PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

America

Bonneville

Daytona 660

Daytona 675

Daytona 955 i

LSL T 860

Rocket III

Scrambler

Speed Four

Speed Triple

Speed Twin

Speedmaster

Sprint

Street Cup

Street Scrambler

Street Triple

Street Twin

TT 600

Thruxton 1200

Thruxton 900

Thunderbird

Tiger / Explorer

Tiger 1050

Tiger 800

Tiger 900

Tiger Sport 660

Tiger Sport 800

Trident

Trophy

Triumph Motorräder

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Hauptsitz der Firma: Hinckley/Großbritannien Gründungsjahr: 1886, seit 1902 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland (Januar bis Oktober 2016): 5005 Händler in Deutschland: 65 <hr> Im letzten Jahr fing Triumph an, die Klassik-Baureihen umzuwälzen. Fürs Jahr 2017 folgt nun der konsequente Ausbau. Ob Racer, Scrambler oder pures Kraftrad – für jeden Zweiradnostalgiker ist da etwas dabei. Alt muss es aussehen bei Triumph im Modelljahr 2017. Gemeint sind die Klassik-Modelle. Diese splitten sich in zwei unterschiedliche Motorlinien und tragen so klangvolle Namen wie Street Twin, Bonneville oder Thruxton. Einmal weisen die Motoren 900 Kubik, einmal 1200 Kubik auf, wobei die 1200er je nach Modell verschieden leistungsstark sind. Aber Triumph setzt nicht nur auf die Klassik-Schiene. Den Gegenbeweis treten die Tiger-Modelle an, die mit 800 und 1215 cm3 Hubraum erhältlich sind. Damit quasi jeder ab Werk seine Traumenduro kaufen kann, gibt es die Explorer gleich in verschiedenen Ausstattungsvarianten, ergänzt um ein breites Zubehörprogramm. So viel Tamtam hat die Speed Triple nicht nötig, schließlich steht sie so wie sie ist für den bösen Buben im Triumph-Portfolio – und zwar serienmäßig. Doch die Optik täuscht, die Speedy ist ein dynamischer, aber gut erzogener Muskelprotz mit feinen Manieren. Die weisen eigentlich alle Bikes von Triumph auf. Trotz dieses „good behavior“ müssen einige von ihnen gehen, die Euro 4-Norm zwingt zum Einschnitt. Street Triple, Daytona 675 und beispielsweise Rocket III sagen „Goodbye“, werden nur noch gemäß der Ausnahmegenehmigung „Auslaufende Serie“ abverkauft.

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Vernetzte Motorräder kommen

CMC_Vernetzes_Motorrad

Unsere Moppeds können immer mehr und werden immer schlauer. Ein gemeinschaftliches Projekt führender Motorradhersteller treibt nun die Vernetzung des Motorrads voran, mit dem Auto und dem restlichen Verkehr für mehr <a href="https://www.motorradonline.de/suche/" target="_blank" >Sicherheit</a>. BMW Motorrad und Yamaha haben nun die weitere Zusammenarbeit offiziell bekräftigt. Es scheint also Druck auf dem Thema zu sein.

BMW, Honda, KTM und Yamaha vernetzen uns

Triumph Speed Triple 1200 RS (2021)

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph geht bei der neuen Speed Triple aufs Ganze und erhöht den Hubraum nach 16 Jahren von 1.050 auf 1.160 Kubik. Dazu gibt es ein neues Fahrwerk, ein neues Design und das Neueste an Technik.

Triple auf Speed mit 180 PS

Triumph verstellt Fußrasten

Patent Triumph einstellbare Fussraste

Einer Patentanmeldung nach entwickelt Triumph ein System zur werkzeuglosen Verstellung von Fußhebeln zur Anpassung der Sitzergonomie. Die Erweiterung in ein Kombisystem aus der Verstellung der eigentlichen Fußraste und der Fußhebel ist denkbar.

Triumph mit werkzeugloser Fußhebelverstellung

4 Naked Bikes um 100 PS im Vergleichstest

Fahraufnahmen, VT Mittelklasse-Bikes,
Honda CB 650 R,
KTM 790 Duke,
Suzuki GSX-S 750,
Triumph Street Triple S,
MRD 19/2019

Die Mittelklasse-Naked Bikes KTM 790 Duke, Honda CB 650 R, Suzuki GSX-S 750 und Triumph Street Triple S zeigen, was sie können.

790 Duke, CB 650 R, GSX-S 750 und Street Triple S

Triumph auch bei schlechtem Wetter

Triumph Regenkleidung

Wer, wenn nicht die Briten, sollten sich mit Regen auskennen. So Klischee behaftet, so wahr. Immerhin hat die englische Seefahrerei gewachste Baumwolle erfunden. Zumindest an deren Wasserdichtigkeit orientiert sich Triumph mit der neuen Regenkleidung zum Überziehen.

Neue Regenkombi setzt auf Flexibilität und Funktion

Triumph steigt in die BSB ein

12/2020, Triumph BSB Einstieg

Es ist offiziell. Triumph steigt 2021 in die britische BSB ein. In der Supersport-Kategorie wird der Hersteller das PTR-Team von Teamchef Simon Buckmaster unterstützen und den 765er-Triple auf die Rennstrecke bringen. 2022 hat man die Supersport-WM im Fokus.

Street Triple wird zum Supersport-Racebike

Rückruf für Triumph Rocket III

07/2019, Triumph Rocket III GT

Rocket-Treiber aufgepasst! Triumph ruft die zwischen Oktober 2019 und August 2020 gebauten Rocket III Modelle TFC, GT und R in die Werkstätten. Ein falsch befülltes hinteres Bremssystem kann zu Luftblasenbildung führen. In den Werkstätten wird die Bremsflüssigkeit hinten kostenlos getauscht.

Luft in der Bremse

Triumph Trident 660 Fahrbericht

12/2020, Triumph Trident 660 Fahrbericht

Mit dem äußerst stimmigen Roadster könnte Triumph in dem Volumensegment voll durchstarten. Das jedenfalls verspricht der Erstkontakt.

Der Dreizylinder-Roadster ist einfach Klasse

Hepco & Becker für Triumph Rocket III

Hepco&Becker Triumph Rocket III

Dampf, Druck und Kraft hat die Triumph Rocket genug. Stauraum eher nicht. Kurz vor dem Jahreswechsel hat sich Hepco &amp; Becker daher wohl dem Credo Rocket statt Böller verschrieben und präsentiert das hauseigene C-Bow-System für die aktuellen Triumph Rocket III R und GT.

Rocket mit Pocket

Triumph Tiger 850 Sport

11/2020, Triumph Tiger 850 Sport

Triumph erweitert die Tiger-Familie wir um eine 850 Sport, die auf ausgewählten Märkten als neues Basismodell dienen soll. Nach Deutschland kommt sie aber nicht.

Neues Basis-Modell für die Baureihe

Triumph Trident 660

10/2020 Triumph Trident 660.

Triumph will das Segment der Mittelklasse-Roadster aufmischen – und zwar mit der neuen Trident 660, die bereits Ende Januar 2021 zum Preis von 7.343 Euro auf den Markt kommt.

Mit 81 PS ab 7.343 Euro für Ein- und Aufsteiger

Rennstall Moto Speed Twin Kit

10/2020, Rennstall Moto Speed Twin Kit Triumph

Die Triumph Speed Twin ist mit ihren Anlagen eine perfekte Basis für einen sportlich ausgerichteten Café Racer, dachten sich die Customizer von Rennstall Moto und entwickelten das Speed Twin-Kit.

Triumph Retro-Twin auf sportlich getrimmt

Garage Icon 2020

09/2020, Triumph Garage Icon Custom-Wettbewerb Spanien 2020

Triumph hatte auch in Spanien einen nationalen Custom-Wettbewerb unter seinen Händlern ausgerufen. Wir zeigen die Finalisten und den Sieger des Garage Icon 2020.

Triumph Custom-Wettbewerb in Spanien

Triumph Bonneville Build-Off Challenge 2020

09/2020, Triumph Bonneville Custom-Wettbewerb UK

Triumph hatte in Großbritannien seine Händler dazu aufgerufen eine Bonneville nach eigenen Ideen umzubauen. Jetzt stellen sich die Finalisten in einem Online-Voting zur Wahl.

Die Umbauten der Händler

Triumph zertifiziert gebrauchte Motorräder

09/2020, Triumph Gebraucht-Zertifikat

Der britische Motorradhersteller Triumph versieht seine Gebrauchtmotorräder künftig mit einem Qualitätssiegel und einer Garantie.

Umfassend gecheckt und mit Garantie

Rückruf Triumph Street Scrambler und Street Twin

Triumph Rückruf Street Scrambler Street Twin 2020

In den USA startete Triumph einen Rückruf für Triumph Street Scrambler und Street Twin der Modelljahre 2019 und 2020. Ein falsch verlegter Kabelkaum kann beschädigt werden.

Probleme mit dem Kabelbaum

Triumph im Modelljahr 2020

triumph, modelljahr, 2020

Triumph geht mit einigen brandneuen Modellen ins Jahr 2020. Und ab 1. Juli gibt es dank der niedrigeren Mehrwertsteuer günstigere Preise und Zusatzangebote von Triumph.

Reduzierte Preise ab 1. Juli 2020

Triumph Trekker GT

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Etwas überraschend hat der britische Traditionshersteller Triumph das E-Fahrrad Trekker GT vorgestellt. Auf ein elektrisch angetriebenes Motorrad werden wir aber wohl noch einige Zeit warten müssen.

Traditionshersteller präsentiert Elektro-Fahrrad

Triumph kündigt weltweit 400 Mitarbeitern

022020, Triumph Street Triple R  Sperrfrist 11.2.13.00 Uhr

Die Corona-Krise wirkt sich wenig überraschend negativ auf die Wirtschaft aus. Auch Triumph muss nun erste Konsequenzen ziehen und weltweit 400 Mitarbeitern kündigen.

Stellenabbau aufgrund von Corona

Triumph Street Triple RS im 50.000 km-Dauertest

03/2020, Triumph Street Triple 765 Dauertest Mona Pekarek

Aufgrund eines erneuten Motorschadens nach 29.035 Kilometern ist der Dauertest der Triumph Street Triple RS erneut unterbrochen. 

Zweiter Motorschaden nach 29.035 Kilometern

Triumph Scrambler 1200 Bond Edition

triumph, scrambler, bond, 007, sondermodell

Triumph bietet ab Juni 2020 ein neues und auf 250 Exemplare limitiertes Sondermodell im 007-Design an: die Triumph Scrambler 1200 Bond Edition.

Limitiertes Sondermodell im 007-Design

Triumph Trophy-Rückruf

04/2020, Triumph Trophy 2015

Triumph muss weltweit 5.380 Maschinen vom Typ Triumph Trophy in die Werkstätten zurückrufen. Eine falsch verlegte Bremsleitung kann zu Scheuerstellen und einem Kurzschluss am Kabelstrang führen.

Kurzschluss möglich

Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleichstest

Reiseenduro

Im Vergleichstest der Mittelklasse-Reiseenduros tritt die Yamaha Ténéré 700 gegen die Konkurrenz von BMW, KTM, Honda & Triumph an.

5 Modelle des Jahrgangs 2019

Triumph vernetzt

12/2019, My TRIUMPH“ Connectivity-System 

Der britische Motorradhersteller Triumph bringt das neue Connectivity-System „My Triumph“ an den Start, das Motorräder und Smartphones miteinander vernetzt. Neu ist auch die Navigation mit nur noch drei Worten.

Neues Connectivity-System und neue 3-Wort-Navi

Triumph verlagert Produktion

10/2019, Triumph 765 Street Triple Modelljahr 2020.

Der britische Motorradhersteller will künftig alle Volumenmodelle in Thailand fertigen lassen. Triumph machte jetzt eine entsprechende Ankündigung.

Fast alle Modelle aus Thailand

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