MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 24

MT-125

YBR 125

YZF-R 125

EC-03

Aerox

BT 1100 Bulldog

BW´s 125

Cygnus X

D` elight

FJR 1300

FZS 1000 Fazer

FZS 600 Fazer

Fazer/FZ8

MT-01

MT-03

MT-07

MT-09

MT-10

Majesty

NMAX

Neo`s

Niken

SCR 950

SR 500

TDM 850

TDM 900 A

Tracer 700

Tracer 900

Tricity 125

Tricity 300

Tricker

Ténéré 700

Vity 125

Vmax

WR 125

WR 250

X-City 250

XJ 600 N

XJR 1300

XMAX

XSR 125

XSR 700

XSR 900

XT 1200 Z Super Ténéré

XT 660

XV 1900

XV 950

XVS 1300

XVS 950

Xenter

YFM 700 R

YZ 125

YZ 250

YZ 450 F

YZ 85 SW/LW

YZF 1000 R

YZF-R1

YZF-R3

YZF-R6

TMAX

PW 50

TT-R 110 E

TT-R 50 E

WR 450 F

Yamaha

2025 company logo

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Hauptsitz der Firma: Iwata/Japan Gründungsjahr: 1887, seit 1955 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland (Januar bis Oktober 2016): 12817 Händler in Deutschland: 377 <hr> Wie andere Hersteller nutzt auch Yamaha die Euro 4-Einführung zur Umstrukturierung der Modell-Palette. Nicht weniger als elf Maschinen fallen weg, darunter SR 500 und XJR 1300: Retro ist out. Heritage lautet die Ansage. Bye, bye SR, bye, bye XJR. Euro 4 hat sie erwischt, die beiden klassischen Schönheiten. Schade. Nicht einmal das neue Farbspektrum der Marke mit Radical Red, Tech Black und Tech Graphite, Powder White, Mountain Green und Midnight Black kann wohl darüber hinweg trösten. Zumal es auch weitere Modelle getroffen hat: die Varianten der XJ6, die der XT 660. FZ8 und Fazer8 sind nicht mehr im Programm, und die zum vergangenen Jahr erst eingeführte XV 950 Racer auch nicht mehr. An ihre Stelle tritt als neues Sport Heritage-Modell die SCR 950. Ein ähnliches Lied spielt der Café Racer, den Yamaha zur EICMA als halbverschalte Neuheit mit Sitzhöcker präsentierte, die XSR 900 Abarth. Was das heißt? Es heißt, dass Yamaha der Notwendigkeit folgt, sein Portfolio zu modernisieren, ohne danach nur modern zu wirken. Die Vmax entfällt ersatzlos, so wie auch die XVS 1300-Modelle, das Leichtgewicht WR 250 R und das Schwergewicht XV 1900. Der Aufwand, sie zu modifizieren, um sie so über die veränderten Zulassungshürden zu heben, wäre wohl zu groß gewesen. Kein Aufwand dagegen war zu groß, den Supersportler R6 von Grund auf zu renovieren. Die 600er erbte viele Komponenten und Details von der R1.

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Yamaha MT-03 Iron Man

Nachdem Yamaha bereits einige Roller im Star-Wars-Look gebracht hat, machen die Japaner jetzt in Brasilien eine MT-03 zu Iron Man.

Yamaha Brasilien mit Sondermodell

Yamaha Scooter 2022

10/2021, Yamaha NMax 155 2022

Yamaha setzt für 2022 bei seinen Rollern auf Beständigkeit. Bis auf neue Farben ändert sich an den bekannten Modellen nichts. Neu ins der NMax 155.

Ein neuer Roller, viele neue Farben

Honda NT 1100 im Vergleich

Honda NT 1100 2022

Mit der NT 1100 möchte Honda ein Tourenmotorrad bieten, dass kein Crossover- oder Adventurebike ist. Gegen wen tritt die neue Honda an?

Die Definition von Tourer

Supermoto-Konzepte von Muzza.NZ

Supermoto by Muzza NZ

Mit den aktuellen Twins von Honda, KTM und Yamaha hat Muzza.NZ eine Reihe neuer Supermotos entworfen. Serienstart wohl nie, Modelle hochwillkommen.

Phantasien für KTM, Honda und Yamaha

Yamaha GYTR Race Kit

Yamaha R7 GYTR Race Kit

Mit dem GYTR Race Kit kann die neue Yamaha R7 zum echten Renngerät umgebaut werden.

So wird die R7 zum Renngerät

Yamaha R7 Fahrbericht

Fahrbericht Yamaha R7

Zack, bumm, da ist er, Yamahas neuer Breiten-Sportler! MOTORRAD hat erste Fahreindrücke der Yamaha R7 in Andalusien gesammelt.

Spaßige Sportlerin von Yamaha

Yamaha YZF-R7

Yamaha YZF R7 2021

Yamaha bringt mit der neuen R7 eine kleine Supersportlerin auf Basis des Erfolgsmodells MT-07. 74 PS treffen auf 188 Kilogramm und Quickshifter. Der Startpreis liegt bei 9.449 Euro.

Die R7 mit Twin ab 9.449 Euro

Yamaha WR 250 F 2022

09/2021, Yamaha WR 250 F Modelljahr 2022

Yamaha spendiert der kleinen Viertakt-Enduro WR 250 F zum Modelljahr einige technische Upgrades. Die 250er profitiert dabei von Teilen des Viertakt-Crossers YZ 250 F.

Rahmen- und Bremsen-Update für die Enduro

Yamaha R15

09/2021, Yamaha R15 2021 Indien

Auf asiatischen Wachstumsmärkten stehen kleinvolumige Supersportler hoch im Kurs. Yamaha hat die R15 im Stil der R7 komplett renoviert.

Die Inder haben die R7 geschrumpft

Yamaha Supersportler 2022 in Sonderlackierung

Yamaha R-Serie 60 Jahre

Zur Feier von 60 Jahren im Grand Prix-Sport legt Yamaha von den Modellen der R-Supersportreihe Sondereditionen auf. Ob 125er oder 1000er, alle bekommen die gleiche Lackierung.

R125 bis R1 in historischen Renn-Farben

Yamahas neue Crossmaschinen für 2022

Yamaha YZ 250 F 2022

Für die neue Saison hat Yamaha sein Line-Up der Crossmaschinen auf Hochglanz poliert. Von 50 bis 450 Kubik bleiben keine Wünsche offen, selbst ein neuer Zweitakter ist am Start.

13 Modelle von 50 bis 450 Kubik für die Crosstrecke

Yamaha TMax-Umbau

Yamaha Tmaxx Custom Unikat

In Sachen Custombike lohnt der Blick gen Osten immer. Mit dem Fernglas nach Asien oder einfacher über eine Grenze hinweg nach Polen. Bei Unikat Motorworks entstand ein gechoppter Yamaha Tmax-Roller.

Gechoppter Scooter von Unikat Motorworks

Yamaha XSR 125 im Fahrbericht

Yamaha XSR 125 Fahrbericht 2021

Yamaha bringt Retro nun auch in die A1-Klasse. Die XSR 125 ist ihren A1-Geschwistern sogar einen Schritt voraus.

Erwachsenes Retro-Bike

Yamaha XSR 125 kommt noch im Juni

Yamaha XSR 125 2021

Yamaha bringt mit der XSR 125 einen neuen Spieler auf das umkämpfte Feld der 125er. 4.649 Euro kostet das Retro-Leichtkraftrad.

Retro-Bike in der 125er-Klasse

Yamaha Tracer 9/GT im Fahrbericht

Yamaha Tracer 9 GT Fahrbericht

Yamaha Tracer 9 und Tracer 9 GT (2021) bekommen den in Hubraum und Leistung aufgestockten Motor sowie den neuen leichten Rahmen.

Mehr Hubraum, leichterer Rahmen, höhere Leistung

Yamaha XT 600 Army Scrambler

Yamaha XT 600 Army Scrambler Umbau Lord Drake Kustoms

Diese Yamaha XT 600 Baujahr 2001 war ein Fahrschulmotorrad und in einem schrecklichen Zustand. Fran Manen, Besitzer von Lord Drake Kustoms, nahm sich ihrer an.

Lord Drake Kustoms-Umbau einer XT

Yamaha TMax 20th Anniversary

03/2021, Yamaha TMax 20th Anniversary

Seit 20 Jahren hat Yamaha den Großroller TMax am Start. Jetzt feiern die Japaner mit einem Sondermodell das Jubiläum.

Der Kultroller feiert Geburtstag

Yamaha Nmax 125 im Fahrbericht

Yamaha Nmax 125 Fahrbericht

Der Yamaha Nmax 125 macht sich für 2021 besonders stadtfein. Eine Probe seines Könnens gab er auf dem Pflaster von Florenz.

Neue Optik, neuer Rahmen, mehr Elektronik

Fahrbericht Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT09 2021 Fahrbericht

Als die Eckdaten der neuen MT-09 Ende 2020 bekannt wurden, war klar: Yamaha meint es ernst und will die obere Mittelklasse der Naked Bikes zurückerobern. Mit mehr Hubraum, mehr Power und mehr Elektronik.

Yamaha schlägt mit der dunklen Seite der MT-09 zurück

Neuer Elbow-Down-Weltrekord

Weltrekord Elbow down

Mit über 160 km/h durch die Kurve, den Ellenbogen auf die Strecke bringen und das 30 Meter lang halten. Rennfahrer Josh Herrin darf sich nun Weltrekordhalter nennen und steht im Guinness Buch der Rekorde.

Bei 160 km/h den Ellenbogen runter

Yamaha MT-07 Fahrbericht

01/2021, Yamaha MT-07 Fahrbericht Thomas Schmieder

Mehr Fahrwerk, Bremse, Licht und Style für die MT-07

Yamaha SR Final Edition

01/2021, Yamaha SR 400 Final Edition Japan

Yamaha verabschiedet die SR 400 nach 43 Jahren aus dem Modellprogramm. In Europa wurde sie als SR 500 zum Kultbike. Eine Zukunft hat sie nur noch in Thailand.

Nach 43 Jahren fast am Ende

Yamaha XSR 900 Umbau

Yamaha XSR 900 Yard Built Bottpower

Seit 2013 gibt Yamaha ordentlich Gas bei den Yard Builts, auch wenn die Schwemme der Umbauten zuletzt etwas nachgelassen hat. Umso heftiger dann, was da so ein Einzelmaßnahmen kommt. Neuester Yard Built ist eine XSR 900 von Bottpower mit einer nachrüstbaren Karbonverkleidung für jedermann.

Yard Built zum Nachbauen

Yamaha Xmax 300 2021

Nachdem der Tmax mit 560 Kubik-Twin bereits 2020 die neue Emissionsnorm Euro 5 erfüllte, macht Yamaha nun den Sportroller Xmax 300 mit neuem Motor fit für 2021.

300er Sportroller auf Euro 5 gehoben

Yamaha D'elight 125 Modelljahr 2021

11/2020, Yamaha D'elight 125 Modelljahr 2021

Der Yamaha D'elight soll der ideale Partner für den Stadtverkehr sein. Für 2021 macht Yamaha den 125er-Roller mit einer neuen Optik und einem auf Euro 5 getrimmten Motor fit.

Modernisierter City-Flitzer

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