXTeen

SV 1000

SV 650

TL 1000

V-Strom 1000

V-Strom 1050

V-Strom 650

V-Strom 800

Suzuki Motorrad

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Hauptsitz der Firma: Hamamatsu/Japan Gründungsjahr: 1909, seit 1952 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 6124 Händler in Deutschland: 304 <hr> Nach eher ruhigen Jahren tut sich was bei Suzuki. V-Strom 650 und 1000 erhalten Euro 4-Updates, der GSR 750 folgt die GSX-S 750, zwei kleine 250er-Twins füllen das Portfolio auf. Und: Die neue GSX-R 1000 kommt! Kräftig entrümpelt präsentiert sich die Modellpalette von Suzuki für die Saison 2017. Bis auf weiteres sterben GSX-R 600 und 750, VanVan 200, Inazuma 250, Bandit 650 und 1250, sowie deren Halbschalen-Schwestern GSX 650 F und 1250 F, Hayabusa 1300 und die Cruiser Intruder 800 sowie M 1800 R den Euro 4-Tod. Das bedeutet auch: Kaufinteressenten der Auslaufmodelle sollten sich beim Händler nach der Übergangsregelung erkundigen. Es darf vermutlich ordentlich gefeilscht werden. Dafür tut sich auch was in Hamamatsu. Die GSX-S 750 beerbt die unterschätzte GSR 750, auf eine folgende „F“-Variante mit Verkleidung spekulieren wir. V-Strom 650 und 1000 erhalten im Zuge der Euro 4-Umstellung ein Update. Mit GSX 250 R und V-Strom 250 kommen zudem zwei neue 250er-Suzukis nach Deutschland, die allerdings technisch auf der eher betagten Inazuma basieren. Ganz und gar nicht betagt hingegen präsentiert sich die lang erwartete GSX-R 1000 nebst der noch schärferen GSX-R 1000 R. Schlepphebel-Motor mit variabler Einlassventilsteuerung, Race-ABS, achtstufige Traktionskontrolle, drei Fahrmodi und satte 202 PS Spitzenleistung – im Kampf um die Krone der 1000er-Supersportler macht Suzuki ernst.

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Suzuki GSX-R 1000 R und Kawasaki ZX-10R

Suzuki GSX-R 1000 R 40th Anniversary Edition (2026)

Mit dem Comeback der Suzuki GSX-R 1000 R gibt es, zusammen mit der Kawasaki ZX-10R, nur noch 2 Superbikes auf dem deutschen Markt unter 20.000 Euro.

Die letzten ihrer Art – unter 20.000 Euro

Suzuki bringt GSX-8R-Sondereditionen

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition

Suzuki präsentiert 2026 die GSX-8R Daidai-Iro Edition und Power Edition, mit Zubehörpaket sowie einer optionalen Akrapovič-Komplettanlage mit ABE.

Daidai-Iro Edition und Daidai-Iro Power Edition

Limited Edition der Suzuki Katana

Suzuki Katana Limited Edition

1981 erschien die erste Suzuki Katana. 2026 feiert Suzuki das 45-jährige Jubiläum mit einer Limited Edition: 45 Exemplare mit Sonderausstattung.

45 Jahre, 45 Stück -  Suzuki feiert die Katana

Suzuki Frankreich gibt 10 Jahre Garantie

Suzuki Hayabusa 2026

Bemerkenswert: Ab dem 1. Januar 2026 gelten für neue Suzuki-Motorräder 10 Jahre Garantie. Ein kleiner Haken ist allerdings dabei.

10 Jahre Garantie für Suzuki in Frankreich

Suzuki GSX-8S kostet weniger

Suzuki GSX-8S 2026

So gut die GSX-8S ist, so schwer war es für Suzuki bisher, das Bike auf die Straße zu bringen. Mit gesenktem Preis soll und kann sich das ändern.

Neue Farben, neue Blinker, neuer Preis

Vom Samurai-Messer zum Pizzaschneider

Suzuki Katana Pizzaschneider

Samurai-Tradition trifft auf Pizzateig – in Form der Suzuki Katana. Dieser Pizzaschneider ist für Fans eine nette Ergänzung in der Besteckschublade.

Suzuki Katana schneidet Pizza

Youngtimer Suzuki Hayabusa

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (1999) 

Die Suzuki Hayabusa: erste Serienmaschine über 300 km/h, Messwerte, Medienschelte, 299‑km/h‑Selbstbeschränkung – und der Aufstieg zum Kultbike.

Der Medienhype und der 299‑km/h‑Deal

Neue Suzuki-Preise 2026 - viel günstiger

Suzuki-Preise 2026 Italien (02/2026)

Im Februar 2026 erschienen neue, viel günstigere Suzuki-Preise - zuerst in Italien. Auch in Deutschland sind überfällige Preisanpassungen zu erwarten.

Suzuki senkt die Preise - nur in Italien?

Suzuki Hayabusa 2026 &amp; Special Edition

Ein weiterer Jahrgang der Suzuki Hayabusa ist unterwegs. Für 2026 bekommt das legendäre Speedbike Elektronik-Updates und eine Special Edition.

300-km/h-Dauerbrenner bleibt unter 20.000 Euro

Acht 125er-Roller unter 3.000 Euro

Motorcycles,SH125i,Motorcycles News,Images,SH125i

Suzuki bringt den Address 125 für 2026 neu für 2.949 Euro und überraschend marktüblich. MOTORRAD zeigt 8 günstige A1-Roller der „Premium“-Hersteller.

A1-Scooter fahren und Geld sparen

Suzuki Address 125 neu 2026 für A1 & B196

Suzuki Address 125 (2026)

2026 bleibt der Suzuki Address 125 ein besonders preisgünstiges Angebot für die Führerscheinklassen A1 und B196. Dazu bekommt er Updates und Upgrades.

125er-Roller mit Heck-Tank - unter 3.000 Euro

Premium-Enduros 2026 unter 11.000 Euro

BMW F 800 GS und Suzuki V-Strom 800 Vergleichstest

Erst senkt Suzuki den Preis der V-Strom 800, dann fällt die BMW F 800 GS aus gleichem Grund auf. Beide Enduros sind überraschend günstig. 

BMW und Suzuki günstig zu haben

Suzuki V-Strom 1050 wird günstiger

Suzuki V-Strom 1050 und 1050 DE

Auf unter 15.000 Euro senkt Suzuki für 2026 den Preis der V-Strom 1050 mit V2. Dazu gibt es neue Farben für die große Adventure-Suzuki.

Großer V2 in neuen Farben für weniger Geld

Suzuki V-Strom 800 wird günstiger

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki zeigt für 2026 nicht nur neue Farben, sondern auch neue Preise. Und im Falle der V-Strom 800 steigt der nicht, sondern sinkt sogar um 410 Euro.

Neue Farben und niedrigerer Preis für die V-Strom

Suzuki Hayabusa im Gebraucht-Check

Suzuki Hayabusa Gebraucht Probleme kaufen

Die Hayabusa ist ein Traumbike der 90er, 2000er, 2010er und 2020er, seit 1999 stetig verbessert und verfeinert. Doch welche kaufen? MOTORRAD hilft.

Welche Busa gebraucht kaufen?

Wenn die KTM 690 SMC R zu teuer ist

11/2020, KTM 690 SMC R Modelljahr 2021

Neue Supermotos sind selten und teuer. Selbst gebraucht kosten die Top-Modelle viel. MOTORRAD zeigt Alternativen aus den letzten Dekaden.

6 (gebrauchte) Supermoto-Alternativen

Suzuki gegen Kawasaki, Yamaha und Honda

Suzuki SV-7GX (2026)

Suzuki will mit der SV-7GX  die sehr etablierte Riege der kleinen Crossover sprengen. Mit V2 tritt sie gegen Yamaha, Kawasaki und Honda an.

Versys, Tracer und NC X gegen die neue SV-7GX

Suzuki SV-7GX als Überraschung zur EICMA 

Mit der SV-7GX bringt Suzuki ein neues Crossover-Modell mit dem altbekannten 645er-V2. Damit erlebt der Motor eine unerwartete Fortsetzung.

Comeback des 650er-V2 im Crossover

Suzuki e-VanVan für A1 und B196

Suzuki e-VanVan Concept

Sie ist das Suzuki-Highlight der Japan Mobility Show 2025: die e-VanVan. Als Elektro-125er könnte die Neuauflage des Kult-Mini-Bikes 2026 kommen.

Comeback der Van Van als Elektro-125er

Neue A2-Modelle von Suzuki

Suzuki GSX-4S Draft Entwurf von Kar Lee

Der modernisierte 400er-Einzylinder könnte bei weiteren Suzuki-Modellen zum Einsatz kommen. MOTORRAD spekuliert für Suzuki an der Single-Börse.

Suzuki GSX-4S – so könnte sie aussehen

Suzuki GSX-R 1000 R 40th Anniversary Edition

Die Suzuki GSX-R 1000 R kommt zurück, auch nach Europa. Allerdings erst im Sommer 2026. Fotos, Videos und technische Daten haben wir schon jetzt.


Neue Kilo-Gixxer kommen nach Deutschland

Seit 20 Jahren Kultmotor mit Punch

Suzukis legendärer K5 Motor

Der Suzuki K5-Motor liefert seit 2005 Druck und Sound. Warum er immer noch in neuen Modellen steckt – und was ihn so besonders macht.

Warum Suzukis K5-Motor noch immer verbaut wird

Suzuki Hayabusa und V-Strom als indische Currys

Suzuki Japan indische Currys

Suzuki verkauft 4 Instant-Currys – verpackt im Design von Hayabusa, V-Strom, Jimny und Swift. Preis: umgerechnet rund 6 Euro für 180 Gramm.

Hayabusa-Curry mit Schärfegrad 3

Neue Retro-Suzukis im Vergleich

Suzuki GSX-8T und TT 2025

Mit den neuen Retro-Bikes GSX-8T und TT entert Suzuki spät, aber clever den umkämpften Markt der Modern Classics. MOTORRAD zeigt die Konkurrenz.

Gegen diese Bikes treten die Suzuki GSX-8T und TT an

Suzuki GSX-8T und TT mit Retro-Charme für 2025

Suzuki baut die Twin-Plattform um die GSX-8 S aus. Ab Sommer 2025 sollen die Retro-Modelle GSX-8 T und GSX-8 TT auf den Markt kommen.

Retro-Bikes mit Zweitakt-Geruch ergeben Sinn

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